北方车队。 第一部分
1九月1939，德国袭击了波兰。 三天后，英国和法国向德国人宣战。 然而，他们没有在陆地上进行战斗行动：平静持续了九个月 - 一场“奇怪的战争”。 只有在海洋和海洋上才能与相互封锁的突破相关联。
1940年XNUMX月，德军在西方发动了广泛的进攻，其结果是欧洲大部分地区都由德国控制。 只有不列颠群岛拼命抵抗法西斯袭击 航空准备击退登陆。
16 7月1940，希特勒宣布准备海狮行动 - 入侵英格兰。 到目前为止，尚不清楚他是否将其计划为真实或者是否是错误信息的一部分。 但无论如何，在此期间，英国城市和港口的大规模轰炸愈演愈烈。 海上封锁变得更加强硬：德国潜艇阻挡了向大都市提供食物和原材料的所有方式。 英国的军事和经济潜力受到严重破坏，人口士气低落。
突然间，情况发生了巨大变化。 22 June 1941 g。法西斯军队越过苏联边境。 战斗开始于东部战线。
在英国首相温斯顿丘吉尔的私人保镖V. Thompson的书中，人们注意到这个事件在他的直接环境中是如何被感知到的：“这很难理解......这种感觉是巨大的缓解，突然从负担中解脱出来......这次事件的意义是我们所有人都非常高兴。“ E.休斯直接写道：“希特勒攻击苏联的决定是丘吉尔真的是神灵的礼物。 这肯定是丘吉尔很长一段时间收到的最好消息。“ 随着英国东部前线德国敌对行动的爆发得到了缓解。 战争的主要战场成为俄罗斯 - 德国战线。
在袭击我国的那天，温斯顿丘吉尔在英语广播中发表了演讲。 他做出了决定性的政策声明：“我们将为俄罗斯和俄罗斯人民提供一切帮助。” 然而，他演讲的另一部分使人怀疑这些陈述的诚意。 英国首相回忆说：“在过去的四分之一世纪里，没有人比我更加坚定地反对共产主义。 而且我不打算对他说一句话。“
在尚未参战的美国，也有不少反苏政治家。 例如，后来担任总统的参议员杜鲁门就这样说：“如果我们看到德国赢了，那么美国应该得到俄罗斯的帮助，如果俄罗斯获胜，那么我们应该得到德国的帮助，也就是这样做所以他们尽可能地杀人。“
第二次世界大战的最初几周，苏英政府谈判开始了。 12年1941月1日，在莫斯科签署了一项互助联合协定，这是第一份正式文件，为反希特勒联盟的成立奠定了基础。 1941月前夕，在莫斯科举行了一次三国会议。 苏联，英国和美国。 她在反法西斯主义的斗争中宣布了他们的团结，并在此研究了军事经济援助问题。 谈判的结果是，从400年500月XNUMX日起，盟军将每月向我国提供XNUMX架飞机， 坦克，2千吨铝，1千吨坦克装甲等。此外，计划派出152挺高射炮和755挺反坦克炮。 苏联承诺回应美国和英国的战略原材料供应。
苏联邀请西方盟国在欧洲开始敌对行动。 在公众压力下，英国和美国被迫承诺在1942开设第二个战线。 但是，他们以各种借口推迟了军事行动的开始。 第二个战线从未在承诺的1942中，或在下一个1943中，或在1944年的开始时打开。
英国传统上倾向于与别人一起战斗，而这个国家的领导人希望通过军事供应来限制他们对苏联的援助。 美国领导人也坚持这一策略。 可以通过以下三种方式向我国运送货物：横跨大西洋，越过挪威，北至阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克港口，穿越太平洋到远东港口符拉迪沃斯托克，横跨印度洋到伊朗波斯湾港口，并进一步陆路到达苏联边境。
