军事评论

禁止飞往埃及的航班。 飞机怎么了,等待俄罗斯旅游业务的是什么?

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31十月2015是西奈半岛的一次重大飞机失事。 9268空中客车A321航班由俄罗斯公司Kogalymavia拥有,从埃及飞往俄罗斯,飞往圣彼得堡,距埃及机场沙姆沙伊赫近20分钟后,从雷达屏幕上消失。 后来,救援服务发现了西奈半岛一架飞机的残骸。 杀死了224人员,包括217乘客和7飞机机组人员。 死者中有17儿童。 在飞机失事后的第二天,1十一月2015被宣布为俄罗斯联邦的哀悼日。 毕竟,它是现代俄罗斯最大的灾难之一 故事.


禁止飞往埃及的航班。 飞机怎么了,等待俄罗斯旅游业务的是什么?

照片:TASS / Maxim Grigoriev

灾难的确切原因尚不清楚。

请注意,今天没有确切的确定导致飞机失事的原因。 根据媒体传播的初步数据,原因可能是技术故障,因为飞机机组人员似乎在最后一次飞行前一周抱怨故障。 然而,后来的信息开始出现,飞机可能因恐怖主义行为而死亡。 尽管埃及调查飞机失事委员会负责人Ayman al-Muqaddam说,到目前为止,特别服务部门尚无法确定飞机失事的真正原因,因为并非所有碎片都被发现。 然而,委员会负责人表示,飞机的黑匣子发出了可疑的噪音。 但到目前为止,无法确定这种噪音是否是由飞机上的爆炸引起的。 然而,法国电视频道法国2,指的是一名能够查看坠机事件的埃及调查员,报告说飞机上发生爆炸,这显然与发动机故障或任何其他技术问题无关。 因此,该频道表示,实际上飞机被炸毁,这可能表明恐怖主义行为可能会对航空运输造成影响。

不稳定的西奈

谁可以从恐怖主义行为中受益,这架民用飞机载着绝对和平的人 - 俄罗斯游客,在埃及的度假胜地休息并返回家园? 首先,根据法院判决,对俄罗斯联邦禁止的伊斯兰国恐怖主义组织的怀疑,特别是因为最近几天西方媒体定期报道伊斯兰国声称对此次袭击负责。 。 根据媒体报道,班轮坠毁的领土是埃及武装部队反对该组织的反恐行动区,该组织称自己是“伊斯兰国的西奈省”。

西奈半岛的不稳定局势是由于一系列历史,政治,文化和经济因素造成的。 首先,西奈半岛的特点是经济落后,由此产生的当地人口生活水平低下,生活水平低下。 其次,西奈半岛的人口与埃及主要地区的人口有许多文化差异。 这些是巴勒斯坦人,包括来自巴勒斯坦国的难民和贝都因人。 这些人口群体的特点一直是对各种激进思想的敏感性增加,特别是在该地区普遍的社会经济落后和年轻人缺乏前景的背景下。 与其他埃及人不同,西奈半岛的居民几乎与旅游业无关。 几乎整个西奈半岛(南部除外)缺乏旅游设施,也使当地居民无法在旅游部门工作。 与此同时,对于年轻的埃及人来说,除了在旅游部门找到工作外,几乎没有其他可能真正改善他们的福祉。 西奈青年也没有这个机会。 因此,他们的福祉与外国游客的存在与否没有直接关系,因此他们对维持该地区的稳定无动于衷。 但是,西奈的居民从未对犯罪活动感到陌生,这是为了控制贸易路线和走私。 他们没有蔑视和抢劫。 西奈半岛的贝都因部族传统上控制着走私各种货物,包括非法货物。 当然,西奈半岛的社会环境是激进情绪蔓延的肥沃土壤,而且也是振兴极端主义活动的肥沃土壤。 激进派一直将西奈半岛视为一个具有战略意义的地区,特别是关注其对邻国以色列恐怖袭击的重要性。 因此,西奈半岛成为大量激进分子存在的地方,这并不奇怪。 此外,埃及执法机构一直很难控制这片沙漠领土。 顺便说一句,在西奈半岛社会经济和政治局势的特殊性方面,埃及领导人有一定程度的负罪感,从未对这一边缘领土的发展以及组织生活和改善人民福祉的问题给予适当关注。



西奈半岛的武装冲突早在2011就开始了,由于阿拉伯之春,数百名从埃及监狱释放的宗教激进分子冲到那里,形成了伊斯兰国的一个地方单位和其他一些激进团体。 应该指出的是,群体的数量非常大,他们的活动是分散的。 众所周知,以下激进组织的武装团体出现在西奈半岛:1)Vilayat Sinai(伊斯兰国分支,在激进组织Ansair Bayt al-McDhas的基础上建立),2)基地组织,3 )“Al-Jihad”,4)“At-Takfir Wal Hijra”,5)“Jaish al-Islam”,5)“Jund al-Islam”,6)“Jundallah的支持者”,7)“Shabab al- Islam“,8”“Ansar al-Sharia”,9)“Tauhid v-Jihad”,10)“Mujahideen Shuras议会”,11)“Majlis Shura al-Mujahidin fi-Aknaf Bayt al-Makdas”,XNUM X)“al-Jaljal的军队”,12)“西奈半岛的萨拉菲圣战”,13)“穆斯林兄弟会”。 此外,着名的哈马斯运动的基地,直到最近与埃及领导人关系良好,长期以来一直位于西奈半岛。 哈马斯作为一个更严肃的政治运动一再呼吁埃及领导人解决该地区的社会经济问题,但没有得到适当的回应。 近年来,哈马斯与埃及当局之间的关系恶化,因为后者指责该组织协助恐怖主义团体并与埃及的极端组织合作。

在西奈半岛活动的激进组织的大部分激进分子是当地的贝都因人和巴勒斯坦人,以及来自利比亚和也门的人们,他们已经搬到西奈半岛。 极端主义活动在西奈半岛中部和北部人口稀少的地区最为活跃。 在这里,激进团体的激进分子挖掘了大量用于走私的地下隧道和避难所。 武器 从加沙到埃及,以及庇护所。 隧道从废弃的房屋中撤出,但埃及军队定期摧毁武装分子的地下结构,因此后者将不得不建立新的地下通信。
尽管战斗已经进行了四年,埃及政府军仍无法镇压激进组织的抵抗。 这是由于长期以来,根据《戴维营协定》,埃及只能在西奈半岛部署非常有限的部队。 直到14年2011月XNUMX日,在中东局势急剧复杂化之后,埃及领导人才获得邻国以色列的许可,进入西奈半岛,并派有其他军事单位负责摧毁当地的地下激进分子。 在西奈半岛,激进分子和埃及政府军之间经常使用装甲车和 航空。 早在2015年26000月,美国联邦航空局就宣布有飞越西奈半岛的危险,那里的激进分子正在与埃及政府军作战。 根据这一声明,在XNUMX英尺以下的高度飞行是最危险的,因为在这一距离上,外国航空公司的飞机可能成为打击激进组织的防空导弹系统的目标。 后来,欧洲航空安全局发表了类似的声明。 同时,据知俄罗斯客机在高空飞行,据情报机构称,在西奈作战的激进分子没有必要的武器击中该高度的目标。

攻击的版本很常见

另一件事是,在沙姆沙伊赫机场的飞机上可能会带来爆炸物,而乘客中可能是一名自杀式炸弹袭击者。 此外,宗教极端主义团体经常使用这种摧毁飞机的方法。 回想一下,在2004中,两架俄罗斯飞机在加入自杀式炸弹袭击者的帮助下被炸毁。 伊斯兰国很可能会进行类似的行动,特别是考虑到在这个组织的队伍中,有大量的男女准备扮演自杀式炸弹袭击者的角色。 据法新社报道,袭击的责任占据了IG的埃及分支。 实际上,不可能忽视这个版本,特别是因为在叙利亚开始俄罗斯军事空中行动之后,IG完全有理由对俄罗斯国家抱怨并承担可怕报复的计划。 俄罗斯联邦的航空航天部队袭击了伊斯兰武装分子和叙利亚其他激进组织的阵地,确实对这个恐怖主义组织造成了严重破坏。 众所周知,在西奈半岛上空的俄罗斯客机坠毁事件发生后,欧洲最大的航空公司法航和Luftansa宣布终止其在西奈半岛上空的航班,并根据飞行安全考虑解释了这一决定。 虽然欧洲航空公司尚未关闭与埃及的航空通信,但其航线,以及可能的强度,将在俄罗斯客机坠毁后发生严重变化。



调查一架俄罗斯客机坠毁的可能原因,一些欧洲媒体密切关注在埃及机场,特别是在沙姆沙伊赫机场组织安全措施的具体细节,一架Kogalymavia飞机在最后一班飞机上飞行。 正如美联社记者所报道的那样,机场工作人员告诉他们,他们一再提请注意乘客行李扫描装置的故障,但机场管理人员并不重视这些信息。 还知道行李扫描过程是有选择地进行的,并且没有扫描许多行李箱和行李箱。 注意 - 这是在中东国家恐怖袭击危险增加的情况下! 此外,其中一名机场员工告诉记者,应该直接确保机场安全的警察向乘客收受贿赂,让他们用武器和毒品通过飞机。 同样,没有进行对离港航班运送到机场的燃料和食品的尽职调查,以及对参与运送燃料和食品的人员的检查。 另一份西方出版物“英国独立报”报道说,尽管在机场进行了视频监控,但正在进行视频监控的安保人员可能完全没有进入工作场所,因此可以无法控制地携带任何物品。 此外,根据该出版物,沙姆沙伊赫的一些监控摄像机根本不起作用。 因此,在机场的安全组织水平如此之高,入侵者可以潜入飞机并激活任何可怕的计划这一事实并不令人惊讶。 如果这项调查的数据属实,那么在沙姆沙伊赫机场服务的埃及执法和安全部门的领导层就会出现许多问题。

