从四轴飞机到无人驾驶飞机
最有趣的 无人驾驶飞机 展览“Interpolitech-2015”
我们时代的一个典型标志是使用无人驾驶飞行器 (UAV) 来解决范围广泛的任务。 一大堆新的 无人机 在“Interpolitech-2015”第XNUMX届确保国家和个人安全的手段国际展览会上首次亮相。
（英国雄蜂 - 雄蜂）无人驾驶飞行器，或无人驾驶飞机取决于体重，时间和高度被分成两类：微（最多10公斤，高达之前1公里1小时），最小（最多50公斤，几个小时，到3-5公里），MIDI（高达1000公斤，前10-12公里）和重（高度9-10小时至20公里，飞行时间 - 24小时以上）。
俄罗斯公司NELK已经展示了众所周知的新发展。 首先，应注意基于直升机型无人机（NELK-V6）的机载侦察综合体和带有基于燃料电池的车载发电厂（NELK-V8）的实验性垂直起飞装置。
NELK-B6旨在为执法机构和民间机构解决一系列复杂的任务。 使用7（高达3）的起飞（自有）质量，一公斤无人机可以在高达500 m的高度飞行，行驶到10 km大约40分钟。 NELK-V8在低温燃料电池上安装了机载发电厂，起飞重量高达12 kg，目标负载为3 kg，可在50小时内以类似高度解决速度高达12 km / h的问题。
制造商的首映式是基于空中和直升机型无人机的机载侦察和雷达探测系统。 因此，无人机“NELK-С3”的重量为2,5 kg，电动机速度为70 - 120 km / h，可在高达3000 m的高度运行，最长可达60分钟。 直升飞机“转子” 3 kg体重高达配备雷达，其经由无线电在10千米，关于它们的信息传输的距离提供时钟雷达侦察和移动对象除去5公里。 速度高达50 km / h的无人机，当配备车载发电厂时，可以在1500 m的高度飞行5小时。
同时，多功能系统 - 配备电动发动机的飞机型和直升机型无人机 - 可以根据其特性进行照片，视频或热成像（“Griffin-02”）和3D-地形测绘（ “Gryphon-11”，“Gryphon-12”）距离为15 - 90 km，最长可达3小时。 较为温和的直升机，Griffon-41和Griffon-07，能够在5-15分钟内以30-60 km的距离执行类似的任务。
RTI航空系统有限责任公司展示的重型飞机级凯拉飞机可监测冰情，鱼类资源，天然气和石油管道，输电线路，高风险设施以及航空摄影和矿物勘探。 为了传输复杂信息，“Kaira”配备了卫星广播。 拥有高达1500 kg的质量，它可以在高达300 m的高度上以高达8000 km / h的速度飞行，并且在230 kg中的船载有效载荷可以在空中飞行达35小时。
Izhmash - Unmanned Systems提出了与石榴系列无人机的远程观测综合体。 这些是便携式和便携式变体，配备“Granat-1-E”和“Granat-4-E”无人机（根据国防部的需要提供）以及Takhion无人机复合体。 根据开发人员的说法，后者设计用于在距离高达40 km的难以到达的条件下进行全天候信息收集，远程检测移动和静止物体（包括人），以及中继信息和控制信号。 起飞质量高达7，kg BLAH可在高达4000 m的高度运行，速度可达100 km / h至少2小时。 在直接可见性条件下，应用半径至少为40 km。
根据公司发言人Yevgeny Zaitsev的说法，在2015结束时，将开始测试Granat-5无人机可转换飞机的垂直起降。 一个重量为7 kg的装置可以承受高达1 kg的载荷，是为海军特种部队设计的。 计划在2016年度向部队提供在直升机和飞机模式下运行的旋转式发动机敞篷车。
Osa无人机在莫斯科国家安全设备Interpolitex-2015国际展览会上展出。 照片：Vladimir Astapkovich / RIA 新闻
大地测量部门亚历山大·科斯特里察的代表谈到了ZALA航空集团“俄罗斯星球”的最新倡议发展。 据他介绍，代号为421-Е5的无人机用于监视紧急区域的大片区域，巡逻和解决其他任务。 翼展为5 m的无人机可承载高达5千克的有效载荷，并在7米及以上的高度以150 km的距离飞行1000小时。 该装置已经引起了EMERCOM，国防部和俄罗斯联邦安全局边境服务专家的注意。
