如何制造重型坦克EC-2
1943年秋天,苏联工程师制造了新的重型坦克IS-2。 在短短几个月内,专家们设法开发了一个项目,进行了必要的测试,并开始了新设备的批量生产。 因此,在1944年初,最新的重型 坦克 能够参加第一次战斗并为战胜敌人做出贡献。 IS-2项目最有趣的功能之一就是开发时间。 尽管设计工作时间很短,但是制造新坦克的过程却引起了极大的兴趣。 回想一下苏联工程师如何创建新的重型坦克。
值得注意的是,1943年创造重型坦克非常“富有成效”。 因此,在夏季和秋季,采用了EC-1和KV-85型装甲车,EC-2成为当年开发的这类装备的最新型号。 在创造新技术的同时,工程师们正致力于为有前途的重型坦克开发武器问题。 正是这些工作最终导致了EC-2项目的出现。
4月,使用43使用几支国产枪对被捕获的Tiger坦克进行了炮击测试。 在这些测试中最有效的是高射炮52-K口径85 mm。 根据这些检查的结果,中央炮兵设计局和第XXUMX号工厂设计局根据防空9-K弹道学分配了开发新型坦克炮的任务。
两个新项目的结果是创造了C-31和D-5T大炮。 将来,这些枪安装在测试中使用的原型坦克上。 根据测试结果,军方选择了两种版本的拟议设备,后来以KV-85和EC-85(EC-1)的名义投入使用。 在43的秋天,这些机器走到了前面,但很快就变得清晰了 武器 不允许你有效地处理现代敌人的装甲车,战斗的结果主要取决于船员的技能。
回到1943夏末,苏联专家积极参与分析库尔斯克战役的结果。 实验工厂No.100 J.I.的主任兼首席设计师 Kotin以及KB Plant No. XXUMX的专家几乎同时得出了相同的结论。 他们注意到在Kursk Bulge的战斗中,对抗敌人老虎队的最有效手段,更不用说以前的防御力较弱的型号,是9-122型的1931-mm枪,也称为A.- 37。 很快,Plant No.19开发了D-9坦克炮,据说它在M-2榴弹炮的枪上有A-19加农炮的弹道。 经过一些改进,这种枪可以成为承诺重型坦克的武器,并成功地与类似的敌方装备作战。
经过一些谈判,两个设计办公室的专家得出的结论是,原则上可以使用D-2加农炮或类似武器作为预期重型坦克武器的一部分。 决定在A-19基础上制造新版本的枪,其中应该使用U-11枪项目中的摇篮和防反冲装置。 此外,必须为枪管配备枪口制动器,这应该可以减少油箱设计的负荷。 在未来,这些想法已经发生了一些变化,但仍然导致了有前途的坦克炮的出现。
在转移必要的文件后,工厂编号为XXUMX的设计者在F.F.的监督下 Petrova使用新的9-mm喷枪准备了EC-85油箱更新转塔的设计草案。 不久,Kotin向该国领导人和坦克业提出了新的草案。 该项目获得批准,之后专家们开始准备一整套设计文件。
据报道,该项目的完成是为了改善塔的设计与武器,以及在现有建筑的一些修改。 作为有前途的重型坦克的基础,决定使用现有的“237对象”。 早些时候,在43的夏天,这台机器被用作新坦克的一种变体的原型,配备了85-mm加农炮。 在创建原型“Object 237”的过程中,现有的组件和组件被积极使用,此外,还应用了一些新的想法。
在带有85毫米口径火炮的IS坦克版本的设计阶段,很明显现有的船体设计不允许使用这种武器。 在保持直径为1535 mm的肩带的同时,安装85-mm枪会导致船员的工作条件急剧恶化。 出于这个原因,决定将肩带增加到1800 mm,身体必须加长。 战斗舱的长度增加了420 mm,这需要在底盘上增加一对(第六对)车轮。 此外,“237物体”收到了更新的塔架,以增加肩带的直径。 由于这些修改,原型的战斗质量增长到44 t,对移动性和其他一些特征产生负面影响。