许多西方媒体报道说,尽管没有官方声明,俄罗斯飞机可能成为一个激进组织恐怖袭击的对象。 但是,他们对恐怖主义行为版本的兴趣可以通过政治考虑来解释。 毕竟,西方有兴趣阻止俄罗斯在叙利亚的行动,并且正如美国和欧盟的某些政治圈子所期望的那样,推动恐怖主义行为的版本可以有助于改变俄罗斯在叙利亚问题上的立场。 至少在俄罗斯,舆论可能会反对俄罗斯空军参与反对叙利亚激进团体的运动。 其次,在这种情况下,俄罗斯将不可避免地向埃及方面提出问题,俄罗斯联邦最近与埃及的关系非常好。 它们除其他外基于两国之间的经济合作。 俄罗斯联邦是埃及方面在旅游业领域最重要的合作伙伴,因为俄罗斯游客构成了出于旅游目的前往埃及的外国公民的重要组成部分。 仅在当前的2015年度,至少有200万俄罗斯公民访问了埃及的度假胜地。 对于许多俄罗斯人来说,埃及长期以来一直是主要的度假目的地,使其他度假胜地黯然失色。 随着货币通胀的开始以及许多俄罗斯家庭的财务状况恶化,对埃及旅行的需求尤其增加,这些家庭现在无法在南亚和东南亚或加勒比地区更昂贵的度假村安排假期。

埃及的航班停止了

俄罗斯 - 埃及旅游关系的发展始于1990-s。 埃及度假村的相对受欢迎程度,加上“金字塔国家”的丰富历史和优秀的海滩,确保了俄罗斯游客的兴趣,促成了日益普及。 即使是“阿拉伯之春”2011的事件,当埃及的内部政治局势严重加剧时,也没有导致俄罗斯游客对埃及度假村的需求停止。 这是可以理解的 - 与埃及的便宜休息可能会竞争土耳其。 但土耳其仍然是一个亚热带国家,这意味着随着秋季的到来,土耳其度假胜地的气候条件无助于海滩休息。 至少,对于那些喜欢在阳光下度过一个炎热假期的人来说,在温暖的海水中享受海水晒黑和难忘的沐浴印象。 违反俄罗斯和埃及之间的旅游互动是对国内旅游业和埃及经济的严重打击。 但是,很难不同意这样一个事实,即如果俄罗斯公民的生命受到威胁,就必须暂时中止与埃及的旅游联系,以确保俄罗斯国家的国家安全。
6 11月,俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京在国家反恐怖主义委员会会议上同意其主席兼俄罗斯联邦安全局局长亚历山大·博尔特尼科夫关于暂时停止所有俄罗斯飞机飞往埃及的意见。 在NJSC的一次会议上,Bortnikov说,建议暂停俄罗斯航空飞往埃及的航班,直到确定悲剧的真正原因为止。 当然,第一次飞行将因旅游目的而终止。 国家元首同意特别服务负责人的意见,并命令政府制定执行国家反恐怖主义委员会建议所需的机制。 除了终止与埃及的航空通信外,还发出指示,确保居住在该国境内的俄罗斯联邦公民返回家园。 与此同时,国家反恐怖主义委员会的负责人强调,应该认真开展俄罗斯公民在埃及返回的工作,以及充分执行这项工作所需的时间。 还有人指出,埃及方面正在尽一切可能协助调查西奈半岛坠机事件的情况。

在联邦航空运输局报道,该机构开始致力于暂停与埃及的航空联系。 来自20.00的6周一2015,11月2015,俄罗斯联邦运输部中断了与埃及的航空通信。 所有飞往埃及的定期,过境和包机都被禁止,并且电报被发送到飞往埃及的所有九家俄罗斯航空公司以及接收和发送飞机到“金字塔国”的所有二十个机场。 俄罗斯政府副总理阿尔卡季·德沃科维奇说:“现在说具体日期还为时过早。 审计和开发安全控制的工作从今天开始。 无论如何,我们谈论的是至少几周的时间,但是多少周,现在说还为时过早。 我们将与我们的埃及合作伙伴一起工作“(引自:http://www.gazeta.ru/social/news/11/08/7861781/n_XNUMX.shtml)。 因此,与埃及的航班连接中断了一段非常令人印象深刻的时期,这对埃及和俄罗斯联邦都不会产生影响。 因此,我们将更详细地考虑俄罗斯领导层的这一决定将如何影响俄罗斯旅游业的现状和发展前景的问题。

对俄罗斯旅游业的影响

消费者已经感受到这一决定后果的“最低”水平 - 俄罗斯游客在埃及休息或在不久的将来在这个国家休息。 根据俄罗斯领导层的指示,“Rosturizm”立即成立了一个俄罗斯游客返回家园的特别行动总部。 这种结构的结构不仅包括官员,还包括该国最大的旅游公司和“旅游援助”协会的代表。 这是由Rostourism负责人Oleg Safonov向媒体代表报道的。 众所周知,到11月初,2015在埃及的度假胜地至少有数千名俄罗斯联邦公民。 这些数字在俄罗斯旅游运营商协会中被称为记者。 Rostourism向埃及度假胜地的数千名俄罗斯游客宣布了70。 很明显,从埃及到俄罗斯的这么多游客将无法在短时间内工作。 为此,有必要使用大量的航空运输和飞行人员。 当然,这种大规模任务的解决方案至少需要一个月。 另一方面,对于未充分使用其代金券的游客的补偿问题将不可避免地被提出。 毕竟,人们休息了十天,二十天,他们在休息几天后从埃及撤离 - 当然,许多游客会要求旅游公司赔偿。 在类似的情况下,还有一些俄罗斯公民已经购买了在埃及休息的代金券 - 在飞机坠毁发生在西奈半岛上空之前。 在与埃及的航班连接中断之前,许多俄罗斯人已经设法购买机票并抵达机场。 此外,他们中的一些人来自遥远的地方 - 例如,从西伯利亚或乌拉尔定居点到莫斯科以及俄罗斯欧洲部分的其他城市。 当然,俄罗斯旅游经营者和负责任的政府机构将决定是将其安置和运回国内,还是提供到世界其他国家的旅行,而且,与第一种情况一样,将不可避免地出现赔偿,物质和精神损害的问题。 顺便说一下,在飞往埃及的国家的地区,俄罗斯紧急情况部和Rospotrebnadzor的热线正在运作。 据俄罗斯旅游业联盟(PCT)新闻秘书伊琳娜·泰瑞娜(Irina Tyurina)称,决定不改变其休息国的俄罗斯公民可以将他们未使用的优惠券兑换成埃及一年。 然而,事实证明,约有79-20%的俄罗斯游客已经同意将埃及转移到其他国家。 俄罗斯政府副总理Arkady Dvorkovich表达了这些数字。



一个更严重的问题是俄罗斯旅游业务从埃及的旅游航班中损失巨额收入。 如上所述,埃及与土耳其一起是俄罗斯游客最受欢迎的目的地之一。 即使是俄罗斯人的财政问题和中东政局的​​恶化也不会导致前往埃及的游客数量急剧减少。 因此,根据联邦旅游局的统计,仅在今年2015的前六个月,1,054百万俄罗斯人访问了埃及,比去年同期减少了13,4%。 在土耳其,游客数量减少了25,7% - 也就是埃及的近两倍。 因此,土耳其前六个月仅有2015,1百万俄罗斯公民访问了031。 也就是说,今年埃及对于其他俄罗斯公民而言比土耳其更具吸引力,因为土耳其一直关注旅游人数。 埃及占旅游券市场的巨大数量,每月约为140百万美元。 尽管事实上埃及仍然是俄罗斯公民最负担得起的度假目的地。 取代埃及的度假村至少近似便宜且适合气候条件将是非常有问题的。 首先,因为埃及是冬季娱乐最受欢迎的预算场所。 每年的11月至12月,对埃及旅行的需求增加尽可能多,因为人们去红海海滩休息,如土耳其和塞浦路斯,更不用说俄罗斯黑海或克里米亚度假村,一年中这个时候的海滩度假表格是不可能的。

是否有埃及度假胜地的替代品?

从理论上讲,你可以用以色列和约旦的海上度假胜地取代埃及,但是,我们注意到,首先,这是同一个航班的方向,同样是不稳定的中东地区。 其次,以色列旅游券的费用肯定比埃及贵,而约旦的旅游基础设施也不能与埃及旅游基础设施相比。 俄罗斯冬季海滩度假的另一个方向是南亚和东南亚国家。 传统上,大量的俄罗斯游客也前往果阿(印度),泰国和巴厘岛(印度尼西亚),但前往东南亚和南亚度假村的费用远远高于埃及。 实际上,富裕人士飞往泰国或印度尼西亚休息而不是埃及或土耳其。 因此,在埃及休息的人不可能在没有家庭预算的重大财政支出的情况下改变东南亚和南亚昂贵度假胜地的休息地点。 关于加勒比国家和太平洋岛屿,那里还有美丽的海滩休息,你甚至不能说 - 对于那些能够在埃及或土耳其度假的普通俄罗斯人来说,那里的休息价格从来没有“提升”。 因此,现在俄罗斯旅游运营商为飞往埃及的游客提供以最低成本改变,甚至没有旅行,选择土耳其或塞浦路斯作为度假目的地。 但许多公民拒绝飞往这些国家,因为他们依靠红海海滩的炎热气候,而不是18-22度的地中海气温。 但如果与埃及的航空禁令将持续数月,那么俄罗斯人别无选择,只能寻找秋冬季假期的其他选择。

