军事评论

第一辆美国坦克:PR的好车!

9
Когда американцы прочитали об английских 战车 в газетах и увидели их фотографии, их страна еще не воевала. Но все хорошо понимали, что рано или поздно, но воевать придется, что отсидеться за океаном не удастся, а раз так, то нужно позаботиться о реальном превосходстве над противником. Поэтому американские военные поспешили начать разработку своих собственных танков. Тем более, что никаких особых трудностей они в этом не видели. Ведь кто-кто, а уж они-то совершенно точно знали, что в основе всех английских, да и французских разработок лежит шасси их же собственного трактора «Холт». А раз так, то что же им, американцам, мешает повторить опыт британцев: взять трактор и одеть его в броню?! Решение это казалось настолько простым и очевидным, что особо-то никто и не старался придумать что-то другое – и «Холт-бензиноэлектрический» и ряд других опытных строились именно на его базе или базе ему подобных машин.


第一辆美国坦克:PR的好车!

坦克背心75在旧金山街。

所以CLBest还决定在创造新面貌的领域试试运气。 武器。 在1917,该公司开始开发自己的油箱,并在拖拉机的基础上生产... Holt 75铁路吊具! 这台拖拉机是当年着名的Holt 75拖拉机型号1909,该公司是根据许可证生产的。 这种模式很受欢迎,不仅在铁路工人中间,而且在军队中也很受欢迎,他们注意到这款车的朴实无华和良好的机动性。 拖拉机本身用于美国和英国的军队,包括1919,在俄罗斯内战期间,它被供应给白卫兵的军队。 当然,这些汽车的最后样品不再是军用,而是纯粹的商用汽车,仅在1945年度被注销 - 这就是他们的伟大之处 故事! 这么长时间服务的原因之一是一个非常重要的环境,这对军事机器来说也很重要 - 它在各个方面都很简单! 它有两个前导轨道和一个前轮方向盘,由传统的汽车方向盘驱动。 因此,他们长时间没想到,他们只是挂着他们的普通铁路拖拉机用普通铁板(CLBest的工程师根本没有时间进行装甲生产),在前部安装了一把枪,在侧面安装了两挺机枪,并将其称为“油箱”。


CL Best - 年度1915专利。

然后他们向军方提供了“这个”,但他们果断地放弃了它,首先正确地指出了令人讨厌的审查,这将使这辆车在战场上几乎无用。 然而,一个不幸的结果也是结果!

为了获得有利可图的合同,工程师决定重新制作该项目,很快他们就为美国陆军提供了他们的坦克的第二个原型,名为Tracklayer Best 75(也称为CLB 75)。 现在,这辆车看起来就像一艘倒置的船用龙骨,正如设计师所想的那样,它可以让油箱轻松打破铁丝障碍线。 与英国不同,他们没有重做底盘。 也就是说,方向盘保持在前方,并且轨道向后,装甲几乎将它们覆盖在地面上。 枪支安装在一个转移到船尾的圆柱形炮塔中,但坦克的视野几乎和它一样糟糕。 因此,即使是Tracklayer的未来主义外观也没有保存,军方也没有把它带到船上。 但是......然而,坦克派上用场了:他们开始将它用于宣传目的,在展览会上展示,甚至打印照片 - 好吧,他们说,这是我们在美国的技术思想奇迹!


设备坦克Tracklayer Best 75。

坦克的战术和技术特征如下:13-15吨级的作战质量,工作体积为1440的汽油发动机的功率,见立方,75 hp。 在550 rpm 尽管如此,速度很小,只有3-5 km / h,但是船员是5人,然后这个问题不由自主地产生,但它们在哪里都适合呢? 武器立即是两个枪口径37毫米,和(可能)机枪7,62毫米。 总共生产了两辆汽车,纯粹用于宣传,结果证明这已经足够了!


拖拉机最佳75 - 侧视图。

也许是这个“坦克”设计中最引人注目的 - 他的塔,大部分都类似于HG威尔斯“世界大战”小说中的火星人的战斗机器。 也许,第一次也是最后一次(不包括Lebedenko坦克!),在战斗陆地车辆上安装了类似船只的舷窗,由于某种原因,他们向不同的方向看......

由于拖拉机的布局,控制室必须放在船体的后部,并且还必须放置在塔架上,驾驶员和炮手都在其中。 即使有六个观察舷窗,未来坦克的视野仍然令人作呕,因为前方的视野受到了他的汽车的鼻子的阻碍。


Вest75“在战斗中”。

至于该装置,从技术上讲,整个水箱可分为四个大型结构单元:
- 履带式底盘系统(每侧有三个支撑滚轮,两个支撑轮,前轮导向装置和后驱动装置);
- 车轮部件(转向,因为轨道上没有侧面离合器);
- 由T形梁铆接的矩形底盘框架;
- 发电厂(位于拖拉机前部及其上,通常,发动机罩未关闭)
- 理事机构。

由于工程师没有对底盘进行任何改动,由于散热器的位置,有必要在船体的上部放置两个进气口。 由于同样的原因,“坦克”的管理也仍然是纯粹的拖拉机 - 在方向盘的帮助下,安装在从驾驶室到方向盘的长支架内。 有趣的是,没有尝试“部署”船体并交换“前”和“后”。 它可能会以某种方式改善他的评论,但......出于某种原因,它并没有出现在他的脑海中。


