鲍里索夫(Borisov)要求不要违反路线图设定的创建Tu-160M2的条款

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报道说,国防部副部长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)昨天在一个跨部门工作组的会议上发言,要求喀山飞机制造商严格遵守恢复生产Tu-160M2导弹航母的既定期限。 塔斯社 军方新闻服务的信息。



新闻稿说:“在喀山举行的会议有工业和贸易部副部长安德烈·博金斯基(Andrei Boginsky),联合飞机公司,联合发动机公司,图波列夫和俄罗斯科学院代表参加。”

鲍里索夫“听闻有关创建电子文件,优化生产技术和实施路线图以恢复飞机生产并开展实验设计工作的报道,”新闻社说。

在喀山航空厂,副部长“检查了Tu-160和Tu-22M3远程战略轰炸机的总装车间,并检查了2015年国防订单的进度。”

后来,鲍里索夫(Borisov)参观了以其名字命名的第929个国家飞行测试中心VP 契卡洛夫在阿赫图宾斯克(阿斯特拉罕州)举行会议,讨论了将新型和现代化飞机引入军事行动和 飞机 破坏手段”。
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87 评论
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  1. +15
    18十月2015 10:27
    鲍里索夫(Borisov)要求不要违反路线图设定的创建Tu-160M2的条款
    是的,我们绝对需要这架飞机。
    1. +6
      18十月2015 10:30
      多么美丽的飞机!
      1. 但这并不急着...俄罗斯正处于危险之中,而死亡的延迟(摇摆)就像...我们可以,只要我们愿意!
        1. +4
          18十月2015 10:39
          引用:MIKHAN
          如果可以,我们可以!

          第一架飞机,只有四年之后 伤心
          1. Quote:亚历山大罗曼诺夫
            引用:MIKHAN
            如果可以,我们可以!

            第一架飞机,只有四年之后 伤心

            也许所以有必要... 欺负
            1. 0
              18十月2015 12:04
              但是您不必将斯大林同志拖到任何地方。 我们的运动员参加的第一届奥运会是1956年的奥运会,斯大林已经走了三年。
              1. +4
                18十月2015 14:40
                不是你的。
                苏联运动员的首次表演是在1952年夏季奥运会上举行的。
              2. +5
                18十月2015 14:43
                1952年在赫尔辛基,苏联国家队没有参赛吗? 以及多么成功! 尽管如此,斯大林还活着!
            2. 0
              18十月2015 23:00
              米汉本人是一位高贵的奖牌获得者
          2. +1
            18十月2015 13:08
            我们需要将这些制动器与Emelianenko和Batu Khasikov一起关进笼子 愤怒 笑
          3. 0
            18十月2015 13:12
            我们仍然必须坚持四年。
          4. +2
            18十月2015 13:44
            老实说,我想以后。 几个月前,谈论的是2021年的首架飞机。 他们确实能够以某种代价为代价来减少这些术语,或者像往常一样,由我们宣布这些术语,这些术语最初很明显会被破坏。 但是,这也有一个积极意义-肯定会有飞机,并且会有很多飞机。 也许比计划晚了一点,也有些迟了,但绝对可以肯定的是,在20年代,t160m2将会大量用于视频会议,这很令人满意。
        2. 严2015
          +5
          18十月2015 11:02
          上帝禁止.. 4年不是期限。 我们必须快点,乌云正在聚集,不再有人看到海岸。
        3. +1
          18十月2015 11:09
          米汉我们不涂抹,但我们可以!
          1. +3
            18十月2015 11:58
            Quote:Starik72
            米汉我们不涂抹,但我们可以!

            不能Ё米,米О宝石!
            1. 0
              18十月2015 12:10
              不是mogёm,而是mogem!不管您怎么写,都是必需的,很快,无论您怎么写,敌人都在大门口。
      2. +22
        18十月2015 10:38
        Quote:vyinemeynen
        多么美丽的飞机!