与埃及的航空旅行禁令如何影响俄罗斯旅游集群? 近年来,关于国内度假村,如果达到新的服务水平,从长远来看可以取代国外度假的事实已经说得很多。 首先,我们谈论的是高加索的黑海沿岸,以及2014和克里米亚。 改善旅游基础设施可以提高俄罗斯度假村的水平,尽管到目前为止,其中许多仍然比外国度假村贵得多 - 尽管服务质量往往低于国外。 但同样显而易见的是,克里米亚和高加索海岸在组织冬季海滩度假时无法取代外国度假村。 冬季的大部分高加索和克里米亚度假胜地实际上已停止运营。 滑雪胜地除外,它们也吸引了大量游客。 但是,首先,游客类别 - 山地休闲爱好者和海滩度假爱好者有所不同。 这些类别并不总是重叠,所以许多海滩爱好者永远不会接受去山区度假胜地而不是海滩度假胜地。 其次,大多数俄罗斯旅游公司将无法迅速适应山区娱乐组织,特别是因为这个市场利基也被其他公司占据。 因此,我们不应该认真考虑在克里米亚和高加索山区度假以取代埃及海滩休息的想法。 同样,他们将无法承担旅游公司和黄金之环以及俄罗斯中部,乌拉尔,西伯利亚和远东地区其他景点的旅行费用。 当然,很大程度上取决于旅游公司的广告以及他们在改变旅游目的地的活动的有效性。
与此同时,旅行公司从埃及旅行中获利的下降严重打击了他们的收入,这将不可避免地影响到这个领域的工作人员,他们中的许多人,即使是很短的时间,也可能只是失去工作。 最后,旅游公司的大量资金仍留在埃及 - 来自酒店业务,还有俄罗斯 - 来自航空公司。

是否有可能实现这些资金的至少一部分的问题将是非常值得商榷的。 另一个严重的问题是与埃及的关系。 回想一下,由于“阿拉伯之春”事件和总统胡斯尼·穆巴拉克的推翻,俄罗斯联邦被迫暂时中断与埃及的航空通讯。 2011二月1俄罗斯航空公司Transaero和Aeroflot停止了与赫尔格达和沙姆沙伊赫的埃及机场的航空通信。 稍后,根据Rostourism的要求,宣布完全停止与埃及度假胜地的航空通信。 但是,这项措施并没有持续多久。 早在4月初,与赫尔格达和沙姆沙伊赫的航空联系逐渐恢复。 Pegas Touristik公司是第一个以包机形式恢复与埃及度假胜地通信的公司。 但是,在2011中,与埃及的航班连接再次部分停止。 这一次,由于该国政治局势急剧加剧,俄罗斯航空公司停止向埃及度假村运送游客 - 正如您所知,在2013九月,埃及政府军与被废President的总统穆罕默德穆尔西的支持者之间发生了武装冲突。 在2013八月底,俄罗斯旅游运营商在2013九月1之后停止向埃及出售优惠券,但在10月2013,与埃及度假村的航空通讯恢复了。 但是,与2013和2011的埃及度假村终止航空通信的原因。 没有2013那么严重。现在看来,俄罗斯联邦领导人决定出于数千名俄罗斯人的安全原因,决定停止飞往埃及的航班。

根据俄埃关系禁止飞行

埃及当局已经对俄罗斯飞机坠毁事件对该国旅游业的影响表示担忧。 埃及旅游部发言人Rush Azizi表示。 对于埃及来说,旅游业是该国预算中外汇收入的最重要来源。 由于该国政治局势过去五年来一直不稳定,埃及的经济受到严重破坏。 自阿拉伯之春以来,许多外国游客拒绝前往埃及,担心他们的安全,宁愿选择其他更平静的国家。 然而,直到最近,俄罗斯游客占访问埃及度假村的所有外国游客的三分之一,主要是因为后者的便宜和在俄罗斯的推广。 因此,在2014,9,9万外国游客访问了埃及,其中约三分之一是俄罗斯联邦公民。 因此,与埃及的航空禁令将剥夺埃及旅游部门数百万俄罗斯游客的收入。 特别是如果我们考虑到俄罗斯游客最需要的是秋冬季节,并且由于秋冬航班,埃及预算获得了大量的财政补充,俄罗斯旅游公司的收入大幅增加。



与此同时,由于空中交通的终止,埃及与俄罗斯的关系不太可能恶化。 事实是,在现任埃及总统陆军元帅Abudl-Fattah Khalil Al-Sisi的领导下,俄埃关系得到了认真的改善。 Sisi元帅在9五月参观了莫斯科2015的胜利大游行,而许多外国领导人在制裁俄罗斯时拒绝参加节日活动。 俄罗斯正在发展和深化与埃及的军事,政治和经济合作,因此埃及领导层完全理解促使莫斯科宣布终止其航空服务的原因。 当然,埃及当局会对这一决定感到后悔,但开罗没有别的出路。 据俄罗斯领导人的代表称,埃及当局在将俄罗斯公民从该国撤离方面发挥了最有效的作用。 特别是,对进行撤离的机场的控制由埃及军方的代表进行。 因此,副总理A. Dvorkovich说:“我们的埃及朋友已经迈出了第一步,军方已经控制了所有的旅客通关程序,他们在沙姆沙伊赫和其他机场都有出现,并尽量减少不受控制的行动,这一点,判断在游客看来,以前出现在多个机场,我们看到了我们朋友的善意,我们的同事尽量减少所有此类事件,消除对人们生命安全和健康的威胁“(引自:http://tass.ru/obschestvo/2415837)。 俄罗斯游客停止流入埃及的可能性也将有助于加强该国军事当局打击激进团体的努力,激进团体的行动可能严重损害埃及国家的经济和政治利益。
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  1. 帝国
    帝国 9十一月2015 07:27
    +8
    我希望所有这些行动都能转化为恢复秩序。 无论是在俄罗斯的旅游业还是在我们的同胞休息的国家。
    我已经在俄罗斯的边界上整理了一些东西,但是更多的Aydarovites正在四处游荡,上帝保佑,他们将来到我们这些受政变影响的人来描绘......
    1. 评论已删除。
    2. Aleksandr72
      Aleksandr72 9十一月2015 08:45
      +14
      ……最近几天,西方媒体定期报道伊斯兰国声称对这次袭击负责。
      -西方媒体会写别的东西。 而且“ ISIS”在任何俄罗斯人死亡的事件中都感到内,原因有两个:1-至少是用言语报仇俄罗斯航空航天部队在叙利亚的成功行动; 2-通过说我们有多酷来吸引人们注意,我们不是我们害怕与俄罗斯人作战(即使他们是没有武装的和平游客,主要是俄罗斯人)。 西方媒体在这场悲剧中的立场充分体现在永远难以忘怀的边缘杂志《查理周刊》(Charlie Hebdo)及其动画片中。这些精神贫乏的人以这种朴实的方式表达了他们对俄罗斯在世界上地位不断增强的抗议,因为他们的每一次猛烈努力都是一致的。 除了我之外,还有谁对同胞出国度假的愿望感到惊讶-您可能会认为在土耳其,泰国,同一埃及的某个地方在阳光下煎炸,吞食当地美食是普通俄罗斯人,哈萨克斯坦人等的终极梦想。 您可能会认为俄罗斯没有地方可以休息-毕竟,这里有很多美丽的地方,有自然风光和历史古迹(贝加尔湖,塞利格,“金环”,卡累利阿,北高加索地区-清单还在不断增加)。 随着克里米亚的回归,他们的人数只增加了。 另一件事是,有必要将旅游业中的一切摆放整齐,并使服务水平提高到外国标准,而被宠坏的游客已经习惯了这种标准。 而且价格需要变成一种神圣的形式-否则有趣的是,即使考虑到运输成本,土耳其的其他地方比克里米亚或索契要便宜得多。
      我很荣幸。
      1. Nekarmadlen
        Nekarmadlen 9十一月2015 12:04
        +3
        如果有机会在早春或深秋在海上休息,那么它比埃及(在价格 - 质量方面)更好,很难想象......如果你有兴趣,看看现在在赫尔格达天气的天气现场)))))
        1. Ramzaj99
          Ramzaj99 9十一月2015 17:30
          +4
          令人惊讶的是,没人记得约翰·克里的话。 当俄罗斯航空航天部队刚刚在叙利亚开始行动时,他在一次采访中表示:``如果俄罗斯人继续在叙利亚行动,他们的民用飞机将开始服役''-顺便说一句,这是一个报价!!!! 恐怖袭击发生了(很明显这是一次恐怖袭击),来自“温和反对派”的那些家伙,换句话说就是中央情报局官员!
          1. _Vladislav_
            _Vladislav_ 9十一月2015 20:20
            0
            以色列没有向俄罗斯联邦传输数据,其中没有提供有关谁参与了西奈半岛空难的信息。 它是有目的地完成的。 以色列特勤局知道5天前发动袭击的那个人。 但是这些数据-他以手术的准确性重新分配了美国和英国。

            以色列与莫斯科合作打击恐怖主义的愿望是虚伪的。
            http://newsru.com/world/09nov2015/cnn.html
            http://rus.postimees.ee/3391599/cnn-dannye-ob-aviakatastrofe-velikobritanii-i-ss


            哈佩拉德伊兹拉尔
            PS
            为什么我不感到惊讶。
          2. NIKNN
            NIKNN 9十一月2015 20:39
            +4
            拉姆扎伊(Ramzaj99 SU)今天17:30

            令人惊讶的是,没人记得约翰·克里的话。 当俄罗斯航空航天部队刚刚在叙利亚开始行动时,他在一次采访中表示:``如果俄罗斯人继续在叙利亚行动,他们的民用飞机将开始服役''-顺便说一句,这是一个报价!!!! 恐怖袭击发生了(很明显这是一次恐怖袭击),来自“温和反对派”的那些家伙,换句话说就是中央情报局官员!


