
乌克兰是受虐狂的发源地。 不仅因为作家Leopold von Sacher-Masoch,这个模糊现象的着名研究员,出生并在那里生活(在利沃夫,他的房子里甚至还有一块牌匾,里面有一个小博物馆),在他的许多作品中都描绘了这种猥亵,包括在小说“皮草中的维纳斯”中。 但也很少因为有这么多政治家 - 政治家和军事领导人,他们能够并且心甘情愿地放松旧的主权创伤,感到特别高兴的是,用鞭子殴打他们不幸的国家,没有任何个人利益,把它放在世人面前是荒谬的。公众在一个难看的,如果不是更严厉,光。 这就是发生的事情。
从状态破坏
该国海军司令海军上将谢尔盖·海杜克告诉乌克兰舰队,基辅将出售未完工的乌克兰发射导弹巡洋舰,该巡逻舰正在支持尼古拉耶夫共产党61造船厂的码头墙。 海军上将说:“巡洋舰”乌克兰“是国家建设的代价,瑜伽将实现,真正的船只的噩梦将在船舶上”。 翻译成俄语,听起来像这样:“巡洋舰”乌克兰“是一个与国家分离的部分,它将被出售,其实施的收益将用于建造新的船只和船只。”
将导弹巡洋舰称为“与国家分离的一块”对于海军上将是非常值得的。 但是,让我们不要错过外国“海狼”的词汇。 最后,他按照他的想法说话。 他认为 - 正如他所说的那样。
但是,“巡洋舰”“乌克兰”是什么“碎片”? 对于那些不是主题的人,我将解释。 以上名称为“海军上将”,“少女时代”的飞船 舰队 正如他们在西方所说,“ Lobov”属于自己的一系列姊妹绵羊-项目1164类“ Atlant”的巡洋舰。 其中的领导者是黑海舰队导弹巡洋舰“莫斯科”的旗舰(名字叫“荣耀”)。 俄罗斯海军又有两艘这样的舰艇-太平洋舰队导弹巡洋舰瓦良格号的旗舰和导弹巡洋舰北方舰队乌斯季诺夫元帅。
Lobov和他的兄弟一样,应该在P-16反舰超音速巡航导弹P-500“玄武岩”上携带他的550,射程为64 km,能够装备核弹头(因此这些舰艇通常被称为航空母舰杀手)。 它还计划部署Fort复合体的300防空导弹(地面模拟C-144),两枚Osa-M中程导弹复合体,导弹炸弹装置RBU-6000的两个复合体的130导弹,鱼雷和火炮武器(两个五管鱼雷发射管,一个30毫米枪和六个630毫米AK-75М枪)。 根据乌克兰官方的各种估计和陈述,“乌克兰”上的这些武器都没有在80 - 96 - XNUMX%上建立。
事实上,巡洋舰“乌克兰”在其部分细节中的命运令人回想起来 历史 俄罗斯从法国订购的米斯特拉尔直升机码头。 但是,如果法国总统弗朗索瓦·奥朗德渴望取悦他的海外伙伴和北约盟国的愿望阻碍了米斯特拉尔的幸福命运,那么在乌克兰巡洋舰的历史中,我国西部边境新国家的短暂历史的特点就是完全缺乏对其政治家及其坦诚的思想。贪婪和过分的贪婪。
在苏联解体的悲惨日子里,罗伯夫舰队的海军上将站在尼古拉耶夫工厂的建成之上。 根据俄罗斯,乌克兰和白俄罗斯三国领导人之间的协议,离开苏联后留在他们国家的一切都属于当时的状态。 克里米亚黑海舰队的命运后来决定。 在未完成的1164导弹巡洋舰系列的最后一个突然变成了乌克兰人。 在任何天气条件下都不需要基辅。
首先,乌克兰没有足够数量的专家准备飞行和操作这样一艘船。 其次,对他来说,没有停泊的基础设施和所需数量的护航舰 - 三艘或四艘护卫舰和一艘护卫舰。 而且,第三 - 这是决定性因素 - 几乎所有用于这艘巡洋舰的武器都是在俄罗斯国防企业制造的。 “Lobov”的主要冲击力 - 安装了导弹轴和其他设备的反舰导弹系统“玄武岩”,正如我们所知,在550公里射击。 根据国际规则,只有射程不超过1991 km的导弹才能在国外交付(在300之后,乌克兰在国外成为俄罗斯)。 没有“玄武岩”的巡洋舰,就像一个没有......的人(好吧,你知道没有什么)是一个无望的残疾人,他无法使用所谓的目标。
