空战国王
弗兰格尔军队从克里米亚撤离后，有100多名俄罗斯飞行员定居在南斯拉夫的塞尔维亚，克罗地亚和斯洛文尼亚王国（KSHS），直到3年1929月1921日。 XNUMX年，在那里成立了俄罗斯空军军官学会。 舰队 在CXC王国中。 大约30名飞行员进入了皇家空军。 其中，伊万·亚历山德罗维奇·洛伊科上校在诺维萨德空军基地担任文职教官。 他只有31岁，但在他的肩膀上-进行了500多架次。来自上帝的飞行员
Loyko毕业于克钦飞行学校，并被任命为副官。 从年度1年度1915到莫兰飞机年度1的1916，中尉Loiko进行了156空中侦察，总持续时间超过189小时。 飞过伊万亚历山德罗维奇和轰炸。 所以，9月24 1915，他成功地在奥地利野战炮中获得了直接命中的10-pound炸弹。
20今年9月1916罗马尼亚前线Loyko在战斗机Nyupor X上首次击落了一架敌机。 六天后，他重复了他的成功。 12月27 1916，Ivan Alexandrovich取得了第三场胜利，击败了奥地利勃兰登堡C-1。 两名飞行员都被俄罗斯士兵抓获。 在1917中，Loiko击落了三架（计算好的）敌机，尽管他自己认为他完全击落了10飞机。
在1918年初，Loiko在 航空 乌克兰国家，并从1年1918月1919日起-担任志愿军。 1920年XNUMX月，他被提升为上尉，XNUMX年XNUMX月，被提升为上校。
在诺维萨德，除了其他飞机外，Loyko还驾驶Brege-14单引擎法国双翼飞机。 这些车的命运很好奇。 第一架Breguet-14轰炸机于11月起飞21 1916。 空机的重量为1086 kg，装载的重量为1765 kg。 Motor Reno 12 Fox马力300 允许飞机达到177 km / h的最大速度和152 km / h的巡航速度。 飞行距离约为900 km。
Breguet-14轰炸机是如何击中KCS的？ 11月底1920，一艘法国轮船抵达君士坦丁堡，其中包括Bregen-20 14轰炸机，这些轰炸机本应交付给弗兰格尔军队的塞瓦斯托波尔。 但是，唉，这位男爵已经在君士坦丁堡的游艇“Lucull”上，并且他没有接受轰炸机。 结果，该飞机在KSHS转售。
回到苏联
在诺维萨德，Loyko与白人军官发生冲突，并与另一名文职教练Pavel Fedorovich Kachan一起决定飞往苏联。 奇怪的是，这两名飞行员都出生在1892年，都出生在农民家庭。 只有白俄罗斯的Loiko和Taurida省的Kachan。 飞行员从机场到诺维萨德到Kamenetz-波多利斯克的苏联城市地图铺成650公里的路线。 6 8月1923在9上午，当每个人都在机场吃早餐时，Loiko和Kachan将Bregu 14从机库中拉出来并将其抬到空中。
后来，洛伊科告诉苏联记者：
“天气晴朗无云，左边只有强劲的头风吹来。
塞尔维亚 - 罗马尼亚边境距离出发地100公里，经过2700米的高度。
比较行驶的距离和从出发的那一刻起经过的时间，我们决定路径肯定会被遍历。 电机运转良好。 但是前方开着一片浑浊的大海，隐藏在我们面前的地平线上。 我们在靠近“Temishvara”山（距离出发地130公里）的地方向左走了一点，然后越过云层，因为云层的高度远低于我们必须穿过的喀尔巴阡山脊。
以4000仪表的高度为例，我们看到云层中没有任何间隙或开口，即使偶尔看到地面，我们也可以通过这些间隙或开口进行导航。
云层厚实而坚固。 遥遥领先的是位于喀尔巴阡山脉高峰上的明亮的巨大云层。 我们没有指南针，但我们确实使用时钟和太阳来确定我们的路径。 电机总是运转良好。 我们向前飞，现在......已经在喀尔巴阡山脉的云层之上了。 前方是无边无际的连绵多云。 决定飞行直到有足够的气体......我们继续......但是现在发动机停止，再次接受它，并且它重复几次，最后停止并且不再接受它。 汽油结束了。
我们开始以防万一，空洞的计划，提前。 螺丝很快停了下来，我们很快就下来进入了云层。 通过它，我们在500米的高度。
地形陌生，聋和不均匀：在狭窄的田地上有许多滑轮，在一些地方，高厚度的玉米生长。 只有在村庄本身，未开垦的牧场才会传播开来。 他们决定下到这里，并成功地坐下来租一个小房子。 紧接着，一名30居民跑来跑去。 我们听到，用俄语说话。 起初，我们很高兴，相信我们曾坐在俄罗斯境内，但通过询问村庄的名称并在地图上找到它，我们确保50公里没有到达边境并坐在Bessarabia ......