        “只有漂亮的飞机才能飞行。” 图波列夫

    2. +17
      18十月2015 11:41
      但是一架漂亮飞机的路线图是什么?
      歪曲俄语的愚蠢程度已达到飞机尚未飞行的高度,语言将被撤出。 am
      1. +3
        18十月2015 13:14
        “愚蠢,奴隶,盲目模仿!”
      2. +3
        18十月2015 22:09
        不再有任何能力来听这个愚蠢的名字-“路线图”! 还有一个“计划”,“行动计划”等。 现在该恢复您的条件了!
        1. 评论已删除。
        2. +6
          18十月2015 22:16
          愚蠢的名字-“路线图

          而“志愿者”一词也让我很生气。 偏向西方。 为什么“志愿者”一词更糟? 听起来更好。
    3. 0
      18十月2015 12:10
      这以及PAKDA以及其他许多飞机都是必需的……我们必须消除北约的落后。
      Quote:Observer2014
      鲍里索夫(Borisov)要求不要违反路线图设定的创建Tu-160M2的条款
      是的,我们绝对需要这架飞机。
    4. 0
      18十月2015 14:47
      显然,这里的问题是不同的,破坏活动与其他地方一样,资金明显不足。 同一架鄂木斯克的坦克建造将在叙利亚订单上保留更长的时间,仅此而已,已经结束。 主要原因是从工业部门撤资。
      1. +3
        18十月2015 20:39
        然后我们都死了 哭泣
  2. 评论已删除。
    1. +3
      18十月2015 10:34
      国防部副部长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)昨天在一个跨部门工作组的会议上发言,要求喀山飞机制造商严格遵守恢复生产Tu-160M2导弹航母的既定期限。
      我们还必须要求他严格遵守PAKFA和PAKDA的既定期限,资金和订单数量,以及它们的新武器。
  3. +6
    18十月2015 10:30
    这项工作非常重要。 并且控制必须适当。
  4. +34
    18十月2015 10:31
    什么是nafig路线图? 在正常语言中,这称为PLAN!
    1. +26
      18十月2015 10:42
      这些计划仍然保留在苏联时期。 现在某些“路线图”规则。 因此,温和地说,钢铁生产的步伐和质量不是苏联的。 有些人成了“路边”。表演者的责任也很恰当。
      1. +7
        18十月2015 12:07
        统治的不是卡,而是腐败和贪婪,并且没有L.P. Beria级别的组织者。
        Quote:Penetrator
        这些计划仍然保留在苏联时期。 现在某些“路线图”规则。 因此,温和地说,钢铁生产的步伐和质量不是苏联的。 有些人成了“路边”。表演者的责任也很恰当。
        1. 0
          18十月2015 13:04
          为了使Beria级别的组织者出现,需要Beria级别的恐怖。 有恐惧感。 他们害怕贝里亚。 有趣的是,我真的想害怕这里的每个人,因为那时他们害怕吗? 不要坐在电脑旁的沙发上,而要用电锯在森林里。 他们并不总是那么想出谁该特别受责,谁落在热手之下。
      2. +1
        18十月2015 12:16
        您没有生活在苏联统治之下,因为您怀有某种“苏联时代”的怀旧之情。 70年代-“长期建设”的时期,关于质量和谈话令人恶心。 理解-苏联不会崩溃,这将是好的,至少是令人满意的。 停滞,善意的勃列日涅夫,实质上避免了各种过分的改革。 那时我都建立了,现在我可以比较了,因此任何业务的速度现在都比以前更高。 另一件事是根本不需要完成很多工作...
        1. +4
          18十月2015 17:26
          Ekarny babay! 我不是住在苏联吗? 同伴 我不讨论建造问题-他们开始建造更快。 但! 现在,施工技术和设备有所不同,温和地说,我们的建筑商并不总是遵循相同的SNiP,而且缺乏适当的施工监督... 微笑 是的,不是那样。 我说的是生产-有一些可以比较的东西。 相信我,这是无与伦比的。 例如,培训瓦工或混凝土工人比MCP锁匠或CNC机械操作员要容易得多,而且更快。
    2. -5
      18十月2015 10:55
      也许是民用语言? 通常,要调用的有什么区别,主要是输出的结果;)
    3. +4
      18十月2015 11:56
      引用:RUSOIVAN
      什么是nafig路线图? 在正常语言中,这称为PLAN!

      公平的话。 即使是这样的高级官员(军人)也毫不犹豫地使用对抗性用语。 我想知道这是否是这张臭名昭著的“路线图”的引述,是某位外国“合作伙伴”的口述
      1. 0
        18十月2015 12:47
        引用:RUSOIVAN
        什么是nafig路线图? 在正常语言中,这称为PLAN!

