东南军区创新日：EW RB-341В复杂的“Leer-3”
部队需要各种电子战系统，包括专门的系统。 需要资金来对抗雷达探测系统，以及抑制通信信道，包括民用频段。 为了终止GSM网络中的通信，意图使用EWR-341В复合体“Leer-3”。 10月初，“Leer-3”成为“南部军区创新日”展览的展览。
正式地，系统“Leer-3”被称为“用于GSM用户终端的空气动力学抛出的干扰发射机”。 换句话说，该复合体被设计成借助于由特殊无人驾驶飞行器传输的干扰来抑制GSM通信。 安装在轻型无人机上的特殊发射器模拟蜂窝基站的操作，从而干扰用户终端的正常操作。
Leer-3 复合体由圣彼得堡特殊技术中心有限责任公司开发。 同一组织从事系列机器的制造。 在展览中展示的配置中，综合体由几个主要元素组成。 最主要的是一辆带有厢式车身的卡车，其中安装了所有必要的控制系统和天线馈线装置，用于与 无人机. 此外，基地卡车用于运输处于收起位置的飞机。
展会上展出的RB-341В综合体建立在KAMAZ-5350底盘的基础上，可以在高速公路和越野上移动，并及时到达指定的部署区域。 据报道，带有特殊设备的面包车可以安装在其他底盘上。 这些变化仅影响复合物在收起位置的移动性。
Orlan-10无人机应该直接抑制无线电频道。 这些无人机配备了特殊的无线电发射机，模拟GSM基站的运行并抵消用户终端的使用。 此类设备允许阻止使用在GSM-900和GSM-1800范围内运行的设备。 同时，可以在与蜂窝网络范围完全重叠的几个频带中工作。
所谓 虚拟基站的发射机位于无人机的机身和机翼中。 在第一种情况下，发射机功率超过10 W，在第二种情况下 - 2 W. 此功率允许您有效地阻止半径高达6 km（机身发射器）的用户设备的工作。 发射机能够阻止三个运营商的网络工作，并“服务”到2000用户终端。
RB-341В综合体包括多达两个无人驾驶飞行器。 为了发射它们，使用了一个特殊的斜面发射器。 它提供无人机的初始加速度，之后他使用现有的发动机独立进行飞行。
无人机“Orlan-10”可以在空中达到10小时，载重量可达4 kg。 该装置的最高速度达到150 km / h，巡航 - 80 km / h。 具有这样的特性，复杂的“Leer-3”能够长期解决任务。 通过交替发射几架飞机，可以增加特定区域的总工作时间。
几年前推出了配备无人机的“Leer”项目。 后来，出现了对该系统的一些修改，包括Leer-3。 据报道，这些综合体的无人机可以配备各种特殊设备，如光电系统，以及电子战发射机。
复杂的RB-341“Leer-3”已经达到批量生产并供应给部队。 据报道，去年10月，这种类型的第一批系统将在年底前交给部队。 “Leer-3”的第一批运营商将成为东部军区的单位。 此后，包括南部军区在内的其他武装部队也获得了类似的装备。
10月初，电子战综合体Leer-3的一份副本被送到“南部军区创新日”展览，成为军队发展和重建的最佳典范之一。 在展厅内放置了带有特殊设备的基础机器，并部署了一个发射器。 这是一架带发射器的无人驾驶飞行器。
作为复杂二手卡车底盘品牌“KAMAZ”的基础
控制设备位于基础机器的后部。
无人机控制天线
不幸的是访客，控制车的访问被关闭
无人机“Orlan-10”上的发布指南
电厂设备。 还可以看到移动发射器推车。
正式地，系统“Leer-3”被称为“用于GSM用户终端的空气动力学抛出的干扰发射机”。 换句话说，该复合体被设计成借助于由特殊无人驾驶飞行器传输的干扰来抑制GSM通信。 安装在轻型无人机上的特殊发射器模拟蜂窝基站的操作，从而干扰用户终端的正常操作。
Leer-3 复合体由圣彼得堡特殊技术中心有限责任公司开发。 同一组织从事系列机器的制造。 在展览中展示的配置中，综合体由几个主要元素组成。 最主要的是一辆带有厢式车身的卡车，其中安装了所有必要的控制系统和天线馈线装置，用于与 无人机. 此外，基地卡车用于运输处于收起位置的飞机。
展会上展出的RB-341В综合体建立在KAMAZ-5350底盘的基础上，可以在高速公路和越野上移动，并及时到达指定的部署区域。 据报道，带有特殊设备的面包车可以安装在其他底盘上。 这些变化仅影响复合物在收起位置的移动性。
Orlan-10无人机应该直接抑制无线电频道。 这些无人机配备了特殊的无线电发射机，模拟GSM基站的运行并抵消用户终端的使用。 此类设备允许阻止使用在GSM-900和GSM-1800范围内运行的设备。 同时，可以在与蜂窝网络范围完全重叠的几个频带中工作。
所谓 虚拟基站的发射机位于无人机的机身和机翼中。 在第一种情况下，发射机功率超过10 W，在第二种情况下 - 2 W. 此功率允许您有效地阻止半径高达6 km（机身发射器）的用户设备的工作。 发射机能够阻止三个运营商的网络工作，并“服务”到2000用户终端。
RB-341В综合体包括多达两个无人驾驶飞行器。 为了发射它们，使用了一个特殊的斜面发射器。 它提供无人机的初始加速度，之后他使用现有的发动机独立进行飞行。
无人机“Orlan-10”可以在空中达到10小时，载重量可达4 kg。 该装置的最高速度达到150 km / h，巡航 - 80 km / h。 具有这样的特性，复杂的“Leer-3”能够长期解决任务。 通过交替发射几架飞机，可以增加特定区域的总工作时间。
几年前推出了配备无人机的“Leer”项目。 后来，出现了对该系统的一些修改，包括Leer-3。 据报道，这些综合体的无人机可以配备各种特殊设备，如光电系统，以及电子战发射机。
复杂的RB-341“Leer-3”已经达到批量生产并供应给部队。 据报道，去年10月，这种类型的第一批系统将在年底前交给部队。 “Leer-3”的第一批运营商将成为东部军区的单位。 此后，包括南部军区在内的其他武装部队也获得了类似的装备。
10月初，电子战综合体Leer-3的一份副本被送到“南部军区创新日”展览，成为军队发展和重建的最佳典范之一。 在展厅内放置了带有特殊设备的基础机器，并部署了一个发射器。 这是一架带发射器的无人驾驶飞行器。
作为复杂二手卡车底盘品牌“KAMAZ”的基础
控制设备位于基础机器的后部。
无人机控制天线
不幸的是访客，控制车的访问被关闭
无人机“Orlan-10”上的发布指南
电厂设备。 还可以看到移动发射器推车。
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