            涉及任何 北约是重要的。 奇怪的是,确认船上爆炸的困难提示了这个想法。 事实是跟踪检测 知名 炸药是一件相当简单的事情(如果正确的话,专家是错误的),但是关于基于其他化学基础开发新型(实验性)炸药的信息流传到某个地方,据推测,今天接受的分析方法无法发现其作用的痕迹。 因此,人们认为,如果没有发达国家的实验室的帮助,几乎不可能使用它。 然而,并非没有理由扩大搜索范围(他们不寻找鞋子),他们可能正在寻找控制单元的详细信息,很可能控制单元配备了压力传感器并坠落到一定高度。 另外,为什么英国人渴望参与SAS以消灭恐怖袭击的组织者,难道不是真正的组织者就不会移交吗?
            好像是这样 请求
          3. 智者
            智者 10十一月2015 03:23
            +1
            Wise Kaa RU 5年2015月08日23:XNUMX
            我认为等待专家意见是没有意义的。 没有人会说实话,由于这里已经说明的原因,我不想重复自己。 因此,您需要自己动脑筋。

            打开头部中的以下图片:

            在西奈(Sinai)上空飞行的第23分钟,登机9268从雷达屏幕上消失了,机组人员没有发出紧急信号。 监测系统记录到飞机的速度和高度急剧下降。 然后我们看到飞机残骸,传播半径为50公里! 那些。 一定的力作用在飞机上,这立即导致了班轮的破坏,结果飞行员无法向调度员发送信号。
            立刻,人们开始谈论飞机是旧的,所有者(或更确切地说是承租人)是一家小公司,并且没有足够的钱来进行适当的维护。 但是,事实证明这架飞机是1997年制造的,就像波音777飞机在乌克兰坠毁一样,维修工作很及时,而且机组人员经验丰富。 但是现在,在14年前有一些抱怨!!! 同一架飞机着陆时撞到了它的尾巴。 而且,当然,修理工作是由空中客车的“外行”进行的,修理得非常糟糕,或者说不是完全不好,已经进行了14年。 不久之后,当这架俄罗斯公司的A-321投入使用时,这种故障使自己感觉到在西奈半岛上方9000米的高度,因此飞机立即坠毁。 如果这是个玩笑,那不是很有趣! 我认为,这只是掩盖事实的牵强的版本。

            事实是,一个月以来,我们一直在等待“西方”及其中东盟国针对以下方面采取的报复行动:
            -俄罗斯在叙利亚的行动,他们喜欢喉咙里的骨头,甚至更多;
            -发表关于MH17在乌克兰东部坠毁的最终报告,其中没有人被直接指控。 但是,世界上有一半以上的国家通过媒体指责俄罗斯,而无论是由谁来指责,舆论已经发展起来。


            一如既往地针对无辜者,这就是直接而残酷的答案! 袭击组织者的代表,甚至都毫不犹豫地谈论它! 当然,整个世界都需要知道,攻击和报复是俄国人的侵略政策!
            飞机坠毁的第一天,一架客机发生爆炸(很可能是假飞机,但没关系),加上ISIS对袭击负责,然后由于缺乏必要的防空系统才能在这样的高度上作战而遭到驳斥,但这不是原因有足够的财力(购买一切,购买一切)准备在机场发动袭击。 但是这些俄罗斯人不想承认明显的事实。 然后,美国情报部门正在向媒体投放信息,首先是关于西奈半岛的热浪,然后是关于拦截ISIS有关袭击的言论。 他们清楚地暗示:他们说看看我们已经做过并且仍然可以做。

            但是,当然,这次袭击的形式对我们和埃及也没有好处。
            俄罗斯没有盈利能力,因为第五专栏和其他人民的压力将在叙利亚停止作战时开始,当然,主要的是没有人愿意因为中东的某种战争而死在飞机上(如果他们在俄罗斯作战,那么是的,并且然后)。
            一般来说,埃及只有一个版本,飞机本身有问题。 嗯,当然。 如果是谁将飞往他们的渡假胜地,那么这次袭击是无利可图的,那么这意味着飞机出了点问题。 而且,机场保安混乱的事实全是挑衅。

            和政治! 俄罗斯与埃及以及埃及与俄罗斯显然不想破坏两国关系。
    3. maks702
      maks702 9十一月2015 12:30
      +2
      有传言说,禁止飞行和将我们的公民从埃及撤离是对我们飞机的责任的准备,这样公民就不会成为人质或目标并被带走,并且在准备报复行动的时候..鉴于此,与埃及领导人的密切联系很明显,他们直接问您可以保证自己的安全吗? 那些显然没有提供保证。.因此我们的游客要离开了,尽管损失巨大,埃及当局也没有对此特别感叹。 在三到四个星期内就可以等待答案。
      1. ABA
        ABA 9十一月2015 23:37
        +1
        同时,为报复行动做准备

        好吧,如果是这样,那么就我个人而言,我会更容易接受这样一个事实,那就是26月XNUMX日我无法飞往马萨·阿拉姆。
  2. bandabas
    bandabas 9十一月2015 07:36
    +4
    它看起来像我们毕竟挖出来的东西,我们被禁止飞往Ebipet度假并且没有行李寄回去也不是没有。 他们这样做是为了不引起恐慌。 输入一切正常,不要怕公民。
    1. atalef
      atalef 9十一月2015 07:51
      +1
      引用:bandabas
      埃及不带行李就送回。 他们这样做是为了避免引起恐慌。 就像一切都很正常,不要害怕市民

      当然 。 在哪里引起关注-航班取消,行李分开飞行-无需担心。
    2. atalef
      atalef 9十一月2015 07:51
      0
      引用:bandabas
      埃及不带行李就送回。 他们这样做是为了避免引起恐慌。 就像一切都很正常,不要害怕市民

      当然 。 在哪里引起关注-航班取消,行李分开飞行-无需担心。
    3. YARS
      YARS 9十一月2015 15:54
      +1
      引用:bandabas
      它看起来像我们毕竟挖出来的东西,我们被禁止飞往Ebipet度假并且没有行李寄回去也不是没有。 他们这样做是为了不引起恐慌。 输入一切正常,不要怕公民。

      这里有趣的是,最初所有的西方媒体都在试论董事会的爆炸事件! 这就是MANPADS从地面击落飞机的想法
  3. 尼古拉K.
    尼古拉K. 9十一月2015 07:38
    +8
    他们做了正确的事情,他们禁止飞行,我提议立即这样做。 也许这至少促使了埃及总体上清理了其机场和度假胜地,同时又加快了对A321灾难的调查速度。
    1. 槊
      9十一月2015 16:04
      +4
      机场的Ebipet海关总是让我想起90的饥肠辘辘的交通警察。 海关人员像喜鹊一样,对行李中可以被盗的一切都做出反应,即 承认非法运输。 然后推动同样的游客。 安全在这里。

      至于船上爆炸的“奇怪的声音”版本,这些纯粹是猜测和挑衅。 以及Britt和Coconuts的“情报服务”的所有这些陈述和“材料”。
      在找到引爆炸药的化学痕迹之前,谈论恐怖主义行为一事无成......
      1. 16112014nk
        16112014nk 9十一月2015 16:40
        +2
        与他的妻子于204月在Marsa Alam在一起。 在返回途中,海关官员没收了镊子,这些镊子从妻子的捷克包装的化妆品包中拔出眉毛。 可能他会把它给他的女朋友。 Transaero公司在Tu-204上进行的往返飞行。 我们第一次乘坐Tu-XNUMX,然后主要乘坐“西瓜”和“ bobiks”。 我喜欢这架飞机,很舒服。 唯一的不利因素是,在转弯时,它有点摇摆,非常突然地晃动到机翼和后背。 同时,这种感觉令人震惊,但飞行员们自己说,这种滚子比看上去少得多。
    2. NIKNN
      NIKNN 9十一月2015 22:09
      +3
      尼古拉·K·鲁今天(07:38)

      他们做了正确的事情,他们禁止飞行,我提议立即这样做。 也许这至少促使了埃及总体上清理了其机场和度假胜地,同时又加快了对A321灾难的调查速度。


      考虑到所有因素(以及我们所告知的因素),可能是正确的。 但是根据提供的内容,此解决方案似乎不是最佳的。 穿越土耳其,以ISIS为例,它以不同的方式行走,但我们飞行,甚至提供游客以换取埃及。 在我看来(再次根据所提供的内容),有可能组织我们自己的小组,对我们的航班的旅客和行李进行单独检查,增加检查的时间和彻底性,直到一段时间,直到地方当局证明他们有能力确保安全。 我认为,埃及当局只会为此付出代价,这比赔偿旅行社的损失和震惊普通公民(相对于他们无穷无尽)要便宜得多。毕竟,普通百姓不会付出太多补偿。 航空公司也不会蒙受损失,顺便说一下,它们也不会弥补损失。哭泣
      1. ABA
        ABA 9十一月2015 23:40
        0
        穿越土耳其,以ISIS为例,以不同的方式行走

        顺便说一下,爆炸不仅在伊斯坦布尔轰鸣。
  4. ATAKAN
    ATAKAN 9十一月2015 07:42
    +9
    发生什么事了吗?
    从熙熙and及其速度和秩序来看,很明显,机场工作人员中有人将一个装有炸药的手提箱放进飞机.8-(
    那名工人来自沙特阿拉伯或卡塔尔。
  5. 同样的lech
    同样的lech 9十一月2015 07:50
    +4
    从喧嚣及其速度和顺序来看,很明显机场工作人员在飞机上扔了一个带炸药的额外行李箱

