苏-24前线轰炸机的服务和战斗使用。 部分2
之前生产1993停止，苏24MK的轰炸机出口版本在阿尔及利亚，伊拉克，叙利亚和利比亚交付。 与印度达成的合同后来在客户的倡议下终止，前线轰炸机上的英文铭文和舱口盖被转移到苏联空军。
在1988年（伊朗 - 伊拉克战争结束后）的第一次苏-24MK收到了伊拉克。 在1989，Su-24MK已经开始向阿尔及利亚，利比亚和叙利亚交付。 鉴于轰炸机的武器种类繁多，范围广泛，这在以色列非常痛苦。
尽管伊拉克人正在积极准备申请苏24MK长期袭击，甚至创造了他们自己设计的3000公斤航空炸弹和特殊而改变的一个IL-76在空中加油，为伊拉克空军的一部分飞机的年龄是短命的。 由于伊拉克指挥部的消极态度，苏-24MK没有被用来对付反伊拉克联盟的攻击部队。 只记录了几次侦察飞行。 在总22伊拉克轰炸机苏24MK，从战斗美英空袭逃离，飞到了伊朗，在那里他们的显著部分安全运行至今。
谷歌地球卫星图像：设拉子空军基地的伊朗苏-24MK
在引入国际制裁之前，利比亚设法得不到所有订购的飞机。 他们在这个国家飞得不太积极，在机场更加空闲。 然而，在内战开始后，少数利比亚苏-24MK仍在飞行中，并被吸引到对叛乱分子进行短暂的空袭。 它非常不合理地仅用于非管理的破坏手段。 作为回应，一架轰炸机被防空炮火击落，其余轰炸机因北约轰炸，火箭和炮击而在机场被摧毁。
阿尔及利亚收到的苏-24MK在与邻国摩洛哥和利比亚的领土争端中成为强有力的王牌。 阿尔及利亚二十四从未正式参加过敌对行动。 根据阿尔及利亚代表否认的非正式信息，苏-24M在2014年度袭击了利比亚伊斯兰主义者的目标。 此前，他们参加了与摩洛哥接壤的一些事件。 在这种情况下，报告了飞机事故中几辆汽车的损失。
苏-24M阿尔及利亚空军
除了之前收到的轰炸机外，阿尔及利亚还在早期的24-x中订购了一些升级版的Su-24М和Su-2000МР。 这些飞机是从俄罗斯空军交付的。 目前，阿尔及利亚空军的前线轰炸机和侦察机的数量超过了35。
一个有趣的事实是，阿尔及利亚空军比俄罗斯空军更早地从Gefest和T，CJSC接收升级的Su-24M和SVP-24系统。 由苏霍伊的前总干事，M.A。 由OkB和NIREK（OCD“Gusar”）开发的具有最差特征的瞄准导航系统Pogosyan被阿尔及利亚代表完全拒绝。
SVP-24结合了瞄准，导航和控制的仪器和手段。 它极大地扩展了飞行员在寻找目标并发动攻击时可用的战术技术范围。 瞄准和传递导弹和炸弹打击的过程得到了便利，同时准确性也得到了提高。 可用范围已扩大 飞机 破坏手段。 例如，有可能使用古萨尔无法提供的Kh-31P反雷达导弹。 在战斗工作中，可以使用卫星定位系统，导航精度提高到3米。
Su-24M与PCR X-31P
瞄准和导航复合体的可靠性也增加了，而使用更现代的紧凑元件基座减少了新电子单元的重量和尺寸。
除阿尔及利亚外，俄罗斯空军的苏-24M还收到了安哥拉，2000结束时达成了一项协议。 当时，安哥拉政府军与安盟运动之间爆发了内战，安盟运动在安盟领导人若纳斯萨文比去世后，仅在新民抵抗运动中停止。 无论目标地区的天气状况如何，安哥拉空军都需要一名能够在一天中的任何时间袭击该国偏远地区的“轰炸机”。
与安哥拉签订的合同规定22 Su-24M轰炸机的供应量为120万。 目前尚不清楚这份合同是否已全部执行，但根据参考书，截至2010，安哥拉空军拥有10 Su-24М。
叙利亚积极利用其苏-24MK对抗伊斯兰主义者。 叙利亚“二十四”遭受的主要损失不是在空中，而是在炮击和迫击炮炮击机场期间。 9月，一架苏-2014MK叙利亚空军在接近以色列边境时被一枚爱国者防空导弹击中。
在2013，绕过武器禁运，白俄罗斯向自己的空军派遣了12撤出的苏-24M轰炸机到苏丹。 这些飞机驻扎在离喀土穆不远的Wadi Sayidna空军基地以及白俄罗斯技术人员和机组人员。
谷歌地球的卫星图像：苏丹Su-24M在Wadi Sayidna空军基地
目前，前白俄罗斯苏24M被苏丹军队积极用于该国旷日持久的冲突中。 苏丹南部发生了一场真正的内战， 坦克 和战斗航空。 仅在苏丹叛乱的达尔富尔省，过去几年中，战斗就造成300000万人丧生。 但是，苏丹总统奥马尔·哈桑·巴希尔表示，这些飞机将“仅用于抵抗外部侵略”。
