南部军区创新日：空降战车BMD-2K-AU
BMD-2空降作战车并不是新的，但它构成了空降部队装甲车队的基础。 为了节省所需的战斗潜力，需要升级此技术。 几年前，推出了一个项目来升级名为BMD-2K-AU的BMD-2K型指挥官机器。 这种技术应该改善营级的部队控制。 10月的5和6，现代化的BMD-2K-AU机器，在南部军区展览创新日的展览会上展出。
BMD-2K-AU（“自动化统一指挥系统”）的现代化项目由通信和控制系统研究所（莫斯科）创建。 该项目涉及在现有指挥车上安装一套新设备。 这样的修订仅涉及无线电电子设备的复杂性，旨在提高指挥BMD在降落伞营管理中的能力。
作为现代化的一部分，基础BMD-2K接收一套3型自动化和通信设备（所谓的KSAC-3），供伞兵营指挥官使用。 安装在车辆中的设备是空降或空降突击师Polet-K营的自动控制系统的一部分。 BMD-2K-AU作战车辆的设备以多种模式提供单元的通信和控制。 根据具体情况，营长可以手动执行所有操作或将部分职责转移到自动化。
据报道，在安装KSAC-3设备期间，基础BMD-2K没有任何明显的变化。 机器设计，发电厂，武器等 保持不变。 如有必要，可以进行修理。 这种现代化的方法在一定程度上促进了同一家庭的几个模型的设备的同时操作，并且还确保了它们的联合作战工作。
因此，BMD-2K-AU保留了反子弹保留，保护船员和部队不受炮击 武器 口径12,7 mm（正面投影）或7,62 mm（圆形）。 战斗重量保持在8 t的水平，这使您可以通过游泳降落汽车和越过水障碍。 5D-20-240柴油发动机，具有240马力 在高速公路上提供最高速度60 km / h和水上10 km / h。
更新的指挥车辆的武器保持不变。 主要武器是30-mm自动喷枪2А42。 7,62-mm PKTM机枪配有喷枪。 另一种这样的机枪安装在航线安装箱中。 如有必要，机组人员可以使用反坦克导弹系统。 在塔顶上有一个用于安装XFUMOT 9K135复合体的9P111M发射器的引脚。 控制设备和带有用于火箭运输和发射容器的固定装置的触发机构固定在销上。
BMD-2K-AU保持其所有以前BMD系列的基本特征，可以与其他机器在相同的战斗编队中运行，从而控制营的战斗工作。 此外，指挥官机器保留了直接参与战斗的所有可能性。 如有必要，它可以像使用该装置的其他装备一样使用所有可用武器射击目标。
据一些消息来源称，现已推出针对新项目的现有BMD-2K机器的系列现代化改造。 这些工作由几家负责在基本机器上供应必要部件和设备安装的企业进行。 因此，新设备的安装委托给卡卢加电报设备厂。
部队已经在“Commander Automated Unified”版本中收到了一定数量的BMD-2。 根据公开资料，在2014，通信和控制系统研究所和相关企业，应该已经向客户转移了二十几台现代化的机器。 根据可用数据，可以假设BMD-2K机器的现代化将继续。 这种设备的总空中需求估计可达数十个单位。 显然，BMD-2K-AU应该在每个营中都有BMD-2基地的营中。
目前，空降部队拥有数十架BMD-2K-AU空降突击车，以各种编队形式交付。 10月初，最新的指挥车之一抵达顿河畔罗斯托夫参加“南部军区创新日”展览。
在外部，BMD-2K-AU类似于常规BMD-2
正面船体特征角形
检查装置的驱动程序
在驾驶员右侧和左侧的伞兵领域的潜望镜
部队隔间还配备了观察设备。
船体上提供了用于固定工具的安装
船尾机器
发动机舱顶部的设备
船体的屋顶上的天线，在右舷。 BMD-2K-AU与BMD-2区别的唯一主要外部元素
机壳
塔
自动武器2А42
