Isaykin：MiG-35具有巨大的潜力，可以达到第五代的水平

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俄罗斯米格战斗机的出口潜力非常大，例如，米格-35可以随着时间的推移增加到5一代的水平，报道 俄新社 Rosoboronexport负责人Anatoly Isaikin致辞。



“这个品牌有很有前途的型号，例如MiG-35。 它的发展前景可能达到“轻型”第五代的水平，因此具有非常大的出口潜力。“- 伊赛金告诉记者。

根据开发人员的说法，“ MiG-35是新的战斗 航空 复杂的，机载无线电电子设备的组成是第五代综合信息和瞄准系统。” 多功能飞机能够将高精度弹药用于任何目的，并执行以前仅分配给侦察车的许多功能。
128 评论
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  1. Vladimirych 标题
    Vladimirych
    +93
    27十月2015 18：21
    吃你的师！ 再次“出口潜力”！ 首先考虑一下自己的陆军和海军，然后ho积，直到肝脏破裂。 现在中国，然后是印度，然后不了解是谁。 什么是战略技术销售？ 毕竟，没有人会发誓明天中国和印度都不会支持盎格鲁-撒克逊人，也不会发起自己的政党对抗俄罗斯。 顶级产品销售如此惊人的灵敏技术。 白痴只是翻身。

    Quote：iConst
    引用：Vladimyrych
    首先考虑一下自己的陆军和海军
    -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？

    我不仅在谈论MIG-35，而且没有太多。 无论您在何处贴上这个口号，即“出口潜力”。
    1. ICONST 标题
      ICONST
      +12
      27十月2015 18：27
      引用：Vladimyrych
      首先考虑一下自己的陆军和海军
      -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？
      1. veksha50 标题
        veksha50
        +32
        27十月2015 20：23
        Quote：iConst
        -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？



        俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......

        这样一种奇怪的方法甚至不会使愚蠢无知，而会使事情变得更糟……
        1. gridasov 标题
          gridasov
          +8
          27十月2015 20：38
          在这种强调下，很明显地说，管理层对多样化的飞机机队的模棱两可没有完全的系统理解。 但是，还存在技术问题。 这样的公园需要简单的规模化方法。 换句话说，应使用一种技术来创建飞机模型的比例尺。 因此，有必要理解，问题出在问题的深处-为飞机的各种“轻便”程度创造引擎。 并且，难以制造并且不允许支持这种不同发动机的生产或支持的发动机。
        2. ICONST 标题
          ICONST
          +9
          27十月2015 21：01
          Quote：veksha50
          俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......

          这样一种奇怪的方法甚至不会使愚蠢无知，而会使事情变得更糟……
          -要检查武装部队发展概念的正确性，我们需要（无论听起来多么愤世嫉俗）对这些非常武装的部队进行“海上试航”。

          关于重型和轻型以及其他类别的战斗机-攻击机，前线轰炸机，“战略家”等，应该对可能的威胁和应对这些威胁的方法有清楚的了解。

          军事需求总是遇到一个残酷的现实-军事工业综合体的能力和国家的资源。

          到目前为止，许多人认为，以35架10 ++飞机的一架F-4的价格（按价格计算），这10架仍将在战斗中获胜，尽管此后还会有，例如两个。
          到处都是。
          1. demel2 标题
            demel2
            +1
            30十月2015 17：41
            Quote：iConst

            到目前为止，许多人认为，以35架10 ++飞机的一架F-4的价格（按价格计算），这10架仍将在战斗中获胜，尽管此后还会有，例如两个。
            到处都是。

            这是不正确的比较，我们在哪里可以找到那么多飞行员呢？对他们来说，飞行员的生活更为重要。
        3. 伟大的俄罗斯 标题
          伟大的俄罗斯
          +10
          27十月2015 21：51
          Quote：veksha50
          俄罗斯航空航天部队（更确切地说，是其领导层）愚蠢地依靠重型战斗机的发展，而不是理解琐碎的事情：我们需要-甚至迫切需要重型和轻型……这种奇怪的方法甚至与愚蠢无关，但更糟糕的是。 ...

          不幸的是，即使在苏联时期，游说活动对决策的影响也常常超过实用主义和国家的权宜之计。 我厌倦了谈论“现在”
        4. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR 标题
          RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +7
          27十月2015 22：14
          Quote：veksha50
          俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......

          如果是俄罗斯VKS已经订购了MiG-35。 但它不存在 - 有一个未完成设备的演示器（例如，AFAR）。 微调需要花多少时间才很难说。
          1. tomket 标题
            tomket
            +2
            27十月2015 22：50
            Quote：车里雅宾斯克的安德烈
            如果是俄罗斯VKS已经订购了MiG-35。 但它不存在 - 有一个未完成设备的演示器（例如，AFAR）。 微调需要花多少时间才很难说。

            好吧，不厌倦写废话？ MiG-35与MiG-29CUB相同。 AFAR将与AFAR合作。 你在一个喇叭上放了什么？ 有和没有AFAROM的美国人f-16飞得很好。
            1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR 标题
              RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
              +10
              28十月2015 11：17
              引用：tomket
              好吧，不厌倦愚蠢的写作？ MiG-35与MiG-29CUB相同。

              你应该少说一些:)当然，我明白在米格的指定中，魔鬼自己会打破他的腿，但这不是一个粗鲁的理由。
              MiG-29KUB（9-47）是甲板MiG-29К（9-41）的双座位模拟器。 但不是MiG-29K，其开发在1991 g（9-31）中被放弃，而是与Vikramaditya一起交付给印度人的。
              与历史以29结尾的MiG-9K（31-1991）并行，创建了MiG-29M（9-15）。 他的生活时间比MiG-29K（9-31）长一年 - 该州在1992中打断了他。后来他们试图开发它（MiG-29М2）
              尽管MiG-29K / KUB和MiG-29M / M2的统一程度更高，但它们仍然是不同的平面。 MiG-35是这个系列的发展
              单个MiG-35和双MiG-35D是多用途4 ++战斗机，代表了MiG-29К/ KUB和MiG-29М/МNNXX战斗机的进一步发展，朝着提高战斗力和多功能性的方向，以及改善操作特性。

              （取自RSK米格网站http://www.migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novoe-unifitsirovannoe-semejstvo-

              istrebitelej / mig-35-mig-35）
              因此，MiG-35与CUB不同，这就是它的发展
              因此，例如，据我所知，RD-33MK引擎安装在KUB上，Mi-35配备了相同的RD-33MK，但配备了先进的控制系统等。
        5. 达乌尔 标题
          达乌尔
          +4
          27十月2015 23：45
          俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......


          MIG的设计人员并不了解平庸的事物-美国人从一开始就拥有SAME普惠F15-PW-16发动机和100的F-100和F-110，因此，这两架飞机都变得越来越便宜，尤其是在操作和2架飞机上。 x和单引擎。
          现在是F-22和F-35-，由SAME发动机普惠F100-PW-119（当时为135）

          如果您需要一个轻量级的发动机（真的有必要吗？除了要出售），那么只需一个便宜的单发动机发动机，并配备PAK-fa发动机即可。 （而且MiG-29（35）不应继续拖延）
          对我而言，战斗机和攻击机都应在同一PAK-FA平台上制造。 （类似于Su-30 Su-34）
          1. tomket 标题
            tomket
            +1
            28十月2015 00：00
            引用：dauria
            它只是一款带有PAK-fa发动机的廉价单引擎。

            法国人和欧洲人都烧毁了双引擎飞机，这使“猛禽”蹲下了。
          2. 上市公司增发 标题
            上市公司增发
            +1
            29十月2015 21：16
            发动机并不昂贵，mig-2的29台发动机并不比su-1的27台昂贵
        6. NEXUS 标题
          NEXUS
          +5
          28十月2015 09：38
          Quote：veksha50
          俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......

          Mig-35是一台优秀的机器，但仍然是29的深度现代化.Mikoyanovtsy正在通过在MIG-5上提交文件来对1.44 LPI一代进行（虽然是个人倡议）。我认为军队不会去MIG-35，即新机器，不是升级的战斗机。
        7. DEfindER 标题
          DEfindER
          +2
          29十月2015 15：25
          Quote：veksha50
          这样一种奇怪的方法甚至不会使愚蠢无知，而会使事情变得更糟……

          我完全同意！ 他们不仅忘记了需要轻型战斗机（例如，北约正在积极部署F-35），而且还忘记了不同设计局之间的竞争。 在全世界，像洛克希德和波音这样的州，在苏联都有这样的竞争。一般来说，有4 KB的竞争。.就我们而言，苏霍伊知道他的飞机无论如何都会购买，不会试图超越某人，并且我们可能会失去我们传奇的轻型战斗机。 恐怕Mig必须与中国人一起生存..
        8. Genry 标题
          Genry
          +2
          29十月2015 22：40
          Quote：veksha50
          俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......