俄罗斯空军苏-24M的前轰炸机和侦察机苏-24MR过去曾多次用于后苏联空间的作战行动。 他们参与了第一和第二车臣公司以及2008俄格战争。
最初，在1994十二月，俄罗斯军事领导层的计划没有规定前线航空的广泛使用。 据推测，在联邦军队进入后，杜达耶夫的武装分子将逃跑，放弃 武器。 为了抑制个别的抵抗力量，使用军用直升机Mi-8和Mi-24与飞机炮火武器，NURS和ATGM被认为是足够的。 然而，事实证明是不同的，并且不可能像当时的国防部长格拉乔夫所承诺的那样，由一个空降团的部队占领格罗兹尼。
联邦部队遇到车臣武装团体的激烈抵抗，除了小武器外，还有重型武器和防空系统，呼吁空中支援。 需要大口径炸弹来摧毁防御工事和桥梁。
童子军SU-24MR进行空中侦察，飞行在高空，到达敌人的天顶，和苏24M袭击武装分子的据点，覆盖他们在行军，摧毁桥梁和通讯中心。 再次得心应手能力苏24M在雷达的地标能见度低的条件下工作。
对于培训人员196和第559个BAP参与车臣和在很大程度上失去了他们的技能，在使用制导武器，它必须吸引作战训练的利佩茨克4个中心和929个国家飞行试验中心的专业人士和飞行教官阿赫图宾斯克。
KAB-1500L
当天气条件允许，最训练有素的船员轰炸机考上了使用制导武器，激光和X-25ML电视制导的X 59，制导航空炸弹和500L CC-CC-500KR使用以及重型和CC-1500L KAB-导弹1500TK。 最后两座桥梁在Argun河上被摧毁。 使用重型可调式航空炸弹后，使用较小口径的弹药未给出满意的结果。
不幸的是，并非没有损失。 3二月1995在低空大雾中Su-24M坠毁在Chervlennaya村东南部的一座山上。 造成灾难的可能原因可能是机载导航系统的故障。
在高原挤压平原Dudayevites找到自己的基地和营地积极利用苏24MR，后进来的前线轰炸机和攻击机之后。
那时，“二十四”成为武装分子领导的真正噩梦。 使用勘探，战术轰炸机获得的信息，高空飞行的空中防御战士，有条不紊地袭击指挥中心，武器仓库和总部大楼精确制导弹药在不被联邦部队控制的领土人迹罕至的手段。
对于点目标的破坏非常有效地使用可调节炸弹KAB-500L激光和KAB-500KR与电视指导。 因此，24 May 1995，两个KAB-500L摧毁了弹药库，他们正在村庄南部山坡上的一个洞穴里。 28可能遭到电视指挥的轰炸KAB-500KR被武装分子总部和Vedeno村一个强大的广播电台摧毁。 在24-th Chechen期间，关于Su-1M的总数大约是关于30 KAB的。
在车臣战争的2过程中，军事领导层采取了更为明智的行动。 在此期间在RAID钻架上，由于缺乏喷气燃料的“烦恼的时候”是最小的，而年轻司机根本不具备飞行的必要的经验（中突袭飞行员只有21小时）。 经过阿富汗和1车臣的退伍军人再次参加战斗。
在陆地作战开始之前，进行了主动空中侦察。 计划空袭时的主要信息来源是根据苏-24MR侦察飞行准备的地图。
苏-24M轰炸机参与了高爆炸弹FAB-250和FAB-500空炸弹的大规模炸弹袭击。 除了直接摧毁物体，人力和设备外，强力爆炸物的破裂还导致在偏远地区阻挡车臣武装分子，在山区和树木繁茂的地区造成无法通行的障碍物。 此外，再次发现使用高精度飞机弹药。
10月4 1999在侦察飞行期间从24-RAP失去了Su-11MR。 当导航员成功弹射并被车臣人抓获时，飞行员死亡，但后来他设法逃脱。
1月24，30在Akhtubinsk的机场失去了另外三架Su-2000。 在TM-59G机场“热枪”司机因疲劳而入睡后，飞机全部加油并装备弹药。 也许这是整场战争中最荒谬的飞机损失。
7位于Cheoy村贝诺 - 韦德诺附近的MANPADS的2000被Su-24MR击落，两名机组人员都被击毙。 与以前的尝试不同，防空复合体的计算非常有竞争力和冷静。 火箭发射是在成功的射击位置和最有利的时刻进行的。