        是的...俄语中的思想表达存在问题...还有一个有趣的短语:
        国防部副部长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)昨天在跨部门工作组会议上发言,要求喀山飞机制造商严格遵守最后期限 恢复生产Tu-160M2导弹航母,TASS报告了来自军事部门新闻服务的消息。

        我想知道如何恢复以前从未生产过的东西吗?
        1. +2
          18十月2015 14:13
          为什么不生产? 那在同一工厂的TU160又如何呢?
          我确信滑翔机没有太大变化...
          1. 0
            18十月2015 14:42
            Quote:BLOND
            为什么不生产? 那在同一工厂的TU160又如何呢?
            我确信滑翔机没有太大变化...

            滑翔机很好(尽管据说M2的滑翔机将使用复合材料),但这只是成功的一半。 航空电子设备是新的,即使是旧的航空发动机,也仍然几乎必须从灰烬中恢复生产。旧的160和新的之间的差异与Su 27和Su 33之间的差异大致相同(有些夸张)
        2. 评论已删除。
    4. +3
      18十月2015 12:58
      是的,在普通百姓中,“路线图”是一项行动计划,但是如果没有这些“哇”或“好”,我们就无法做到
    5. +1
      18十月2015 13:17
      “一张可怕的牌”-早些时候被称为敬拜。
      1. +2
        19十月2015 08:52
        调整

        这是逐渐适应的方式 自由主义,然后充分感知 西方价值观
  5. 严2015
    +1
    18十月2015 10:35
    如果一切都按计划进行,许多人将不再想在窝里唤醒熊。
  6. +2
    18十月2015 10:39
    在北约从各个方面强加给俄罗斯的情况下,我们确实需要远程车辆。
    1. DIU
      +6
      18十月2015 12:33
      Quote:亚历山大3
      在北约从各个方面强加给俄罗斯的情况下,我们确实需要远程车辆

      对不起-Tu-160是一个战略...
      1. 0
        19十月2015 08:37
        Quote:SSI
        对不起-Tu-160是一个战略...

        得到应有的尊重 hi ,Tu-160,隶属于远程航空司令部。

        纯粹的风格差异,但仍然:

        远程航空司令部是隶属于第37空军的空军中央高级司令部所属的俄罗斯空军的组成。 远程航空装备有战略导弹运载轰炸机Tu-95MS和Tu-160,以及远程轰炸机Tu-22M3。 总部位于莫斯科。 远程航空指挥官-阿纳托利·德米特里耶维奇·日卡列夫中将
  7. +9
    18十月2015 10:39
    美国人大惊小怪地实际上跨越了“口径”和“土族”。
    敌人的前景非常糟糕,最重要的是,您可以从任何方向和安全距离以不受惩罚的方式打击导弹。
    1. +1
      18十月2015 12:08
      Quote:德米特里2246
      “……最重要的是,您可以从任何方向和安全距离不受惩罚地发射导弹。”



      Quote:德米特里2246
      敌人的前景非常糟糕,
      ,但在OWN中,我不会使用“有罪不罚”一词。
      最好的问候,同事。
      1. 0
        19十月2015 11:20
        他讽刺地写道:“不受惩罚”。
        我没有写过罢工几乎可以在任何时候发出的消息,因为“涂”是全天候的并且飞行很快。
    2. +3
      18十月2015 12:09
      Tu-160拥有自己的导弹-X-55,将由X-101(102)取代。 此外,X-55已经服役了25年。
      因此,我们能够在很长的距离内进行打击。
      1. +1
        18十月2015 21:43
        因此,已经有必要将Tu-55的X-160直接从叙利亚的食人者目标中处置掉。 截止日期到了,有了目标! 同伴 最佳处置。 和每个需要obas.ru的人
        1. 0
          18十月2015 21:59
          他们是核动力...
          1. 0
            18十月2015 22:46
            只有在核? 而不是像口径那样,具有双重性能?
            1. 0
              19十月2015 16:09
              仅在核能上(实际上在海军上与“榴弹”相同)。 常规导弹才刚刚开始服役。
    3. +2
      18十月2015 13:21
      安全距离。
      TRPKSN“鲨鱼”可以为孩子们带来“很多欢乐”,而无需离开码头。
      齐射-200枚弹头。
    4. 0
      19十月2015 07:34
      是的,您是对的,对我们的敌人来说,这是里海的恐怖,只是没有堤岸,移动速度无与伦比...
  8. AVT
    +2
    18十月2015 10:39
    引用:RUSOIVAN
    什么是nafig路线图? 在正常语言中,这称为PLAN!