航空贸易
要将这样的船出售给任何国家 - 中国或印度,理论上准备购买这样的巡洋舰,也是不可能的。 没有玄武岩,没有人需要他。 而为现有的雷达制造新型火箭,其射程可达300 km,例如,莫斯科和德里使用Onyx反舰导弹(共同称为BrahMos),没有人想要。 可能是因为游戏不值得一试 - 它太贵了。
俄罗斯准备在上个世纪的90开始时购买未完工的洛博夫。 由于当时她和基辅都没有任何钱,莫斯科的提议听起来像这样:你正在完成一艘巡洋舰,我们从你那里拿走它,因为已经为该国输送的天然气累积了债务。 但乌克兰不接受这一选择。 对于供应的天然气,她最终同意给予黑海舰队“莫斯科”的旗舰,该舰队已在Communola的Nikolaevsky工厂61修复,并要求Lobova货币。 而且成本表明没有什么可以马上谈论的。 此外,当时,在海军总部以及俄罗斯国防部,他们也没想到为什么他们需要这艘船。 在太平洋地区,北方舰队也有一个。 在黑海也有将它送到波罗的海 - 没有实际意义。 此外,与苏联时期的任务相比,舰队的任务发生了巨大变化 - 俄罗斯拒绝追捕航空母舰。 在战略威慑手段中,对其他类型的武器 - 主要是战略导弹部队 - 的比率。
在基辅,他们无法决定如何处理未完成的导弹巡洋舰。 起初,它很快被重新命名为“乌克兰”,作为新海洋国家的象征和骄傲。 但除非被拖走,否则象征和骄傲无法远离工厂的墙壁。 两台燃气涡轮发动机燃烧了大量燃料,可以加热尼古拉耶夫造船厂在冬季冻结。 这种燃料也缺乏。 在上个世纪的90-s中间,这些线路的作者访问了以公社61命名的工厂,企业是一个可怜的景象 - 没有订单,没有什么可以加热车间,工人,几个月没有报酬,分散。 包括俄罗斯的植物 - 在Severodvinsk,Kaliningrad,Komsomolsk-on-Amur ......在系泊墙上,无牙导弹巡洋舰“乌克兰”是孤独和生锈的。
关于出售俄罗斯的谈判在过去的20年间发生了一两次以上。 最高拉达以船舶出售给别人,甚至决定从盒中取出巡洋舰“乌克兰”的名字 - 卖不值钱的权力的象征和骄傲。 决定简称为“1164项目”。 海军总参谋部和国防部的委员会来到基辅和尼古拉耶夫谈判,甚至达成了一致意见。 但是,一旦准备好的文件落入总统行政当局,Kravchuk,即库什马,即尤先科的文件,一切都结束了。 在那里,如果他们没有死,他们就会在不知名的地方消失。 有人不喜欢什么。 也许是问题的代价。 也许这艘船的目的是为了俄罗斯。 她不想在基辅给任何东西(卖)。 他们根据自虐原则采取行动:“我会亲眼目睹,以便我的婆婆有一个女婿曲线” 这种方法不仅与乌克兰不必要的导弹巡洋舰有关。
当基辅禁止北方舰队的飞行员在塞瓦斯托波尔附近的NITKA综合大楼进行训练时,基辅的行为大致相同。 乌克兰提出要使用它的中国人和印度人都不会这样做 - 他们建造了他们的训练综合体,他们没有让俄罗斯人进入萨基,尽管事实上我们准备用硬通货支付乌克兰人。 我不得不在Yeisk下构建这样的模拟器。 现在我们有两个甲板飞行员训练场。 而棘手的伙伴却留下了鼻子。
他们留在了鼻时有拒绝从下EWS Beregovo两个站的喀尔巴阡山脉和Nikolayevka塞瓦斯托波尔提供我们的军队的宇宙信息。 事实证明,莫斯科支付的7百万美元对他们来说还不够 - 结果,他们没有收到一分钱。 并向美国人出售车站,正如承诺的svidomye masochists,也没有工作。 谁在北约或美国需要控制乌克兰西部和南部方向的定位器,而不是东部和北部?