在德涅斯特河岸的山沟中，有一个修道院，根据在山沟遇到的牧童的故事，人们可以得到面包。 我们走进修道院的院子里，立刻去见牧师，要求吃面包。“
嗯，流行音乐迅速“响起”，飞行员在罗马尼亚监狱。 罗马尼亚人将宝玑14归还给KACS，并将对那些在那里面临死刑的飞行员做同样的事情。
根据其中一个版本，Loyko给罗马尼亚上校Fotesko写了一封信，他在1917罗马尼亚战线上的敌对行动中认识他是一名飞行员。 Loyko和Kachan要求将他们留在罗马尼亚，并表示愿意为她的军队服役。
福斯特科没有回答他们，但是一名罗马尼亚情报官员到了监狱。 他从两名飞行员那里获得了一份关于不披露秘密的准备，并准备在苏联为大罗马尼亚工作。 在此之后，Loiko和Kachana被偷偷偷偷越过Dniester。 在那里，飞行员向OGPU的Tiraspol分支报告。 他们并不打算监视罗马尼亚的优势，并决定默默地招募他们。
对于器官来说，“TALES”
Loyko和Kachan被告知对器官和苏联媒体非常有趣 历史：“我们已经坐了两个月，十月的6，我们意外地被告知我们被送到Bender被送往Dniester。 这仍然无法让我们开心，因为我们了解到罗马尼亚人杀死了那些想要去德涅斯特的俄罗斯人。 7晚上被送到Bender; 在警卫室的恶臭室里度过了一夜。 十月8被送到边境公司，并从那里10月9在村里。 Kaukany在警戒线上，选择了穿越的地方。 原来是俄罗斯难民的另一名9男子将被运送。 我们决定，如果我们分别被带到了穿越的地方，而不是在这个组中，那么我们必须运行......
然而，在一个由一名罗马尼亚军官率领的强大车队的下午两点左右，我们全都带到岸边。 在那里，官员将我们分成两组进行过境，我们四人的公司进入了俄罗斯的可疑行为，显然罗马尼亚特工是，而且我们害怕他被派去我们在俄罗斯方面杀了我们，所以在这种情况下，罗马尼亚人可以将犯罪归咎于俄罗斯哨兵。 因为罗马尼亚人不敢给他们的船夫，所以可以将一根电线系在船上以便它可以被带回来。 两次我们被拉回来，因为电线强烈地刹车，并且不可能在河中间进一步前进。 所有的船都充满了洞，很快就充满了水，我们没有时间投下飞行头盔，几乎沉没了。 只是第三次，当我们把电线变成绞线并把它带到我们身边，一端绑在罗马尼亚海岸时，我们安全地到达了俄罗斯海岸。 可疑的俄罗斯人跑进了灌木丛，消失了。 我们后来在Tiraspol GPU中描述了他的迹象。“
我在“航空移民的崩溃”一文中引用了这些记忆，该文章发表于5月3的“空军公告”第1924号。
这次飞行被苏联媒体广泛报道，但南斯拉夫报纸最初声称这两名飞行员在执行特殊任务时被杀。 好吧，当Loiko和Kachan出现在苏维埃的土地上时，Zastava报纸（Znamya）说，布尔什维克的代理人已经提供Loiko和Kachan在莫斯科空军舰队学院工作。 茹科夫斯基。
唉，两人都被赋予了更为温和的角色。 Loiko被派往Borispol军事学校的飞行员（2-th VSLA）和Kachana担任飞机工程师 - 在Serpukhov军事学校的飞行员（3-ВVSL）。
不同的目的地
在1929中，云正在Ivan Loiko上空聚集。 他的父亲拳头拒绝加入集体农场，兄弟尼古拉斯从村委会中扯掉了红旗。 此外，OGPU向他的父亲回忆说，在占领期间，波兰人任命他为该村的首领。 兄弟和父亲被流放到西伯利亚的5。 无论这一集如何，学校的两名学员都推动了伊万的谴责。 无论如何，但是14 August 1929，他被捕并在第一次审讯时告诉他们用罗马尼亚情报招募他们。 一周后，Kachana也被捕。
4年度1929年度OGPU董事会在58文章n.6“间谍”下推动了“十年之久”。 Loyko在Butyrka度过了大约一年，然后被送到EON-45--一个前往Vaigach岛的探险队。 在那里，被拘留者的囚犯与矿井的平民一起工作。 “Zak”Loyko一再受到感谢和金钱和服装奖项的鼓励。
20今年9月1934，即没有任期一半，Loiko被释放，但仍留在岛上作为Vaigach Mining Trust运输部门的机械工程师。 与“北方”一起，他获得了500卢布。 每个月。 相比之下，在莫斯科，1930-s中间工人的平均工资等于150 - 200卢布，养老金 - 25 - 50卢布。 根据一些数据，Loiko在1936年度在岛上死亡，据他在1942年度在列宁格勒附近去世的其他人说。
人们对Pavel Kachane知之甚少。 显然，他也早早被释放了。 可以肯定的是，他在新的飞机测试的1940年去世了。
最后，我将简要介绍伊万劳的流亡兄弟安纳托利亚，叶夫根尼亚和阿卡迪亚的儿子伊万·洛伊科的侄子。 其中一人成为海军少将，另一人 - 工厂主任，第三位 - 科学研究所的总工程师。 白俄罗斯农民孩子的良好职业生涯。 有没有这样的泛波兰？
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