    现在得出结论还为时过早......尽管盎格鲁撒​​克逊人已经说过这是VILAYAT SINAYA。

    如果情况确实如此,那么这个组织的赞助商就会立即出现这样的问题......一如既往,沙特人会想到,卡塔尔,最后是盎格鲁撒克逊人自己。
    1. 本身。
      本身。 9十一月2015 08:00
      +3
      Quote:一样的LYOKHA
      以及最后一个盎格鲁 - 撒克逊人自己。
      盎格鲁撒克逊人几乎是所有犯罪的幕后黑手,与马来西亚波音公司相同,他们还没有弄清楚。 洋基队多年来一直在海上,空中和陆上测试战斗激光,其声誉不佳,不能排除在真正的民用飞机上使用这种新武器的情况(没有人及时回答从美国飞船击落的空中客车) )。 使用激光时,几乎没有爆炸物的痕迹,尽管在这种情况下,爆炸物的存在已经符合美国的利益。
      1. 本身。
        本身。 9十一月2015 08:04
        +1
        海洋选择。
        1. inzhener74
          inzhener74 9十一月2015 08:24
          +11
          当然,以激光为代价,您“弯腰”! 但是,根据间接迹象,英美“政府”充斥着有关恐怖主义袭击的信息,我们的紧急事务部对沙漠的“筛查”等等,离不开潜在的合作伙伴。 看来他们在飞机毁灭现场寻找“外星人”残骸,某种无人驾驶飞机应该放置...
          恕我直言,
          来自“沙发”的PS Building版本不是一件值得的事情,但与MH-17相比,还有更多的迷雾,这引起了一些想法...
          1. 本身。
            本身。 9十一月2015 09:34
            +3
            Quote:engineer74
            当然,以激光为代价,您“弯腰”!
            我同意这是一个很棒的版本,但也有可能,尤其是在没有发现爆炸物痕迹的情况下。 构建版本是一项艰巨的任务,但是用于该版本的版本以及以一种或另一种方式构建它们的版本,一切都始于版本。 如果在9,4公里高空航行的班轮立即崩溃,如果是最可能的外部撞击原因,而不是技术故障,那么飞机要么被炸弹炸毁,要么被某种武器(如火箭,飞机大炮)摧毁,或者现在不再非常奇妙的“死亡射线”。 在这种情况下,美国无论如何在“绒毛”中都有污名化的事实,不再引起特别的怀疑。
          2. DobryyAAH
            DobryyAAH 9十一月2015 10:24
            +3
            互联网上有一个弯曲的版本,但我不同意。

            米哈伊尔·莱辛(Mikhail Lesin)的去世和9268号航班在西奈上空坠毁-是否存在联系?
            http://newsstreet.ru/blog/22362.html#comment1221

            俄罗斯特种部队在也门俘虏了两名中央情报局军官,导致9268航班失事
            http://newsstreet.ru/blog/22282.html
            1. 槊
              9十一月2015 16:18
              +2
              至于激光,甚至都不是“弯曲” 笑

              如果此刻它被认为是带有激光的飞行实验室 傻呼呼 穿透西奈半岛的空域,并且 伪装 在预定的飞机下,为了至少破坏衬里上的油漆,它必须走一段距离,这被称为危险的交会,甚至是碰撞的威胁。 这可以通过所有警告系统和框以及控制器对整个广播的粗略语言来解决。

              因此,星球大战中的游戏和激光阴谋的理论肯定是有趣的,但二楼的幻想 欺负
      2. ATAKAN
        ATAKAN 9十一月2015 09:36
        +1
        本身。
        远程控制系统内置于波音,并且很长一段时间。
        1. 本身。
          本身。 9十一月2015 11:30
          +1
          引用:atakan
          远程控制系统内置于波音,并且很长一段时间。
          我不坚持使用激光,这的确是最“异国情调”的版本之一,但是。 如您所述,如果我们假设在某种程度上借助远程控制中断了飞机的控制,则有必要造成严重的过载,从而导致飞机在9000米以上的高度遭到破坏。 有建议认为,当试图避免与军用飞机(或如德米特里(engineer74)暗示与无人机(或已经与高空无人机发生碰撞))发生碰撞时,可能会产生此类过载。 直到对悲剧的真正原因没有真正的结论之前,所有选择都有权得到考虑。 在prorab_ak下面用激光对“小丑”和大脑腔感到愤慨,任何版本,包括他的版本,都可能是错误的或接近真相。
          1. 水
            9十一月2015 14:37
            0
            手提箱里的炸弹更容易,更便宜。 没有多余的动作,在客机上是不可能的,飞行员本可以发出信号。 不幸的是,从照片和视频来看,所有事情都是瞬间发生的,在座舱起落架区域发生这种爆炸的可能性较小,但有可能发生,尾巴被扯掉了。
            航班已被禁止,人们被带走,他们可能对恐怖袭击保持沉默,以避免游客惊慌。
            英国人只是因为有关“飞机将要坠落”之类的字眼而大惊小怪,他们是在怀疑的情况下获得的,他们真正从事商业活动的可能性很小。
            无论如何,我们都在等待结论,他们会说,一切都会变得清楚。
    2. 控制
      控制 9十一月2015 10:09
      +3
      Quote:同样的莱赫
      现在得出结论还为时过早......尽管盎格鲁撒​​克逊人已经说过这是VILAYAT SINAYA。
      如果情况确实如此,那么这个组织的赞助商就会立即出现这样的问题......一如既往,沙特人会想到,卡塔尔,最后是盎格鲁撒克逊人自己。

      ...但是卡梅伦明确地以“重复A321悲剧威胁俄罗斯”的事实?...
    3. Petergofskiy73
      Petergofskiy73 9十一月2015 10:16
      +6
      Quote:同样的莱赫
      从喧嚣及其速度和顺序来看,很明显机场工作人员在飞机上扔了一个带炸药的额外行李箱

      现在得出结论还为时过早......尽管盎格鲁撒​​克逊人已经说过这是VILAYAT SINAYA。

      如果情况确实如此,那么这个组织的赞助商就会立即出现这样的问题......一如既往,沙特人会想到,卡塔尔,最后是盎格鲁撒克逊人自己。


      可能会的。 我回想起卡特(那是蓬头犬的负责人)在悲剧警告俄罗斯几天之前,她应该为飞机将要坠落这一事实做好准备。 同时,他没有说话 军队... 我不喜欢他的脸。 关联链再次重申:“彼得-普京-彼得-梅德韦杰夫与埃及-油气-彼得-飞机炸弹对心爱的孩子(ISIS和Co)的友谊-MN 17(探险失败)-乌克兰人弃绝了页岩气在唐巴斯(Donbass)的民用飞机失灵案中,“法庭”的屈辱-在叙利亚的“彭多同盟”(Pendo-coalition)大会上的屈辱-飞机出动/俄罗斯航空航天部队-普京-民用飞机-恐怖袭击-查理-彼得-普京的有效性。 圆是完整的。 在销毁民用飞机方面,美国人是伟大的“大师”。
  6. 泛酸的
    泛酸的 9十一月2015 08:05
    +1
    我同意班达巴的说法,特别服务似乎已经开辟了一个严肃的领域,因为它们很快禁止了航班,将人员和行李分开,我们还需要让我们的“专家”进行注册。
  7. 安德烈
    安德烈 9十一月2015 08:12
    +8
    我要去阿尔泰,我们都渴望与伟大的祖国发生争吵,但是我们将用金​​钱和埃及帮助她!
    1. cniza
      cniza 9十一月2015 08:22
      +4
      在这里,您不再孤单,确实有许多人开始精通国内旅游。
    2. 评论已删除。
    3. AlexSK
      AlexSK 9十一月2015 08:29
      +19
      我从没飞过休息过,从没有到过土耳其,从没有到过埃及,也不会休息。 我更喜欢西伯利亚的自然风光,在这里,我在城市附近拥有美丽的风景!
      1. 评论已删除。
      2. Petergofskiy73
        Petergofskiy73 9十一月2015 10:57
        +10
        美丽。 25年前,我曾经去过贝加尔湖(Baikal),但现在我再也不想去那里了。 但是对我来说,这是非常昂贵的。 我想参观阿尔泰的哈萨克斯坦克拉斯诺亚尔斯克。 不幸的是,对许多同胞来说,国内旅游的费用过高。 服务并不总是满足甚至不是非常苛刻的要求。 而且休息的时间通常非常有限。 我得去土耳其 体面的服务,大海是温暖的。 清洁。 价格合理。 飞行很快。 是的。 我不明白为什么火车票价这么高?
        1. AlexSK
          AlexSK 9十一月2015 12:26
          +2
          我不知道,我不需要nafig服务,如果我去大自然,我会“狂野”(对我而言,这一切都是在野外),正如他们所说,它的味道和颜色...
          1. 海盗
            海盗 9十一月2015 14:51
            +3
            引用:AlexSK
            我不知道,我不需要nafig服务,如果我去大自然,我会“狂野”(对我而言,这一切都是在野外),正如他们所说,它的味道和颜色...