    计划……和竞选活动现在只能抽烟了,但我不知道它是什么-要求吗? wassat 这是什么 ? 好吧,就像在歌曲中一样-“私人鲍里索夫!”-“我!”-“快点,怎么样!”
    “我坚持最后的力量:
    雨在打,然后累,然后天已经黑了……
    只有我警告过他!

    最初喊道:“谁来了?” 他开始开玩笑
    当他被枪杀时,他喊道:“别傻了!”
    我犹豫了一下,没有参与辩论,
    Chinarik吐口水-并开了枪。“”是的,但是有东西告诉我事实并非如此。 笑
    1. +4
      18十月2015 10:59
      引用:avt
      计划……和竞选活动现在只能抽烟了,但我不知道它是什么-要求吗?

      这样就不会由于不合理的延迟而延迟截止日期。 飞机制造的时间越长,可以在本地掌握更多的预算资金。
      而所有这一切都发生在谁身上的客户无权要求什么呢? 他动摇了公司的负责人,而不是工程师和设计师。
      1. 0
        18十月2015 21:57
        我认为关于“需求”的avt的困惑在于,如果将生产包括在计划中,那么要求其实现的就是“黄油”,即重言式。 如果计划提出建议,则必须实现。 要要求(逻辑上)比计划更早或更早完成(嗯,很明显,我在理论上是在争论,我们需要要求人们上班不要迟到,早上刷牙,而不是……) )
  9. +2
    18十月2015 10:40
    你不能着急。 但是我们必须快点。
  10. +15
    18十月2015 10:48
    一台非常复杂的机器。 一个用于焊接主干的电子束装置-真空室,其高度为两层楼的房屋。 技术和安装都应如此。 在KAZ。 如果已经在金属上了,那将是令人头疼的事情。 等等-在很多方面。 这并不意味着不可能。 这意味着您必须以斗牛犬的凶猛性将牙齿锁定在目标上,并且不能松开。 现在将有关于此主题的“锯工” ...完全没收,以射击一对夫妇。 为了不认为“猫只不过是奶酪”! 您看,事情将开始旋转。
    1. 0
      18十月2015 12:40
      Quote:山射手
      一台非常复杂的机器。 一台用于骨干焊接的电子束机-真空室,其高度为两层楼的房屋。 技术和安装都应如此。 在KAZ。 如果它已经在金属上了,那...将是令人头疼的。 等等-在很多方面。 这并不意味着不可能...

      没错,但是我敢补充说,即使没有保留所有的设备,重新创建Tu 160也是不现实的! 但是许多遗留在90年代,有些不再与我们同在... 请求 没有足够的新人员,并且由于“代沟”,还缺乏资格。因此,所有这些(创建M2)将非常困难。
  11. +3
    18十月2015 10:54
    长期以来,有必要引入刑事​​责任破坏国家国防令的计划。
  12. +1
    18十月2015 10:56
    优秀的滑翔机,帅气,只能升级N次。
  13. 0
    18十月2015 11:15
    我不知道他们将在哪里额外花费万亿卢布来建造这50架飞机。
    1. 0
      18十月2015 12:11
      数量总是可以减少的。 好吧,或者从其他“分支机构”重新分配。
  14. +3
    18十月2015 11:18
    Quote:龙骨31
    我们还必须要求他严格遵守PAKFA和PAKDA的既定期限,资金和订单数量,以及它们的新武器。

    这不是王室的事。 他的工作是指出并询问...然后-他不在乎,就像罗戈津一样。 好吧,如果他失败了,他将被转到另一份工作。
  15. 它是从哪里开始的,我们都是男人.....我们将能够重复祖父和曾祖父能够做的一切? 期限很短...
  16. +2
    18十月2015 11:36
    著名地摇摆。 有这样的需求,那么他们会做到的。
  17. 0
    18十月2015 11:43
    Quote:roskot
    著名地摇摆。 有这样的需求,那么他们会做到的。