类似的例子可以给出很长时间。 但回到“乌克兰”。
礼物也非常昂贵
根据亚努科维奇,不再进行关于1164项目的谈判。 莫斯科对他失去了兴趣。 我记得两位国防部长阿纳托利·谢尔久科夫和米哈伊尔·谢赫尔海军上将在堪察加和海参崴参加新闻发布会期间,我也有机会参加,一些同事向军事部门负责人询问巡洋舰“乌克兰”的命运。 Yezhel说,基辅很高兴将它出售给莫斯科,而Serdyukov开玩笑地或者认真地回应说,“我们已经准备好接受它,但只是一无所获。”
在乌克兰工厂的墙壁附近,没有任何东西,也没有钱,未完工和生锈,俄罗斯不需要。 很清楚为什么。 将巡洋舰放入码头,清理船体和作战系统免于生锈,重新装备新导弹系统和战斗支援系统需要花费大量资金。 此外,没有人敢在尼古拉耶夫造船厂进行所有这些修复现代化。 是的,特别是没有人,因为很多尼古拉耶夫造船厂很久以前就搬到了俄罗斯企业。 与家人在一起......一艘军舰将成为一名人质,他将勒索莫斯科并无休止地从中掏钱。 为了向政府提供收购1164项目的选择权,在俄罗斯军事部门没有找到受虐狂。 当然,我们现在不需要他。 此外,基辅在法律上切断了与我国的所有军事技术合作。 它不为之前销售的军用设备提供任何组件或备件。 上帝只知道,海杜克海军中将和他的老板波罗申科先生现在能够将这艘不幸的船联合起来。 虽然不太可能。
要改变它,例如,在印度的BrahMos导弹下,它仍然是一个麻烦,建造一艘新船更容易。 此外,还会有一个关于价格的问题。 我记得上一次,10多年前,当另一个俄罗斯军事代表团访问乌克兰,与其乌克兰同事谈判时,它不仅支付了巡洋舰的费用,而且还支付了该公社的61工厂20年来所付出的所有费用,船靠在墙上,靠着它消耗的电,热和水供应。 此外,事实证明,由于护理不当造成的船舶螺旋桨轴无法修复。 而制作和安装新的仍然是一个问题,几乎无法承受。 俄罗斯军事部门没有勇气让当局满足其乌克兰同事的过度贪婪,为生锈的非流动资产支付巨额资金。
谁现在需要一艘巡洋舰,根据乌克兰海军司令海杜克海军上将的说法,关于80%的武器,导航设备和小型武器仅在俄罗斯制造,这是一个悬而未决的问题。 即使在其政府的政治压力下,也没有一家西方造船公司会承担这项工作 - 大量费用,以及不支付资金的风险太大。
重建一个赌场下的火箭船,然后在一艘航空母舰下,正如中国人对尼古拉耶夫正在建造的航母巡洋舰Varyag的船体所做的那样,也是不可能的。 这是“在销钉上”卖它。 国际市场上的大量船用金属,如果使用铜线和其他填充物,每吨的成本约为200 - 250美元。 你怎么讨价还价 完全取代“乌克兰” - 11 500吨。 简单的算术将提醒读者这艘船的真实价格,这不包括牵引到企业的故障成本。 在印度或韩国的某个地方,他们专门从事此类工作。
虽然它仍然比参与军事经济受虐待的时间更长一些 - 保持生锈的前象征和海军动力的骄傲与拖船末端链接到造船厂的码头墙,但无济于事。 当然,无法建造新船和用于获得资金的发射。 但至少对于非流动性的热和光“乌克兰”将不需要支付更多。