            什么 我什至同意这种野蛮的态度,从圣彼得堡到伊尔库茨克,巴瑙尔的机票只有25万元,巴瑙尔的票价是18万元-这是在30月初,如果在夏天您可以放心地丢掉40%至70%的票,三人合计(两个成年人+瑞布)。 )将完全发行80-80张门票。 为了进行比较,我在10月开车送我的家人去塞浦路斯-发出了XNUMX万张门票和XNUMX天的住宿(带厨房的公寓,不带饭)。
            乘火车可能比较便宜,但单程要花费近3天的时间,甚至与路上吃的东西一样多,而且孩子很小。 我们的“ zhivoglots”不想支持他们的旅游业,向南方向发展,这些价格一直保持在好像没有去黑海的价格,但您却飞往非洲。
      3. 格林伍德
        格林伍德 9十一月2015 15:21
        +1
        您没有棕榈树。 wassat
      4. 旅客
        旅客 9十一月2015 20:08
        +3
        给谁。
        我在这里和土耳其一起在埃及晒日光浴,在马尔代夫浮潜,站在泰姬陵等地前真棒。 等等 我没有后悔。 世界很大,为什么要剥夺自己的一切呢? 爱国主义? 我认为他根本不在里面。
    4. 70BSN
      70BSN 9十一月2015 08:33
      +8
      只是所有人都知道,您不是在用金钱来帮助伟大的祖国,而是在官员和商人的腰包上。 毕竟,大多数度假胜地,休闲区,露营地等都不属于国家,而是属于私人所有。
      1. 海盗
        海盗 9十一月2015 14:58
        +1
        Quote:70BSN
        只是所有人都知道,您不是在用金钱来帮助伟大的祖国,而是在官员和商人的腰包上。 毕竟,大多数度假胜地,休闲区,露营地等都不属于国家,而是属于私人所有。

        什么 国家对此负有全部税费,而为实现某种自给自足的地区(利润,工作,对某些商品的需求)而发展,将使这些地区的生活更加轻松。 以贝加尔湖为例-如果您建立正常的基础设施(酒店,交通,保安)-我认为日语,中文将成批出现,而如果宪章和消息正常,我们将成行。
        1. 70BSN
          70BSN 9十一月2015 16:01
          0
          也就是说,尽管我们在主体和联邦一级都存在预算赤字,但可以认为,国家应该向所有这些官僚,商人分配资金,以建立所有这些(基础设施)。

          然后他们盖了房子,就像冬天在索契一样,要付出一些休息的代价。 尽管付出了高昂的代价,所有爱国者都会在这里安息。 是?
          然后我的朋友们在索契过了一个​​新年假期,出租车司机不知道他在城市里有这样的地址和旅馆。

          我爱我的国家,土地,我们朴素的人。
          我不喜欢我们的政策和国家元首。
          1. 海盗
            海盗 9十一月2015 17:39
            0
            Quote:70BSN
            也就是说,尽管我们在主体和联邦一级都存在预算赤字,但可以认为,国家应该向所有这些官僚,商人分配资金,以建立所有这些(基础设施)。

            什么 不,不是这样,国家应该准备条件-企业应该发展自己,当然应该有国有企业或有政府参与的企业(疗养胜地等)。
            而且条件应该使人们能够以可承受的价格到达那里,以便企业家有信心,他的电工,天然气工人和控制其他资源基地的当局不会到处乱扔他并行贿。 最后,为那些在那里发展旅游业的人提供低利率贷款,甚至可以选择无息贷款。
    5. ATAKAN
      ATAKAN 9十一月2015 09:45
      +1
      Quote:安德烈
      我要去阿尔泰

      你去过很久了吗? 在普京不存在的地区以及其他一些官员已经砍伐了很多森林,现在残余物在很多地方砍伐和乱扔垃圾。
      如何,这是真的还是假的? 我也想参观。
    6. dvg79
      dvg79 9十一月2015 12:19
      +2
      我支持-不是无花果从该国出口钱,这样会更安全。
    7. lelikas
      lelikas 9十一月2015 14:21
      +3
      Quote:安德烈
      我要去阿尔泰,我们都渴望与伟大的祖国发生争吵,但是我们将用金​​钱和埃及帮助她!

      因此,至少命名两个家庭度假胜地,您可以在这里享受日光浴和在冬天游泳-我敢肯定人们会立即去那里。 在埃及的夏天,所以没有太多人太热。
      关于土耳其和我们国家夏季假期价格的差异,虽然似乎是什么因素阻止了我们制定具有竞争力的价格,但并不是不是偷懒开玩笑吗? 在危机中,当美元代金券的成本猛增了两倍时。 贪婪乘以愚蠢,然后,哦,旺季,我们没有得到想要的那么多游客。
    8. 格林伍德
      格林伍德 9十一月2015 15:20
      0
      在阿尔泰,您无法在棕榈树下的海滩上享受日光浴。 而且大多数俄罗斯游客都会度过一个这样的假期。
      1. 旅客
        旅客 9十一月2015 20:14
        +2
        我们的国家是北方,人们想要温暖。 我是摩尔曼斯克公民,我们度过了一个极夜,当然,到了2月,我想在温暖的土地上倾倒。 因此,您需要花费3-XNUMX周的时间,休息一下,看来您可以生存到夏天。
  8. rotmistr60
    rotmistr60 9十一月2015 08:22
    +4
    为了自己的安全,俄罗斯游客可以在一段时间内离开埃及。 关于可能的恐怖袭击的发起者,他们正确地写了谁首先想到的。 但是,不要忘记同一家卡塔尔或SA与谁以及谁的特殊服务紧密合作。
    1. 31R-US
      31R-US 9十一月2015 08:43
      +1
      Quote:rotmistr60
      俄罗斯游客可以离开埃及一段时间

      暂时在那里,不断
      1. lelikas
        lelikas 9十一月2015 14:24
        0
        Quote:31R-US
        暂时在那里,不断

        还记得“阿拉伯之春”吗?禁令持续了多长时间?
      2. 吊带刀
        吊带刀 9十一月2015 20:17
        0
        Quote:31R-US
        暂时在那里,不断

        有必要搭桥 wassat
  9. cniza
    cniza 9十一月2015 08:24
    +3
    Quote:rotmistr60
    但是,不要忘记同一家卡塔尔或SA与谁以及谁的特殊服务紧密合作。



    卡塔尔的耳朵比所有其他事物都突出。 am
  10. Gardamir
    Gardamir 9十一月2015 08:35
    +3
    即使在“阿拉伯之春”期间,俄罗斯人仍在埃及安息。 我非常记得这张电视画面,当时他们显示的是“疯狂的”开罗和平静的海滩。 为什么现在更危险?
    然后,这些制裁对埃及造成了沉重打击,就像与整个世界密谋并停止向俄罗斯购买石油一样。
    1. rotmistr60
      rotmistr60 9十一月2015 08:41
      +2
      Quote:Gardamir
      为什么现在更危险?

      并不是在埃及变得更加危险,但是对航空运输进行可能的恐怖袭击的可能性增加了。
      1. lelikas
        lelikas 9十一月2015 14:29
        0
        Quote:rotmistr60
        并不是在埃及变得更加危险,但是对航空运输进行可能的恐怖袭击的可能性增加了。

        飞行BTA飞机-快速,可靠,舒适度最低。 笑
        但是,严重的是,有必要认真地改善机场的安全性,并检查可以接触到登机板的所有人-毕竟,行李中不一定装有爆炸物。
        好,最重要的是-等待调查结果。
      2. DobryyAAH
        DobryyAAH 9十一月2015 18:11
        0
        还没到晚上,他们就可以把人质绑在旅馆里。 我们会等吗?
  11. 比索夫凡
    比索夫凡 9十一月2015 08:43
    +1
    Quote:engineer74
    来自“沙发”的PS Building版本不是一件值得的事情,但与MH-17相比,还有更多的迷雾,这引起了一些想法...

    好吧,在我们的国家中,每一秒钟都是国际航空专家)以及阴谋论中的科学候选人。 通常,让IAC参与调查,在相应报告之前没有任何假设可言。 没必要用迷人的“普京撞倒!! 11”步入美国记者及其乌克兰同事的行列。
  12. 汞
    9十一月2015 08:44
    +1
    好吧,在西伯利亚,美丽,但您必须承认,仅几个月的暑假是不够的,尤其是对于他们想要在海中嬉戏的孩子而言。 来索契和克里米亚找我们吧,是的,如果每天去餐馆花钱,但可能会变得更谦虚,例如,我在这里定居五年,我一直与家人同住,并且没有破产。与其他城市一样的支出
    1. 格林伍德
      格林伍德 9十一月2015 15:23
      0
      是的,在二月到二月,你也有人游泳吗?
  13. 鞑靼174
    鞑靼174 9十一月2015 08:48
    +8
    我已经有很长时间了这个问题:为什么不将参数记录仪和语音记录仪及其传感器一起在机舱中安装带有视频信息存储设备的视频记录仪? 不仅在飞机的所有舱室中,而且在不同位置的船体上,都可以修复飞机周围发生的一切情况。 好吧,我认为这没有任何问题,而且现在也并不昂贵,因为即使从地球轨道上,视频图像也可以从国际空间站实时传输。 然后,如果发生与A-321航班类似的情况,一堆问题就会消失。 这个问题应该解决所有在飞机上安装DVR的决定所依赖的人,因此迫切需要在国际层面做出决定,这一决定非常重要。
    1. igorka357
      igorka357 9十一月2015 13:15
      0
      它的重量为10公斤的紧急记录器,在半小时的矿山中承受着1000克的巨大冲击和1000摄氏度的温度,您可以在Internet上查看所有信息,但并非总是可以解密,但是您在谈论DVR!时间是的,但是,这里出现了技术难题,想象一下,例如,在五个小时的飞行中,班轮将产生什么样的信息流!
      1. lelikas
        lelikas 9十一月2015 14:33
        0
        引用:igorka357
        它的重量为10公斤的紧急记录器,在半小时的矿山中承受着1000克的巨大冲击和1000摄氏度的温度,您可以在Internet上查看所有信息,但并非总是可以解密,但是您在谈论DVR!时间是的,但是,这里出现了技术难题,想象一下,例如,在五个小时的飞行中,班轮将产生什么样的信息流!