          俄罗斯航空兵不需要轻型战斗机。 由于射程短，并且具有俄罗斯现代防空能力，所有这些轻型战斗机只会徒劳地占据飞机场的一席之地。
          SU-27重型家族及其发展旨在与轰炸机配合使用，并且射程相当。
      2. Prapor-527 标题
        Prapor-527
        +6
        27十月2015 22：38
        Quote：iConst
        引用：Vladimyrych
        首先考虑一下自己的陆军和海军
        -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？

        而已！ 您的母亲...他们何时会记得MiG？
      3. GSH-18 标题
        GSH-18
        +4
        27十月2015 22：40
        Isaikin：MiG-35具有很大的潜力， 可以升级到第五代水平

        Isaikin认为每个人都是愚蠢的？ 而且他是唯一一个可以推动所有这些动作的聪明人！ 愤怒
        为了使第5代滑行“带”动，必须制造新的第5代滑行器，由于明显的原因，与前几代滑行相比，这是非常昂贵的！ 接下来，对于新的滑翔机，您需要制造和测试航空电子设备，雷达，武器系统和弹药！ 所有这些都意味着有必要制造一架新飞机，而不是“带来”原则上无法完成的事情！ 然后出现一个合理的问题：钱Zin在哪里？ 当我们几乎准备好“苏霍伊” T-5（PAK FA）公司的第五代飞机时，为什么还要另外一架飞机（尤其是带有预先低估的参数）？
        我们是否从Mig公司获得了一些额外的骗子钱？
        让他们把旧概念的设备围起来，卖给国外，如果有的话，我不在乎。 即使他们将向预算缴税，也就是面包。
        1. tomket 标题
          tomket
          +1
          27十月2015 23：09
          Quote：GSH-18
          来自Mig公司骗子的额外资金出现了吗？

          在骗子Pogosyan发现和Mikoyanovtsy发现。
          1. 狲 标题
            狲
            +11
            28十月2015 00：39
            引用：tomket
            在骗子Pogosyan发现和Mikoyanovtsy发现。

            为什么Poghosyan是骗子？ 他是骗子吗？ 还是只是在自己身上盖毯子？ Sushki和他一起飞翔，如果没有，那就是-骗子。
        2. DEfindER 标题
          DEfindER
          +3
          29十月2015 15：35
          Quote：GSH-18
          为什么我们需要另一架飞机

          苏联和美国一生都拥有一架轻型和重型飞机，在所有战争中它们都是成对使用的，发生了什么变化，以至于当潜在的敌人拥有轻型飞机时，我们不再需要轻型飞机了？
        3. 缺口 标题
          缺口
          +1
          29十月2015 20：34
          Quote：GSH-18
          为了使第5代滑行“带”动，必须制造新的第5代滑行器，由于明显的原因，与前几代滑行相比，这是非常昂贵的！

          如果EPR上的攻击不多，可以留下滑翔机。 此外，相同F-22的隐秘性仅在某个角度范围内与某个频率范围相关。 用于巡航超声和武器的新引擎是有条件的5代
          1. 服务器 标题
            服务器
            +1
            30十月2015 02：18
            在外部吊索上使用火箭和PTB巡航超音速是一种非常短暂的乐趣。

            不仅因为EPR，还需要新型滑翔机-它需要内部武器舱和大型内部坦克。
            1. 缺口 标题
              缺口
              0
              30十月2015 10：45
              Quote：serverny
              在外部吊索上使用火箭和PTB巡航超音速是一种非常短暂的乐趣。

              PTB然后为什么？ 对于远区的行动，有重型机器。 虽然对于某些任务，可以使用PTB，但不能作为永久设备。
      4. 正弦的 标题
        正弦的
        +4
        28十月2015 12：54
        我们没有足够的钱来买便宜的东西:)
        我认为，军方对一切都非常了解，这显然是为任务设定了优先级。
        轻型前线战斗机是在真实战争（国与国）中有伤亡的廉价且有效的战斗机。

        发生这种战争的可能性不是很高，因此，在财政资源有限的情况下，优先考虑的是更重要的事情。
        试想一下，在您面前的商店中，有2辆昂贵而不是非常昂贵的汽车（奔驰，丰田）。
        以前，您有足够的钱来购买它们两个，但是现在您有足够的钱，但仅用于其中一个。
        您可以购买丰田，但有足够的钱购买奔驰。
        问自己一个问题，选择这个，你会买什么？

        这就是为什么重型战斗机是当务之急。
      5. 第Alex964章 标题
        第Alex964章
        +1
        30十月2015 07：16
        Quote：iConst
        -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？

        你确定吗？ Poghosyan先生不需要竞争对手！ 他甚至将民用飞机的结构压在了屁股下面。 然后Mikoyan设计局将进入世界...
    2. Alex_Rarog 标题
      Alex_Rarog
      +15
      27十月2015 18：31
      必须过这样的生活，并且维持国家秩序很酸……因此维持裤子，甚至发展就足够了……在90年代，每个人都只能靠出口生存。
      1. aktanir 标题
        aktanir
        +18
        27十月2015 18：52
        有出口潜力还是没有出口，并且在新产品被其自己的国防部采用之前，没有人会站在一边看-这是未来销售的重要条件。 MiG长期以来一直需要用吸引人的东西来取悦自己的市场和国外市场，但到目前为止，他们只从事维修长期交付给合作伙伴的设备。 我们尚未从关注中看到任何新事物，而MIG-35绝不会获得真正的前景。 很明显，在这种背景下，他们第五代的梦想，尤其是由于他们自己的主动兴趣，是虚幻而模糊的。
    3. figvam 标题
      figvam
      +1
      27十月2015 18：34
      根据开发商的说法，“ MiG-35是新型的作战航空综合体，

      唯一的问题是关于雷达范围内的能见度。
      1. 上午。 空军股票 标题
        上午。 空军股票
        +23
        27十月2015 18：40
        目前尚不清楚如何使用上一个滑翔机谈论第五代？ RD-33MK上的武器，S形风管，倾斜的方向舵而不是垂直，巡航超音速的内部舱位在哪里？
        1. Garris199 标题
          Garris199
          +4
          27十月2015 21：41
          而且AFAR甚至都没有。
        2. tomket 标题
          tomket
          +2
          27十月2015 22：51
          Quote：中。 空军储备
          比喻风管

          它们不在T-50上。 什么现在？
          1. 上午。 空军股票 标题
            上午。 空军股票
            0
            27十月2015 22：58
            引用：tomket
            它们不在T-50上。 什么现在？

            它们不在第一个原型上，在串口上可以出现。
            1. tomket 标题
              tomket
              +2
              27十月2015 23：07
              Quote：中。 空军储备
              它们不在第一个原型上，在串口上可以出现。

              它们将如何出现在那里？ 滑翔他爆炸？
              1. 上午。 空军股票 标题
                上午。 空军股票
                +3
                28十月2015 12：07
                引用：tomket
                它们将如何出现在那里？ 滑翔他爆炸？

                网络上有很多可行的图片。

                1. tomket 标题
                  tomket
                  0
                  28十月2015 12：46
                  在这里可以清楚地看到，在带有进气口的设计中，几乎没有“操纵空间”。
                  1. 上午。 空军股票 标题
                    上午。 空军股票
                    +1
                    28十月2015 12：54
                    引用：tomket
                    在这里可以清楚地看到，在带有进气口的设计中，几乎没有“操纵空间”。

                    这是一张怪异的照片，看看这张照片，发动机成一定角度（看一下喷嘴），它如何直达前进气口？
                  2. 上午。 空军股票 标题
                    上午。 空军股票
                    0
                    28十月2015 12：58
                    这是另一张照片，看看喷嘴和前进气口。
    4. NordUral 标题
      NordUral
      +14
      27十月2015 18：37
      在你的话下注册。 一般来说，口号利润是最重要的。 这么小的想法不会让我们的国家变得更好。
    5. 战争与和平 标题
      战争与和平
      +2
      27十月2015 18：43
      什么是隐身和发动机舱？ 所以告诉我，否则马上是第五代...
      1. Nablyudatel2014 标题
        Nablyudatel2014
        +6
        27十月2015 18：53
        Isaykin：MiG-35具有巨大的潜力，可以达到第五代的水平
        这取决于您对第五代的意思。
        1. barik92090 标题
          barik92090
          +13
          27十月2015 19：02
          我们不应该只瞄准6-7代吗？ 非常有前途的钱和条款。
        2. Thronekeeper 标题
          Thronekeeper
          +3
          27十月2015 19：14
          我也很惊讶。 “可以传达。”
          是的，只有机身和引擎有待更改。
          和“基于MiG-35”……虽然它也不正确。 重点是，据宣布，Mikoyanites将雕刻具有类似性能特征的LFI-XNUMX。 而且，似乎不是像“闪电”这样的“经济舱”，而是成熟的舱。
        3. GSH-18 标题
          GSH-18
          +1
          27十月2015 22：52
          Quote：Observer2014
          Isaykin：MiG-35具有巨大的潜力，可以达到第五代的水平
          这取决于您对第五代的意思。

