启动私人空间的复杂
俄罗斯非国有企业可以创造从传感器到火箭的一切
俄罗斯的私人空间在发展方面并没有像美国人那样发展,但它正在积极发展。 国内企业家成功制造了各个子系统,并在短短五年内承诺推出亚轨道旅游班车(“Cosmocourse”),私人火箭(“林工业”),并为整个地球提供互联网(Yaliny)。
俄罗斯在1992年度进入市场经济。 国有企业进入私有制,第一批个体企业家出现,但这些动荡的过程几乎不影响航天工业。 只有个别企业(例如RSC Energia)被转让为OAO形式,其中大部分股份仍由国家控制。
私人倡议体现在创建可以满足太空巨头小订单的小型公司爱好者群体。
第一步骤
一个典型的例子是NPO Lepton CJSC及其总经理Oleg Kazantsev。 该公司开始在90-x作为摄像机制造商,但后来发现它的经验使我们能够制造航天器的星形传感器,现在它已经成功应用。 还值得一提工程技术中心吗? ScanEx是一家在1989成立的公司,负责收集,处理和销售太空卫星的照片。
这些年来的明显举措是一群俄罗斯航天工程师参与太阳帆船的国际竞赛。 回到80,他们为太空帆航天器准备了一个项目,在90,他们建立了Space Regatta财团,用于技术的商业化,建议俄罗斯天然气工人用其他方式用“帆”照亮北部地区。技术。 天然气工人对镜子不感兴趣,但他们需要通信卫星。 结果,由Nikolai Sevastyanov(当时是RSC Energia的普通专家)领导的Space Regatta团队的一部分拿起通信卫星,成为后来的Gazprom Space Systems公司,其总设计师是Sevastyanov先生。
斯科尔科沃时代
在2000中,当俄罗斯经济复苏,私人空间在西方积极发展时,西方航天初创企业开始进入我国。 起初,MirCorp试图组织第一次到和平号站的旅游航班。 但是Space Adventures成功地派出了第一位太空游客(已经在国际空间站上)。 其俄罗斯分公司负责人谢尔盖·科斯滕科后来组织了Suborbital公司,该公司参加了Ansari X PRIZE竞赛。 Suborbital Corporation与实验机械制造厂合作。 MV Myasishcheva创建了该项目,并建造了一个旅游班车(全尺寸)的模型,该模型应该从高空飞机M-55“地球物理学”开始,并将游客带到大约100公里的高度。 该项目没有找到资金并关闭。 在2010,同样的Sergey Kostenko创建了Orbital Technologies公司,该公司与RSC Energia一起开发了一个商业轨道站。 这个项目也没有开发。
同年,该公司“航空航天系统”(AKS)。 其创始人Oleg Alexandrov在2004承诺组织一次飞往火星的航班并出售播放船员生命的权利。 但已经在2005,该公司专注于一个更现实的项目 - 带有广告标志的卫星。 CJSC AKS获得了Roscosmos的许可证,制造了两颗卫星 - AKS-1和AKS-2,但随后关闭,没有启动它们。
在 2000 年代末和 2010 年代初,俄罗斯的太空初创企业更为成功。 2009 年,由 Nikolai Dzis-Voinarovsky 领导的 Selenokhod 公司决定参加 Google Lunar X PRIZE 国际竞赛,打造私人月球车。 Selenokhod 的创始人将自己的资金投入该项目并开始开发。 2011 年,斯科尔科沃创新基金出现了一个太空集群。 集群居民的地位为公司带来了税收优惠,并有可能从该基金获得赠款。 Selenokhod 成为首批居民之一,但没有找到月球车项目的资金,退出了竞争,然后以 Sensepace 的名义开始为小型航天器创建交会对接系统。 Selenokhod 的子公司 RoboCV 应用了为建筑提出的计算机视觉技术 机器人谁将货物运送到仓库。 RoboCV 现在是一家成功的风险投资支持公司,其客户包括三星。
与此同时,真正的大笔资金进入了俄罗斯太空的私营部门。 Sputnix获得了数千万卢布,它能够在2014年组装和发射第一个全俄私人卫星,Tabletsat-Aurora(由Gazprom Space Systems和RSC Energia制造的设备,不能称之为,因为股东是国家)。 Technosila的前所有者Mikhail Kokorich在零售业中发了大财,在2012年创立了Dauria卫星制造公司,投资额超过30百万美元。 在2014中,Dauria发射了两颗Perseus-M系列纳米卫星和一颗DX-1微型卫星,其上安装了用于监测海上AIS船舶运动的系统。
在Skolkovo太空集群创建之后,原来在俄罗斯有十多家太空创业公司。 除了开发各个子系统的众多公司(例如,为火箭发动机开发激光点火的SpectraLaser)之外,还有一些真正雄心勃勃的项目。 例如,Khrunichev中心和安加拉火箭开发商帕维尔普希金的前雇员Kosmokurs公司正在利用俄罗斯大型工业投资者的资金建造一艘亚轨道旅游船。
俄罗斯SpaceX会发生吗?
