项目636.3“ Varshavyanka”的柴油电潜艇“顿河畔罗斯托夫”由于技术原因中断了舰队之间的航行

51
项目237“ Varshavyanka”的最新潜艇B-636.3“顿河畔罗斯托夫”被迫中断从巴伦支海到黑海的舰队间通道。 制造公司的代表将过渡的中断与“某些技术原因”联系起来。 根据初步数据,船上发生了发电厂的紧急情况,潜水艇必须在SB-406拖船的帮助下交付给Kronstadt。

照片 博客 伊利亚·库尔加诺夫(Ilya Kurganov):



应当指出,项目636.3的潜艇使用的是OJSC“ Kolomensky Zavod”生产的柴油发电机。

柴油电潜艇B-237“顿河畔罗斯托夫”-该项目的第二艘船,为黑海建造 舰队 RF(第一艘-柴电潜艇“ Novorossiysk”)。 30年2014月XNUMX日正式启用。 舰队之间的过渡之后,该潜艇原本应该成为黑海俄罗斯潜艇舰队的成熟成员。 现在,来自Kolomensky Zavod和Admiralteyskie Verfi公司的专家们在这里为俄罗斯黑海舰队建造了一艘潜艇,以发现技术问题。
51 一条评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +16
    29十月2015 13:01
    很好,不深入,每个人都幸存下来...
    1. -16
      29十月2015 13:03
      潮湿的潜水艇仍然...新产品失败是很正常的...
      1. +23
        29十月2015 13:14
        Quote:萨莎19871987
        潮湿的潜水艇仍然...新产品失败是很正常的...
        是的,你好,这个项目很早就完成了-她为什么还很生?
        1. -8
          29十月2015 13:39
          斯特比约恩,对你也有好处
          柴油电动潜艇B-237“顿河畔罗斯托夫”是该项目的第二艘潜艇,是为俄罗斯黑海舰队建造的(第一艘是柴油电动潜艇“ Novorossiysk”)。 30年2014月XNUMX日正式投入运营

          今天几号? 她甚至还不到一岁,聪明的家伙! 它仍在运行中!
          1. +6
            29十月2015 14:00
            Quote:萨莎19871987
            今天几号? 她甚至还不到一岁,聪明的家伙! 它仍在运行中!
            船是连续的。 他们从发射的那一刻起一直运行到运行。 这是战舰,而不是民用车辆。 眨眼
            1. 评论已删除。
          2. +8
            29十月2015 14:21
            博主的常用填充物(上面没有Facebook)。
            国防部已经否认。

            但是这位博客作者在此指出了国防部的消息来源,并指出了该消息来源并在路上:国防部总部的消息来源-至少是第二次安全检查。

            这里有这样的区别:什么船,什么号码,谁是船长,路线-一切都在一个开放的网络中……博客拥有!

            如果是掷界外球,那就吐了,算了。

            如果真正的事实在Rhea上,那肯定是。
          3. 0
            29十月2015 15:29
            Quote:萨莎19871987
            柴油-电动潜艇B-237“顿河畔罗斯托夫”(Rostov-on-Don)-该项目的第二艘船,为俄罗斯黑海舰队建造(第一艘-柴油-电动潜艇“ Novorossiysk”)。 于30年2014月XNUMX日正式投入运营,今天是星期几? 她甚至还不到一岁,聪明的家伙! 它仍在运行中!


            “执行不可原谅。” 比较:“顿河畔罗斯托夫”于30年2014月XNUMX日“新罗西斯克”投入运营。 那么谁还不到一岁呢?
          4. 0
            29十月2015 15:29
            Quote:萨莎19871987
            柴油-电动潜艇B-237“顿河畔罗斯托夫”(Rostov-on-Don)-该项目的第二艘船,为俄罗斯黑海舰队建造(第一艘-柴油-电动潜艇“ Novorossiysk”)。 于30年2014月XNUMX日正式投入运营,今天是星期几? 她甚至还不到一岁,聪明的家伙! 它仍在运行中!