          他显然是指中国第五代 LOL 中国人有自己的推论，他们已经有第七名了！ LOL
          1. 评论已删除。
    6. Thronekeeper 标题
      Thronekeeper
      +25
      27十月2015 19：01
      首先，从Rosoboron的负责人出口 听说国家防卫令很奇怪。
      其次，坦率地说，高科技武器和军事装备的供应是战略性初级伙伴的稳定化和客户化的主要参数。 第三，我最好是让Pe *面子让它离开我们的边界，并为了别人的钱，基地的所有权，地理位置以及其他类似东西而放弃它。 最重要的是，现在的问题是MiG是否能够生存。 对于俄罗斯而言，从战术技术计划到理论计划，Su-30SM2，Su-35S，T-50，MiG-31BM更为方便。 由于LPI的弹药负荷，范围，缺少“长臂”，AFAR“镜”的直径（检测范围和“质量”取决于其）（与饼干相比，尤其是对于较细小的目标）取决于检测范围。 到目前为止，我们还不能将“堵孔器”与TMFI和多功能拦截器一起使用。 部分由于人员短缺，出口无法直接解决。 但间接地-赃物可以通过提高工资和开放为国防工业利益服务的特殊教育机构来战胜邪恶。
      1. 惊叫 标题
        惊叫
        +4
        27十月2015 22：17
        我会支持。 在现代的天空中，诸如敌人的侦察范围，在敌人之前执行此操作的能力以及在该侦察范围内抵抗敌人的能力等要求居于首位，但这些要求已经提出。
        好吧，这方面的MiG显然不如干衣机，这一点对于每个人都应该清楚。
      2. MSM
        MSM
        0
        30十月2015 12：33
        从Rosoboronexport的负责人那里听到的消息很奇怪
        负责人忘记了，并不是所有的“经理”，甚至工程师，都留下来了。
    7. mirag2 标题
      mirag2
      +3
      27十月2015 19：32
      最畅销的技术是如此的敏感以至令人惊讶。
      -不幸的是，别无其他。
    8. marlin1203 标题
      marlin1203
      +4
      27十月2015 20：07
      是的，他们凭借这种不起眼的优势获得了第五代，并为此而设计了强制性的新滑翔机。 无论如何，不​​管怎么说，几吨金属都在喷气发动机上飞舞，火焰从中喷出。 而且，轨迹是反转。 通常，检测此类果皮是时间和技术发展的问题。 然后所有这些货币成本“花光了”。
    9. 本身。 标题
      本身。
      +9
      27十月2015 20：40
      引用：Vladimyrych
      无论您在何处张贴此野兽标语-“出口潜力”。
      您想要什么，马克西姆·弗拉基米罗维奇（Maxim Vladimirovich），我们有自由资本主义，而资本主义的主要政策，宗教和道德是赢利和金钱。 中国人已经出售了S-400胜利，尽管他们已经剥离了S-300并与其克隆竞争。 关于Su-35的说法也一样，记得Su-27的出售。 很难想象在苏联时期会出售新设备，即使缺少苏联军队，也可以出售用于出口，现在这几乎是标准。 他们不久就做出了相同的“ Armata”，他们已经开始谈论可能的出口销售。 通常，“黑鹰”坦克只是从出口的角度就可以立即看到，他们杀死了一辆有趣的汽车，沿着高架T-80和一个坦克燃气轮机，使鄂木斯克的坦克工厂破产和倒闭（没有竞争对手，俄罗斯资本主义垄断者的问题也更少了）。 当然，没有争执，我们需要寻找销售市场，货币不会是多余的，但是“出口潜力”不应排在首位，但我们俄罗斯军队的潜力则是“第五”。
      1. Tusv 标题
        Tusv
        +5
        27十月2015 21：21
        Quote：本身
        很难想象在苏联时期会有新设备，即使缺乏苏联军队也是如此

        它在苏联时代没有出售过，但是却被愚蠢地给予了。 现在，要让Mig XNUMXth飞行，需要一个投资者。 所有这些pepelats都很好，而且价格也很高。 除了推力重量比外，其他同类产品的性能均优于所有竞争对手。 如果没有可控的推力矢量，并且一眼看到EPR，相同的阵风的成本是原来的两倍
    10. GSH-18 标题
      GSH-18
      -1
      27十月2015 21：34
      Isaykin：MiG-35具有巨大的潜力，可以达到第五代的水平

      随着最新一代干衣机的出现，Migami只能进行出口贸易。 由于Migi在几乎所有方面均不如Dryer！ 谈论与T-50的比较甚至可耻。 在Drying背景下的任何Instant看上去都像是被截断的导出版本 LOL 因此，我们将出售给小国并赚钱。 非常好
      1. NEXUS 标题
        NEXUS
        +2
        28十月2015 20：33
        Quote：GSH-18
        在最新一代烘干机的存在下，Migami只能出口贸易。 由于Migi几乎在所有参数中都不如干衣机！ 关于与T-50的比较，甚至羞于说话。 在干燥的背景下任何瞬间都看起来像一个未切割的出口版本所以它将是可能的因此我们将出售给小国家并赚钱。

        亲爱的，你可能没有看到一线光战士谁磨练在前线和它上面的天空的捕获和重型多用途战斗机，其任务是护送轰炸机深入敌境作战的区别，打击前线后方物体的优势征服在对手控制的领土内一般在空中？
        创建这些机器的不同任务，以及相应地，在机动性和武器库等范围内的不同能力。并且只有具有关于对话主题的非常肤浅的概念的人才能将易于前方的战士与重型多功能战士进行比较。
    11. 评论已删除。
      1. Abbra 标题
        Abbra
        +3
        28十月2015 19：20
        同事，关于总统和他的母亲的表情，您会知道该把舌头放在哪里！ 和？
    12. rpek32 标题
      rpek32
      +3
      28十月2015 06：09
      引用：Vladimyrych
      我不仅在谈论MIG-35，而且没有太多。 无论您在何处贴上这个口号，即“出口潜力”。

      产品必须具有竞争力。 这样在企业工作的人就可以获得薪水。 RF国防部购买了一定数量的飞机，接下来该怎么办？ 工人吃了空气，直到他们（飞机）被击落/资源没有出来？ 还是生产茶壶直到飞机上呢？ RF国防部不需要这架飞机时，无事可做
    13. Kibalchish 标题
      Kibalchish
      +2
      28十月2015 09：02
      他们谈论出口潜力，因为我们的VKS永远不会购买这架飞机！ 现在，我将遇到很多缺点，但我要表达我的意见-当想到这架飞机时，它将变得非常过时……他们正试图像一架新飞机那样推挤现代化的即时29号。 无论您进行多少升级，它都将永远不会成为第五代飞机。
    14. Maxom75 标题
      Maxom75
      0
      28十月2015 09：11
      好吧，对于初学者来说，您不会将它做成第5代，它不是使用隐形技术制造的。 中间部分是根据技术4建造的，需要重做，以及风管等。 为什么出口潜力是对印度的暗示。 并非世界上所有国家都拥有俄罗斯这样的领土-愿上帝赐予我们和平与繁荣！ 许多人不需要重型战斗机。 范围过大，并且要求操作（大量燃油等）。 但是由于某种原因，轻型战斗机是采用单引擎方案购买的，我们有两台引擎，这导致价格更高，但可靠性也有所提高。 AFAR的要求是印第安人的要求。 关于我们对他们的需求，我无能为力，国防部的专家必须在这里发言。 最主要的原则不应该遵循“有必要-没必要，在拿到钱的时候就拿走”的原则。
      1. Abbra 标题
        Abbra
        0
        28十月2015 21：15
        为什么每个人都无休止地进入第五代？ 卡拉什尼科夫突击步枪-这是哪一代小武器？ 然而，它是有需求的，并且将在未来很多年中有需求。 还有米格。 它最重要的优点是（无休止的工程师会证实这一点）无休止的升级和改进的能力。 顺便说一下，这一次是Me-109。 独具匠心的作者创建了一个计划，到目前为止，没有人反对它，也没有对自己说：所有东西，即进一步发展IT都是不可能的。 那是盐！

        我将添加相同的Mosin步枪。 世纪市场！ 瞄准范围-2000 m。等
        1. NEXUS 标题
          NEXUS
          +2
          28十月2015 21：27
          引用：Abbra
          卡拉什尼科夫突击步枪 - 哪一代小型自动武器？ 然而，它是需求的，并将需要更多年。 也是米格。 最重要的是他的优势 - 可能（以及任何工程师将确认这一点）进行无休止的升级和改进。