第一条海上航线最短，除了从苏联北部港口到前方更近。 他当选为校长 - 特别是在战争的头几个月，货物交付时间至关重要。 苏德战争的激烈战斗需要大量的武器和弹药。 由于当时部分国防和工业企业撤离到东部，我国的情况严重程度更加恶化。
最短的北部路线是最危险的。 可能的海上航线位于挪威沿海，其基地成为德国水面舰艇和潜艇集中的基础，还有基于德国空军的机场。 确保对船舶大篷车的可靠保护并不容易。 由于夏季期间这些北部地区没有太阳光，而冬季冰层因运动而变得复杂，因此任务变得复杂。
海军人民委员会代表库兹涅佐夫（N. Kuznetsov）回忆起斯大林总司令如何召集他前往克里姆林宫：“您需要紧急前往北方舰队。 我不确定在那里是否为盟国会议做好了一切准备。” 北方政令指定的人民委员到达阿尔汉格尔斯克 舰队 答：Golovko与护送车队以及与英国人交往有关的所有实际问题。 讨论了将船只不仅驶向Bakaritsa和左岸的阿尔汉格尔斯克泊位，而且驶向经济以及莫洛托夫斯克港（Severodvinsk）的可能性。
然而，英国人与美国人并不急于开始履行他们的义务。 在9月初1941与苏联全权代表的对话中，英国首相宣布英国无法向苏联提供任何严肃的援助 - 不是通过开辟第二阵线，或为我军开始大量必要的补给。 武器.
组建车队的任务分配给英国海军部的业务管理。 领导这个职位队长3排名P. Edvardc（PQ Edwards）。 正是他的名字缩写形成了车队朝东的车队名称，获得了“PQ”指数，回归车队拥有“QP”指数。 名为“РQ-0”的第一个试验车队名为“Dervish”，将21 August 1941从冰岛运往阿尔汉格尔斯克，作为6运输的一部分。 护卫队由两艘驱逐舰和七艘其他战舰组成。 在进入白海之前，他还有覆盖部队：两艘巡洋舰和一艘航空母舰。 在我国运输的是64飞机，3840深水炸药和海上矿，10千吨橡胶和其他军用物资。 在巴伦支海，加拿大Impress of Canada船在巡洋舰尼日利亚和三艘驱逐舰的陪同下加入了车队。 在班轮上，在斯匹次卑尔根矿区，苏联矿工及其家属中工作的两千多名工人被疏散。
在8月1941的最后一天，一支盟军车队“PQ-1”抵达阿尔汉格尔斯克。 它由5传输组成。 10月11，车队PQ-2抵达白海。 船只在阿尔汉格尔斯克和莫洛托夫斯克卸载。 他们带来了坦克，战斗机，枪支，炮弹和弹药。 每辆大篷车都配有巡洋舰，2驱逐舰和3-6扫雷艇。
即将到来的冬天非常苛刻。 厚厚的冰层束缚着白海和德维纳。 即使是破冰船也无法提供安全的布线。 苏联政府命令盟军车队被送往无冰港摩尔曼斯克。 这需要紧急恢复工作，因为在猛烈轰炸之后，码头和城市本身遭到严重破坏。
国防委员会的授权代表I. Papanin，军事运输部的英国代表和军事代表团抵达摩尔曼斯克。 21今年12月1941，第一次，盟军大篷车进入科拉湾并在摩尔曼斯克站起来卸货。 总的来说，直到1941结束，盟军车队抵达苏联的北部港口。 他们都毫无损失地过世了。
根据协议，护送车队“到俄罗斯北部”（这种表达在盟军中很常见）是由英国军舰提供的。 在Fr.的子午线上 熊向英国加入了苏联北方舰队的船只。
第一批盟军大篷车总计5-12船只，然后他们的成分增加到30-35。 在6-8唤醒列上按特定顺序（顺序）排列它们。 大篷车的船上方经常举起小气球拦河坝和航空箱蛇。