特别有价值的是Su-24M能够在恶劣天气和山脉频繁雾化的条件下行动。 二十四号通常是唯一一架在恶劣天气条件下飞行的前线飞机。 与此同时，指挥他们支持地面部队被认为是不合适的，因为他们对自己部队阵地的罢工风险很高。 Su-24M专门用于攻击远离接触线的先前计划目标。 总的来说，在2期间，车臣Su-24M和Su-24MR进行了大约800架次。
“俄罗斯 - 格鲁吉亚战争»2008年参与轰炸机苏24M 959-的BAP从叶伊斯克，559 - 从莫罗佐夫斯克BAP，PPI和PLC他们4-的。 契卡洛夫从利佩茨克，以及侦察兵苏24MR 11个卫兵分离从腌制维捷布斯克ATM信元和阿赫图宾斯克的929个GLITs。
在这场武装冲突中首次出现在俄罗斯现代 故事 我们的空军面临着一个相当现代化但相当现代化的集中防空系统。
特别杰出的格鲁吉亚营SAM“北区M1”，这在哥里附近工作，后来认识乌克兰官员出席了片刻乌克兰军事顾问和技术专家在安排zrdn。 “布卡”的计算设法击落侦察苏24MR，通过阿赫图宾斯克的929酰船员驾驶。 飞行员能够弹射，但其中一人被击毙，另一人受重伤。
据未经证实的报道，除了侦察苏24MR，我还沉浸轰炸机苏24M涉嫌击落一架以色列制造的SAM“蜘蛛”。
在这场冲突中，用于销毁Su-24M使用的地面目标的高精度破坏手段的份额前所未有地低。 这并不是因为困难的天气条件阻止了激光或电视导演的制导炸弹和火箭进入，就像在车臣一样。
到了2008年，苏联生产的高精度航空武器库存大部分都用完了或者过期了。 空军司令部害怕使用剩余的制导弹药，原因是前线轰炸机没有武装，如果与西方的冲突升级，这是不可接受的。 因此，二十四次必须再次使用自由落体铸铁处理点目标。
他担任过冲突2008，催化剂，或只是一个巧合，但在2009，俄国防部已决定彻底放弃剩余的苏24M现代化的JSC“苏霍伊”（OCD“Gusar”）提出的实施方案中苏24M2和选择的实施方式的现代化来自JSC“Gefest and T”（OKR“Metronom”）。 JSC“Hephaestus和T”的瞄准导航设备SVP-24在输出端变得更实用，更便宜，更准确。 配备SVP-24的老人Su-24M在打击乐能力上并不逊色于更现代的机器。
ASEC-24的自动操作控制系统反复减少了战斗分拣结果的分析时间，从而增加了使用Su-24М的强度。
除了升级轰炸机瞄准和导航综合体外，还引入了地面部件 - 用于准备和控制飞行任务的地面综合体（NKP和K）。 当改变飞行任务设置时，它的使用超过了Su-24М战斗任务（Su-24МК）的频率的两倍。
这种现代化选择的巨大优势在于它可以在前线团中进行，而无需将飞机送到飞机维修企业。 SNPC-24的安装工作是85工时。
在引入新的数字复合设备SVP-24的同时，决定恢复某些类型的旧高精度弹药的生产和现代化以及采用新的高精度弹药。
一般来说，带有更新航空电子设备的Su-24M是非常有效的震动机器。 他们甚至在某些方面超越了现代的Su-34前线轰炸机。 在Su-34的极低海拔联合训练飞行期间，后者的飞行员由于过度摇晃，一段时间后要求升高。 在相同的条件下，由于其空气动力学布局，机翼设置在最大扫掠角度，Su-24M顺利进行 - “像铁一样”。 我认为，如果防空突破，没有人需要解释一级防空飞行的意义。
升级后的Su-24M的炮兵武器，他从早期的Su-24继承而来，仍然备受争议。 23-mm六管枪GSH-6-23М与500轮弹药射击的射速为10000轮/分。 然而，具有强大影响的大炮射击往往导致航空电子设备的失败。 振动，热，声和冲击负载对右侧进气口的设计产生不利影响，导致其面板损坏和腐蚀。 在80-x的中间，Su-6上的GSH-23-24的拍摄暂时被禁止，然后进行修改，以防止发生紧急情况。
设计人员在Su-6上安装GSH-23-24，首先计划将其用于地面攻击。 这同样适用于配备6-mm六管炮的SPSP-23舷外机炮装置。 SPPU-6装置的运输具有两个运动自由度。 枪支架的运动由飞行员瞄准装置的同步跟踪驱动器控制。 据推测，SPPU-6将瞄准具有扫射飞行的炮击目标。
SPPU-6
SPPU-6装置尽管具有独特的性能，但在飞行员中并不受欢迎，尤其是由于过度复杂而参与准备使用飞机武器的枪械制造商。 这些具有突出特性的飞机系统从未在真实的战斗情况下使用过，实际上是一种昂贵的压载物。