          你错了.AK和MIG的不同之处在于每一代战斗机都必须（势在必行）超越前一代战斗机。随着电子战系统的发展，不同口径和射程的防空系统，雷达，反雷达等，以及战略和战术的概念战争需要航空的发展。使用AK，一切都更简单，虽然已经在改进小规模系统（更准确，方便和屠宰）的过程 - 这是个人使用的武器。同样的MIG是一个复杂的，可以解决比自动更多的全球任务。
    15. BLACK-SHARK-64 标题
      BLACK-SHARK-64
      -1
      30十月2015 09：39
      是的，他们卖掉了一切……他们将卖掉自己的祖国……如果他们还没有卖出…… am
    16. andrei.yandex 标题
      andrei.yandex
      0
      30十月2015 09：40
      首先，从学校教科书中可以看出印度和中国是不同的文化，因此它们不能与西方并肩。 因此，他们可以像西方在过去2-3个世纪对他们所做的那样被迫，或者我们自己与他们之间的关系不明确，只有在他们可以“站在盎格鲁-撒克逊人的一方”之后。
      但至于MiG-35，该项目始于29年代末的MiG-80M，从其因不为人们所知的原因而失败的事实来看，苏联的崩溃使该系列进入了MiG-29M2阶段，因为在艰难时期MiG设计局并没有袖手旁观，但如今，最深入的现代化工作的下一阶段被称为MiG-35，这是针对那些不是航空专业人士的。 因此，从我的角度来看，当然MiG-35不是第五代，尤其是由于OKB本身对此进行了确认，因此它宣布主动启动第五代战斗机的工作，顺便说一下，他们在此网站上对此进行了报道。
  2. 评论已删除。
  3. 有风的 标题
    有风的
    +12
    27十月2015 18：31
    苏霍伊（Sukhoi）的设计局将更加谦虚：Su-35被声明为4 ++。 带有旧滑翔机的MiG如何才能成为第五代？
    1. ICONST 标题
      ICONST
      +7
      27十月2015 18：43
      Quote：有风
      苏霍伊（Sukhoi）的设计局将更加谦虚：Su-35被声明为4 ++。 带有旧滑翔机的MiG如何才能成为第五代？
      -是的，由于对隐形的要求，第五代没有滑翔机。

      许多专家认为，如果对隐身的赌注不合理（并且有先决条件-例如通过凝结尾迹检测物体），那么该程序将成为美国最震耳欲聋的失败，并使里根的《星球大战》黯然失色。

      我们宣布的在“反向”雷达领域的工作-当不是通过无线电波的反射而是通过吸收来检测物体时： 在任何物体的位置都会有一个“洞”，更不用说隐形飞机了。
      1. gridasov 标题
        gridasov
        +6
        27十月2015 18：54
        仅当您将接收器组合在观察到的并伴随自然飞行的辐射范围内时，所谓的反向雷达才有可能。 即，隐身直接在匹配的角平面的节点上激发此类衍射扰动。 但是！ 为了在这些节点上“感知”这些干扰的分形水平，需要一种全新的电子设备元件基础。 首先，就磁通密度而言。 这些都是技术.....梦想它的人是否对这样的过程有所了解？
        1. Kubik123 标题
          Kubik123
          +4
          27十月2015 21：42
          亚历山大·亚历山大·阿列克谢维奇·勒曼斯基（Alexander Alekseevich Lemansky）曾是一个如此出色的人（很不幸的是过去时）。 谁不知道-S-300和S-400复合体的创建者。
          只是一句话：
          “（黑在1964他在弱散射的所谓”）捍卫他的论文在衍射研究成果“的机构，这是几乎检测不到空中目标。这些研究是一种发生预知的未来tseley-”看不见的。“有了这样的深刻理解问题，已经在总设计师的职位上，他将解决有效拦截这些目标的问题，并宣称建立在Almaz上的现代防空系统没有无形的目标。“
          阅读更多：http：//vpk-news.ru/articles/1785
          1. gridasov 标题
            gridasov
            0
            27十月2015 22：37
            并不是那么困难。 如果这是尽可能简单的，那么有必要并且有可能创建一种与飞机所发射的能量水平相同的发电机。 然后，确实不可能有看不见的目标。 好吧，除非她不散发自己领域的虚假信息潜力。
    2. GSH-18 标题
      GSH-18
      +2
      27十月2015 21：38
      Quote：有风
      苏霍伊（Sukhoi）的设计局将更加谦虚：Su-35被声明为4 ++。 带有旧滑翔机的MiG如何才能成为第五代？

      答案是不！ 他们像癌症一样登上了第五代。 米戈维特人通常会chat不休，以获取战利品。 他们错过了机会，现在火车不见了。 剩下的就是出口。 我们空军中的Migi无处可去。 所有壁ni都被苏霍伊的机器占据了，我认为理所应当 含
      1. tomket 标题
        tomket
        +2
        27十月2015 22：59
        Quote：GSH-18
        我们空军的米吉无处可去。 苏霍伊机器占据了所有壁龛，我认为这是完全应得的

        有一句话：“由于某种原因，我们开始建造比巡洋舰更多的战舰。”这是关于苏霍伊占领的空军的利基。 顺便说说。 苏霍伊（Sukhoi）经常完全占据一些适当位置，例如，如果Su-30SM没有提出疑问，那么我们需要中国Su-30M2作为狗的第五腿，尤其是在交付SM时。 顺便说一句，部队中有米格。 31厘米和29k。 如时间所示，Su-29用途有限。 几乎没有用。
        1. GSH-18 标题
          GSH-18
          +2
          27十月2015 23：10
          引用：tomket
          顺便说一句，部队中有米格。 31厘米和29k。

          一个重要的澄清是仍然在那里。
          由于第5代的出现，两架战斗机（轻型/重型）的概念过时了。 我们的空军不再需要轻型战斗机。 它根本不适合使用RF空军的现代学说。 在性能特征和其他功能方面，空军满足了最新一代Su机型的要求。 不久，第五代T-5飞机（PAK FA）将开始入伍。
          米格无法提供新的，概念上新的东西，当然，也没有政府的命令。 现在，他开始对某种“调试”胡说八道
          以旧技术为基础的飞机。 好吧，总的来说，我希望你理解我。
          引用：tomket
          如时间所示，Su-33用途有限。 几乎没有用。

          一个有趣的声明。 你的意思是他们家没有航空母舰吗？ 但这不是飞机的技术问题。
          1. tomket 标题
            tomket
            +2
            27十月2015 23：17
            Quote：GSH-18
            由于5一代的出现，两架战斗机（轻/重）的过时概念。

            每个人都需要，你不需要...嗯......
            Quote：GSH-18
            空军根据性能特点和其他可能性满足最新一代的Su Machines。

            不满足。
            Quote：GSH-18
            而5一代T-50（PAK FA）飞机的部队即将开始。

            今年河应该来到部队。在哪里？
            Quote：GSH-18
            Mig无法提供新的东西，概念上是新的，而且可以理解的是，没有国家秩序。

            他提出KUB。
            Quote：GSH-18
            现在，他开始对某种“调试”胡说八道
            基于旧技术的飞机。

            现在携带具有t-xnumx的Achinea。
            Quote：GSH-18
            一个有趣的声明。 你的意思是他们家没有航空母舰吗？ 但这不是飞机的技术问题。

            “ Kuzya”是。 Su-33坦率地将其推入Kuzya。 谁有罪？ simonov还是可耕的建筑商？
            1. GSH-18 标题
              GSH-18
              +2
              27十月2015 23：34
              引用：tomket
              每个人都需要，你不需要...嗯......