        哪个流? 如今,它们甚至被放到所有的小巴中,录音也被calc追赶,并确保存储卡不比电线线圈难。
        1. 水
          9十一月2015 14:57
          0
          您想在记录中看到什么,例如在机舱内部爆炸时? 我向您保证,用黑盒子写的内容足以以可靠的准确性找出事件的原因。 我们正在等待结论,大概95%的情况已经知道,问题是为什么他们保持沉默。
  14. 斯韦特兰娜
    斯韦特兰娜 9十一月2015 08:53
    +2
    Quote:同样的莱赫
    从喧嚣及其速度和顺序来看,很明显机场工作人员在飞机上扔了一个带炸药的额外行李箱

    现在得出结论还为时过早......尽管盎格鲁撒​​克逊人已经说过这是VILAYAT SINAYA。

    如果情况确实如此,那么这个组织的赞助商就会立即出现这样的问题......一如既往,沙特人会想到,卡塔尔,最后是盎格鲁撒克逊人自己。

    我认为盎格鲁撒克逊人并非最不重要。 由于对灾难的原因仍然没有明确的认识,所以一切都是在极高的水平上组织起来的。 它讲的是精英特殊服务的工作。 当然,马来西亚波音和我们的空中客车都是西方或其木偶的作品。 我们的特殊服务中很可能有能力并准备好执行这样的事情。
  15. Heimdall48
    Heimdall48 9十一月2015 09:05
    -14
    我们的当局再次大笑-在轰炸叙利亚之前,他们可能已经猜到这种事态发展以及以前与埃及和土耳其的封闭航班。
    所有这些叙利亚,连同所有叙利亚人和阿萨德,都不值得在飞机上丧生的俄罗斯公民一生。 对我们的人民而言,这是可惜的是,有必要炸毁那些非基督徒,但有必要事先考虑那些掌握权力的人,而不是当公鸡啄时。 然后,毕竟,还有其他可能发生的事情,上帝禁止,我们将在事后再三堵塞。
    1. lwxx
      lwxx 9十一月2015 10:39
      +2
      不要在蒸汽机车前运行,每个人都将从攻击中受益,而不是飞机的问题。 如果事实证明这些问题出在班轮上,那么您可以想象我们的同志和外国同志同时遇到多少问题。 正式地讲,这架飞机不适合我们制造,生产也……炸弹也是如此,一切都可以归因于它。 波音公司也有问题,罂粟和俄罗斯航空无法以任何方式达成协议。
      1. Heimdall48
        Heimdall48 9十一月2015 15:00
        +2
        这是我们英勇的领导者,可以奔波并思考前进的10个步骤,而不是我。 不是-炸弹不是炸弹,事实是-为什么以前没有打开大脑并且没有阻止空中交通? 现在也该在国内加强控制-只是每个人在第一个球拍之前都不要该死。
    2. 琼加-changa
      琼加-changa 9十一月2015 14:01
      -3
      “我们的当局”对公民的关心并不那么多,以至于他们毫无疑问。 现在是公民思考和担心的时候了。 因为“我们的权威”宁愿让每个人都进入坟墓而不是担心,或者考虑别人而不是自己。
    3. 旅客
      旅客 9十一月2015 20:19
      +1
      我同意。 在我看来,阿萨德(Assad)及其所有宗派人士也不值得我们224位同胞的生命。
  16. GYGOLA
    GYGOLA 9十一月2015 09:22
    +1
    解决乌克兰-波音方程式? 叙利亚空中客车公司。 暗示金刚砂的隐喻,无论您走到哪里都不需要走...
    我们的当局再次大笑-在轰炸叙利亚之前,他们可能已经猜到这种事态发展以及以前与埃及和土耳其的封闭航班。
    我们将一无所知,这绝对是最好的。
    1. Heimdall48
      Heimdall48 9十一月2015 09:28
      +6
      我们将一无所知,这绝对是最好的。

      这不是重点,而是飞机被炸毁并仍将被炸毁的可能性(不仅是飞机),而且最好事先考虑到这种可能性,而不是在棺材和同胞一起到达自己的家乡之后才考虑。
      1. GYGOLA
        GYGOLA 9十一月2015 09:31
        0
        是的,我同意,但是我们一直都是这样,我们可以改变什么?
        我们将一无所知,这绝对是最好的。
  17. ATAKAN
    ATAKAN 9十一月2015 09:26
    +2
    Quote:一样的LYOKHA
    以及最后一个盎格鲁 - 撒克逊人自己。

    纳古尔人的声誉低下,这是我们对纳古尔人态度的保证。
    -这称为稳定性,至少250年。

    人们就是这样支持的。
  18. 塞尔格博士
    塞尔格博士 9十一月2015 10:27
    +10
    夏尔马机场确实存在很大的安全问题,我曾在那儿待过几次,当通过管制时,骆驼就可以被取出。 在免税商店的情况下,不接受卡,没有现金-卖方带我通过所有控制装置回到机场出口,经过所有海关官员和警察(只有自动取款机在那儿),然后带我回到清洁区...带进去拿出你想要的任何东西! 另一方面,我几次乘坐Metrojet飞机,印象都不是最好的……去年八月,飞行员降落时三度无法进入跑道……我坐在窗前看到了足够的……。最后,他们都失败了一条向右起落架滚转的车道,飞机发出一声良好的“山羊皮”的砰砰声(白天和天气晴朗时所有这些),两个年轻的女人正坐在我后面……所以一个已经在祈祷,第二个说出了这个短语:“ ...我,我当然活着,但我不想死..“ ...机舱中已经有一片安静的恐慌....在此之前,这家航空公司还进行了一些小小的“冒险” ...
  19. aleks.29ru
    aleks.29ru 9十一月2015 10:33
    +1
    像任何杀戮一样,寻找受益者?
  20. prorab_ak
    prorab_ak 9十一月2015 10:41
    -1
    您只在哪里得到这么多的小丑?很明显,我们是如何“打巴掌”的,有两个和两个……就这样,马上就没有经过充分的准备,就“特征化”了我们在中东的情报准备。一半的评论者需要用激光打光并检查是否存在它。
    ......现在,克里姆雷伯蒂在袭击中口中充满泡沫 同伴
    1. 贝卡斯1967
      贝卡斯1967 9十一月2015 14:06
      0
      我很开心)))人们已经看到邦德!好莱坞!
  21. dckx
    dckx 9十一月2015 11:25
    -3
    先生们,在我看来,没有可靠的理由认为今天发生了恐怖袭击! 我们需要等待政府的正式声明。
    例如,发生了一起悲惨的事故。 然后停顿了一下,“合作伙伴”发表了一份声明,内容涉及确认船上爆炸和卫星记录热闪光的信息的可用性(事实在哪里?)。 英国仅出于其版本的可靠性而禁止其航空公司飞往埃及的航班并带走乘客(我认为还有其他“股息”,他们将无法使用这一悲剧)。 俄罗斯的行动-普京的声明“我们不会受到威胁”,禁止飞往埃及的航班,并与游客分开搬运行李。 所有这些并不意味着恐怖袭击。 声明和撤离乘客可能是一个屏障,以免引起恐慌,因为可能会进一步与我们的游客进行大规模直接接触,从而导致死亡(撒克逊人不会拉紧橡皮筋,将一切倒在ISIS上,这是一个机会)。 正是这一点被政府排除在外,迅速将人们从其他人手中夺走。 4月XNUMX日在英国南部发生的珠宝爆炸以及缺乏大众传播媒体的报道无非是使英国“热情”的“狂热”降温并赢得时间。 我重复以上所有内容,只表示版本不反映我的观点。 让我们等待官方结论!
    1. 水
      9十一月2015 14:49
      -1
      不幸的是,这是套管内部的爆炸,我们正在等待结论的发生
    2. 31R-US
      31R-US 9十一月2015 17:29
      0
      先生们,在我看来,没有可靠的理由认为今天发生了恐怖袭击! 我们需要等待政府的正式声明。
      等待希望相信 停止
  22. ATAKAN
    ATAKAN 9十一月2015 11:46
    +2
    Quote:一样的LYOKHA
    以及最后一个盎格鲁 - 撒克逊人自己。

    -然后突然出现了意外情况。)
    英国将俄罗斯列为国家安全威胁之一。
    德意志维尔(Deutsche Welle)http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/106530/
  23. 谢赫
    谢赫 9十一月2015 12:26
    0
    好吧,您可以乘坐白俄罗斯,蒙古和其他航空公司的航班飞往埃及; 会有欲望。
    1. DobryyAAH
      DobryyAAH 9十一月2015 18:26
      0
      然后,如果他们在该度假村劫持人质,请让蒙古特种部队拯救您。
  24. Aleksey888
    Aleksey888 9十一月2015 12:31
    0
    Quote:lwxx
    不要在蒸汽机车前运行,每个人都将从攻击中受益,而不是飞机的问题。 如果事实证明这些问题出在班轮上,那么您可以想象我们的同志和外国同志同时遇到多少问题。 正式地讲,这架飞机不适合我们制造,生产也……炸弹也是如此,一切都可以归因于它。 波音公司也有问题,罂粟和俄罗斯航空无法以任何方式达成协议。

    您是否仍然怀疑这不是恐怖袭击? 伤心
  25. 琼加-changa
    琼加-changa 9十一月2015 14:15
    -5
    我们已经有那么多“亲爱的和受人尊敬的伙伴”离婚了,与他们的关系“世界上最好的”拉夫罗夫·普京将他们带到了这样一个骗局,使任何国家都可以直接到达飞机失事地点方圆1000公里范围内。牙齿,所有人都有主张,一切都设法改变了..好吧,也许除了希腊。 然后,P。在那儿讲话并答应了一些东西,他们在困难时期向我们求助,我们派了他们,他们可能会受到侮辱-他们可以。 因此,在现在从美国-英格兰到卡塔尔-阿富汗的犯罪嫌疑人中,任何人都可以,而且由于某些原因,这并不会让任何人感到惊讶。 嘿! 我们可靠的朋友在哪里? 如果我们只是敌人或“我们尊敬的伙伴”包围我们,Lavrov-xxx二十年来一直在做什么?
    1. 海盗
      海盗 9十一月2015 15:14
      +1
      引用:chunga-changa
      嘿! 我们可靠的朋友在哪里? 如果我们只是敌人或“我们尊敬的伙伴”包围我们,Lavrov-xxx二十年来一直在做什么?