为了加快使用122-mm喷枪对重型油箱的新项目的工作,决定基于“237对象”构建该机器的原型。 在施工过程中,现有的火炮从原型机上拆除,代替装有第XXUMX号工厂设计的新型火炮。 在这种配置中,重型油箱收到工厂名称“对象9”并进行测试。
值得注意的是,一个有前途的重型坦克的测试在投入使用后仅几周就开始了。 早在10月31,国防委员会已经熟悉拟议的项目,决定用122-mm枪投入使用新的重型坦克“IS”。 同样的法令要求开发A-19枪的坦克版本,该枪应该在11月11之前组装并在本月底通过测试。 该枪的第一个版本应该有一个活塞阀。 在1944中,该系列计划推出一款带楔形门的新版枪。
新原型的构造在实验工厂No. XXUMX进行。 为坦克的建造做了一些新的组件。 此外,XXNX工厂的专家制造了一种有前途的坦克炮的原型。 枪支的开发者有点过时,并在截止日期后一天完成了“A-100坦克”的组装。 转移的枪很快安装在现有塔的更新紧固件上。
240 Object / IS-2坦克上使用的三种枪口制动器。 图Armor.kiev.ua
A-19加农炮的坦克版本是在先前开发的D-2和D-5枪的基础上创建的。 树干是从第一个树干借来的,其导向部分被磨成所需的直径。 反过来,D-5T喷枪“共用”了摇篮和车轮轴承座。 应坦克开发人员的要求,新枪将配备枪口制动器,减轻肩带和装甲船体设计的负担。 这个T-architecture产品借鉴了现有版本的D-2项目。 完成的枪被指定为D-25T。
在对现有塔进行微小改动后,前“237物体”收到了一种新的D-25T型枪。 在这种形式下,10月份的新“对象240”进入了测试阶段。 测试车被送到Chebarkul垃圾填埋场,在那里进行了跑步和火灾测试。 在垃圾填埋场进行的测试使我们能够确定新机器的确切特征,并确定最后剩余的缺点。 在这种情况下,第一次测试通过没有任何问题,这通过使用已经测试和测试的机箱来促进。
在车里雅宾斯克附近的试验场进行测试后,经验丰富的“240物体”被运送到莫斯科附近的一个试验场地,在那里进行了额外的试验。 在这个测试阶段,在军事领导人面前进行了一些测试。 特别是在元帅K.E. 伏罗希洛夫发生了一件令人不快的事。
在莫斯科地区的测试中,结果发现T形结构的第一版枪口制动器不够坚固。 在其中一次试射期间,该装置无法承受粉末气体的压力并在不同方向上爆炸,散射碎片。 根据一些消息来源,在这次事件中,枪口制动器的一个碎片几乎杀死了参与射击的伏罗希洛夫。 但是,在其他来源和文件中 故事 没有提到这一点,这使它被视为谣言或传说。
串行IC-2走在前面。 冬季1945 g。照片来自维基共享资源
应该注意的是,导致枪口制动器破坏的射击以成功击败训练目标而告终。 作为这些测试的目标,使用了捕获的水箱“Panther”,它已经设法“捕获”各种口径的许多壳。 目标坦克炮塔部署在右侧,因此122-mm弹丸撞击必须在侧板上。 一个穿甲弹穿过塔的侧面并击中相对的板,沿着焊缝撕裂。
根据这些测试的结果,D-25T枪接收了一种新的所谓的枪口制动器。 德国样本。 它有一个向前扩张的后房和一个圆柱形的前房。 在两个腔室的侧壁上都有用于排出粉末气体的孔。 德国设计师积极使用类似设计的枪口制动器,这是出现相应名称的原因。 在使用德国枪口制动器的更新配置中,枪进入系列并在接下来的几个月内释放。
在1943的秋天,车里雅宾斯克基洛夫工厂开始批量生产几个新的重型坦克。 因此,在11月,第一个系列KV-85来自企业的研讨会。 接下来的一个月,坦克“对象240”的推出,由此获得了EC-2的指定。 此外,根据枪的口径,在最初的几个月里,这辆车通常被称为EC-122。
使用新的122毫米坦克炮提供了高火力和有效击败敌人的中型和重型坦克的能力。 出于这个原因,命令命令增加新EC-2的发布,包括通过构建KV-85。 因此,今年1月,车里雅宾斯克的1944收集了最近的四十台KV机器,之后停止了生产。 在未来,军队只收到EC-2 / 122。 12月,43工厂建造了35新坦克。 1944第一个月发布的装甲车数量相同。 未来,产量稳步增长。