              这到底是谁？ 您？ 但幸运的是你还不是全部 hi
              引用：tomket
              不满足。

              打电话给空军并告诉他们。 他们会高兴地笑 LOL
              引用：tomket
              今年河应该来到部队。在哪里？

              制作5一代飞机不是煎煎饼。 我们也需要质量而不是热情。 或者你现在建议把所有的钱都交给移民他们的vundervaflu？ 扎绳
              引用：tomket
              现在携带具有t-xnumx的Achinea。

              你现在在吸什么？
              引用：tomket
              “ Kuzya”是。 Su-33坦率地将其推入Kuzya。 谁有罪？ simonov还是可耕的建筑商？

              库齐亚不是航空母舰。 所以你知道，这是TAKR。
              这里有很大的不同。 就像米格和苏之间 欺负
              1. tomket 标题
                tomket
                +1
                27十月2015 23：47
                Quote：GSH-18
                制作5一代飞机不是煎煎饼。 我们也需要质量而不是热情。 或者你现在建议把所有的钱都交给移民他们的vundervaflu？

                从干燥你想要的质量。 但是从米格的傲慢......然而....
                Quote：GSH-18
                你现在在吸什么？

                我根本不吸烟。
                Quote：GSH-18
                库齐亚不是航空母舰。 所以你知道，这是TAKR。

                什么呢？ 英国航空母舰被称为排水量小得多的船只。 如果我们从你的逻辑zahren开始，su-33推到了Tark的甲板上？ 等待正常的航空母舰。
              2. tomket 标题
                tomket
                -1
                27十月2015 23：57
                引用：tomket
                打电话给空军并告诉他们。 他们会高兴地笑

                总的来说，这是处理向我们部队提供干货的最简单方法。 即，在部队中需要这么多人。 所以。 飞机从两个工厂运送到部队。 即从伊尔库茨克（su-34和su 30cm）和科姆索莫尔斯克（su-35和su-30m2）以这种方式重现了苏联时期坦克车队的情况，当时三个具有几乎相同性能特征的坦克投入了部队。 解释很简单。 不需要如此多的品种，但这里有许多聪明的Pogosyan将“中国式” Su-30m2推入部队，这基本上不如伊尔库茨克Su-30。 实际上，基本上不需要Su-35和Su-34，因为它们都是基于一架Su-27飞机制造的。 其功能与su-30cm的功能大致重叠。 同样，事实证明，资金散布在Poghosyanism的游说中。 当前情况的唯一理由是，这两个工厂将能够在不中断出口流量的情况下使设备饱和，而又不会浪费时间为一架飞机重新装备。
                1. 西凡 标题
                  西凡
                  +3
                  28十月2015 19：57
                  引用：tomket
                  实际上，基本上不需要Su-35和Su-34，因为它们都是在一架Su-27飞机的基础上制造的。 其功能与su-30cm的功能大致重叠。


                  您刚刚对Su-34说了些愚蠢的话。 在叙利亚，Su-30SM和Su-34现在都在使用。 此外，Su-30SM在空域巡逻，Su-34击中地面。 在我看来，我们在叙利亚开展业务的领导地位是根据客观标准，而不是“波哥大地区的游说”。

                  Su-34更适合用作轰炸机甚至是攻击机。 在那里，驾驶舱是一个钛制的装甲舱，使乘员之间的安排更加方便。
                  它的最大起飞重量为45吨，而Su-35SM的最大起飞重量为30吨。 因此，战斗负荷更大。
                  还有更多差异。
    3. tomket 标题
      tomket
      +1
      27十月2015 22：54
      Quote：有风
      Su-35声明为4 ++。 带旧滑翔机的米格如何成为第五代？

      Su-35滑翔机并不比MiG-35更新。
      1. GSH-18 标题
        GSH-18
        -5
        27十月2015 23：12
        引用：tomket
        Quote：有风
        Su-35声明为4 ++。 带旧滑翔机的米格如何成为第五代？

        Su-35滑翔机并不比MiG-35更新。

        亲爱的，您见过这些飞机吗？ Migi比Dryers小两倍。 因此，相同的量小于它们的性能特征。 我们能谈谈米格滑翔机的现代化潜力吗？？？
        1. tomket 标题
          tomket
          +6
          27十月2015 23：20
          Quote：GSH-18
          亲爱的，你见过这些飞机吗？

          你需要重置照片吗？
          Quote：GSH-18
          米格比干燥器小两倍。

          什么呢？
          Quote：GSH-18
          他们的TTX分别少了。

          你在说什么？ 推力重量比减少两倍？ 或爬升率？ 还是速度？ 还是天花板？
          Quote：GSH-18
          我们可以谈谈老Mi滑翔机的现代化潜力是什么？

          我们有什么潜力可以谈论su-35 ???? 这与mig-35完全相同。
          1. GSH-18 标题
            GSH-18
            -3
            27十月2015 23：40
            引用：tomket
            你在说什么？ 推力重量比减少两倍？ 或爬升率？ 还是速度？ 还是天花板？

            如果一个人这样说，那么他就不懂简单的事情。 抱歉，但我不再感兴趣。
            尺寸确实很重要。 解释懒惰。 也许你会自己想到它..
            1. tomket 标题
              tomket
              +4
              27十月2015 23：43
              Quote：GSH-18
              尺寸确实很重要。 解释懒惰。 也许你会自己想到它..

              好吧，如果你太懒了，根本就不写。
      2. 狲 标题
        狲
        0
        28十月2015 00：43
        引用：tomket
        Su-35滑翔机并不比MiG-35更新。

        已经编写和讨论了很多内容。 Su-35与Su-27的区别比MiG 35与MiG 29的区别要大得多。滑翔机并不多，但仍然..
  4. svp67 标题
    svp67
    +7
    27十月2015 18：32
    Isaykin：MiG-35具有巨大的潜力，可以达到第五代的水平
    尽管MiG 35并不是一架糟糕的飞机，但当它成为“第五代”时，我们的对手已经拥有了“第六代”。
    对我而言，MiG35是“过渡”型飞机。 只要我们的军事工业联合体能够为部队开发，生产和供应成熟的“第五代”轻型战斗机，就将完全需要它。
    1. viktorrymar 标题
      viktorrymar
      +10
      27十月2015 18：38
      谁是bl。 想出这几代人？ 废话，直到他们想出一个新的dviglo，只有飞机有涡轮喷气发动机，其余的只是升级现有的。 在这里，什么是成熟的第五代轻型战斗机？
      1. REGIN 标题
        REGIN
        +1
        27十月2015 19：15
        他是一个战士，他会受到重击
      2. COSMOS 标题
        COSMOS
        +5
        27十月2015 19：34
        Quote：viktorrymar
        谁是bl。 想出这几代人？ 废话，直到他们想出一个新的dviglo，只有飞机有涡轮喷气发动机，其余的只是升级现有的。

        绝对同意！ 通常，这些常规的人工术语是另一个促进销售的广告advertising头，可以显示您的领先和领先优势）））），通过编程和组织人们的思维，在一个“盒子”中思考。 但是实际上，这完全是虚幻的胡说八道，最主要的仍然是真正有效执行战斗任务的可能性，即使铁杆来自50年代，其他一切都是废话。 而且没有隔间，就像臭名昭著的隐身术）））一样，并不是什么特别的东西，并且根本上是革命性的。 例如，明天他们将制造一些巧妙的电子战设备，可以轻松地挂在玉米机器上，从而使猛禽完全看不见它，问题又会出现，谁是谁？ 在这种逻辑条件下，第五代MIG 29将会下降，特别是因为在任何特定使用类似武器的情况下，无论是MIG-29还是F-35，必须理解，它们将被整个系统所抵消，这些系统在所有这些方面都同样精通好处不见了。
      3. GSH-18 标题
        GSH-18
        0
        27十月2015 21：54
        Quote：viktorrymar
        谁是bl。 想出这几代人？ 废话，直到他们想出一个新的dviglo，只有飞机有涡轮喷气发动机，其余的只是升级现有的。 在这里，什么是成熟的第五代轻型战斗机？

        有几代航空业，这是事实。
        第5代飞机的新特性与第4代和第4代相比，与第3代分别有所不同。 如果您有兴趣，可以看看同一个Wikipedia，上面写的很清楚。
        我在回答你的最后一个问题：第五代轻型战斗机自然不可能存在，因为第五代将两者的所有优点结合在一起成为了第五代的一台机器。 因此，米格维人关于第五代轻型战斗机的所有all不休将保持这样的chat不休。 他们自己不了解他们在说什么或假装。
        1. tomket 标题
          tomket
          -1
          27十月2015 23：02
          Quote：GSH-18
          轻量级战斗机5-th代在自然界中不存在，

          Grippen是第五代的第一架飞机。
          Quote：GSH-18
          通过这一点，Migovs关于轻量级5一代战斗机的所有这些喋喋不休将继续保持这种状态。 他们自己不明白他们在说什么或假装。

          喋喋不休来自你。 似乎你不明白你在说什么。
          1. GSH-18 标题
            GSH-18
            +2
            27十月2015 23：27
            引用：tomket
            Grippen是第五代的第一架飞机。

            但是美国人会高兴地与您争论，并坚持认为第五代的第一架飞机称为F-5。
            对我来说，这是陆军中第一个也是迄今为止第五次飞行的最佳版本。
            至于流感，除了制造商所在国的空军和一些不幸的人，他们被迫使用公司原则使用流感， 请求 ... 那已经是这只wunderwaffe的特征了，它是由真正的第5代人所拥有和没有的条件组成的。 请求
    2. GSH-18 标题
      GSH-18
      0
      27十月2015 21：43
      Quote：svp67
      对我而言，MiG35是“过渡”型飞机。 只要我们的军事工业联合体能够为部队开发，生产和供应成熟的“第五代”轻型战斗机，就将完全需要它。