      笑 好吧,您似乎已经从月球跌落,在世界舞台上与朋友一起展示了至少一个国家并发表了自己的见解。 每个人都坐在一个人的陪伴下,乐于为自己的利益成为朋友,但叔叔或姨妈却不允许邪恶。 多少次有人说,俄罗斯除了军队和海军外没有其他朋友。
      1. 琼加-changa
        琼加-changa 9十一月2015 15:53
        +1
        有趣。 但是例如中国和俄罗斯-他们是朋友吗? 谁坐在谁下面? 俄罗斯和印度是朋友? 我们是在帮助叙利亚,是因为他们是我们的朋友,还是因为他们坐在我们下面? 当普京在联合国讲台上发表讲话时,他是在国际舞台上表达自己的观点,还是从华盛顿寄来了一张纸? 还是我们是世界上唯一一个独特的国家,我们想做点什么,没有人给我们颁布法令,世界上所有其他国家都严格地坐在一个人的身下,无法窥视?
        我没看到您的来信,有一套邮票。
    2. ATAKAN
      ATAKAN 9十一月2015 16:10
      0
      琼加-changa
      如果您住在列支敦士登或瑞士,那么一切都会很正常,是的,普京掌权仅15年。 但是俄罗斯在那15年中还没有活着,但是(请参阅历史教科书)
      但是是的,肯定没有可靠的盟友。
      1. 琼加-changa
        琼加-changa 9十一月2015 16:22
        -1
        如果祖母有...她将是祖父。 如果我住在您列出的位置,我会在他们的互联网上写有关列支敦士登或瑞士的问题。 但这并不会影响在俄罗斯拥有朋友和盟友的问题,因为它的无能是......。
        1. ATAKAN
          ATAKAN 9十一月2015 16:36
          0
          我记得大使(母亲)Chernomyrdin不足以让我们在乌克兰任命这位大使,而拉夫罗夫在5到7年前就恢复了正常。
          作为国家地位的转变,他们包括了。
          当然,这直接是孙子的策略,很明显可以看出几点的巧合。
          当然有很多门框。
  26. 52gim
    52gim 9十一月2015 18:18
    0
    尽管他本人是一位跨贝加尔湖人,但他从布列斯特(Brest)到符拉迪沃斯托克(符拉迪沃斯托克)游历了整个国家(不止一次,是的,是这样),直到我看到整个国家,为什么我还需要其他海岸? 虽然我去过古巴去了南极洲,然后去了南极洲。.总体上来说,我从来没有去过黑海。但是我在太平洋和波罗的海游泳。我在北冰洋的南海岸洗了脸(因为九月,我没有游泳)。因此,有一些值得一看的东西。 如果没有足够的钱,那就去贝加尔湖!
  27. 卡拉穆图克
    卡拉穆图克 9十一月2015 19:51
    0
    我的看法是取消所有类型飞机上的所有航班,有一次对袭击的认可。 对所发生事件的解释的所有差异。 在Achtung盖洛帕(Gehtopa),在撤离居民时,他们的表情并不害羞,您以何种酱汁带给我们您自己的出口。
  28. RoTTor
    RoTTor 9十一月2015 20:16
    0
    如果是真的。 然后我们将喝酒以保持健康,我们将等待爬行动物得到全面公开的http://://bazaistoria.ru/blog/43805313052/Spetsnaz-RF-zahvatil-v-Yemene-dvuh
    -sotrudnikov-TSRU,-rukovodivsh?utm_campaign =运输&utm_source =主要&utm_medium = p
    年龄_0&域= mirtesen.ru&付费= 1&便笺= 1&tmd =1®
  29. 旅客
    旅客 9十一月2015 20:45
    0
    从评论来看,没有人读完这篇文章。 所以毕竟,俄罗斯旅行社会发生什么,这是真的,因为冬天他们旅行牺牲了埃及。
    游客带着已经购买的机票飞进去,旅游业正处于困难时期,航空公司失去了航班(与南亚和土耳其不同,飞往埃及的包机是由我们的航空公司运营的)。
    因此损失是严重的,当然这是在这么多人死亡的背景下所有的小事。
    我不知道是不是Ishilov的计算错误还是发生了,但是这次袭击的负面影响是巨大的。
  30. 布迪尼克
    布迪尼克 9十一月2015 20:58
    0
    如果这是一次恐怖袭击,那么必须从大洋中寻找其根源。 看起来不像是波音的美俄情景吗? 顿巴斯民兵一开始击败军政府,顿涅茨克附近就组织了一次客机坠毁,只有俄罗斯联邦和阿萨德邦在抵抗黑社会的斗争中取得了明显的成功-俄罗斯飞机也发生了灾难。 中央情报局长期以来采取了类似的策略(萨哈林上空的飞机,等等),所有事情都事先经过精心计划。 中央情报局只能怎么计划。
  31. 第54章
    第54章 9十一月2015 21:21
    0
    所有这些操作将导致恢复顺序。 无论是在俄罗斯的旅游业内部还是在我们同胞居住的国家中。
    是的...他们不再要进入埃及了,昨天去阿联酋的旅行花费了70000卢布,今天这次旅行花费了75000卢布,现在没有酒店房间了……明天呢? -90000? 我们被提议去克里米亚(十一月?),在那里做什么? 答:提高克里米亚的经济,将我们的钱投入到所谓的尚未休假的假期中! 我看不到阳光,一年中差不多有10个月没有热,所以又变滑了吗? 去土耳其? 相同的鸡蛋,只有侧视图...不,真的! 我想游泳,在阳光下煎炸,所以我会被舔到每一边! 然后旅行社拒绝退还这笔钱……他们说只有经过法院,然后才1,5年Eh !!! 政府大师做出不受欢迎的决定!!! 他们在浴场上挥舞着co夫,即使草没有长出!!! 阿比德娜,你恐慌!
  32. INF
    INF 10十一月2015 01:53
    0
    引用:AlexSK
    我从没飞过休息过,从没有到过土耳其,从没有到过埃及,也不会休息。 我更喜欢西伯利亚的自然风光,在这里,我在城市附近拥有美丽的风景!


    西伯利亚的熟人和亲戚到处飞很多地方,但没有飞到他们的祖国。 不是责备,而是事实。
  33. Volka
    Volka 10十一月2015 05:45
    0
    一切都是正确的,但是如果您认为我们飞机坠毁的原因仍然是班轮爆炸,就会出现一个问题,为什么它被炸毁在陆地上,将它们炸毁在海里,就像他们所说的,“死在水中”,这更合乎逻辑。第二个当然是对第一个的猜想和幻想的回应,但是从内部告诉我,爆炸是特殊的,而不是琐碎的爆炸,也许是使用了秘密的便携式电子战设备,事先在行李箱中隐藏了一个编码无线电信号的微型收发器,在从地面命令(从光束炮发射)的情况下,它打开并受到脉冲的干扰立即阻止了所有机载电子设备的操作,并且在机载电子设备(自动驾驶仪)试图调平飞机时反复发生(至少2次),但最后“破坏者”设法将其降下飞机,但此装置的控制半径仍然有限,我想说这个版本非常适合早期坠入海中的马来西亚波音的类似悲剧,从未发现他的踪迹的地方,现在又是可盈利的人,很明显,洋基同盟将俄罗斯从叙利亚撤离,或者至少在灾难之后的动荡期间,重新部署和重组并加强了ISIS在叙利亚的力量...
  34. Aleks.Antonov
    Aleks.Antonov 10十一月2015 06:32
    0
    谁从埃及的空袭中受益?
    不用奇怪,俄罗斯政府。 我爱俄罗斯,但是发生的事情使我失去了平衡。 首先,在第14年的春天,禁止了军人,内务部雇员和公务员出境的禁令。 他们是为了在俄罗斯放松身心而推荐的。
    现在飞机坠毁在埃及。 并完全禁止飞往埃及的航空旅行! 您告诉我发生空袭的国家,之后禁止前往该国的空中旅行! 禁止飞往乌克兰吗? 还是在11.09.11年XNUMX月XNUMX日的大规模空袭之后在美国? 国家的上市可以持续很长时间。
    接下来是什么?
    禁止空运至土耳其? 以某种合理的借口为例,例如叙利亚战争? 这是为了克里米亚吗? 如果您是政府的先生们,想让克里米亚充满游客,然后做一些简单的事情:
    1.与全国的小企业放在一起! 让人们工作,而不是抢劫他们。
    2.下达飞往克里米亚和全国的航空运输订单。 建立新的机场,改变物流。
    3.以更快的速度在克里米亚建造一座桥梁,一条隧道,甚至魔鬼也知道。
    但是即使解决了这些问题,我个人也不会去克里米亚度假! 因为当他们像我的摇钱树一样看着我时,我不喜欢它。 因为我已经习惯于不善于交流。 我已经习惯了客户是对的。 在这里,即使是“人民的仆人”也认为自己高于人民。
    我对这次飞机失事的个人看法。 尾巴从飞机上撕下来。 原因是在2001年的起落跑道上发生撞车事故。 事件发生后,又对西瓜工厂进行了质量较差的维修。 我,我认为在此类事件发生后应将飞机退役。 并送至报废。
  35. 野牛
    野牛 11十一月2015 00:24
    0
    等待俄罗斯旅游业的是什么,我一点也不在乎。
    据萨塔诺夫斯基称,卡塔尔已成为针对我们游客的恐怖袭击的客户,因此更加关注卡塔尔的等待。 袭击的客户本人是卡塔尔外交部长。
    这个p国长期以来一直是恐怖分子的赞助者,因为从能源销售中获得了巨额预算。
    摩斯纳(Mosna)是卡塔尔最脆弱的地方;对它的打击将是非常痛苦的!
  36. 阿斯达兹
    阿斯达兹 11十一月2015 20:49
    0
    这场灾难可能对其有益的另一种选择是土耳其。 大多数游客将飞往土耳其而不是埃及。