RSK MiG可能暂停对保加利亚米格-29飞机的维修
RSK米格总干事谢尔盖·科罗特科夫致函俄罗斯驻保加利亚大使尤里·伊萨科夫,并向保加利亚方面发出警告,要求暂停米格-29飞机的服务。
“在波兰企业中进行保加利亚发动机的维修将成为终止作为米格-29飞机开发商和制造商的RAC米格的基础,进一步履行支持和运营保加利亚空军米格-29飞机的合同义务。此外,还将提出进一步使用的合法性问题这些飞机和飞行员生命安全的保障,“ 塔斯社.
10月,保加利亚和波兰的22当局签署了一项协议,规定修理在俄罗斯生产的保加利亚MiG-29飞机。 两国两位国防部长Tomash Semonyak和Nikolai Nenchev签署了该文件。
“从经济角度来看,RAC MiG提出的条件对保加利亚非常有利。 价格参数几乎彼此对应。 波兰准备以每年100万欧元的价格延长1,023百万欧元的发动机寿命。与此同时,俄罗斯准备保证保加利亚在1,050飞行时间内获得资源,但是波兰 - 500小时。 也就是说,在与波兰合作的情况下,保加利亚空军将不得不支付(用于修理发动机)几乎两倍的费用,“信中说。
RSK米格的负责人还强调,“尽管这个案件令人深感遗憾,但基于俄罗斯和保加利亚之间长达数世纪的友谊,我们仍然希望继续在国际法基础上开展互利合作。”
保加利亚议会应在未来几天批准关于米格-29飞机发动机维修的政府间协议。
根据美国军版Belene的说法,保加利亚空军目前拥有12 MiG-29А(Fulcrum-A,北约分类)战斗机,以及MiN-4UB(Fulcrum-B,北约分类)战斗训练机。
“在波兰企业中进行保加利亚发动机的维修将成为终止作为米格-29飞机开发商和制造商的RAC米格的基础,进一步履行支持和运营保加利亚空军米格-29飞机的合同义务。此外,还将提出进一步使用的合法性问题这些飞机和飞行员生命安全的保障,“ 塔斯社.
10月,保加利亚和波兰的22当局签署了一项协议,规定修理在俄罗斯生产的保加利亚MiG-29飞机。 两国两位国防部长Tomash Semonyak和Nikolai Nenchev签署了该文件。
“从经济角度来看,RAC MiG提出的条件对保加利亚非常有利。 价格参数几乎彼此对应。 波兰准备以每年100万欧元的价格延长1,023百万欧元的发动机寿命。与此同时,俄罗斯准备保证保加利亚在1,050飞行时间内获得资源,但是波兰 - 500小时。 也就是说,在与波兰合作的情况下,保加利亚空军将不得不支付(用于修理发动机)几乎两倍的费用,“信中说。
RSK米格的负责人还强调,“尽管这个案件令人深感遗憾,但基于俄罗斯和保加利亚之间长达数世纪的友谊,我们仍然希望继续在国际法基础上开展互利合作。”
保加利亚议会应在未来几天批准关于米格-29飞机发动机维修的政府间协议。
根据美国军版Belene的说法,保加利亚空军目前拥有12 MiG-29А(Fulcrum-A,北约分类)战斗机,以及MiN-4UB(Fulcrum-B,北约分类)战斗训练机。
- upload.wikimedia.org
信息