      您从哪里得知我们仍然需要轻型战斗机？ 这个概念与第五代产品的出现失去了联系。 现在重点是多功能等。 没有轻型和重型战斗机。 在我们的版本中，这是PAK FA T-5，它将很快开始进入空军。 您会在哪里订购这架空战概念的轻型Migovsky战斗机？
      1. vsoltan 标题
        vsoltan
        +1
        27十月2015 22：49
        众所周知......根本不可能，多功能技术不可能......一切都有自己的目的......而且飞行，例如，赛道上的汽车无法与跑车相比......拉诺，作为普通AKM的曲线或水下航行......一切都有自己的目的和时间......你不会用撬棍挖地面？ 或者用一堆长卷毛狗守护一群羊？ 所以...因此，我们需要不同的飞机...... 而且，更多，无论是数量还是种类......
        1. nemo778 标题
          nemo778
          +2
          28十月2015 22：21
          亲爱的vsoltan hi ！我想尝试站起来GSH-18的位置！我将在二战坦克上举一个例子！ 有“轻”“中”“重”！T-34“中”
          （76毫米大炮），KV = 1,2（76毫米大炮），主要区别是装甲（重量），这意味着在相同火力下的速度（机动性）！“重型” KV最初有更多的现代化机会（增加炮塔，口径，引擎功率等），因为工程师在更大的重量下具有很大的性能特征，包括强度（悬架等）！战后，当出现光滑口径的“长臂”枪时，装甲的厚度实际上并不重要！笨重，被指定为“主要”战斗坦克！主要是坦克的“许多功能”（自动装载机，稳定器，夜视镜，弹道计算机等）！我真的很喜欢“ MIG”，但如果在当前情况下（经济） ！重型“ SU”的功能更好！即使在“可操作性”中具有更大的重量，这也意味着射程，装备，检测范围（AFAR）！和成本！不可能在一个“ SU”中制造两个“ MIG”！ -50，这意味着“重型”和“轻型”战斗机的概念消失了！ 我们生活在资本主义之下，这意味着我们处于激烈的竞争之中！ 如果“ Sukhoi”公司原来是“快速”公司，而不是对它有害的话；而该国国防的增加，那面旗帜就在他们手中！ 士兵 与MIG Corporation相比，我认为最好专注于制造轻型攻击无人机！ 在这里，您可以淘汰其中的很多人（像蜂群一样攻击敌人）！这是我个人的看法，如果这不怪我！ hi
          1. vsoltan 标题
            vsoltan
            0
            29十月2015 17：13
            nemo 778
            哎呀，谢谢，但在这种情况下，你只能跟我证实上面的......即重型和轻型飞机，即小型Buyans和海洋核舰......一切都有其自己的目的...... :)
  5. Aleksandr2012 标题
    Aleksandr2012
    +4
    27十月2015 18：32
    首先，我非常想在实践中看到35代的第五代信息定位系统，然后发表一些大胆的声明。
  6. 评论已删除。
  7. киргиз 标题
    киргиз
    +7
    27十月2015 18：34
    轻型战斗机的概念是什么？ 据我了解，从这里开始半径很小，价格也较低，但是价格应该比那时低得多，半径小的飞机确实非常适合出口，俄罗斯不需要那么多。 看来，当下29的主要问题在于小半径和少量发动机资源，当然，如果便宜，那么这是可以忍受的，但是从购买量来看，它并不便宜
  8. киргиз 标题
    киргиз
    +1
    27十月2015 18：39
    引用：Vladimyrych
    吃你的师！ 再次“出口潜力”！ 首先考虑一下自己的陆军和海军，然后ho积，直到肝脏破裂。 现在中国，然后是印度，然后不了解是谁。 什么是战略技术销售？ 毕竟，没有人会发誓明天中国和印度都不会支持盎格鲁-撒克逊人，也不会发起自己的政党对抗俄罗斯。 顶级产品销售如此惊人的灵敏技术。 白痴只是翻身。

    Quote：iConst
    引用：Vladimyrych
    首先考虑一下自己的陆军和海军
    -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？

    我不仅在谈论MIG-35，而且没有太多。 无论您在何处贴上这个口号，即“出口潜力”。

    谁需要昨天的事态发展？ 他们已经有他们。 竞争需要提高产品的质量和性能，或者最终像中国法国Eurofights Gripen和MIG那样没有销售就坐
  9. gridasov 标题
    gridasov
    0
    27十月2015 18：40
    如果您“遍历”该计划的英语站点以搜索创新思想，那么挑出军事部门设定的任务就不难了。 首先，这是寻找基于新的运行原理来制造燃气涡轮发动机的解决方案的方法。 这些任务也由俄罗斯公司设定。 但！！？？ 谁能理解新引擎的这些原理？ 但这不仅是发动机和飞机本身的未来，而且是那些在意识形态，世界观，道德和道德价值观的个人特征基础上发展的国家的未来。 这就是答案。 一个小的技术解决方案是改变工业世界的基础，因此是整个定义世界的基础。 “小”人找到的答案可以解决他们所穿的那些“王冠”的强大威力。
    1. 31rus 标题
      31rus
      +1
      27十月2015 18：57
      我同意，但是现实在一定程度上决定了它自己，如果今天我们不“反击”，明天，a，不会成为我们的，一切都已经写很久了，我们的空军不需要“ MiG-35”，几乎没有其他人需要它，所以PR大约为5 -第三代，即捐钱，将会有第五代，这是多么正确，我想我需要一个折衷办法，捐出一部分钱和设定的时间来制造出真正轻便的第五代战斗机，它将继续提供资金，没有等待更好的时期，项目，但俄罗斯需要轻型战斗机，这个话题将再次得到更新
      1. gridasov 标题
        gridasov
        -1
        27十月2015 19：06
        现实!!!! ???? 这是一种幻想！ 我们不必反击。 我们必须正确地做我们的工作，不要回头。 另一句古老的谚语说：“您不需要瞄准鹰……就可以击中目标。”不仅应该在与其他军队或文明进行比较时提出问题。 您需要根据自己的规则进行开发。 这样，不仅轻型飞机与重型飞机之间没有任何区别，而且很快我们将以最佳的飞行模式以及从未想到的马赫数飞行。 现在，我们无法理解为什么在第三秒内所谓的超高速导弹会崩溃。
        1. 31rus 标题
          31rus
          -1
          27十月2015 23：17
          我了解您，但是空气动力学，物理学定律，工业的可能性，所有这些都“决定”了其艰难的参数，因此我们和他们在平等的条件下，我同意您的观点，即您需要对未来进行投资，但要从何处获得投资，如果预算充满漏洞
  10. 比龙 标题
    比龙
    +2
    27十月2015 19：00
    引用：Vladimyrych
    吃你的师！ 再次“出口潜力”！ 首先考虑一下自己的陆军和海军，然后ho积，直到肝脏破裂。 现在中国，然后是印度，然后不了解是谁。 什么是战略技术销售？ 毕竟，没有人会发誓明天中国和印度都不会支持盎格鲁-撒克逊人，也不会发起自己的政党对抗俄罗斯。 顶级产品销售如此惊人的灵敏技术。 白痴只是翻身。

