乌克兰在哪里飞？ 乌克兰飞机制造商的新想法
昨天一位来自基辅的老朋友打来电话。 各方面都很老。 按年龄（在1982年度，当他从阿富汗山区的不愉快情况中将他们拉到八点时），以及友谊。 你明白，这不会被遗忘。 在所有的比赛和燃烧的轮胎之后，他并没有失去他的幽默感。 好吧，还没有一个事件不会让他想要钉住或咬人。
如你所知，我的前朋友是一名军事飞行员，更确切地说是一名直升机飞行员。 一个跟天空相爱的男人，准备谈论他的“旋转器”好几天。 一个从未成为怀疑论者的浪漫主义者。
因此，来自他的电话总是与直升机世界中的某些东西联系在一起。 在世界任何地方。 出现了一些新事物 - 等待有批评或颂歌的电话。
这次发生了。 乌克兰展示了一架新直升机 而不仅仅是新的，而是革命性的。 一个名字是值得的。 “LEV-1”。
“新开发项目能够迅速将受伤和受伤人员撤离到提供专业医疗服务的地方，及时派遣专家（军队，民用）到现场，巡逻和搜救行动，运送高达半吨的货物。
该直升机在驾驶舱内设有3座椅，2在侧面设有专门配备的疏散箱，采用带有尾桨的单转子方案制造。 Lion的基础平台是Bell-47直升机。 新颖性配备了GTD-350引擎（安装在Mi-2上），具有完整的大修寿命。“
简而言之，既笑又罪。 这是我的进一步对话。 我们俩都笑了。 作为一名专家，他 - 作为一个记忆仍然没有失败的人。
我想知道为什么他是“狮子”？ 把这个奇迹称为Yudo“Mammoth -1”会更好。 谁记得它所依据的直升机？ 让我提醒你，一切都到位了。
因此，Bell-47轻型直升机是在美国基于过时的Bell-30直升机开发的。 第一张飞行证书是在1946年获得的。 几年前几乎是70。 那些看过美国老电影关于朝鲜战争的人可以看到这些车。 伤员被从战场上拉下来，副驾驶用机枪给敌人浇水。 简而言之，这辆车非常合理。 一分钱的成本。
正如所说的（在我看来）直升机飞行员所称，它是一个飞行的水族馆。 但是不值得替换子弹。 特别是在我们的时代。
同 故事 和发动机。 上面的消息中提到苏联GTD-350安装在“新”直升机上。 伙计们，它是由设计师Klimkin在1961年度设计的！ 随着1962安装在苏联Mi-2上。 总之，美国“恐龙”乌克兰人的心脏在同一个时代发现。 更确切地说，在过去时代的倾销中。
顺便说一句，美国人安装了机枪。 乌克兰人也谈到了这种可能性。 所以我们有一个阴谋。 选择什么机枪？ 考虑到苏联和俄罗斯的一切“爱”，我认为他们会选择第二次世界大战中最好的机枪。 MG 42。 这是一种通用机枪口径7,92 mm Mauser，在纳粹德国开发，并在年度1942由Wehrmacht采用。 但对于读者来说，这是赌注。 谁放什么。
所以，乌克兰人Ukroboronservis介绍了他所呈现的内容。 10月5 2015在基辅机场“Chaika”举行。 相反，我必须说，飞机结束了。 但谁呢？
但读者是否觉得即使发布这样一部“猛犸象”也不是乌克兰的特征？ 好吧，根据法律，基辅不能做任何事情。 特别是考虑到那里的法律严格适用于国家需要的那些部分，更确切地说，是为了统治者的需要。
它看起来正确！ 好吧，乌克兰不会是乌克兰，如果它没有偷东西和某个地方。 哦，对不起，没有借来。 好吧，有点贷款。 根据我们自己的法律，采取，然后重组。 在拉达，我们在那里你想要遵守法律。 如有必要。
所以这里。 美国直升机的副本没有许可证！ 为什么？ 他不是贝尔，他是“狮子”。 好吧，看起来像一对一。 那是什么 名字不同。 是的，还有发动机......
没有人谈论他们的生产。 那么发动机在哪里，帕诺夫？ 如果这些狮子放出，那么马达应该是。 这是值得怀疑的。 更确切地说，令人怀疑的是，在经过四分之一世纪的独立之后，乌克兰至少仍然存在于仓库中。 他们也可以出售！ 因此，它们已经销售了很长时间。 虽然是废料，但真钱。
在我看来，乌克兰的巴拿马人的发动机将“驱动”波兰的平底锅。 怎么了 是的，一切都很简单。 在60年代初，波兰生产了该特定品牌的许可发动机。 然后进行现代化。 而且，与乌克兰不同，她将其中一些存放在仓库中。 然后一切都清楚了。 与苏联装甲车和 坦克，引擎迁移到乌克兰。
我根本不想嘲笑乌克兰。 没有必要。 他们可以非常专业地做到这一点。 我刚刚展示了该国的退化程度，该国曾经拥有一流的飞机设计师学校，优秀的飞机制造厂和智能工人，技术人员和工程师。
顺便说一句，乌克兰政府正在制定关于出售安东诺夫关注外国人股份的文件。 当然，除了俄罗斯。 但关于这一点，如果事情仍然有决定，稍后。 与此同时，害怕俄罗斯各地的新“狮子”！
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