武装船只被送往大篷车。 每辆车通常都有一对4-6英寸，两个或四个Bofors高射炮（40 mm）和8到10个Oerlikon自动炮（20 mm）。 火箭发射器发射降落伞，悬挂电缆，深度炸药和烟幕草稿也放在船上。 这些船上配备了防雷消磁绕组，间谍和旁空，电缆，探照灯和信号灯上的附加救生筏。 在军队飞往北极之前，该团队接受了温暖的制服：毛皮上的夹克，羊毛针织帽，靴子，连指手套。
在战争的最初阶段，大篷车由各种类型的船组成。 后来，大篷车开始创建一系列“帝国”的英语建筑，“海洋”和“自由” - 美国，“堡垒” - 加拿大。 最庞大的军事运输是“自由” - “一次飞行的船只”。 总的来说，在这些相当大的船舶的美国，排放量为10 KT，建立了2710副本。 他们的主要优势是廉价。 它们是根据简化的项目建造的，并且通常符合战时的要求。
在整个战争期间，盟军的商船严重短缺。 很多随机的人都受到高薪（每月500美元加军事风险溢价）的诱惑。 强制造船计划提供了船队的补给，水手们没有时间准备。 更糟糕的是与军事训练的交易。 她在沿海航线上领导，但在危险的航班之间，没有一个水手想要剥夺自己的休息时间，并将空闲时间用于学习。 在课程结束后，水手们和“皇家枪手”的证书开始获得奖励，这个问题有所缓解。
根据一般政治情绪，英国海军部热衷于组建和派遣车队前往我国。 第一位海洋领主D.庞德解释了这一观点：“前往俄罗斯的车队对我们来说是一块不断挂在我们脖子上的石头。 这是最不可靠的行动，每次转弯都会潜伏着危险。“ 不幸的是，在英国最高级别的权力下，这种观点并不少见。 当然，这种态度反映在供应的数量和质量上。
在1941结束之前，我们的西方盟友没有履行其义务。 从英格兰承诺的800飞机中，669实际上已被发送，数千个坦克而不是1 - 只有487，坦克而不是600 - 只有330。 美国从9开始，10月开始，1941轰炸机的900，267战斗机900，278坦克2250，783数千辆车85，16,5千。 军备的一部分是过时的技术：例如飓风战士，而不是Spitfires和Aerocobr。
在供应品质方面，I。Stalin在今年11月8致1941总裁F. Roosevelt的一封信中被迫注意到：他们是破碎的形式。“
当卸下第一个车队时，结果发现许多货物被混乱地放在船上，不完整。 搬运工不得不花费几天的时间来寻找装有地雷设备，无线电设备和装配飞机的说明的箱子。 声学拖网，深度炸药没有重要的细节。
在1942前夕，希特勒命令审查了北部战区的情况。 在12月的29会议上，希特勒指示：“所有战列舰都应该转移到那里，除其他外，应该用来对抗北极车队。”
德国人集中在挪威北部的峡湾战列舰Tirpitz，巡洋舰海军上将Hipper，海军上将Scheer，Lutz，Eugen王子，纽伦堡，30潜艇附近，超过400飞机。 然而，他们最初的行动并没有带来实实在在的成果。 到了1942的春天，在盟军车队进行的103运输中，只有一辆丢失了。
纳粹指挥部决定在三月初1942，车队“RQ-12”上作出决定性的战斗。 最强大的德国战列舰Tirpitz在三艘驱逐舰的陪同下进入大海。 Allied Caravan在暴风雨和大雾天气中得救。 经过三天的步行，没有找到一个车队，该中队转向基地。 在回来的路上，她突然被一架英国航空母舰的鱼雷轰炸机袭击。 这艘德国战列舰奇迹般地逃过了死亡。
在法新社舰队指挥官海军上将Raeder 14三月1942谈判后，希特勒在狼巢中发出了第一个命令，开始与前往摩尔曼斯克的车队展开积极斗争，他认为，到目前为止还没有被抵消。