    Quote：iConst
    引用：Vladimyrych
    首先考虑一下自己的陆军和海军
    -如果俄罗斯航空兵对这架飞机不感兴趣？

    我不仅在谈论MIG-35，而且没有太多。 无论您在何处贴上这个口号，即“出口潜力”。

    在gsvg服役的军队中，在nakport服役的军队中服役的是64岁，不同之处在于，对于zhksport来说，最好的情况就更糟了，甚至现在也是如此。 傻瓜
    1. maks702 标题
      maks702
      -1
      27十月2015 20：41
      事实证明，第64架飞机价格昂贵且不可靠，操作困难且反复无常...这是其缺乏出口的原因..据MIG称，这似乎已经过时了。很多金钱和时间..但是最重要的是，没有人能为这个MiG保证这一点，实际上什么都没有。
      1. ICONST 标题
        ICONST
        0
        27十月2015 21：12
        Quote：max702
        MiG-35是虚拟飞机，自然界中不存在，
        -怎么样？ 2007年的原型已经在MAKS展出。
        http://www.youtube.com/watch?v=U_mPcn6LFNw
        自2016年以来，MO应被收购，而不是29年代。
  11. Dormidont2 标题
    Dormidont2
    +3
    27十月2015 19：02
    从mig-29，您可以制造超音速冲击无人机，该雷达在低空隐藏在雷达下，将进入导弹发射区
  12. Tusv 标题
    Tusv
    -1
    27十月2015 19：06
    仅出售俄罗斯防空系统而未投入使用。 米格35不被接受，那谁会买呢？ 虽然表现是最高水平
  13. Tor5
    Tor5
    0
    27十月2015 19：16
    时间会告诉我们这个Mig会带来什么，是否需要它。
  14. киргиз 标题
    киргиз
    +1
    27十月2015 19：17
    可以为Yak130配备雷达和空对空导弹，并以便宜的价格将许多铆钉铆钉，而不是覆盖非主要方向吗？ 由于价格和出口的原因，有可能向那些不太可能在空中与强大敌人对抗的人提供武器。
    就像伟大的统治者所说的那样，数量也是质量，但是每片价格为80万个果岭，数量就行不通了。
  15. jekasimf 标题
    jekasimf
    -1
    27十月2015 19：34
    如果你在牛身上戴上漂亮的马鞍，那么她就不会成为野马......
    5一代！是的，在旧滑翔机上，来自MIG 29 ......嘿！
    那是对的！让无人机在它的基地做它。它会超级！
  16. nik13 标题
    nik13
    +2
    27十月2015 20：29
    他们立刻没有起床，也没有死，所以我们出去玩了..
  17. vell.65 标题
    vell.65
    0
    27十月2015 20：35
    令作者有些困惑的是，我认为在mig-35的基础上，我想到了mig-1.44项目。
  18. Wiruz 标题
    Wiruz
    0
    27十月2015 20：42
    关于MiG-35的消息是否使我烦恼？ 不？ 自己判断。 大约每六个月来自Mikoyan-Gurevichi的人 （！不是来自MO！） 他们说：“ MiG-35已经准备好进行状态测试了”，“世界上还没有类似物”，“这已经是第五代了”，“是的，国家已经在排队等待它了”，“我们将开始批量生产释放”等伙计们，MiG-35是一架很酷的飞机，但它应该是昨天建造的，甚至比前天更好。 我不知道国防部无法满足的要求是什么，或者是什么阻碍了它的服役？ （不是从操作） 第4代++需要离开。 投入所有精力来创建新的轻量级API会更好吗？

    hi
    1. gridasov 标题
      gridasov
      -1
      27十月2015 20：46
      有谁能理解将不会有第六代或另一代产品，因为在物理学中，每个人都长期处于克服阈值能量过程能力的极限，此后，仅需改用新算法来组织涡轮机过程即可。
      1. Wiruz 标题
        Wiruz
        0
        27十月2015 21：06
        不，据我所知，在第五代和第六代战斗机的要求中，根本没有关于新型发动机的消息。 而且，如果对第五代的需求或多或少地了解，那么第六代基本上是相同的，仅在AI的控制下。
        1. gridasov 标题
          gridasov
          -1
          27十月2015 21：13
          谈话是什么！ 如果新一代在各个飞行阶段的速度都没有差异，在机动性，有效载荷，效率方面也没有差异，那么他们是什么样的有前途的一代？ 同时，没有人打折其他决定飞机饱和度的因素。 但是对话只是关于飞机的，因此一切都取决于引擎以及与此相关的到期参数-直接
          1. Tusv 标题
            Tusv
            0
            27十月2015 21：40
            Quote：gridasov
            如果新一代在所有飞行阶段的速度都没有差异

            事实！ 到目前为止，唯一的5代佩佩拉特-半蜥蜴的速度限制为f-16，尽管在防空通告中，猎鹰的最大速度为240，而不是像猛禽那样为210
          2. Wiruz 标题
            Wiruz
            0
            27十月2015 21：45
            不，嗯，我部分不同意你的看法。 速度不是唯一的因素。 第五代与前代的“革命性”差异是隐身性和高度自动化，即车载电子设备本身可以识别目标，选择优先目标，选择要击败的特定武器等，依此类推。 当然，如果他同意一切，飞行员只能点头打败。

            第六代的主要优势（顺便说一句，引起了很大争议）是在驾驶舱中没有飞行员，或者原则上甚至没有飞行员。 这避免了损失，而且使飞机有可能以对人体有害的高过载进行机动。

            对于其余部分，我同意，直到gravitsapu组装完毕，飞机制造的急剧增长是无法预期的 笑
            1. ICONST 标题
              ICONST
              +1
              27十月2015 21：50
              Quote：Wiruz
              当然，只有他同意一切，飞行员才能点头打败。
              笑

              机上计算机的飞行员：您的证明是什么？？？ （从） 笑
      2. scorpiosys 标题
        scorpiosys
        +1
        28十月2015 01：15
        世界各地的所有“现代技术”都差不多。 共谋。 每个人都遵循“战斗规则”。 没有人会介绍一种在水面上运行的“ nizya-me-me-me ....”发动机，而实际上或多或少的技术发达国家将实际上生活在同一营地并按照相同的上限工作。 您如何将钱表拧到所有储水箱上？
        计数器... 这是我们现代文明的主要原则。
  19. 狲 标题
    狲
    0
    27十月2015 21：28
    Donavi49显然厌倦了向所有人解释一切 LOL... 我非常喜欢他的评论。 好吧，就是最好的。
  20. cherkas.oe 标题
    cherkas.oe
    0
    27十月2015 21：39
    为了实现商家所说的一切，在不增加重量和尺寸的前提下，发动机的功率至少要提高18％，经济性要提高5％。 关于航空电子，AFAF雷达，侧面和后视雷达，AFAR，OLS扫描和激光扫描的传感器，请不要忘记。 放置一个新的OLS，即公里。 她二十岁时自信地在IF模式下工作。 MSA承诺提供导弹炸弹武器。 所有这些都将至少花费六年的时间，而且资金非常充裕。 而所有这些都在同一滑翔机上？ 为什么呢？到那时，中国人将以所谓的“隐形”滑翔机完成他们的潜水艇，并以便宜两倍的价格出售它们。
  21. Aleksandr1959 标题
    Aleksandr1959
    +2
    27十月2015 22：05
    出于多种原因，以米高扬命名的设计局曾在90年代受骗。 这是他们对Aviatika ...和其他问题的尝试。 我很不尊重M.A. Pogosyan，作为一个很长的人，他领导UAC并推动了他所参与创建的航空综合体……值得一提的是，这些综合体的战斗力很高（我问你不要问如何，我算出了这个非常战斗力）。 是的，Poghosyan和Co.为制作OKB做出了很多努力。 Mikoyan被点亮了。 但是问题是，Mikoyanites为防止这种情况发生了什么？ 作为军事测试工程师，我与Sukhovites一起工作。我们其他部门（I Directorate 929 GLITs MO）也与Mikoyanites一起工作。 我可以比较OKB即时通讯负责人的活动。 苏霍伊和俄克拉荷马州。 90年代的米高扬人不赞成米高扬人。 是的，现在您可以将一切归咎于Poghosyan和K ...，但是OKB在做什么。 米高扬为什么直到1.44年才开始飞行的MiG-2000引起人们的热议，不幸的是，我对这些问题没有答案。 但是..希望OKB他们。 Mikoyan“将摆脱困境” ..
    这样的东西。 也许不是很清楚。 但。 我对自己的许多问题都没有答案。
    1. scorpiosys 标题
      scorpiosys
      0
      28十月2015 01：17
      MIG以前的“法院”变成了“通行性”。
  22. 格沃兹德 标题
    格沃兹德
    0
    27十月2015 22：14
    我觉得我们的航空航天部队根本不需要轻型战斗机。
    1. 熟练666 标题
      熟练666
      +1
      28十月2015 09：58
      我觉得我们的航空航天部队根本不需要轻型战斗机。
      它不会欺骗你。 沉重的一面更容易实现多功能，它具有更大的承载能力，更少的限制，更强大的能量，更大的范围，同时，现代绳索的可操纵性也不比轻质轻。 是的，它们更昂贵，但是优点弥补了这些缺点。
  23. EvilLion 标题
    EvilLion
    0
    27十月2015 22：21
    做，我们真的反对。
  24. 西伯利亚起重机 标题
    西伯利亚起重机
    0
    27十月2015 23：20
    https://youtu.be/b23AjeRBXSU
  25. Markoni41 标题
    Markoni41
    0
    28十月2015 00：09
    引用：Alex_Rarog
    在90年代，每个人都只能靠出口生存。

    因此，对于MiG来说，什么都没有改变。 小订单MIG-29K，这就是Rodina可以给他们的。 因此他们写了出口潜力。 让他们出售，然后可能会想到MiG 1.44 MFI。
  26. kostyan77708 标题
    kostyan77708
    0
    28十月2015 06：58
    引用：dauria
    俄罗斯航空航天部队（更准确地说，它的领导地位）愚蠢地遇到了重型战斗机的发展，而不是理解平庸的事情：我们需要 - 而且拼命 - 既重又轻......