另一个大规模的Skolkovo项目由私营公司Lin Industrial实施,该公司由企业家Alexei Kaltushkin和Alexander Ilyin(曾在Khrunichev中心和Selenohod工作的共同所有者兼总设计师)创立。 该公司设计的超轻型火箭将能够将重达180千克的卫星送入轨道。 林工业设法吸引了大企业的投资:坦克世界电脑游戏的创造者投资了它。
回想一下,私人空间世界的旗舰SpaceX也开始创造一种小型火箭。 Falcon 1航母对低近地轨道的承载能力理论上为670千克,但在实际飞行中,有效载荷质量不超过180千克。
超轻火箭发展的相关性取决于以下内容。 目前,小型小卫星只能通过大型火箭与相应的卫星或足够数量的相同“小孩”发射。 也就是说,无论是在准备好大型卫星还是为整个火箭累积小型卫星时,客户都必须等待。 此外,如果客户需要特定的轨道,则进一步延迟等待合适的“乘坐”。 因此,进入轨道可能需要一到两年的时间。
这种发射可以与乘坐公共汽车或小巴的旅行进行比较。 在这种情况下,向Taimyr航空公司发送卫星是一辆出租车。 Nano-(质量1-10 kg)或微卫星(10-100 kg)单独输送到所需的轨道,并保证高效 - 在开始前不超过三个月。
已经在2015,该公司计划测试液体推进剂火箭发动机。 7月,她成功发射了一枚经验丰富的1,6长米火箭,以测试未来Taimyr的控制系统。
“Taimyr”的第一次飞行计划在2020年度举行。
在未来,它将成为各种有效载荷火箭的整个系列的祖先,这将有助于满足小型航天器制造商的所有要求:
- “Taimyr-1A” - 一种单件式三级运载火箭,发射质量约为2600千克,能够输出质量高达11千克的有效载荷(PN)到近地轨道;
- “Taimyr-1B” - 设计和特性相似,但显示高达13千克,在第一阶段,而不是9个推力发动机,根据400公斤,有一吨3,5吨吨,这将确保商业运作的效率;
- “Taimyr-5” - 分组方案的三级火箭(四个侧块),用于发射到星期一至100千克的空间;
- “Taimyr-7” - 分组方案的三级火箭(六个侧挡),用于发射到太空Mon至180公斤。
主要问题是 - 所有这些导弹都有工作吗?
