在第二次世界大战结束期间，曾经强大的纳粹德国舰队处于一个可以用一个词描述的状态 - 废墟。 大约一半的船只在敌对行动中被摧毁，部分德国人自己在投降前被淹。 所有四艘德国战列舰，三艘所谓的“口袋战列舰”，三艘重型巡洋舰中的两艘都被击毙。 另一架未完工的重型巡洋舰的船体位于什切青的Koenigsberg，未完工的航空母舰格拉夫齐柏林沉没。 在战斗中丧生的42 25驱逐舰中，六艘轻型巡洋舰中只有一艘幸存下来，另一艘4在其基地被凿沉或严重损坏。 1188潜艇778在战争期间被摧毁，224在投降期间淹没了机组人员。 据粗略估计，大约三分之一的德国船只仍在漂浮，其中大部分都有不同程度的破坏。
我们的奖杯 舰队 战争结束时规模相对较小。 像法西斯地面部队一样，德国水手也试图向西方屈服并向我们的盟友投降。 顺便提一句，希特勒的继任者任命的德国海军总司令多尼兹海军上将也要求他们这样做。 在苏军占领的港口中，主要是严重受损或未完工的船只以及无法出海的辅助船只。 当苏联政府提出德国舰队的舰队划分问题时，英国人则保持了沉默，而英国人则在其控制区域内保持沉默，而美国人当时似乎更关心如何处理其巨型舰队，因为即使对他们来说，和平时期也太昂贵了。 因此，有关德国舰队划分的盟友主要支持苏方。
根据N.G.的回忆 Kuznetsova，回到四月1945，I。Stalin指示他考虑使用被俘的德国船只。 在波茨坦会议开始时，主要海军工作人员为苏联代表团准备了关于德国舰队组成和命运的初步数据。 23 May I.斯大林致函W.丘吉尔和杜鲁门，据说，由于纳粹德国幸存的船只和船只向英国人和美国人投降，因此产生了将其份额分配给苏联的问题。 苏联“有充分的理由和正义，至少占德国军队和商船队的三分之一。” 斯大林还坚持认为，苏联专家应该能够获得德国军队和商船队投降的材料，并有机会熟悉他们的实际情况。
我们党没有得到这个呼吁的具体答案，但两位受访者都建议将这个问题列入即将召开的三大会议议程。
7月上旬，在波茨坦举行了三巨头外交部长会议。 VM 莫洛托夫代表苏联代表团就德国舰队的分裂提出了建议。 他们归结为以下几点：将三分之一的德国船只转移到苏联，包括那些在投降当天建造和修理的船只; 交出三分之一的武器，弹药和用品; 将德国商船队的三分之一转移到苏联; 完成转移到19 November 1 g .; 接收和转移船舶，以建立三个权力的代表技术委员会。
在几个小时后开始的政府首脑会议上，丘吉尔提议分开有关德国商船队和海军命运的问题。 他原则上不反对划分第一艘，他坚持认为，德国商船应该很快用于与日本的战争，并且应该在德国的赔偿金框架内进行分割。 考虑到将他们转移到另一个战区的困难以及他们中的许多人之前需要进行大修，他们的军事用途非常成问题。 因此，英国试图推迟解决这个问题。
说到海军，丘吉尔提议摧毁德国潜艇的主要部分，并将其中的少数潜艇划分为盟友，以学习新的技术和实验。 丘吉尔的下一句话显然警告了斯大林：“至于水面舰艇，它们应该在我们之间平均分配，只要我们就所有其他问题达成一致意见，并且我们将以最佳方式脱离这里。” 苏联代表团团长尖锐地指出，俄罗斯人并没有要求盟友赠送礼物，并认为他们拥有德国三分之一舰队的权利。 苏联方面要求盟国承认这一权利，但并不反对在与日本的战争中使用德国商船。 在获得这一认可后，斯大林提出在会议结束时回到这个问题。 在与库兹涅佐夫的谈话中，他放弃了：“我希望不久将在英国代表团中进行改变。然后我们将恢复谈话。” 英国代表团组成的变化确实发生了 - 保守党失去了7月5的议会选举，该选举于7月26宣布。 出席会议的英国代表团由新总理C. Attlee领导。
30 7月新的苏联提案已提交会议审议。 他们考虑到了英国代表团关于德国潜艇命运的观点 - 他们的主要部分被提议销毁。 与此同时，英国代表团提出了他们的建议。 在关于这个问题的详细备忘录中，英国重申了他们对潜艇的立场，并且在不对划分水面舰艇的必要性提出异议的情况下，表明应该考虑到苏联继承的罗马尼亚和保加利亚船只，并应该挑选出法国的份额。 显然，在一定程度上，他们试图平息与法国关系中的令人不快的余味，这是在英国队在7月1940由维希政府控制的阿尔及利亚法国船只遭遇之后留下的。 至于罗马尼亚和保加利亚的船只，正如你所知，在波茨坦会议上，苏联代表团，鉴于在战争的最后阶段，这些国家站在反希特勒联盟的一边，要求他们采取不同的态度，而不是击败德国。 苏联在1944继承的大部分保加利亚船只和罗马尼亚船只在战争结束后不久返回这些国家。
此外，英国认为该部分需要相当长的时间：它需要汇编船舶清单，清单和许多技术问题的协调。 最后，由于德国船员仍留在他们的船上，英国代表团担心他们的沉没，就像第一次世界大战结束后发生的那样。 因此，英国坚持认为该部分的整个准备工作仍然保密。
31 7月召集了一个特别委员会，就德国海军和商船队的分布提出建议。 该委员会的苏联方面由舰队N. G. Kuznetsov的Narkom海军上将和德国苏维埃军事政治部门负责人A. Sobolev代表。 美国驻该委员会代表团由S.库克海军中将率领，英国代表团是海军少将E.麦卡锡。 委员会建议将所有德国水面舰艇分开，除了沉没并由德国人从盟军（后者返回其以前的船主）以及正在建造和修理的船舶中进行沉没，这些船舶可以在六个月内进入海上准备状态。 与此同时，这些工程将在不增加德国造船厂技术工人数量的情况下完成，并且不会恢复德国造船业和相关行业的活动。