            “执行不可原谅。” 比较:“顿河畔罗斯托夫”于30年2014月XNUMX日“新罗西斯克”投入运营。 那么谁还不到一岁呢?
      2. +6
        29十月2015 13:21
        船不湿。 它正在积极建造中;它是21世纪最畅销的柴电潜艇之一。 17船 已经投入使用,有9个正在建造中或正在测试中。

        一切都崩溃了,这是一种技巧。 而且,一些关键节点代替了国内节点的进口,而欧洲铁则安装在出口节点上。
        1. AVT
          +4
          29十月2015 14:01
          Quote:donavi49
          一切都崩溃了,这是一种技巧。

          什么 塞瓦斯托波尔之旅结束后,这辆车被分解为“新罗西斯克”,直到2016年XNUMX月才被送往“油漆”工厂……由于它没有激发人们的乐观情绪,因此 请求 特别是因为这个项目
          Quote:donavi49
          船不湿。 它正在积极建造中;它是21世纪最畅销的柴电潜艇之一。
      3. +2
        29十月2015 16:07
        Quote:Sasha 19871987
        潮湿的潜水艇仍然...新产品失败是很正常的...

        而且,如果您认为海军对此一无所知,那将是相当不错的。
      4. 0
        29十月2015 17:18
        一直使用柴电潜艇,显然只是决定装载一些其他导弹
        3M22锆石类型,因此床垫套不会特别松弛
      5. +1
        29十月2015 18:05
        Quote:萨莎19871987
        新产品失败是很正常的。

        如果认为是正常的话,我什至没有到达服务地点... 请求
        当然,这令人不快,我的名字远不止于我的城市... 没有
    2. +1
      29十月2015 13:10
      Quote:西斯勋爵
      很好,不深入,每个人都幸存下来...

      新罗西斯克船队之间的通道发生在表面。
      1. 评论已删除。
    3. +2
      29十月2015 13:23
      乌克兰将有一个国定假日。
      1. +4
        29十月2015 13:42
        ....乌克兰将有一个国定假日....

        ....已经来了! 笑 .....我看着他们... 欺负
    4. Tor5
      +1
      29十月2015 13:44
      嗯...,老妇人有一个洞。 最主要的是船员完好无损。
      1. +4
        29十月2015 14:01
        计划将顿河畔罗斯托夫柴油电潜艇(DEPL)进入克朗斯塔特。 据报道,这是国防部新闻服务和信息部门的“国际文传电讯”。

        军事部说:“按照舰队之间的过渡计划,顿河畔罗斯托夫柴油电力潜艇向克朗施塔特海军基地发出了电话,要求将所有类型的储备物补充到所需标准,然后再转移到永久部署到黑海舰队的地点。”该船将在2015年XNUMX月进行过渡。

        以前的博主Ilya Kurganov 他援引海军消息人士的话说,在16月29日从北方舰队穿越黑海(正在完成深海测试)的船上,该发电厂发生了故障。 结果,据消息人士称,这艘潜艇于29月XNUMX日晚上被拖到Kronstadt。 XNUMX月XNUMX日上午,造船业的消息来源向Interfax确认了此信息。