在“林工业”认为,市场不只是存在,而是在不断增长。 全球范围内观察到mini-(100-500 kg),micro-(10-100 kg)和纳米卫星(1-10 kg)平台的开发。 与此同时,私营和国有公司以及教育机构都参与创建这类课程的设备。
根据O2Consulting的预测,发射到太空的重达500千克的航天器数量将从154的2014增加到195的2020。 Spaceworks是一家分析公司,通过预测543中1 50-2020千克的推出,得出更为乐观的结论。
因此,俄罗斯正在与全球趋势保持一致。
私人公司Dauria和Sputnix创造了微型和纳米级卫星。 Sputnix发射了第一颗俄罗斯私人卫星Tabletsat-Aurora(26 kg),Dauria - 两只Perseus-M(5 kg)和一只DX-1(15 kg),俄罗斯太空系统OJSC技术测试发送到太空TNS-0 No. 1(5 kg)。
大学并不落后。 Mozhaisk学院的几颗卫星在轨道上运行。 最后一个-“ Mozhaets-5”重73公斤。 莫斯科国立大学在乌法州发射了Tatyana-1(32公斤)和Tatyana-2(90公斤) 航空 技术大学-USATU-SAT(40公斤),MAI-MAK-1和MAK-2(各20公斤),还与西南州立大学一起参与了Radioskaf系列设备(最大100公斤)的创建。
最有可能的是,在俄罗斯创造的纳米和微卫星数量将继续增长,并且将加速增长。 在私营公司的有前景的项目中(除了在下一个“Radioskafs”,“Baumanets-2”等)的高等教育机构中正在进行的工作之外,还可以注意以下几点:
科学实验“Cluster-T”用于登记宇宙和陆地起源的伽马射线爆发(“Dauria”+ IKI RAS) - 3 - 4微卫星;
紧急情况监测的微卫星组(Sputnix和ScanEx for EMERCOM of Russia) - 18微卫星;
Yaliny - 135微卫星+ 9备份全行星廉价互联网。
月亮拉
如果美国太空X计划在遥远的未来殖民火星,那么在俄罗斯的“林工业”,他们确信有必要从月球开始大规模的太空探索。
林工业制定了一项计划,为两名船员创造第一阶段的月球基地,为四人创造第二阶段的月球基地。 根据初步估计,该项目的成本称为“Moon Seven”将为550十亿卢布,而Roskosmos和俄罗斯科学院要求2025之前的预算提供两万亿卢布用于研究和开发我们的天然卫星。
该项目的重点是利用现有的火箭和太空技术和设施,在未来五年内可以创建。 升级的重型Angara-A5作为载体提供。 这将消除超重型媒体的长期和昂贵的开发和建设。
该驾驶船计划在下降舱和国内舱的建筑物的基础上制造,现在用于使用联盟号宇宙飞船向国际空间站提供宇航员。 登陆月球模块可以在Fregat上级的基础上制造。
为了发射到月球并在其表面建立基地,必须发射13重型火箭发射。 总共有五年的37初创企业是维持基地重要活动所必需的。
部署第一个月球定居点的地方是靠近月球南极的Mount Malapert山。 这是一个相当平坦的高原,可以直接看到地球,为通信创造了良好的条件,便于着陆。 这座山几乎不断被太阳照射,夜晚的持续时间一年只发生几次,不超过三到六天。 此外,附近还有阴影陨石坑,在这里,一层月球土壤中可能存在水冰。
项目实施期从决定开始十年,其中五个将用于部署基地和工作人员的工作。
“月亮七号” - 不仅是私人业主的梦想。 与该项目有关的一些提案被纳入联邦空间计划(PCF)的2016 - 2025年,并在春季获得批准。 特别是,FKP在不久的将来宣布拒绝制造超重型火箭,但是保留了月球探测的方向,并增加了Angara-A5的现代化。
至于与斯科尔科沃或国有企业无关的有前景的空间事业,其中四个值得强调。
首先,业余组多用途火箭平台开发并测试了2012中的混合火箭发动机(SRD),大约20千克和带有它的火箭。 同年,测试了“混合”500千克。 如果我们回想起世界上第一台混合动力发动机是在苏联建造的,那么这是一项伟大的成就,上一次我国GRD上的火箭发射在1934上。 俄罗斯唯一正常运行的GRD(“多用途喷气式飞机平台”除外)由Keldysh国家中心拥有。 与此同时,在美国,GRD是许多私人项目的基础。 因此,着名的美国私人亚轨道航天飞机SpaceShip One正好在GRD上飞行。 不幸的是,“多用途喷气式飞机平台”预测其产品需求不足,未得到Skolkovo和投资者的支持,最终重新分配到复合材料结构的制造。
其次,着名的俄罗斯企业家和风险投资者亚历山大·加利茨基选择不投资国内太空项目,而是向私人非商业基金会B612提供赞助,其总部位于美国,该地区致力于保护地球免受小行星的侵害。
第三,由MAMI老师Alexander Shaenko(过去的博士,“Dauria”的首席工程师)领导的一群名为“你的宇宙部门”的爱好者创造了卫星“Mayak”。 它应该在2016的秋天在轨道上部署一个可充气的金属化反射器,几个月后成为夜空中最明亮的物体。 “你的空间部门”收集捐款以支付第聂伯火箭的发射费用。