坦克EC-2在德国,春天1945。照片Aviarmor.net
尽管完成了设计工作和批量生产的开始,设计师仍在继续开发坦克及其武器。 因此,已经在1944开始时,第一台D-25T喷枪从输送机上下来,带有一个新的半自动楔形闸门,其开发由10月31的分辨率给出。 引入的创新可以略微提高火力。 活塞螺栓枪每分钟可以射击不超过1-1,5射击,而楔形枪可以将此参数调整为每分钟1,5-2射击。 此外,新炮还接受了由中央炮兵设计局开发的两腔枪口制动器。
使用122口径火炮mm的重型坦克的出现显着增加了装甲部队的潜力。 新型喷枪使EC-2车辆能够在相当长的距离内有效地处理德国重型坦克。 然而,在新技术开始运作后不久,部队开始收到第一批投诉。 油轮批准使用更强大的火炮,但表示对火灾率相对较低的投诉。 此外,他留下了很多需要的弹药:在EC-122的战斗舱中,只有28能够单独进行装弹。
枪的力量也存在一些问题。 在实践中,锋利的穿甲射弹BR-471可以穿越Panther坦克的前部装甲,距离不超过700 m。 事实证明,用破碎手榴弹轰击坦克会导致焊缝开裂甚至撕裂各个零件。 然而,尽管如此,军方要求增加坦克的火力。
已经是27十二月1943,国防委员会颁布了一项法令,要求用强化武器制造新型坦克“IS”。 次年2月,开始开发EC-3,EC-4和EC-5项目(后来,这些名称被转移到战后发展的其他坦克)。
在1944的冬季和春季,我们开展了一项工作,以改善EC-2坦克的装甲保护。 在战斗期间,事实证明,身体的前部由三个主要部分组成,不能提供所需的保护水平。 为了解决这个问题,提出了所谓的问题。 拉直前额的版本。 建议放弃厚度为120 mm的窄前上板,以及改变其他部件的倾斜角度。 由于这些改进,以及通过引入新的金属加工技术,已经实现了保护水平的显着提高。 例如,即使在近距离范围内,德国坦克炮KwK 36口径88 mm也无法穿透顶部的“拉直”装甲。 后来建议在备用履带的悬挂的帮助下增加对较薄且耐用的底板的保护水平。
在2春季开始生产EC-122 / 1944坦克,船体前部“拉直”。 在夏季,掌握了具有适当保护参数的铸造单元的生产。 在夏季中期,一项提案似乎在前下部放置备用轨道。 值得注意的是,新旧船体的油箱平行生产了一段时间。 事实上,制造商拥有某些部件的库存,即使在掌握了新设计的组装之后也会花费。
重型坦克EC-2的生产一直持续到战争结束。 最近的一千五百台此类机器于今年五月1945发布。 在16期间,在进行连续施工期间,3390 X-2坦克发布了各种保留和其他一些差异。 这项技术在卫国战争的各个方面得到了积极的应用,并使敌人更加接近胜利。 此外,EC-2坦克必须参加几次战后武装冲突。
在1944的夏天,该国赞赏坦克工程师的优点。 5 August 44-th在创造自行火炮系统和重型坦克系列“IS”工厂编号XXUMX的特别成就中获得了列宁勋章。 为了生产坦克和自行火炮,以及开发坦克柴油发动机,车里雅宾斯克基洛夫工厂被授予红星勋章。
“对象240”或EC-2项目极好地证明了苏联工业在伟大卫国战争期间能够多快发挥作用。 在122秋季开始时采用了1943 mm口径的新型重型油箱,并于12月开始生产新型的新型装甲车。 由于这一点,已经在1944开始时,红军的装甲部队接受了一项新技术,帮助他们更快更好地粉碎敌人,为他带来胜利。
基于:
http://armor.kiev.ua/
http://aviarmor.net/
http://warspot.ru/
http://pro-tank.ru/
Baryatinsky M.重型坦克IS-2 /装甲系列。 - 1998。 - 3号码