        我们信任博客作者,而不信任俄罗斯联邦的防雷区,
        军事评论网站发布了来自博主的信息,其中包含“海军资源”
        愧的同志,as愧! 看起来很高兴!
        1. 评论已删除。
        2. JJJ
          +6
          29十月2015 15:12
          Ilya Kurganov-北方舰队的海军军官。 现在,显然已经退休了。 我几年前认识他,当时他是中尉。 他还是一位才华横溢的游艇摄影师。 他的很多照片都在互联网上流传。 然后他在太平洋舰队拍摄。 他的作品不仅具有美感,而且具有书呆子的准确性。 他不是自由主义者。 在海军问题上,这是有能力的作者之一,当然,与海军有着友好的关系
    5. 评论已删除。
    6. +4
      29十月2015 14:40
      不要再谈论自由派新闻界的虚假猜测了。 船很好。 护送拖船原来是有故障的,并要求拖船将其拖到港口。
      1. 0
        29十月2015 15:28
        引用:juborg
        不要再谈论自由派新闻界的虚假猜测了。 船很好。 护送拖船原来是有故障的,并要求拖船将其拖到港口。
        /拖?! wassat 你的来源是什么? 以及为什么不把这艘船留在巴尔的斯克,它走得更近,有一个完整的基地)))
        1. 0
          29十月2015 18:58
          Quote:Stirbjorn
          引用:juborg
          不要再谈论自由派新闻界的虚假猜测了。 船很好。 护送拖船原来是有故障的,并要求拖船将其拖到港口。
          /拖?! wassat 你的来源是什么? 以及为什么不把这艘船留在巴尔的斯克,它走得更近,有一个完整的基地)))



          这是国防部的回应。 http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12062146@egNews
          1. 0
            29十月2015 20:22
            引用:juborg
            这是国防部的回应。 http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12062146@egNews

            破碎的拖船没什么 hi
  2. +6
    29十月2015 13:01
    好吧,它开始......
    Pah-pah-pah ......
    尽管如此,是时候让有效的管理人员面对面了。
    1. +3
      29十月2015 13:19
      Quote:ImPerts
      尽管如此,是时候让有效的管理人员面对面了。

      首先,请看正在建造多少座Varshavyanka建筑物;相反,应该为这些有效的管理人员提供劳动英雄。 有时每年将2艘船降入水中...
      1. +1
        29十月2015 13:25
        +海军更多订单。
    2. 0
      29十月2015 13:33
      Quote:ImPerts
      尽管如此,是时候让有效的管理人员面对面了。

      什么柜台? 现在是时候把他们放进股份单了,红色的枪口mlyn ...
      感谢上帝,没有人员伤亡...
  3. +11
    29十月2015 13:02
    ……计划将“顿河畔罗斯托夫”柴油动力潜水艇(“柴油动力”潜水艇)驶入克朗施塔特。 据报道,这是国防部新闻服务和信息部门的“国际文传电讯”。

    军事部说:“按照舰队之间的过渡计划,顿河畔罗斯托夫柴油电力潜艇向克朗施塔特海军基地发出了电话,要求将所有类型的储备物补充到所需标准,然后再转移到永久部署到黑海舰队的地点。”该船将在2015年XNUMX月进行过渡...


    事情是这样的......
    1. +2
      29十月2015 13:16
      一个月前的“新罗西斯克”很成功地完成了过渡,而没有拜访科隆施塔特。 如果您看看地图,这是一个很大的钩子
    2. +2
      29十月2015 13:32
      仍然有这样的信息:
      海军没有要求造船厂修理顿河上的罗斯托夫柴油电潜艇,据媒体报道,由于技术问题,该潜艇回到了克伦施塔特。

      建造潜艇的金钟造船厂的新闻服务告诉中央海军门户网站:“没有要求提供维修专家。”
    3. +2
      29十月2015 15:33
      引用:Abbra
      ..计划在科隆施塔特(Kronstadt)驶入柴油-电力潜艇(“柴油-电力”潜艇)“顿河畔罗斯托夫”。 据报道,这是国防部新闻服务和信息部门的“国际文传电讯”。

      答案在文章本身中给出:“……潜艇必须借助SB-406拖船交付给Kronstadt。”
      我认为您不应该像美国人一样,他们解释说,吉普车被训练运动的想法卡在了葡萄牙海滩的沙滩上。
  4. +4
    29十月2015 13:03
    什么都不做不会发生故障。
    1. +2
      29十月2015 18:12
      Quote:PTS-m
      什么都不做不会发生故障。