第四,企业家Vadim Teplyakov和Nikita Sherman在香港开设Yaliny,其团队主要由俄罗斯专家组成。 最初的投资总额约为200万美元。 Yaliny将为地球提供基于卫星的互联网,即与Richard Branson的类似OneWeb项目和Google / Fidelity / SpaceX的全球互联网竞争。
俄罗斯的私人空间在发展方面并没有像美国人那样发展,但它正在积极发展。 国内企业家成功制造了各个子系统,并在短短五年内承诺推出亚轨道旅游班车(“Cosmocourse”),私人火箭(“林工业”),并为整个地球提供互联网(Yaliny)。
俄罗斯在1992年度进入市场经济。 国有企业进入私有制,第一批个体企业家出现,但这些动荡的过程几乎不影响航天工业。 只有个别企业(例如RSC Energia)被转让为OAO形式,其中大部分股份仍由国家控制。
私人倡议体现在创建可以满足太空巨头小订单的小型公司爱好者群体。
第一步骤
一个典型的例子是NPO Lepton CJSC及其总经理Oleg Kazantsev。 该公司开始在90-x作为摄像机制造商,但后来发现它的经验使我们能够制造航天器的星形传感器,现在它已经成功应用。 还值得一提工程技术中心吗? ScanEx是一家在1989成立的公司,负责收集,处理和销售太空卫星的照片。
这些年来的明显举措是一群俄罗斯航天工程师参与太阳帆船的国际竞赛。 回到80,他们为太空帆航天器准备了一个项目,在90,他们建立了Space Regatta财团,用于技术的商业化,建议俄罗斯天然气工人用其他方式用“帆”照亮北部地区。技术。 天然气工人对镜子不感兴趣,但他们需要通信卫星。 结果,由Nikolai Sevastyanov(当时是RSC Energia的普通专家)领导的Space Regatta团队的一部分拿起通信卫星,成为后来的Gazprom Space Systems公司,其总设计师是Sevastyanov先生。
斯科尔科沃时代
在2000中,当俄罗斯经济复苏,私人空间在西方积极发展时,西方航天初创企业开始进入我国。 起初,MirCorp试图组织第一次到和平号站的旅游航班。 但是Space Adventures成功地派出了第一位太空游客(已经在国际空间站上)。 其俄罗斯分公司负责人谢尔盖·科斯滕科后来组织了Suborbital公司,该公司参加了Ansari X PRIZE竞赛。 Suborbital Corporation与实验机械制造厂合作。 MV Myasishcheva创建了该项目,并建造了一个旅游班车(全尺寸)的模型,该模型应该从高空飞机M-55“地球物理学”开始,并将游客带到大约100公里的高度。 该项目没有找到资金并关闭。 在2010,同样的Sergey Kostenko创建了Orbital Technologies公司,该公司与RSC Energia一起开发了一个商业轨道站。 这个项目也没有开发。
同年,该公司“航空航天系统”(AKS)。 其创始人Oleg Alexandrov在2004承诺组织一次飞往火星的航班并出售播放船员生命的权利。 但已经在2005,该公司专注于一个更现实的项目 - 带有广告标志的卫星。 CJSC AKS获得了Roscosmos的许可证,制造了两颗卫星 - AKS-1和AKS-2,但随后关闭,没有启动它们。
在 2000 年代末和 2010 年代初,俄罗斯的太空初创企业更为成功。 2009 年,由 Nikolai Dzis-Voinarovsky 领导的 Selenokhod 公司决定参加 Google Lunar X PRIZE 国际竞赛,打造私人月球车。 Selenokhod 的创始人将自己的资金投入该项目并开始开发。 2011 年,斯科尔科沃创新基金出现了一个太空集群。 集群居民的地位为公司带来了税收优惠,并有可能从该基金获得赠款。 Selenokhod 成为首批居民之一,但没有找到月球车项目的资金,退出了竞争,然后以 Sensepace 的名义开始为小型航天器创建交会对接系统。 Selenokhod 的子公司 RoboCV 应用了为建筑提出的计算机视觉技术 机器人谁将货物运送到仓库。 RoboCV 现在是一家成功的风险投资支持公司,其客户包括三星。
与此同时,真正的大笔资金进入了俄罗斯太空的私营部门。 Sputnix获得了数千万卢布,它能够在2014年组装和发射第一个全俄私人卫星,Tabletsat-Aurora(由Gazprom Space Systems和RSC Energia制造的设备,不能称之为,因为股东是国家)。 Technosila的前所有者Mikhail Kokorich在零售业中发了大财,在2012年创立了Dauria卫星制造公司,投资额超过30百万美元。 在2014中,Dauria发射了两颗Perseus-M系列纳米卫星和一颗DX-1微型卫星,其上安装了用于监测海上AIS船舶运动的系统。
在Skolkovo太空集群创建之后,原来在俄罗斯有十多家太空创业公司。 除了开发各个子系统的众多公司(例如,为火箭发动机开发激光点火的SpectraLaser)之外,还有一些真正雄心勃勃的项目。 例如,Khrunichev中心和安加拉火箭开发商帕维尔普希金的前雇员Kosmokurs公司正在利用俄罗斯大型工业投资者的资金建造一艘亚轨道旅游船。
俄罗斯SpaceX会发生吗?