I. Zheltov,I。Pavlov,M。Pavlov,A。Sergeev。 坦克IS / Tankomaster(特刊)。 - 2004
值得注意的是,1943年创造重型坦克非常“富有成效”。 因此,在夏季和秋季,采用了EC-1和KV-85型装甲车,EC-2成为当年开发的这类装备的最新型号。 在创造新技术的同时,工程师们正致力于为有前途的重型坦克开发武器问题。 正是这些工作最终导致了EC-2项目的出现。
4月,使用43使用几支国产枪对被捕获的Tiger坦克进行了炮击测试。 在这些测试中最有效的是高射炮52-K口径85 mm。 根据这些检查的结果,中央炮兵设计局和第XXUMX号工厂设计局根据防空9-K弹道学分配了开发新型坦克炮的任务。
两个新项目的结果是创造了C-31和D-5T大炮。 将来,这些枪安装在测试中使用的原型坦克上。 根据测试结果,军方选择了两种版本的拟议设备,后来以KV-85和EC-85(EC-1)的名义投入使用。 在43的秋天,这些机器走到了前面,但很快就变得清晰了 武器 不允许你有效地处理现代敌人的装甲车,战斗的结果主要取决于船员的技能。
回到1943夏末,苏联专家积极参与分析库尔斯克战役的结果。 实验工厂No.100 J.I.的主任兼首席设计师 Kotin以及KB Plant No. XXUMX的专家几乎同时得出了相同的结论。 他们注意到在Kursk Bulge的战斗中,对抗敌人老虎队的最有效手段,更不用说以前的防御力较弱的型号,是9-122型的1931-mm枪,也称为A.- 37。 很快,Plant No.19开发了D-9坦克炮,据说它在M-2榴弹炮的枪上有A-19加农炮的弹道。 经过一些改进,这种枪可以成为承诺重型坦克的武器,并成功地与类似的敌方装备作战。
经过一些谈判,两个设计办公室的专家得出的结论是,原则上可以使用D-2加农炮或类似武器作为预期重型坦克武器的一部分。 决定在A-19基础上制造新版本的枪,其中应该使用U-11枪项目中的摇篮和防反冲装置。 此外,必须为枪管配备枪口制动器,这应该可以减少油箱设计的负荷。 在未来,这些想法已经发生了一些变化,但仍然导致了有前途的坦克炮的出现。
在转移必要的文件后,工厂编号为XXUMX的设计者在F.F.的监督下 Petrova使用新的9-mm喷枪准备了EC-85油箱更新转塔的设计草案。 不久,Kotin向该国领导人和坦克业提出了新的草案。 该项目获得批准,之后专家们开始准备一整套设计文件。
据报道,该项目的完成是为了改善塔的设计与武器,以及在现有建筑的一些修改。 作为有前途的重型坦克的基础,决定使用现有的“237对象”。 早些时候,在43的夏天,这台机器被用作新坦克的一种变体的原型,配备了85-mm加农炮。 在创建原型“Object 237”的过程中,现有的组件和组件被积极使用,此外,还应用了一些新的想法。
在带有85毫米口径火炮的IS坦克版本的设计阶段,很明显现有的船体设计不允许使用这种武器。 在保持直径为1535 mm的肩带的同时,安装85-mm枪会导致船员的工作条件急剧恶化。 出于这个原因,决定将肩带增加到1800 mm,身体必须加长。 战斗舱的长度增加了420 mm,这需要在底盘上增加一对(第六对)车轮。 此外,“237物体”收到了更新的塔架,以增加肩带的直径。 由于这些修改,原型的战斗质量增长到44 t,对移动性和其他一些特征产生负面影响。
为了加快使用122-mm喷枪对重型油箱的新项目的工作,决定基于“237对象”构建该机器的原型。 在施工过程中,现有的火炮从原型机上拆除,代替装有第XXUMX号工厂设计的新型火炮。 在这种配置中,重型油箱收到工厂名称“对象9”并进行测试。