“坦克”撕裂铁丝网。

CLB 75油箱的第一个样品是用普通铁铆接而成,并在今年的1917中间完成。 然而,很明显,即使是完全可靠的战场拖拉机底盘也完全不适合拖拉机,而且更成功的坦克车型已经出现在美国。


“我们的车轮上的堡垒” - 来自“现代力学”杂志的一篇文章

然而,由于原型可用,它被用于部门......美国军队的宣传,那里有非常合理的人开始以各种形式拍摄它并在各种杂志上写下它“井下”的文章。 例如,“现代力学”杂志写道,美国的装甲车每磅锰铠装钢的价值为1美元,可靠地保护他们的船员不受子弹伤害! 在一个案例中,这些是用四分之一英寸的装甲板覆盖的卡车,在另一种情况下,这是一个“堡垒”,其塔可以以每小时25英里的速度移动! 这些“汽车”的价格--5和8一千美元也被指出,后者有两个带机枪的塔。 也就是说,它显然是在谈论轮式装甲车,但照片描绘了Tracklayer Best 75的第一个版本!


“我们的车轮上的堡垒” - 来自“现代力学”杂志的一篇文章(续)。

然后在加利福尼亚国民警卫队的演习中涉及“坦克”,这些演习在旧金山附近的同一个1917年举行,甚至还出版了描绘CLB 75作为真实战车的图画册。 嗯,然后,最有可能的是,汽车被拆除了金属,底盘作为“物种外观”,便宜地卖给了一些农民。

然而,令人惊讶的是,美国人已经获得了这样一个“未来主义坦克”,为...付出了很多钱...... 好吧,让我们说12或20碎片。 从最便宜的金属,即最低的价格。 但是,驾驶它们穿过旧金山或纽约的街道,可以获得比从一辆车获得的PR效果更大的PR效果。 那么,对于德国总参谋部来说,这将是一个很好的错误信息!


加州国民警卫队的演习。
作者:
9 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. QWERT
    QWERT 30十月2015 07:37
    +5
    很酷的车。 的确,从20世纪初的小说开始。
    1. AUL
      AUL 30十月2015 09:36
      +2
      床垫中仍在使用类似的PR方法!
  2. 评论已删除。
  3. amurets
    amurets 30十月2015 10:13
    +3
    最有趣的是,美国国务院在第二次世界大战开始之前一直禁止坦克的开发和生产,以拖拉机为幌子的开发活动并不多,美国人希望拥有强大的汽车工业,希望他们能够迅速发展坦克的生产,但是缺乏开发和生产经验导致了美国的发展。 M-3 General Lee及其更著名的M-3 General Grant等设计。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 30十月2015 16:22
      +1
      Quote:Amurets
      最有趣的是,直到第二次世界大战开始之前,美国国务院都禁止坦克的开发和生产,在拖拉机的幌子下进行的开发不多。

      不是国会。 这是美国传统的法律问题:根据《国防法》,与坦克有关的一切都移交给了步兵-只有它才能发出设计坦克的命令,订购其生产并使用它。 结果,骑兵被迫以“战斗车辆”(战斗车)的名义掩盖了为其研制的坦克。

      对于洋基队来说,这样的麻烦是众所周知的-例如在60年代,由于军用飞机的原因,陆军与空军之间发生了争吵:陆军无权发展并拥有武装 武装 陆军飞机。 结果,原本也是为军队开发的野马队进入了空军。 陆军队使用了悲伤攻击直升机,他们没有想到要带走这些直升机。 因为越南需要支持 这里和现在并且传单的天气不正确,现在没有免费的汽车,没有联系,然后它们飞得太远了,然后机组人员不了解步兵-在哪里卸下悬架。 微笑
  4. aszzz888
    aszzz888 30十月2015 12:01
    +1
    已经令人痛苦地想起了这种75英寸的ukrokaklovskie工艺品。
    也许他们和他在一起,他们的神童在铆接?
    1. amurets
      amurets 30十月2015 15:06
      0
      自1941年以来,最有可能的莳萝是从敖德萨“ On Fright”坦克中抽出铆钉制成的。这些素描和照片在乌克兰博物馆中。
  5. 谢尔盖 -  8848
    谢尔盖 - 8848 30十月2015 12:53
    +1
    看过,以前看过,怎么...
    就像坦克制造初期的许多设备一样,这台机器绝对还没有做好战斗准备。 但是在这种情况下,只有一种才能带来好处,那就是广告,棒极了,鼓舞人心。 作为广告-不再需要(“这就是我们能做到的!”),作为一种了不起的机器-也令人印象深刻。 好吧,这是为了激发潜在士兵的灵感,这个部队将与他们一起参加战斗-也不错(以美国“军事征兵办公室”墙上的海报形式)。 眨眼
    儒勒·凡尔纳,赫伯特·威尔斯的插图,甚至那个时代的任何未来派小说中,都要求使用图画甚至图表(用于自然主义)。
  6. 阿尔夫
    阿尔夫 30十月2015 20:46
    +2
    这是第一个USS战车,也是乌克兰制造的第一个战车。 有相似之处...
  7. 不佳
    不佳 3十一月2015 14:37
    0
    好吧..有趣的产品..