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VTP-1 Orca装甲运兵车的原型

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VTP-1 Orca装甲运兵车的原型

在开发时,VTP-1 Orca是最大和最重的轮式装甲运兵车


Orca装甲运兵车是多么值得注意,因为它是现代BTR中最大的载客量,以及它的尺寸和重量。 它的设计目的是为智利军队提供通用的高交叉运输机,可以快速运送大量的人员,武器和设备。

VTP-1 Orca的开发始于80的开始,该项目在1983正式宣布。 Orca BTR与半履带式BMS-1 Alacran Halftrack装甲运兵车平行开发,使用大量机械和结构元件,因此这些机器具有密切的外部相似性。



目前尚不清楚Orca BTR是否在服役,但根据一些消息来源,智利军队在100年度订购了1985车辆,智利海军陆战队发出了一个较小号码的订单。 目前这台机器的生产是不可能的。

装甲运兵车的版本配备了一个指挥官炮塔,带有用于7,62-mm MAG机枪,M12,7HB 2-mm或Mk.19自动榴弹发射器的滑动装置。 军团也可以接收重型武器系统(例如,带有自动加农炮的炮塔),但在这种情况下,不包括带武器的炮塔。 着陆力可以通过两个观察装置在侧面和一个在后门中发射。

合金钢体的铠装厚度从mm 6到mm 16不等,可以防止地雷,炮弹碎片和7,62 mm穿甲子弹爆炸。 目前尚不清楚该机器是否具有防碎衬里,防止大规模杀伤性武器的系统或灭火系统。

机组人员位于前方,后部部队车厢占据了车辆长度的一半以上。 司机坐在左边,车司机在右边,而伞兵坐在车的两侧,彼此相对。 机器中间有两个矩形舱口,靠近侧面并向外开口。 船尾有一扇铰链门。 BTP VTP-1 Orca目前拥有大规模生产的轮式装甲运兵车中最大的部队隔间。




像发展中国家生产的大多数战车一样,Orca BTR的电子设备相当适中。 无线电台是标准配置,驾驶员的夜视潜望镜可选择安装,但众所周知,为汽车提供了其他光学和电子元件。

BTP VTP-1 Orca配备六缸底特律柴油6V53T柴油发动机,具有275 hp动力,配备带有653前置和5倒档的Allison MT1DR自动变速箱。 机器的最高速度为120 km / h,1200 km的最大功率储备。 油箱容量为400升柴油。 根据一些消息,悬架取自民用卡车,但没有更多细节。 VTP-1 Orca装甲运兵车不漂浮。

Варианты

提供的VTP-1 Orca选项包括牵引式火炮,带20-mm或30-mm自动炮的高射炮,带ATGM发射器的反坦克系统(可能是Hammerhead TOW),120-mm迫击炮,雷达,自行式装置。 ,救护车,流动医院和移动车间;

智利半履带式装甲运兵车BMS-1 Alacran与Orca相似,因为它是使用通用部件并行开发的。

在服务 - 未知
船员2男子
登陆16的人
尺寸和重量
质量18吨
长度7,84米
2,5宽度m
2,5高度m
武器
1 x 12,7-mm机枪(~600镜头)
流动性
底特律柴油机6V53T柴油机
Power 275 hp
最高速度120公里/小时
动力储备1200 km
机动性
坡度60%
边坡30%
垂直疤痕~0,6 m
Trench 0,6~1 m
宽~1,5 m

使用的材料:
www.military-today.com
www.wikipedia.org
作者:
8 评论
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  1. 乐客
    乐客 6十月2015 08:22
    +3
    在某些情况下,侧门,舱门是徒劳的,非常必要。
    1. 自走
      自走 6十月2015 08:42
      +5
      Quote:Malkor
      在某些情况下,侧门,舱门是徒劳的,非常必要。

      是的 是韩国人(北方人)
      一种婴儿-BTR-70 微笑
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb 6十月2015 09:09
        +3
        什么样的艺人 同伴 这些是北方的朝鲜人。
        特别感谢这样的杰作的照片。 士兵
        至于本文中描述的示例,仍然给人留下的印象是:
        -MRI不足,
        -卡车在工厂超载。 是
        1. Aqela
          Aqela 7十月2015 00:18
          0
          BTR-152V
          让我引用大家喜欢的维基百科。 眨眼
          战斗重量,t 8,7(带绞盘的8,95)
          船员,人。 2
          着陆,人 十九
          BTR-152-苏联装甲运兵车,以ZIS-151卡车的零部件为基础而制造。 1950年通过。 装甲运兵车具有敞开的焊接承重壳体。 从1950年到1955年,该产品已批量生产。 生产一直持续到1962年。 斯大林工厂和布良斯克汽车工厂总共生产了12辆汽车[421]。 它在俄罗斯武装部队中服役到1年。

          Дело в том, что при анализе технических данных "Касатки" сразу приходит на ум этот наш рассейский шушпанцер. Хочется сравнить. И сравнение, надо признать, не очень-то в пользу творения чилийского сумрачного гения. Преимущество чилийской махины только в мощности двигла, что позволяет получить большую скорость на шоссе. И это ценой двукратного роста массы? 扎绳 LOL 笑
  2. maks702
    maks702 6十月2015 14:42
    +1
    这样的感觉,Kraz的得分比Eurogabon的家庭建设者更有文化。所以如果座右铭又生气! 这将很顺利,把23 mm zushka和gantrac准备好了......如果价格真的不高那么它就有生命权。
    1. 自走
      自走 6十月2015 15:53
      0
      Quote:max702
      这样的感觉,Kraz的得分比Eurogabon的家庭建设者更有文化。所以如果座右铭又生气! 这将很顺利,把23 mm zushka和gantrac准备好了......如果价格真的不高那么它就有生命权。

      как говорят, на безрыбье и рак - рыба. если данный агрегат соответствует (и выполняет) поставленным перед ним задачам - это уже хорошо (не у всех найдется достаточное количество "гринов" для покупки современных образцов БТТ). в последнее время появилось огромное число всевозможной (кто на что гаразд) бронетехники (зачастую эрзацобразцы, но все же). и данный пепелац далеко не самый ущербный.
      фото немного ущербные (и не БТР), но размах виден "от и до" 请求
      1. Aqela
        Aqela 7十月2015 00:23
        0
        使用装甲列车来调动人员会更加有用!!! 好 但是开玩笑! 一辆汽车同样丑陋,里面有七十个人! 同伴 里面有半百辆这样的车! 扎绳 和你自己 !!! 同伴 笑
  3. 伊利亚什
    伊利亚什 7十月2015 08:15
    0
    它看起来具有纪念意义。