反坦克导弹系统9K111“Fagot”
查看仪器和炮塔瞄准具
在塔的前部有一个探照灯，与枪的安装机械连接。
在塔的右侧安装了遮阳篷
BMD-2K-AU（“自动化统一指挥系统”）的现代化项目由通信和控制系统研究所（莫斯科）创建。 该项目涉及在现有指挥车上安装一套新设备。 这样的修订仅涉及无线电电子设备的复杂性，旨在提高指挥BMD在降落伞营管理中的能力。
作为现代化的一部分，基础BMD-2K接收一套3型自动化和通信设备（所谓的KSAC-3），供伞兵营指挥官使用。 安装在车辆中的设备是空降或空降突击师Polet-K营的自动控制系统的一部分。 BMD-2K-AU作战车辆的设备以多种模式提供单元的通信和控制。 根据具体情况，营长可以手动执行所有操作或将部分职责转移到自动化。
据报道，在安装KSAC-3设备期间，基础BMD-2K没有任何明显的变化。 机器设计，发电厂，武器等 保持不变。 如有必要，可以进行修理。 这种现代化的方法在一定程度上促进了同一家庭的几个模型的设备的同时操作，并且还确保了它们的联合作战工作。
因此，BMD-2K-AU保留了反子弹保留，保护船员和部队不受炮击 武器 口径12,7 mm（正面投影）或7,62 mm（圆形）。 战斗重量保持在8 t的水平，这使您可以通过游泳降落汽车和越过水障碍。 5D-20-240柴油发动机，具有240马力 在高速公路上提供最高速度60 km / h和水上10 km / h。
更新的指挥车辆的武器保持不变。 主要武器是30-mm自动喷枪2А42。 7,62-mm PKTM机枪配有喷枪。 另一种这样的机枪安装在航线安装箱中。 如有必要，机组人员可以使用反坦克导弹系统。 在塔顶上有一个用于安装XFUMOT 9K135复合体的9P111M发射器的引脚。 控制设备和带有用于火箭运输和发射容器的固定装置的触发机构固定在销上。
BMD-2K-AU保持其所有以前BMD系列的基本特征，可以与其他机器在相同的战斗编队中运行，从而控制营的战斗工作。 此外，指挥官机器保留了直接参与战斗的所有可能性。 如有必要，它可以像使用该装置的其他装备一样使用所有可用武器射击目标。
据一些消息来源称，现已推出针对新项目的现有BMD-2K机器的系列现代化改造。 这些工作由几家负责在基本机器上供应必要部件和设备安装的企业进行。 因此，新设备的安装委托给卡卢加电报设备厂。
部队已经在“Commander Automated Unified”版本中收到了一定数量的BMD-2。 根据公开资料，在2014，通信和控制系统研究所和相关企业，应该已经向客户转移了二十几台现代化的机器。 根据可用数据，可以假设BMD-2K机器的现代化将继续。 这种设备的总空中需求估计可达数十个单位。 显然，BMD-2K-AU应该在每个营中都有BMD-2基地的营中。
目前，空降部队拥有数十架BMD-2K-AU空降突击车，以各种编队形式交付。 10月初，最新的指挥车之一抵达顿河畔罗斯托夫参加“南部军区创新日”展览。
在外部，BMD-2K-AU类似于常规BMD-2
正面船体特征角形
检查装置的驱动程序
在驾驶员右侧和左侧的伞兵领域的潜望镜
部队隔间还配备了观察设备。
船体上提供了用于固定工具的安装
船尾机器
发动机舱顶部的设备
船体的屋顶上的天线，在右舷。 BMD-2K-AU与BMD-2区别的唯一主要外部元素
机壳
塔
自动武器2А42
反坦克导弹系统9K111“Fagot”
查看仪器和炮塔瞄准具
在塔的前部有一个探照灯，与枪的安装机械连接。
在塔的右侧安装了遮阳篷
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