      他们更多地出现在做坏事的人中!
  5. 0
    29十月2015 13:06
    什么都可能发生。 什么都不做的人不会发生。
  6. +1
    29十月2015 13:07
    那怎么了? 在保修期内,没有人可以将外国汽车带到保修范围内的汽车经销店或什么? 这是一艘潜水艇!
    1. 0
      29十月2015 13:11
      科洛门蒂(Kolomenty),如果我喜欢老锐,那么事情就会破裂。 我将要摧毁克里姆林宫,没有什么值得骄傲的。 LOL
      1. +2
        29十月2015 13:24
        Quote:龙骨31
        科洛门蒂(Kolomenty),如果我喜欢老锐,那么事情就会破裂。 我将要摧毁克里姆林宫,没有什么值得骄傲的

        亲爱的,否则,您会发现自己在Kolychev街上另一座克里姆林宫的Kolomna中,周围有800座塔楼。 笑
        1. 0
          29十月2015 13:50
          Quote:mhpv
          Quote:龙骨31
          科洛门蒂(Kolomenty),如果我喜欢老锐,那么事情就会破裂。 我将要摧毁克里姆林宫,没有什么值得骄傲的

          亲爱的,否则,您会发现自己在Kolychev街上另一座克里姆林宫的Kolomna中,周围有800座塔楼。 笑

          谢谢你的提醒。 我从学校记得,他们为自己的古代克里姆林宫感到自豪。 学校里没人告诉我这个克里姆林宫的事。 hi 笑
    2. 0
      29十月2015 13:18
      Quote:samoletil18
      怎么了在保修期内,任何人都不得在保修期内将外国汽车带到汽车经销店或采取什么措施? 这是一艘潜水艇!
      好吧,您比较了-一辆民用车辆和一艘军舰...这里的一切都应该可靠
  7. +1
    29十月2015 13:12
    当企业受到“有效经理人”的统治时,您想要什么。我们有这样一个组织,例如,现在冬天和混凝土工作都充斥着质量,他回答说:“冬天我们倒在西方,一切都很好”,但我们在Transbaikalia工作因此,当出现故障时,我并不感到惊讶,但在一切正常时,我并不感到惊讶。
    1. +1
      29十月2015 13:16
      Quote:dvg79
      当企业被“有效经理人”统治时,您想要什么

      Varshavyanka正在出口,要健康,没有人抱怨质量。 几乎每年都有新的Varshavyanka投入水中,我们的军事工业综合体的所有工厂都将拥有如此有效的管理人员。
  8. +1
    29十月2015 13:20
    没关系。 即使那里有问题。 新技术需要改进。
  9. 0
    29十月2015 13:22
    Stirbjorn RU今天,13:16新

    一个月前的“新罗西斯克”很成功地完成了过渡,而没有拜访科隆施塔特。 如果您看看地图,这是一个很大的钩子

    物流奇迹 wassat “在移至永久部署之前,先将所有类型的库存补充到所需的标准”……他们错误地将其带到了克伦施塔特 笑
  10. 0
    29十月2015 13:25
    这个消息被……记者们……搁置了世界帝国主义的阴谋……
  11. +1
    29十月2015 13:35
    Quote:donavi49
    一切都崩溃了,这是一种技巧。 而且,一些关键节点代替了国内节点的进口,而欧洲铁则安装在出口节点上。

