南部军区创新日。 装甲车“山猫”
几年前,争议的主要议题之一是购买意大利依维柯LMV装甲车。 尽管专家和公众之间缺乏共识,但军方仍签署了提供此类设备的合同。 LMV装甲车在俄罗斯企业组装了一段时间并交付给部队。 俄罗斯武装部队的装备获得了一个新名称 - “天猫”。 自交付开始以来,Lynx装甲车一再向公众展示。 例如,十月的5和6,这台机器在罗斯托夫的“南部军区创新日”展览中“作品”展出。
装甲车LMV由意大利公司依维柯开发,并在过去十年初进行了测试。 在未来,这台机器已成功通过所有检查,并被意大利军队采用。 此外,其他国家的军方对这种技术产生了兴趣,导致出现了几份出口合同。 由于显而易见的原因,向俄罗斯武装部队供应车辆的合同已成为我国最着名的。
LMV / Lynx装甲车是一种特殊的受保护车辆,旨在解决各种任务,主要涉及人员和小负荷的运输。 此外,这种技术可用于巡逻指定区域,护送护航,侦察等。 操作。 执行的任务范围显着扩大了在机器上安装各种类型的设备或各种类型武器的可能性。
该机器具有复杂的防弹和防雷保护。 考虑到过去几十年军事冲突的特殊性,“山猫”配备了防御小型武器的装甲。 武器 各种类型,还具有许多旨在防止爆炸装置的功能。 特别是,使用特殊的船体框架和船员座椅,其吸收部分爆炸能量。 装甲车的设计提供了安装额外保护模块的可能性。
装甲车配备意大利制造的依维柯F1 C柴油发动机,可提供高达190 hp的动力。 自动变速箱连接到发动机。 该发电厂的质量达到7 t,可使机器达到130 km / h的速度。 装甲车可载五人,包括司机或2,3吨各种货物。 拖车的重量超过4吨。对于船体后部的货物运输,有一个特殊的隔间可通过自己的后门和侧门进入。
船员和部队被安置在一个特殊的“防雷”椅子上。 船员座椅采用特殊设计,可在驾驶爆炸装置时吸收部分冲击波能量。 此外,座椅配有五点式带子和快速释放锁。 座椅的一个有趣特征是背部的特定形状,通过该形状,战斗机的齿轮的重量传递到座椅,减轻了负载。
“天猫”装甲车可配备各种武器和特殊装备。 对于安装武器,建议使用天窗,在后排座椅上方。 意大利制造的装甲车的外国运营商积极利用这个机会。
有关为俄罗斯武装力量购买依维柯LMV装甲车的第一个信息出现在2009。 然后购买了其中几台机器在俄罗斯垃圾填埋场进行测试。 在2010中,购买了两台成品机,以及几个装配套件。 这些装甲车的装配在KamAZ工厂进行。 同年年中,装甲车“Lynx”被俄罗斯军队采用,之后该车开始生产。
最初由2016计划,武装部队将获得1775装甲车。 后来有人提到军队需要3千台这样的机器。 在2011结束时,沃罗涅日的一家合资企业就装甲车的生产达成了协议。 随着时间的推移,计划增加生产的本地化 - 大约一半的组件必须在俄罗斯生产。
1月,武装部队领导2013宣布,将来停止组装和购买“Rysy”。 部队将继续操作收到的机器,但不会签署额外的设备供应合同。 许可装甲车的进一步生产决定被放弃,有利于建造自己开发的设备。
LMV / Lynx型装甲车辆已进入所有军区的各个部队。 其中一辆在南部军区运营的车辆最近抵达“南部军区创新日”展览,成为可供参观的展品之一。
装甲车LMV由意大利公司依维柯开发,并在过去十年初进行了测试。 在未来,这台机器已成功通过所有检查,并被意大利军队采用。 此外,其他国家的军方对这种技术产生了兴趣,导致出现了几份出口合同。 由于显而易见的原因,向俄罗斯武装部队供应车辆的合同已成为我国最着名的。
LMV / Lynx装甲车是一种特殊的受保护车辆,旨在解决各种任务,主要涉及人员和小负荷的运输。 此外,这种技术可用于巡逻指定区域,护送护航,侦察等。 操作。 执行的任务范围显着扩大了在机器上安装各种类型的设备或各种类型武器的可能性。
该机器具有复杂的防弹和防雷保护。 考虑到过去几十年军事冲突的特殊性,“山猫”配备了防御小型武器的装甲。 武器 各种类型,还具有许多旨在防止爆炸装置的功能。 特别是,使用特殊的船体框架和船员座椅,其吸收部分爆炸能量。 装甲车的设计提供了安装额外保护模块的可能性。
装甲车配备意大利制造的依维柯F1 C柴油发动机,可提供高达190 hp的动力。 自动变速箱连接到发动机。 该发电厂的质量达到7 t,可使机器达到130 km / h的速度。 装甲车可载五人,包括司机或2,3吨各种货物。 拖车的重量超过4吨。对于船体后部的货物运输,有一个特殊的隔间可通过自己的后门和侧门进入。
船员和部队被安置在一个特殊的“防雷”椅子上。 船员座椅采用特殊设计,可在驾驶爆炸装置时吸收部分冲击波能量。 此外,座椅配有五点式带子和快速释放锁。 座椅的一个有趣特征是背部的特定形状,通过该形状,战斗机的齿轮的重量传递到座椅,减轻了负载。
“天猫”装甲车可配备各种武器和特殊装备。 对于安装武器,建议使用天窗,在后排座椅上方。 意大利制造的装甲车的外国运营商积极利用这个机会。
有关为俄罗斯武装力量购买依维柯LMV装甲车的第一个信息出现在2009。 然后购买了其中几台机器在俄罗斯垃圾填埋场进行测试。 在2010中,购买了两台成品机,以及几个装配套件。 这些装甲车的装配在KamAZ工厂进行。 同年年中,装甲车“Lynx”被俄罗斯军队采用,之后该车开始生产。
最初由2016计划,武装部队将获得1775装甲车。 后来有人提到军队需要3千台这样的机器。 在2011结束时,沃罗涅日的一家合资企业就装甲车的生产达成了协议。 随着时间的推移,计划增加生产的本地化 - 大约一半的组件必须在俄罗斯生产。
1月,武装部队领导2013宣布,将来停止组装和购买“Rysy”。 部队将继续操作收到的机器,但不会签署额外的设备供应合同。 许可装甲车的进一步生产决定被放弃,有利于建造自己开发的设备。
LMV / Lynx型装甲车辆已进入所有军区的各个部队。 其中一辆在南部军区运营的车辆最近抵达“南部军区创新日”展览,成为可供参观的展品之一。
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