值得注意的是,一个有前途的重型坦克的测试在投入使用后仅几周就开始了。 早在10月31,国防委员会已经熟悉拟议的项目,决定用122-mm枪投入使用新的重型坦克“IS”。 同样的法令要求开发A-19枪的坦克版本,该枪应该在11月11之前组装并在本月底通过测试。 该枪的第一个版本应该有一个活塞阀。 在1944中,该系列计划推出一款带楔形门的新版枪。
新原型的构造在实验工厂No. XXUMX进行。 为坦克的建造做了一些新的组件。 此外,XXNX工厂的专家制造了一种有前途的坦克炮的原型。 枪支的开发者有点过时,并在截止日期后一天完成了“A-100坦克”的组装。 转移的枪很快安装在现有塔的更新紧固件上。
240 Object / IS-2坦克上使用的三种枪口制动器。 图Armor.kiev.ua
A-19加农炮的坦克版本是在先前开发的D-2和D-5枪的基础上创建的。 树干是从第一个树干借来的,其导向部分被磨成所需的直径。 反过来,D-5T喷枪“共用”了摇篮和车轮轴承座。 应坦克开发人员的要求,新枪将配备枪口制动器,减轻肩带和装甲船体设计的负担。 这个T-architecture产品借鉴了现有版本的D-2项目。 完成的枪被指定为D-25T。
在对现有塔进行微小改动后,前“237物体”收到了一种新的D-25T型枪。 在这种形式下,10月份的新“对象240”进入了测试阶段。 测试车被送到Chebarkul垃圾填埋场,在那里进行了跑步和火灾测试。 在垃圾填埋场进行的测试使我们能够确定新机器的确切特征,并确定最后剩余的缺点。 在这种情况下,第一次测试通过没有任何问题,这通过使用已经测试和测试的机箱来促进。
在车里雅宾斯克附近的试验场进行测试后,经验丰富的“240物体”被运送到莫斯科附近的一个试验场地,在那里进行了额外的试验。 在这个测试阶段,在军事领导人面前进行了一些测试。 特别是在元帅K.E. 伏罗希洛夫发生了一件令人不快的事。
在莫斯科地区的测试中,结果发现T形结构的第一版枪口制动器不够坚固。 在其中一次试射期间,该装置无法承受粉末气体的压力并在不同方向上爆炸,散射碎片。 根据一些消息来源,在这次事件中,枪口制动器的一个碎片几乎杀死了参与射击的伏罗希洛夫。 但是,在其他来源和文件中 故事 没有提到这一点,这使它被视为谣言或传说。
串行IC-2走在前面。 冬季1945 g。照片来自维基共享资源
应该注意的是,导致枪口制动器破坏的射击以成功击败训练目标而告终。 作为这些测试的目标,使用了捕获的水箱“Panther”,它已经设法“捕获”各种口径的许多壳。 目标坦克炮塔部署在右侧,因此122-mm弹丸撞击必须在侧板上。 一个穿甲弹穿过塔的侧面并击中相对的板,沿着焊缝撕裂。
根据这些测试的结果,D-25T枪接收了一种新的所谓的枪口制动器。 德国样本。 它有一个向前扩张的后房和一个圆柱形的前房。 在两个腔室的侧壁上都有用于排出粉末气体的孔。 德国设计师积极使用类似设计的枪口制动器,这是出现相应名称的原因。 在使用德国枪口制动器的更新配置中,枪进入系列并在接下来的几个月内释放。
在1943的秋天,车里雅宾斯克基洛夫工厂开始批量生产几个新的重型坦克。 因此,在11月,第一个系列KV-85来自企业的研讨会。 接下来的一个月,坦克“对象240”的推出,由此获得了EC-2的指定。 此外,根据枪的口径,在最初的几个月里,这辆车通常被称为EC-122。
使用新的122毫米坦克炮提供了高火力和有效击败敌人的中型和重型坦克的能力。 出于这个原因,命令命令增加新EC-2的发布,包括通过构建KV-85。 因此,今年1月,车里雅宾斯克的1944收集了最近的四十台KV机器,之后停止了生产。 在未来,军队只收到EC-2 / 122。 12月,43工厂建造了35新坦克。 1944第一个月发布的装甲车数量相同。 未来,产量稳步增长。
坦克EC-2在德国,春天1945。照片Aviarmor.net
