KRET将T-50（PAK FA）称为具有智能装饰的数字飞机。
在关注的无线电电子技术（KRET）中，T-50（也称为PAK FA）飞机被称为“100％数字”。 俄新社 引用在阿联酋（迪拜）国际航空航天展上的KRET Igor Nasenkov第一副总干事的声明：
Igor Nasenkov表示，PAK FA雷达综合体既执行被动侦察，又执行主动地理定位功能，也可作为电子战的手段。
伊戈尔·纳森科夫：
供参考：T-50（PAK FA） - 飞机，旨在结合战斗机，轰炸机和攻击机的功能。 根据开发人员的说法，T-50的许多功能都是自动化的。 特别是，即使飞行员无法驾驶T-50，飞机也可以返回家用机场。 T-50的第一次飞行是在2010年度制造的。 在2016，这一年计划开始向俄罗斯联邦空军连续交付第五代飞机。 未报告第一批中的飞机T-50的数量。
就其目的而言，PAK FA飞机不仅仅属于第五代飞机 - 从根本上体现了新的想法。 也就是说，这已经是一架完全数字化的飞机，不仅可以根据要求向飞行员提供信息，还可以为飞行员提供全面的信息支持 - 为此，飞机配备了“智能装饰”。 通过“智能装饰”，我们了解到飞机的许多表面都是通用天线系统，当使用时，确保整个飞机资源的综合使用。
Igor Nasenkov表示，PAK FA雷达综合体既执行被动侦察，又执行主动地理定位功能，也可作为电子战的手段。
伊戈尔·纳森科夫：
PAK FA雷达不仅可以在前半球工作 - 它还有许多圆形视图的机会，因此飞行员可以获得有关雷达环境的全部信息，这样无需采取机动动作就能发现左后方正在发生的事情。自动模式，在头盔和驾驶室的交互式玻璃上有投影。
供参考：T-50（PAK FA） - 飞机，旨在结合战斗机，轰炸机和攻击机的功能。 根据开发人员的说法，T-50的许多功能都是自动化的。 特别是，即使飞行员无法驾驶T-50，飞机也可以返回家用机场。 T-50的第一次飞行是在2010年度制造的。 在2016，这一年计划开始向俄罗斯联邦空军连续交付第五代飞机。 未报告第一批中的飞机T-50的数量。
信息