这一时刻尤其重要，因为会议建立的船舶完工和修理的严格期限现在有时会引起困惑。 事实上，关于舰队分裂的决定不应与会议的另一项决定 - 德国的非军事化，包括取消军事生产 - 发生冲突。 该委员会未就潜艇的命运达成一致：英国和美国提议在盟国之间划分不超过30潜艇，苏方认为这个数字应该是三倍。 展望未来，我们注意到会议的最终决定通过了西方盟国的提议。 委员会建议确保在武器，用品和弹药库存分割下转移的船舶。 为了解决德国船只分配的具体问题，有人建议设立一个三联海军委员会，该委员会应该在8月15开始工作。 德国舰队的部分应该在2月15 1946完成，即 该委员会开始六个月后。
7月的31，高级海军指挥官会议 - 各代表团成员齐聚一堂。 主持的N. Kuznetsov以及舰队海军上将E. King（美国）和E. Cunningham（英国）参加了会议，外交顾问和海军专家出席了会议。 经过长时间的争执，库兹涅佐夫提议将所有船只划分为三个大致相等的群体，然后抽签。 此优惠已被接受。 第二天，他在政府首脑会议上获得批准。 现在有必要实施这一决定。
三方海军委员会的苏联方面由GI列夫琴科海军上将和后方工程师海军上将N.V.代表。 阿列克谢耶夫。 代表团的技术人员包括14人员。 计划吸引波罗的海舰队组建的小队接受德国船只和德国苏联军事管理局海军分部。 英国代表团包括海军上将J.迈尔斯和海军少将V.佩里，美国代表团，海军中将R. Gormley和Commodore X. Rap。 委员会成员的初步非正式会议于8月14举行。 会议决定各代表团团长轮流按字母顺序主持会议，并设立技术小组委员会，以编制和完善德国船只清单。
8月15，三方海军委员会的第一次会议在柏林盟军控制委员会的建设中举行。 决定首先必须编制德国船只名单，类型，停留地点和每个州的状态。 决定首先做部分扫雷舰，潜艇，然后是其他船只。 但是，英国代表团团长表示，在他们收到完整名单和其他指示之前，他不会讨论扫雷舰和潜艇的问题。 此外，海军上将J.迈尔斯建议，以前在劳埃德注册的德国海军的辅助舰艇被认为是商业性的，并将其排除在该部分之外。 苏联和美国代表团团长不同意这一点，并决定：让每个代表团提出自己的版本，考虑什么是辅助海军舰艇。 不久，美国人提议考虑将这种特殊建造船改为商用船。 苏联代表团团长列夫琴科上将支持这一提议。 英国同意了。
成立了一个技术小组委员会，以编制待划分的船舶清单。 苏联方面由海军少将N.V.代表。 Alekseev和1的工程师队长排名第五。 Golovin，英语 - 中尉指挥官G. Watkins和美国人 - A. Graubart上尉。 为了进行现场检查，组建了三方专家组，他们必须完善清单，熟悉船舶的技术状况，并将其划分为三组：A - 不需要维修的船舶，B - 未完成和损坏的船舶，警报不再需要六个月，和C - 船只，准备就绪需要更长时间，因此必须销毁。 第一批专家飞往英国，第二组在苏联军队占领的港口工作，第三组，经过哥本哈根调查挪威港口，第四组是在美国形成的那些人。
专家的工作从8月底到9月下半月继续进行。 港口调整了港口船舶清单，明确了技术条件。 因此，原始列表（包括船舶的1382）扩展到1877单位。 检查组检查了30％船舶的订单，大多数是典型的。 由于时间不足以及船舶和船只的大部分在过境点或在进行清扫工作的地方在海上，因此不可能做得更多。 事实证明，英国人已经将部分船只转移到了丹麦人和挪威人身上。 与此同时，船舶的技术维护和操作由德国船员进行，他们保留了Kriegsmarine船舶的组织，形式和徽章。
苏联代表面临英国人构成的障碍。 他们不允许对船只进行详细检查，阻止了对德国船员的调查。 但是，船上的许多辅助机构都被拆除了，而英国则采取了一些设备（特别是无线电和雷达）。 因此，无法获得辅助容器的完整数据。 但是，获得了大量材料，作为进一步工作的基础。
我们提供了一些德国大型船舶的状态数据，通常会特别关注其命运。 机组人员“齐柏林伯爵”号被船员沉没在浅水中，技术准备程度约为85％。 BF紧急响应服务（ACC）将船吊起后，准备程度估计约为50％。 涡轮在航空母舰上炸毁。 这艘船的完成需要三到四年的时间，并且被专家归类为C类。重型巡洋舰（“袖珍战舰”）“海军上将谢尔”和“柳特佐夫”以及轻巡洋舰“埃姆登”和“科隆”不受。 科隆巡洋舰上没有锅炉，与重巡洋舰欧根亲王的相撞时，其船体几乎被切成与直径平面成一直线。 未完成的重型巡洋舰塞德利兹被苏联损坏 航空业 船员淹没了ACC高炉。 该船具备操作机制的就绪程度约为65％，但没有任何武器装备。 按照德国的计划完成这艘船，并根据我们的计划进行改装是不可能的 武器 它太贵了，特别是因为苏联没有现成的203 mm口径火炮系统。
要继续进行下去。
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