由于前轰炸机在使用这种类型的飞机武器从高射炮火甚至小型武器时的脆弱性，拒绝在战斗条件下使用航空炮在Su-24上。 在这种情况下，Su-24失去了它的主要优势 - 能够在一天中的任何时间从平均高度提供突然准确的拍摄，并且无论天气条件如何。 并且使用昂贵的前线轰炸机和堆积的瞄准导航复合体作为堵塞钉子的显微镜，太贵了。
苏-24对抗空中目标的能力一直都是非常适度的评估。 苏-60上的近战空战导弹P-24主要用于与敌方直升机作战。 更现代的P-73导弹具有更好的性能，但是所有二十四个版本的飞行员认为避免与现代战斗机进行空战是一种祝福，因为他们几乎没有获胜的机会。 Su-24能够进行特技飞行，无需武器悬挂和有限的燃料供应。
在这方面，当然，更优选的是寻找Su-34，但它也仅携带具有TGS的UR P-73附近。 尽管存在能够在相当远的距离探测和跟踪空中目标的Su-34雷达，但在Su-34弹药载荷中仍然没有中程导弹。 这意味着，考虑到其所有优势，最新的俄罗斯前线轰炸机能够只引导防御性空战。
Su-34的另一个优点是在其上存在完美的REP复合物。 Su-24电子对抗站具有更多适度的功能，现已过时。
在一些国内媒体上广泛宣传并引起“欢呼 - 爱国”情绪的激增，令人遗憾的是，驱逐舰号角唐纳德库克（DDG-75）的雷达设备被称为“致盲”的情况并非如此。 由于财政限制，Khibiny E-175V复合体从未安装在Su-24M飞机上。
Su-24MK型号，带有Khibiny REP复合物的容器KS-418E
1990-2000-e用出口Su-418MK的Khibiny REP模型计算了KS-24E的容器盒版本，但问题并没有比模型的构造更进一步。
与苏-24M前线轰炸机不同，苏-24МР侦察机在单独的侦察机团中可用，尚未实现现代化。 他们在80开始时创建的智能设备在道德和物理上已经过时，不再符合现代要求。 但取消后的超音速高空侦察机米格-25РБ侦察版“二十四”是唯一能够进行综合侦察的前线飞机。
最有可能的是，空军领导层计划将侦察功能转移到Su-30CM和Su-34飞机上，这些飞机配备带有侦察设备的舷外集装箱。 目前，已经创建了KKR悬挂容器（一体式侦察容器）并正在对这些机器进行测试。
早些时候，俄罗斯联邦国防部的领导一再表示，所有Su-24M和Su-24М2将由新的Su-2020前线轰炸机取代34。 即使考虑到在改革时期和给予武装部队一个“新面貌”，一些武装苏-24M的航空轰炸机团被淘汰，有理由怀疑目前可用的所有二十四军将在不久的将来被取代Su-34以1：1的比例。
Shagol空军基地的Su-24M
目前，俄罗斯武装部队中的战斗机短缺，能够执行震撼任务。 这方面的证据是武器的武器装备，以实现苏-27CM和苏-35C的空中优势，使用无制导的航空毁灭性武器 - NAR和自由落体炸弹。
目前，VKS RF中有120 Su-24М和Su-24М2。 鉴于与美国及其北约盟国的关系恶化，匆忙放弃这些飞机似乎完全没有根据。 获得最新航空电子设备的前线轰炸机，由于它们的打击潜力与Su-34几乎没有差别，因此能够成功解决至少10年的战斗任务。
叙利亚的最新事件，34 Su-12M是俄罗斯24战斗机航空集团的一部分，证实了这些非常有效的前线轰炸机的相关性。
值得注意的是，Su-24M在袭击IG设施期间从车里雅宾斯克附近的Shagol空军基地转移到叙利亚，主要使用旧式自由落体炸弹，最有可能是苏联期间供应给叙利亚的库存。
引导的高精度飞机弹药带有最新的Su-34，显然，它是“打印出来的”不可侵犯的库存，可能还有来自战术导弹武器公司出口订单的新产品。
作者对“古代”的建议表示赞赏。
本系列的另一个出版物： 苏-24前线轰炸机的服务和战斗使用。 部分1.
基于：
http://www.forumavia.ru
http://bmpd.livejournal.com/968977.html
http://инжипром.рф/index.php/new-edition/195-gefest
http://www.airwar.ru
http://www.ktrv.ru/about/
信息