俄罗斯苏-XNUMX对阵中国J-35：谁会赢？
苏霍伊Su-27飞机最初是在苏联创建的，用于与美国F-15 Eagle争夺空中优势。 但它的设计逐渐发展和完善，远远超出了飞机设计师的想法框架。 Su-27变体不仅在俄罗斯创建，而且非常成功地被中国复制。
俄罗斯对苏霍伊飞机进行了各种改装 - 从相当简单的Su-30М2型号到最新的Su-35С。 但中国也制作了许多这些机器的副本。 他继续努力创造更为现代和复杂的苏联基本设计版本。 其中大多数都是未经许可的副本，北京根据原始的俄罗斯模型进行复制，然后对其进行修改。 未来几年，中国和俄罗斯的苏霍伊飞机样品很可能会在销售市场上展开激烈竞争。 很容易想象这样一种情况，即Su-35在未来的出口战中正面对抗J-11D。
但是，尽管俄罗斯生产的“干燥”具有超过中国复制品的技术优势。 Su-35S - 是目前制造的战斗机中最现代的版本。 它具有高端车载电子设备，改进的机身和带有三维推力矢量控制的新发动机。 这是一种非常有效的战斗车辆，如果大量采用，将对西方空军造成强大威胁。 其他Su变体，例如Su-30CM和Su-34，也是非常高效且具有战斗能力的飞机。
但是中国人并不落后，甚至赶不上。 他们比逆向工程走得更远，并开始创建自己的选择。 一位美国高级代表 航空 业内人士告诉我，“航空航天复兴”正在中国开始。 中国人的主要问题是，他们在发动机的设计和制造方面远远落后。 在实验室中，工程师可以制造出可用的发动机，但是他们尚无法建立可靠的批量生产。 这是他们的主要漏洞。
中国可能在航空电子设备和探测设备领域赶上了全国其他地区，但今天尚不清楚它们的系统有多么有效。 显然，中国人正在开发具有电子扫描功能的无源和有源天线阵列，但我们不能说它们有多完美。 同样，中国人正在创建自己的电子对抗，红外搜索和跟踪系统以及电光瞄准系统。 但是，虽然小册子和目录非常令人印象深刻，但关于这些系统如何实际运作的信息很少。 考虑到中国人对于国产战斗机及其部件的创造仍然相对较新，俄罗斯制造的干燥机的原始版本可能仍然超过中国副本。
然而，中国航空业生产了令人印象深刻的苏牌飞机克隆。 除了最初的J-11，J-11A和授权的J-11B之外，中国还在研究现代选项，包括J-11BS，J-11D和J-16攻击战斗机。 中国人还设计了基于Su-15原型的J-33舰载战斗机。 最有效的中国干燥机副本是J-15，J-11D和J-16。 J-11D在许多方面与中国相当于Su-35，虽然在机动性，车载电子设备和推进系统方面都不如它。 但是，如果中国人设法创造运营引擎，也许它会更便宜并且可能会变得更有吸引力作为出口产品。 但这仍然很遥远。
随着时间的推移，中国将能够与俄罗斯在军事航空业竞争，有一天甚至超过它。 中国人有很多钱，他们愿意把它用于发展军事潜力。 他们还可以轻松窃取他们尚未拥有的技术，这有助于节省开发时间和金钱。 此外，现在，在有用的技术创新方面，或多或少地抢夺了俄罗斯，北京开始对美国军事航空航天业进行突击搜查，试图获取其技术和生产秘密。
但中国显然因缺乏自己的创新以及极差的质量控制而受到阻碍。 这是北京仍未能制造出可行的喷气发动机的主要原因之一。 在他改进设计和生产之前，无论俄罗斯如何，他的航空航天业都无法吸引客户。
俄罗斯对苏霍伊飞机进行了各种改装 - 从相当简单的Su-30М2型号到最新的Su-35С。 但中国也制作了许多这些机器的副本。 他继续努力创造更为现代和复杂的苏联基本设计版本。 其中大多数都是未经许可的副本，北京根据原始的俄罗斯模型进行复制，然后对其进行修改。 未来几年，中国和俄罗斯的苏霍伊飞机样品很可能会在销售市场上展开激烈竞争。 很容易想象这样一种情况，即Su-35在未来的出口战中正面对抗J-11D。但是，尽管俄罗斯生产的“干燥”具有超过中国复制品的技术优势。 Su-35S - 是目前制造的战斗机中最现代的版本。 它具有高端车载电子设备，改进的机身和带有三维推力矢量控制的新发动机。 这是一种非常有效的战斗车辆，如果大量采用，将对西方空军造成强大威胁。 其他Su变体，例如Su-30CM和Su-34，也是非常高效且具有战斗能力的飞机。
但是中国人并不落后，甚至赶不上。 他们比逆向工程走得更远，并开始创建自己的选择。 一位美国高级代表 航空 业内人士告诉我，“航空航天复兴”正在中国开始。 中国人的主要问题是，他们在发动机的设计和制造方面远远落后。 在实验室中，工程师可以制造出可用的发动机，但是他们尚无法建立可靠的批量生产。 这是他们的主要漏洞。
中国可能在航空电子设备和探测设备领域赶上了全国其他地区，但今天尚不清楚它们的系统有多么有效。 显然，中国人正在开发具有电子扫描功能的无源和有源天线阵列，但我们不能说它们有多完美。 同样，中国人正在创建自己的电子对抗，红外搜索和跟踪系统以及电光瞄准系统。 但是，虽然小册子和目录非常令人印象深刻，但关于这些系统如何实际运作的信息很少。 考虑到中国人对于国产战斗机及其部件的创造仍然相对较新，俄罗斯制造的干燥机的原始版本可能仍然超过中国副本。
然而，中国航空业生产了令人印象深刻的苏牌飞机克隆。 除了最初的J-11，J-11A和授权的J-11B之外，中国还在研究现代选项，包括J-11BS，J-11D和J-16攻击战斗机。 中国人还设计了基于Su-15原型的J-33舰载战斗机。 最有效的中国干燥机副本是J-15，J-11D和J-16。 J-11D在许多方面与中国相当于Su-35，虽然在机动性，车载电子设备和推进系统方面都不如它。 但是，如果中国人设法创造运营引擎，也许它会更便宜并且可能会变得更有吸引力作为出口产品。 但这仍然很遥远。
随着时间的推移，中国将能够与俄罗斯在军事航空业竞争，有一天甚至超过它。 中国人有很多钱，他们愿意把它用于发展军事潜力。 他们还可以轻松窃取他们尚未拥有的技术，这有助于节省开发时间和金钱。 此外，现在，在有用的技术创新方面，或多或少地抢夺了俄罗斯，北京开始对美国军事航空航天业进行突击搜查，试图获取其技术和生产秘密。
但中国显然因缺乏自己的创新以及极差的质量控制而受到阻碍。 这是北京仍未能制造出可行的喷气发动机的主要原因之一。 在他改进设计和生产之前，无论俄罗斯如何，他的航空航天业都无法吸引客户。
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