    您是在谈论TU-160M2还是BU-2500?
    1. 0
      18十月2015 17:13
      要制造Be 2500,您需要500亿卢布,不幸的是,没有大量投资就不可能创建它。
  18. 0
    18十月2015 11:58
    好吧,这个副本的作用是什么?控制,整理,帮助,但是主要的是自己动手,我敢肯定喀山的居民会应付,也许还不算太晚,但是一切都会这样
  19. 0
    18十月2015 12:14
    战略导弹航母,分别为“战略”时机 微笑
  20. +2
    18十月2015 12:18
    我有机会为仍然处于“原始”,“喀山”等状态的Tu-160服务,苏联p / I在机场参与了Izd-70“卫星”的飞行,然后经过一系列改进,这并不是一架糟糕的飞机,在维修中飞行员感觉很舒适工作...那是20年前。 我认为现在有了新技术,白天鹅将重生!
    16年1998月160日,乌克兰开始根据Nunn-Lugar计划(联合减少威胁计划)销毁Tu-160。 在美国参议员理查德·卢格(Richard Lugar)和卡尔·莱文(Karl Levin)在场的情况下,Tu-24的尾号为1989,于466年发布,飞行时长160小时。 第二架是Tu-13,尾巴为1991,建于100年,飞行时间不到XNUMX小时。
    总共有11架Tu-160被禁止飞行,其余8架被转移到俄罗斯,以加油费为代价。 目前,乌克兰没有战略航空。
    1. +2
      18十月2015 12:31
      显然您在Priluki的军团中服役。 1983年,我第一次在茹科夫斯基看到“七十”级飞机。那时候,那是一架很棒的飞机。
      1. +1
        18十月2015 12:34
        是的,在Priluki
        第一个被摧毁的板子是我的-BN 24
      2. 评论已删除。
      3. DIU
        +1
        18十月2015 12:38
        Quote:Aleksandr1959
        我第一次在茹科夫斯基看到“七十”是在1983年。

        您正在使用什么系统? 我在“主题”中的排名为83。从喀山到Priluki的第一个连载发行了。 也许他们在哪里见面? 在ZhLiDB中? 在喀山? 在Priluki?
        1. +2
          18十月2015 12:43
          PRiluki 89-94。 SDshnik
          1. DIU
            0
            18十月2015 15:46
            Quote:BLOND
            PRiluki 89-94。 SDshnik

            我是桑拿浴室的工作人员,我经常参观Priluki ...
        2. +2
          18十月2015 13:27
          谢尔盖·伊万诺维奇(Sergei Ivanovich)当时是位于阿赫图宾斯克(Akhtubinsk)的Tu-22M3的高级技术员。 我飞往护送夫,作为护送货物的人。 然后,我们的部分运营部门在朱可夫斯基接受了培训。 我没有参加Tu-160的再培训。 我们可以越过阿赫图宾斯克。 从1982年到1987年,我在第一局(Dalnaya巷)的IAS-6第六部门任职。 2年,他被调至同一部门的第三部门。 我在那里从事突击航空。
          1. DIU
            +1
            18十月2015 15:48
            Quote:Aleksandr1959
            我们可以越过阿赫图宾斯克。

            我在Akhtubinsk的“ Raduga”公司工作过... X-15的自动驾驶仪...
            1. 0
              18十月2015 16:23
              然后它们可以相交。 我在37号机上曾经是一位老技术员。 这是MKU的第一个“三驾马车”。 它的首席工程师是尼古拉·克尼亚泽夫(Nikolai Knyazev),从图波列维采(Tupolevites),我不记得领导者的名字,只记得名字和名字-阿迪尔·伊纳亚托维奇(Adil Inayatovich)。
    2. 0
      18十月2015 13:03
      Quote:BLOND
      第二架被摧毁的Tu-160,尾号为13