另一个大规模的Skolkovo项目由私营公司Lin Industrial实施,该公司由企业家Alexei Kaltushkin和Alexander Ilyin(曾在Khrunichev中心和Selenohod工作的共同所有者兼总设计师)创立。 该公司设计的超轻型火箭将能够将重达180千克的卫星送入轨道。 林工业设法吸引了大企业的投资:坦克世界电脑游戏的创造者投资了它。
回想一下,私人空间世界的旗舰SpaceX也开始创造一种小型火箭。 Falcon 1航母对低近地轨道的承载能力理论上为670千克,但在实际飞行中,有效载荷质量不超过180千克。
超轻火箭发展的相关性取决于以下内容。 目前,小型小卫星只能通过大型火箭与相应的卫星或足够数量的相同“小孩”发射。 也就是说,无论是在准备好大型卫星还是为整个火箭累积小型卫星时,客户都必须等待。 此外,如果客户需要特定的轨道,则进一步延迟等待合适的“乘坐”。 因此,进入轨道可能需要一到两年的时间。
这种发射可以与乘坐公共汽车或小巴的旅行进行比较。 在这种情况下,向Taimyr航空公司发送卫星是一辆出租车。 Nano-(质量1-10 kg)或微卫星(10-100 kg)单独输送到所需的轨道,并保证高效 - 在开始前不超过三个月。
已经在2015,该公司计划测试液体推进剂火箭发动机。 7月,她成功发射了一枚经验丰富的1,6长米火箭,以测试未来Taimyr的控制系统。
“Taimyr”的第一次飞行计划在2020年度举行。
在未来,它将成为各种有效载荷火箭的整个系列的祖先,这将有助于满足小型航天器制造商的所有要求:
- “Taimyr-1A” - 一种单件式三级运载火箭,发射质量约为2600千克,能够输出质量高达11千克的有效载荷(PN)到近地轨道;
- “Taimyr-1B” - 设计和特性相似,但显示高达13千克,在第一阶段,而不是9个推力发动机,根据400公斤,有一吨3,5吨吨,这将确保商业运作的效率;
- “Taimyr-5” - 分组方案的三级火箭(四个侧块),用于发射到星期一至100千克的空间;
- “Taimyr-7” - 分组方案的三级火箭(六个侧挡),用于发射到太空Mon至180公斤。
主要问题是 - 所有这些导弹都有工作吗?
在“林工业”认为,市场不只是存在,而是在不断增长。 全球范围内观察到mini-(100-500 kg),micro-(10-100 kg)和纳米卫星(1-10 kg)平台的开发。 与此同时,私营和国有公司以及教育机构都参与创建这类课程的设备。
根据O2Consulting的预测,发射到太空的重达500千克的航天器数量将从154的2014增加到195的2020。 Spaceworks是一家分析公司,通过预测543中1 50-2020千克的推出,得出更为乐观的结论。
因此,俄罗斯正在与全球趋势保持一致。
私人公司Dauria和Sputnix创造了微型和纳米级卫星。 Sputnix发射了第一颗俄罗斯私人卫星Tabletsat-Aurora(26 kg),Dauria - 两只Perseus-M(5 kg)和一只DX-1(15 kg),俄罗斯太空系统OJSC技术测试发送到太空TNS-0 No. 1(5 kg)。
大学并不落后。 Mozhaisk学院的几颗卫星在轨道上运行。 最后一个-“ Mozhaets-5”重73公斤。 莫斯科国立大学在乌法州发射了Tatyana-1(32公斤)和Tatyana-2(90公斤) 航空 技术大学-USATU-SAT(40公斤),MAI-MAK-1和MAK-2(各20公斤),还与西南州立大学一起参与了Radioskaf系列设备(最大100公斤)的创建。
最有可能的是,在俄罗斯创造的纳米和微卫星数量将继续增长,并且将加速增长。 在私营公司的有前景的项目中(除了在下一个“Radioskafs”,“Baumanets-2”等)的高等教育机构中正在进行的工作之外,还可以注意以下几点:
科学实验“Cluster-T”用于登记宇宙和陆地起源的伽马射线爆发(“Dauria”+ IKI RAS) - 3 - 4微卫星;
紧急情况监测的微卫星组(Sputnix和ScanEx for EMERCOM of Russia) - 18微卫星;
Yaliny - 135微卫星+ 9备份全行星廉价互联网。
月亮拉
如果美国太空X计划在遥远的未来殖民火星,那么在俄罗斯的“林工业”,他们确信有必要从月球开始大规模的太空探索。
林工业制定了一项计划,为两名船员创造第一阶段的月球基地,为四人创造第二阶段的月球基地。 根据初步估计,该项目的成本称为“Moon Seven”将为550十亿卢布,而Roskosmos和俄罗斯科学院要求2025之前的预算提供两万亿卢布用于研究和开发我们的天然卫星。
该项目的重点是利用现有的火箭和太空技术和设施,在未来五年内可以创建。 升级的重型Angara-A5作为载体提供。 这将消除超重型媒体的长期和昂贵的开发和建设。
该驾驶船计划在下降舱和国内舱的建筑物的基础上制造,现在用于使用联盟号宇宙飞船向国际空间站提供宇航员。 登陆月球模块可以在Fregat上级的基础上制造。
为了发射到月球并在其表面建立基地,必须发射13重型火箭发射。 总共有五年的37初创企业是维持基地重要活动所必需的。
部署第一个月球定居点的地方是靠近月球南极的Mount Malapert山。 这是一个相当平坦的高原,可以直接看到地球,为通信创造了良好的条件,便于着陆。 这座山几乎不断被太阳照射,夜晚的持续时间一年只发生几次,不超过三到六天。 此外,附近还有阴影陨石坑,在这里,一层月球土壤中可能存在水冰。
项目实施期从决定开始十年,其中五个将用于部署基地和工作人员的工作。
“月亮七号” - 不仅是私人业主的梦想。 与该项目有关的一些提案被纳入联邦空间计划(PCF)的2016 - 2025年,并在春季获得批准。 特别是,FKP在不久的将来宣布拒绝制造超重型火箭,但是保留了月球探测的方向,并增加了Angara-A5的现代化。
至于与斯科尔科沃或国有企业无关的有前景的空间事业,其中四个值得强调。
首先,业余组多用途火箭平台开发并测试了2012中的混合火箭发动机(SRD),大约20千克和带有它的火箭。 同年,测试了“混合”500千克。 如果我们回想起世界上第一台混合动力发动机是在苏联建造的,那么这是一项伟大的成就,上一次我国GRD上的火箭发射在1934上。 俄罗斯唯一正常运行的GRD(“多用途喷气式飞机平台”除外)由Keldysh国家中心拥有。 与此同时,在美国,GRD是许多私人项目的基础。 因此,着名的美国私人亚轨道航天飞机SpaceShip One正好在GRD上飞行。 不幸的是,“多用途喷气式飞机平台”预测其产品需求不足,未得到Skolkovo和投资者的支持,最终重新分配到复合材料结构的制造。
其次,着名的俄罗斯企业家和风险投资者亚历山大·加利茨基选择不投资国内太空项目,而是向私人非商业基金会B612提供赞助,其总部位于美国,该地区致力于保护地球免受小行星的侵害。
第三,由MAMI老师Alexander Shaenko(过去的博士,“Dauria”的首席工程师)领导的一群名为“你的宇宙部门”的爱好者创造了卫星“Mayak”。 它应该在2016的秋天在轨道上部署一个可充气的金属化反射器,几个月后成为夜空中最明亮的物体。 “你的空间部门”收集捐款以支付第聂伯火箭的发射费用。
第四,企业家Vadim Teplyakov和Nikita Sherman在香港开设Yaliny,其团队主要由俄罗斯专家组成。 最初的投资总额约为200万美元。 Yaliny将为地球提供基于卫星的互联网,即与Richard Branson的类似OneWeb项目和Google / Fidelity / SpaceX的全球互联网竞争。
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