反过来，俄罗斯紧急情况部提出了Aerob A2V型飞机的无人机，其中有一个管道形式的箱子，其内部带有电池和有效载荷的电动机位于滑动平台上。 根据Aerobe副主任Vitaly Kovynev的说法，该设计确保了快速更换负载和更换电池。 起飞重量为6,5 kg，速度高达120 km / h的无人机可以在50 - 150 m和高达50 km的高度和距离上运行3小时。 该设备能够在特定路线上自动飞行并返回给定点。
另一架无人驾驶飞机 - BS-103垂直起飞和着陆 - 以转换飞机的形式制造，车身由复合材料制成。 正如Record-Electronics OJSC的首席设计师谢尔盖亚历山德罗夫所解释的那样，重达11 kg的设备能够承载1,3千克的有效载荷。 直升机和飞机的飞行时间分别为30和150分钟，海拔300 - 2000 m的水平速度可达到80 - 100 km / h。 根据亚历山德罗夫的说法，计划将飞行高度增加到3000 - 5000 m，有效载荷增加到3 kg，以及在一点“冻结”的时间。 这种方案的选择是由于对无人机的需求，无人机能够在没有额外装置的情况下独立地起飞和着陆。 根据设计师的说法，目前在俄罗斯并没有所选方案的类似物。
Lucien Marcellet在PIK PIK公司的展位上谈到了最新的法国战术车辆。 用在其自身重量的两个同轴的螺旋桨到16公斤无人机“OSA”直升机类型可以携带15千克的载荷和速度高达80公里/小时蝇在海拔和范围高达3000 m和最多25（120）远分别在遥控模式（自主）。 无人机配备了独特的燃气涡轮发动机，噪音极小。
同时，具有推进螺旋桨和由复合材料制成的车身的风筝飞机可用于无人驾驶和载人模式。 重量为550 kg“风筝”，速度为340 km / h，能够携带250 kg有效载荷（或2飞行员）到达1200 km的距离，并在高达6800 m的高度运行。
全家无人机 飞机 白俄罗斯国家科学院物理技术研究所（FTI NAS）展示了带有“ Busel”型无人机的复合体。 重量为6-14千克，速度为40-120 km / h的飞机型设备可以在空中停留60-150分钟，并在1500-5000 m的高度进行20-50 km范围内的视频监控，而Burevestnik型远程UAV »可以在300公里以内的信息传输中观察地形和移动物体。 它们的质量为180–300 kg，飞行速度为80–220 km / h，能够在200–5000 m的高度上运行4–10小时。
SEC“Yurion”展示了一架无人机 - 由无线电工程师创建的无线电通信中继器。 质量为3,5 kg，可承载重量达530 g的有效载荷。该设备能够在60 - 3000 m的高度运行，速度为70 - 120 km / h，持续45分钟。
在其他无人机中，Aeroxo Era-100无人机和扇形垂直起降无人机OMV值得关注。 第一个是倾转旋翼起飞重量18 / 25公斤，其可以150-200公里/小时上电池（发电机）的范围内的120（1000）km到操作长达48小时的速率。 新一代航空系列的无人机无人机以高有效载荷和长飞行持续时间的组合而着称。 它们结构紧凑，快速进入工作状态，其特点是机动性提高，易于管理。
总之，国内有趣的新产品已经展示了很多种。 无人机系统领域的专家Denis Fedutinov认为，外国无人机在几年前出现的国内品牌下俄罗斯移动的趋势今天已经消失。 他说，目前的地缘政治局势促使该地区的发展数量有所增加。 根据Fedutinov的预测，现在与无人机的外国开发商的合作将转向他们的车辆生产的深度本地化以及在这种合作框架内的技术转让。
中继器STC Yurion。 照片：阿纳托利·索科洛夫/“俄罗斯星球”
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