      对不起 13号码??
      您的团里有13号?
      1. +1
        18十月2015 14:16
        不,没有(我认为在整个前苏联都不存在)
        抱歉,我复制了,我没看完
        “……第二次是14年1991月100日。它甚至没有飞行160个小时!一些目击者说他真倒霉:他最接近切割的地方。其他人则表示有意处置了最新的汽车。去了:Tu-XNUMX在“脚手架”上排成一行,而创造它们的人决定了他们未来的命运.....”
        “……目击者回忆说,最初的拆除工作并不十分活跃。但是,有一天,向美国代表团展示了一架Tu-160。当被问及将飞机升空到空中需要多长时间时,代表飞机的一名舰长回答说: 2-3小时。外国代表团感到有些震惊:毕竟飞机已经站了将近8年了!之后,报废过程急剧加速:它持续了昼夜……”
      2. 评论已删除。
  21. +4
    18十月2015 12:22
    崩溃之后,我们在乌克兰军队中服役,军官们在哭泣! 飞机被断头台摧毁,一台挖掘机的床垫被支付了船外一百万美元的费用
    现在也没有乌克兰军队了,只剩下莳萝了
    1. +3
      18十月2015 12:27
      崩溃之后,我们在乌克兰军队中服役,军官们在哭泣! 飞机被断头台摧毁,一台挖掘机的床垫被支付了船外一百万美元的费用
      现在也没有乌克兰军队了,只剩下莳萝了
      但是美国人继续为乌克兰的崩溃提供资金。 含
      1. +2
        18十月2015 12:36
        现在是项目404-反俄罗斯
        1. +1
          18十月2015 12:48
          现在是项目404-反俄罗斯
          不幸的是,这不是俄罗斯的第一次动荡,唯一可惜的是人们因此而丧命。 hi
  22. +2
    18十月2015 12:25
    引用:MIKHAN
    但是赶紧也没关系...

    然后,每个人都应该抓紧时间并协调他们的计划。 否则,将无济于事。 不管是落后还是领先,天文钟表都会同样出现故障。
  23. -1
    18十月2015 15:23
    路线图不是一件坏事。
    显示小计,
    您需要在特定时间范围内到达。
    这些是国际名称,
    我认为这次借款没有任何问题。
    如果不加惩罚,那将是不好的……
  24. +2
    18十月2015 17:17
    Quote:Zomanus
    路线图不是一件坏事。
    显示小计,
    您需要在特定时间范围内到达。
    这些是国际名称,
    我认为这次借款没有任何问题。
    如果不加惩罚,那将是不好的……

    实际上,这是普通的网络规划,即制定工作执行的网络时间表就可以了。
    仅仅是当今有效的经理们喜欢为他们炫耀各种新术语(取自“合作伙伴”),认为这使他们比周围的人更聪明! 笑
  25. 0
    18十月2015 17:51
    Tu 160将再飞行100年。现代化不是最后一次,他们只是想恢复生产,使飞机通用,而不是只为核武器而削尖,例如,现在它可以以KAB 500的价格在叙利亚使用。每天只有1趟航班,而不是50趟。 美国现在也在对B52和B-1,2进行现代化
  26. 0
    18十月2015 18:23
    我们可以问一个问题吗
  27. +2
    18十月2015 19:13
    “路线图”一词来自Yankos。 让我们回顾一下这个欺骗性短语的第一句话:“佐治亚州加入北约的路线图。” 使用此短语的人是Yankos的学生和同伴。 您住在俄罗斯-讲俄语:“计划”,“工作时间表”。 为国家服务的腐败,使人衰弱的“有效”管理者犹豫不决。
  28. 0
    18十月2015 19:19
    Tu-160是正确的机器,并且在该网站上已有很多关于此的文章。 但是,对于恢复喀山工厂的生产困难,飞机的无线电电子设备的过时设备以及位于联合共和国的相关企业的清算,也有许多评论。 缺乏分包商-缺乏必要的生产。 许多问题需要在短时间内解决。

    在这方面,我对任何此类文章的“第一”评论都感到非常疲倦,例如“美丽的飞机”,“需要更快完成”,“龙骨下七英尺”等。 如果没什么可说的,那就没有什么可阻塞的了。 读文章是空的,读评论是垃圾。
  29. +2
    18十月2015 20:20
    鲍里索夫“听取了有关创建电子文件,优化生产技术以及恢复飞机生产和开展实验设计工作的路线图的执行情况的报告”