在准备由线性舰队的力量对车队进行强大打击的同时，希特勒指挥部加强了其驱逐舰，潜艇和飞机的活动。 3月底，PQ-13车队遭到联合攻击。 从19传输5沉没。 然而，他自己的鱼雷，英国巡洋舰特立尼达的爆炸造成了伤害。
纳粹认为这次突袭是“重大成功”。 13 March 1942，希特勒重申，打击前往摩尔曼斯克车队的斗争目前是主要任务。
4月1942，罗斯福总统提醒丘吉尔，美国和英国的107已经装载或装载，他希望在5月份将它们送到他们的预定目的。 但丘吉尔忠于他的拖延行为，回答说：“我们无法执行你的建议。” 谈到PQ-13车队的失踪，他试图推迟派遣车队，至少到极地日结束，即半年。
5月，英国海军遭受了两次重大损失。 爱丁堡巡洋舰护送QP-456车队从英格兰前往摩尔曼斯克，被法西斯U-11潜艇的两枚鱼雷击毁。 方向盘和螺旋桨船螺钉损坏。 护卫舰试图将巡洋舰拖回摩尔曼斯克。 然而，潜艇设法报告了它对该命令的成功。 它立即向战场发送了四架德国空军飞机和四艘驱逐舰。 受伤的巡洋舰拼命地射击，操纵，躲在烟幕后面。 旗舰敌人驱逐舰赫尔曼·舒曼沉没了。 但巡洋舰得到了另一枚鱼雷。 车队指挥官海军少将S. Bonham Carter下令离开爱丁堡。 船上有大约800人员：船员和水手从死船返回故乡。 护送船起飞约750人，其余人员死亡。 撤离人员后，英国驱逐舰“Forsythe”完成了巡洋舰。 这艘船走到了尽头，拿走了5,5吨的黄金。 它的目的是为苏联支付军费。
来自摩尔曼斯克的13 May，暂时消除了以前受到的伤害，来到巡洋舰“特立尼达”。 第二天，他遭到法西斯航空的袭击。 炸弹击碎了巡洋舰，它沉没了。 失去两艘巡洋舰使英国海军部队得出结论，应该停止向苏联派遣车队。 丘吉尔的意见相同，但在许多情况下的压力下，他被迫将以下备忘录发送给工作人员委员会，这表明有必要继续向苏联提供军事物资。 下一个车队计划于5月18发送，而丘吉尔指出：“如果至少有一半的船只到达目的地，那么该行动将是合理的。”
20 May 1942，下一个车队“PQ-16”向东走去。 它由35运输机构组成 - 它成为战争开始以来最大的大篷车。 在过渡期间，在6日期间，他不断遭受最强烈的空袭。 法西斯航空使245飞行。 22 May Caravan袭击了108轰炸机和在不同高度飞行的鱼雷轰炸机。 在苏联地区，在守卫大篷车的同时，着名的极地战斗机飞行员，两次苏联英雄，萨福诺夫去世。 由于突袭，5传输丢失，3损坏。 护航舰船交付了321坦克，124飞机，2507飞机和数千吨其他军用货物。
车队包括美国轮船卡尔顿。 令球队感到沮丧的是，他周五开始从费城13号码开始飞行。 来到冰岛后，轮船加入了车队，继俄罗斯之后。 在其中一次突击运输中潜入了一架德国飞机。 从侧面几米远的地方，三四枚炸弹落下。 炸弹在水下消失，然后爆炸。 旧的运输工具“像蛋壳一样”，它受到了严重的破坏，轮到了它。 护送驱逐舰被命令拆除人员和洪水车辆。 但船长Norwegian Hansen拒绝了这样的帮助，并要求拖网渔船将其拖走。 几天后，这艘受到法西斯航空袭击再次袭击的受伤船被拖回冰岛。 后来它带着“PQ-17”的护送向东走，以便不返回...但这是下一部分。
来源：
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