    MIG的设计人员并不了解平庸的事物-美国人从一开始就拥有SAME普惠F15-PW-16发动机和100的F-100和F-110，因此，这两架飞机都变得越来越便宜，尤其是在操作和2架飞机上。 x和单引擎。
    现在是F-22和F-35-，由SAME发动机普惠F100-PW-119（当时为135）

    如果您需要一个轻量级的发动机（真的有必要吗？除了要出售），那么只需一个便宜的单发动机发动机，并配备PAK-fa发动机即可。 （而且MiG-29（35）不应继续拖延）
    对我而言，战斗机和攻击机都应在同一PAK-FA平台上制造。 （类似于Su-30 Su-34）

    F 35有1台发动机
  27. Anchonsha 标题
    Anchonsha
    0
    28十月2015 12：45
    这里有很多人不满意最新的MIGI大量出口这一事实。 是的，如果国防工业企业没有得到适当的财政支持，他们将如何生活，国家无法立即改变军队中的一切以购买最新的武器，因为社会部门，卫生部和科学机构的钱也无法被撕毁，因为现在有很多如果爷爷和奶奶领取少量养老金，不满的人会立即改变态度。
  28. propolsky 标题
    propolsky
    0
    28十月2015 19：22
    审查所有已关闭的项目并复兴有前途的项目将是很好的。 以前，他们因缺乏资金或某人利益重叠而被关闭，而纯粹是出于懒散。 现在是时候敲开枪管的底部了，也许世界会赞叹一些被人们长期遗忘的军事工业“ kolobok”！
  29. Inzhener 标题
    Inzhener
    +1
    29十月2015 14：45
    Mikoyanites宣称MiG-35可以达到第五代的水平，他们承认他们无助于创造新事物，并继续寄生于自己良心的遗产，将所有汁液挤出了MiG-5。
  30. 苦茶素 标题
    苦茶素
    -2
    29十月2015 14：53
    最好教这些战斗机使用无人战斗机（第6代）。
  31. 列昂尼德·哈尔 标题
    列昂尼德·哈尔
    0
    29十月2015 15：15
    优秀的战士。 一个真正的支点。
    到2020年，俄罗斯国防部将采购30架Mig 35
  32. 塔加 标题
    塔加
    +1
    29十月2015 16：58
    谁知道“达到”第五代“水平”的含义？ 请求
  33. 崩溃
    崩溃
    +1
    29十月2015 23：56
    自2011年以来一直在进行 “它具有很大的出口潜力” 但是零没有意义，没有穷尽。
  34. 服务器 标题
    服务器
    0
    30十月2015 02：34
    最好开发一种拦截器来代替第31架-航空航天部队将需要此机器。

    考虑到MiG-35的成本和轻型战斗机的固有局限性（根据定义，主要缺点是较弱的雷达），其现代化与俄罗斯无关紧要。 对于那些说“但F-35很轻！”的人我建议比较最大起飞重量，载荷和作战半径。 F-35通常是“轻型”的。
  35. Tishka 标题
    Tishka
    0
    30十月2015 02：38
    先生们，让我为您的争端做一点贡献！ 在Poghosyan的压力下，MIG 1.44被砍死，在他的坚持下，基于该MIG的有希望的重型无人机被杀死。 而且，与T-31不同的是，只有MIG 50能够以超音速飞行无限制的时间，这让您感到不安这是1.44年代制造的 而现在，有了T-90，并不是一切都那么好，它还没有投产，采购期被无限期地推迟了，尽管他们本来应该进入战斗部队的！ 购车数量大大减少到50件。 现在，我们倍受尊敬的Taburetkin将领导这个行业，并将再次出售所有产品，也许是Vasilyev，将使他参与这项业务，所以这些仍然是鲜花，浆果！ 不必将所有设计局都置于同一翼下，应该进行竞争，而不必游说某些设计局和工厂，因为这会导致生产质量下降，因为没有更好的东西，他们会购买！ 因此，不必说MIG落后于无可救药，只要推动各个设计局就可以得出这样的事实，其中有些覆盖着巧克力，而另一些则提供给中国人！ 应该有公平的竞争，然后MiG-10可能已经代替T-50起飞了！
  36. 满零 标题
    满零
    +1
    30十月2015 08：07
    我不知道，我当然是航空爱好者，但我仍然认为很难从MIGA制造出第五代（飞机），其标准之一是MiG-29的最小反射面显然与此不符。
    1. Tishka 标题
      Tishka
      0
      30十月2015 12：28
      抱歉，您的坚持不懈，但这里是MIG-1.44，它是第5代飞机而设计！ 以及更早的时候，T-50的诞生。 只是掌舵的一些同志为创建PAK-FA花了钱，在这种情况下，他们出于自己的原因签署了Sukhoi的公司！ 而且，在没有加力燃烧器的情况下，花费在超声波上的时间没有限制，仅受油箱中燃料的限制，相同的T-50被设计用于飞行45分钟，否则滑翔机会开始过热，从而导致其损坏！
      1. 西凡 标题
        西凡
        0
        30十月2015 14：12
        Quote：蒂什卡
        相同的T-50，可飞行45分钟，否则滑翔机会开始过热，从而导致其毁坏！

        这些信息从何而来？ 您在哪里找到的？
        1. Tishka 标题
          Tishka
          0
          30十月2015 14：15
          我与飞行员交谈。 开发人员自己写了一篇文章，说T-50并不是要长时间飞越声音。 您可以搜索，它应该已经保存了。
          1. 西凡 标题
            西凡
            0
            30十月2015 20：44
            我还没有找到。 也许我看上去很不好，我没有争辩。 但是，有两个问题：

            1.那么，MiG-1.44如何避免机身过热？ 那里使用的是最好的材料吗？ 怀疑时差。 MiG的其他空气动力学真的受到如此大的影响吗？ （我不是立即说的航空专家）

            2. MiG-1.44如何实现超机动性？
            1. Tishka 标题
              Tishka
              0
              31十月2015 18：31
              实际上没有关于材料的信息，但是可以假定使用了钛基合金。 在T-50上使用复合材料和碳纤维。 美国人已经面临分层的问题。 顺便说一下，在2013年的一次航空展上，由于T-50发动机的喘振，部分皮肤被烧坏了。 为了消除热量，贝尔蒂尼公司还建议通过在飞机蒙皮下通过燃油来冷却滑翔机。 鸭子模式确保了可操作性。 当前飞机在弯道（例如法国幻影）上提供可控性时，如果您安装推力矢量可变的发动机，那么将没有这样的发动机，那就太好了！
    2. 泰拉斯85 标题
      泰拉斯85
      0
      31十月2015 10：00
      他们已经在对MiG-21bis进行3 ++++的修改，Infa在网上，如果感兴趣的话。
  37. Dimon19661 标题
    Dimon19661
    0
    30十月2015 12：14
    Quote：工程师
    Mikoyanites宣称MiG-35可以达到第五代的水平，他们承认他们无助于创造新事物，并继续寄生于自己良心的遗产，将所有汁液挤出了MiG-5。

    绝对同意。
  38. CDRT 标题
    CDRT
    0
    30十月2015 14：45
    - 看到地鼠？
    - 不
    -他是
    （c）DMB

    MiG-35也是如此。 很快将有几十年的时间，因为他拥有所有杰出的潜力，但飞机仍然没有。
    MiG-29已经在战斗单位中很快消失了（好吧，航空母舰团除外）。
  39. 分解 标题
    分解
    +1
    30十月2015 16：27
    钱用光了，突然之间29岁成为了第五代？ 他们已经在那里震惊了吗？
  40. 装箱系统
    装箱系统
    0
    30十月2015 17：54
    滑翔机不是也​​不可以是第五代。
  41. 沉默寡言的 标题
    沉默寡言的
    0
    31十月2015 01：58
    很长一段时间以来，我坚定地相信，对Su模型的关注点和关注点的转移是由于该国对MiG-25 ... 27 ... 29的劫持对该国感到不满和背叛。 给人的印象是，他们被整批招募到那里去了-Migov飞行员？还是他们都以东方的方式如此敏感：早上，酋长可能受到了伤害或得罪了，所以，午饭时他飞到了土耳其或日本群岛。 （对于苏联空军而言，这是一个令人羞耻且令人不快的页面。

    除其他考虑外，改变主要的开发设计局是合乎逻辑的。
    当然，这种观点是个人的。 MiG-31，荣耀B，发生了……
    如今，每个人都有足够的工作量！ 不用担心Miga 俄罗斯武器受到了真正的赞赏。 这个小生境被我们永远正确地占据着-我们将成为世界上“剑”的铁匠铺。 还有什么时候将它们重塑成犁头？ 未知...以及机器制造和科学综合体一直在等待这个开始！ 俄罗斯工业已经找到了自己的利基，这就是现在从油针中撤出国家的意义。 MiG将继续使用！