    这些话仅表示Tu-160的生产已被完全淘汰。 这些年来,与苏霍伊设计局不同,甚至没有进行过现代化,甚至进行了维修。 如果您看一下飞行员的乐器,那就是20世纪中期。 因此,我不喜欢图波列夫设计局,相反,我很欣赏苏霍伊设计局。 即使在没有钱的几年里,他们不仅设法生产飞机,而且还制造了新飞机。 那是谁是好人。 图波列维特人被委托创建新的PAK DA飞机是徒劳的。 他们没有自己的东西,也不会创造任何东西。当他们创建Tu-160时,他们使用了Sukhoi设计局T-4飞机的文件和生产资料。 实际上,他们利用了Sukhoi设计局的优点。
    1. 0
      18十月2015 20:45
      无论Tu 160恢复生产的故事如何,都没有重复An 124恢复生产的故事-制定了如此宏伟的计划,生产了60-80架飞机,然后把所有东西都用铜盆覆盖了。
  30. +1
    18十月2015 20:22
    如此荒谬的老板们要求不要破坏计划,工厂已经被各种Pogosyan破坏了多年,以取悦他们的超级妻子;有多少专家没有按时付清工资;当共和国政府在莫斯科捣破门槛生产Tu 334和Tu 214时,没有。 ...将为西方飞机制造机翼....合作煎饼....制造TU160 ..的工厂,机翼是由复合材料制成的!!!!!您怎么想这???现在您醒了??如果一切正常配备新的Tu160会很棒,但是你不能,你不能,如果这不是破坏活动,那又是什么?
  31. 评论已删除。
  32. +1
    18十月2015 23:59
    亲爱的读者们。 您不应该为您的新项目感到高兴!
    自由主义者希望把我们带回1972年甚至更远的水平。 比较一下这些特性,您会发现Sukhoi T-4设计局过时的战略轰炸机要比Tupolev设计局计划的PAK-DA优越。 他们没有以超越现有Tu-4并创造出比Tu-160更好的东西的T-160MS项目为基础,而是制造出明显更糟的飞机。 他们唯一想做的就是隐身和现代计算机控制。
    我的看法是,最好将这个项目移交给苏霍伊设计局,或者强迫他们制造更好的汽车!

    1972年,苏霍伊设计局收到了订购250架T-4飞机的订单。 到此时,T-4M和T-4MS项目已经准备就绪。 但是苏霍伊没有为“战略家”提供连载,只有图波列夫。 如何-图波列夫会制造别人的车吗? 他是国防部长最好的朋友。 国防部长决定将该项目移交给图波列夫。 结果,滞后了10年(1981年首次飞行),并且该机器的性能比T-4MS差,但比T-4差。
    结论-图波列夫在50-55年前把俄罗斯扔了,因为在没有钱的岁月里,图波列维特人没有制造一架Tu-160飞机。 现在,我们将在整个俄罗斯拥有用于战略航空批量生产的工厂。 还有库存-一个和那个有缺陷的喀山。 而“战略家”的人数将至少为300,而不是16。 如果是在Sukhoi设计局设计的,则应进行现代化改造。 都是因为图波列夫的个人抱负。 新的PAK DA飞机在许多方面将比旧的飞机差。
    1. +1
      19十月2015 01:23
      抱歉,Sukhoi不会把它拿出来! 他们将不得不想到PAK-FA,并且您建议进一步加载它们。 一次,波格索扬同志为了取悦苏霍伊的公司,实际上将米格机报废了。 现在你的手到了TU吗? 此外,恢复TU-160生产的程序与PAK-DA的结构没有矛盾,应该由一个办公室来完成。 我想是这样...
  33. +1
    19十月2015 08:45
    Quote:Marconi41
    抱歉,Sukhoi不会把它拿出来! 他们将不得不想到PAK-FA,并且您建议进一步加载它们。 一次,波格索扬同志为了取悦苏霍伊的公司,实际上将米格机报废了。 现在你的手到了TU吗? 此外,恢复TU-160生产的程序与PAK-DA的结构没有矛盾,应该由一个办公室来完成。 我想是这样...

    有了T-4,虽然赛车很有趣,但并不是所有的事情都那么简单和乐观。
  34. 0
    21十月2015 10:16
    引用:Алексей_К
    1972年,苏霍伊设计局收到了订购250架T-4飞机的订单。 到此时,T-4M和T-4MS项目已经准备就绪。 但是苏霍伊没有为“战略家”提供连载,只有图波列夫。

    在苏联时期,T-4的成本如此之高,以至于苏联也不会撤下它。 在价格上,它被比作中型城市,想离开这个国家不穿裤子吗?

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