    也许应该归咎于工厂的繁忙和维修单元的人员短缺! 什么
  12. +1
    29十月2015 13:39
    我仍然不明白这是不是馅料。 虽然,考虑到Kolomna遥控器,一切都可以。
  13. +1
    29十月2015 13:47
    总的来说,除了一件事之外,其他一切都很清楚-我们为什么要减去新闻?
  14. +2
    29十月2015 13:52
    一切都是泥泞和难以理解的。DGU Kolomensky Zavod通常没有提出任何抱怨。没错,我没有遇到船,但是在铁路和2冲程,4冲程DGU的动力汽车上工作可靠,有人抱怨船用柴油发动机641 (正时齿轮的齿断裂,并且齿轮的轮毂中有裂纹,因此这是技术性的婚姻,而不是结构性的婚姻。)在不知道发生原因的情况下,很难在这里猜测。
  15. 0
    29十月2015 14:04
    海军可能发生任何事情,最主要的是潜水次数等于上升次数,并且在设备和人员所处的地方到处都有问题!或者,亲爱的人,让您想起第二次世界大战的年代,当时我们的潜艇尚未完全完成。 “派克被授予弗里茨“点燃”它!一切都很好,基辅的“班德洛格”还没有理由高兴!
  16. 0
    29十月2015 14:30
    国防部的新闻服务部门说,此次通话是有计划的,没有拖船在拉动它,“向克伦施塔特海军基地打电话,要求将所有类型的储备物补充到所需的标准,然后再转移到黑海舰队的永久部署地点".
  17. 0
    29十月2015 16:26
    不幸的是,在可靠性和质量方面,Kolomentians输给了外国人。
    1. +2
      29十月2015 18:09
      这些信息从何而来?自20年代以来,科洛姆纳工厂一直在为地面发动机提供柴油发动机,实际上,科洛姆纳工厂在德国人之前就开始生产柴油发动机。在煤油上,然后在原油上。 在铁路上,自上世纪20年代以来,柯洛门斯基工厂生产的柴油就已经在El系列机车上得到了很好的证明,是的,它们将它们带入了伟大的卫国战争。我们的父亲和祖父们赢得了一场可怕的战争,现在关于我们的柴油机的不可靠性:NVD的价格为30万欧元,D-38的价格为8,38万卢布。
      1. 0
        29十月2015 19:15
        重读-“为了可靠性和质量”。 这里是“ 20年代起”和“祖父打架”。 是的,Kolomentians为铁路制造了出色而可靠的柴油发动机,为车队制造了UG,至少采用了相同的精明技术。 考虑到船舶发动机的可靠性作为后坐力水平和相对价格,我认为这通常超出了范围。 这就像一个妻子走路的邻居大小的一半,而不是吃香肠的香肠一样,那么她的确是可靠的两倍,在某些地方,这三个地方都可以。
  18. 0
    29十月2015 18:46
    Quote:Stirbjorn
    是的,你好,这个项目很早就完成了-她为什么还很生?

    如果已经为外国客户建造了16艘船,就很难称该项目为“原始”

    Quote:萨莎19871987
    今天几号? 她甚至还不到一岁,聪明的家伙! 它仍在运行中!

    船或系列

    Quote:雷米
    一直使用柴电潜艇,显然只是决定装载一些其他导弹
    3M22锆石类型,因此床垫套不会特别松弛

    是的,我们决定下载尚不存在的内容。 聪明的……先知……但是他没有问自己“锆石”是否适合从助教射击。 还是最主要的是“模糊”?
  19. 0
    29十月2015 20:37
    一切都非常不合标准。 我不明白为什么他们会减负= Sasha 19871987 =这已经有点狂热和盲目自信是一个坏建议
  20. 0
    29十月2015 23:08
    Quote:Stirbjorn
    如果您看看地图,这是一个很大的钩子

    一千三公里...
  21. 0
    30十月2015 01:35
    我不知道可靠的信息,但我认为不生火就不会冒烟,既然如此,很可能是发电厂发生了故障。总的来说,在我们国家,发动机制造存在问题,我的意思是柴油发动机。不是我们拥有它们。我们做不到或做得不够,但是它们的质量和资源仍然有很多不足之处。对于船用柴油机来说尤其如此。例如,世界上有三家柴油机制造商,其次是其他所有低级柴油机制造商,而不幸的是,俄罗斯的制造商排在第二位,仅此而已。三个在美国,这些品牌包括:CATERPILLAR,CUMMINS,DETROIT DIESEL,它们提供了全世界约70%的造船业。我们迫切需要投资用于军用和民用船的发动机制造,以确保至少达到欧洲或日本的柴油质量和使用寿命。
    这是我的意见。