尽管完成了设计工作和批量生产的开始,设计师仍在继续开发坦克及其武器。 因此,已经在1944开始时,第一台D-25T喷枪从输送机上下来,带有一个新的半自动楔形闸门,其开发由10月31的分辨率给出。 引入的创新可以略微提高火力。 活塞螺栓枪每分钟可以射击不超过1-1,5射击,而楔形枪可以将此参数调整为每分钟1,5-2射击。 此外,新炮还接受了由中央炮兵设计局开发的两腔枪口制动器。
使用122口径火炮mm的重型坦克的出现显着增加了装甲部队的潜力。 新型喷枪使EC-2车辆能够在相当长的距离内有效地处理德国重型坦克。 然而,在新技术开始运作后不久,部队开始收到第一批投诉。 油轮批准使用更强大的火炮,但表示对火灾率相对较低的投诉。 此外,他留下了很多需要的弹药:在EC-122的战斗舱中,只有28能够单独进行装弹。
枪的力量也存在一些问题。 在实践中,锋利的穿甲射弹BR-471可以穿越Panther坦克的前部装甲,距离不超过700 m。 事实证明,用破碎手榴弹轰击坦克会导致焊缝开裂甚至撕裂各个零件。 然而,尽管如此,军方要求增加坦克的火力。
已经是27十二月1943,国防委员会颁布了一项法令,要求用强化武器制造新型坦克“IS”。 次年2月,开始开发EC-3,EC-4和EC-5项目(后来,这些名称被转移到战后发展的其他坦克)。
在1944的冬季和春季,我们开展了一项工作,以改善EC-2坦克的装甲保护。 在战斗期间,事实证明,身体的前部由三个主要部分组成,不能提供所需的保护水平。 为了解决这个问题,提出了所谓的问题。 拉直前额的版本。 建议放弃厚度为120 mm的窄前上板,以及改变其他部件的倾斜角度。 由于这些改进,以及通过引入新的金属加工技术,已经实现了保护水平的显着提高。 例如,即使在近距离范围内,德国坦克炮KwK 36口径88 mm也无法穿透顶部的“拉直”装甲。 后来建议在备用履带的悬挂的帮助下增加对较薄且耐用的底板的保护水平。
在2春季开始生产EC-122 / 1944坦克,船体前部“拉直”。 在夏季,掌握了具有适当保护参数的铸造单元的生产。 在夏季中期,一项提案似乎在前下部放置备用轨道。 值得注意的是,新旧船体的油箱平行生产了一段时间。 事实上,制造商拥有某些部件的库存,即使在掌握了新设计的组装之后也会花费。
重型坦克EC-2的生产一直持续到战争结束。 最近的一千五百台此类机器于今年五月1945发布。 在16期间,在进行连续施工期间,3390 X-2坦克发布了各种保留和其他一些差异。 这项技术在卫国战争的各个方面得到了积极的应用,并使敌人更加接近胜利。 此外,EC-2坦克必须参加几次战后武装冲突。
在1944的夏天,该国赞赏坦克工程师的优点。 5 August 44-th在创造自行火炮系统和重型坦克系列“IS”工厂编号XXUMX的特别成就中获得了列宁勋章。 为了生产坦克和自行火炮,以及开发坦克柴油发动机,车里雅宾斯克基洛夫工厂被授予红星勋章。
“对象240”或EC-2项目极好地证明了苏联工业在伟大卫国战争期间能够多快发挥作用。 在122秋季开始时采用了1943 mm口径的新型重型油箱,并于12月开始生产新型的新型装甲车。 由于这一点,已经在1944开始时,红军的装甲部队接受了一项新技术,帮助他们更快更好地粉碎敌人,为他带来胜利。
基于:
http://armor.kiev.ua/
http://aviarmor.net/
http://warspot.ru/
http://pro-tank.ru/
Baryatinsky M.重型坦克IS-2 /装甲系列。 - 1998。 - 3号码
I. Zheltov,I。Pavlov,M。Pavlov,A。Sergeev。 坦克IS / Tankomaster(特刊)。 - 2004
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