我们的记忆。 库宾卡的坦克博物馆。 2部分

在我们的摄影之旅的第二部分，我们按照承诺，提醒您注意展览的一部分，该展览致力于苏联的技术。

由于有很多图片，我们按照名称排列的顺序发布。 因此，多年来会有一些不一致。 当然，这不是最不方便的。

ACS-57。 空降兵装甲车的第一个系列模型。

装甲车BA-21


BMD-2




BMD-3


BMP，对象688“寓言”。 BMP-3的前身


BMP对象680。 不可商购


BMP对象681。 系列没有生产


BMP对象769。 系列没有生产


BMP对象1200。 系列没有生产


BMP-2




BMP-3


BREM-2D。 着陆选项


BTR K-75。 没有连续建造


BTR K-78。 系列没有生产


BTR-40A（STDU-2）


BTR-40


BTR-40，铁路选项。


BTR-60P




BTR-60PB




BTR-80


BTR-112。 系列没有生产


BTR-152




BTR-152 ZPTU-2




BTR GAZ-50。 系列没有生产


2C5“Hyacinth-S”




2C14“Sting-S”




BTR ZIL-153。 系列没有生产


ZPTU-2基于BTR-50P


ZSU-57。


BTR-152与ZTPU-4




IC-4




IC-7


ISU-152样本1945 g（704对象）




HF-85


Wheel SAU KSP-76 / GAZ-68


厨房。 只是一个厨房。 但是没有她，没有一个 坦克 单位无处


KSHM基于BTR-50PU


KSHM基于MT-LB


1B15机器。 自行式KNP指挥官炮兵营


重型坦克“对象279”。 系列没有生产




重型坦克“对象770”。 系列没有生产


经验丰富的坦克“对象288”。 系列没有生产。 燃气涡轮发动机原型


火焰坦克OT-54




浮动装甲车PB-4。 系列没有生产


经验丰富的两栖坦克。 系列没有生产


ATGM“Bumblebee”。 第一个苏联ATGM


火箭坦克“对象287”。 系列没有生产。 一个独特的发展，没有进入该系列


弹丸样品






自走式探照灯安装


苏14，2


苏85




苏100u


苏100p


苏101




苏122


Su-122 arr。 1954的




ISU 152G


ISU-152，250对象


T-34


T-35。 展览给人留下了深刻的印象。 其中的东西是......来自巡洋舰








T-44


T-54




Ť54A




T-55


Ť55AM




T-62


Ť64A


Ť72AV


Ť80U


火焰坦克OT-55

Comments

[VIK1711]

谢谢您的游览！
我们正在等待继续！

[罗马S​​komorokhov]

是的，我们正在准备发布“外国车”。

[马夫里克]

在我看来，签名为“ T-62A”的照片实际上是T-64。 引入了小直径的主辊。 文章+

[罗马S​​komorokhov]

事实上，在拍摄物体之前，我们拍了一张标签的快照。 并已与她签约。

[svp67]

Quote：女妖

事实上，在拍摄物体之前，我们拍了一张标签的快照。 并已与她签约。

不过，观察结果是正确的，不是T-62A，而是T-64A，它不仅通过底盘显示，而且通过船体和转塔，OPVT管道和MTO顶盖的完全不同的形状显示出来……还有很多，就像机械舱口一样在中间的水。 这样就有机会向博物馆工作人员发表评论，这绝对是他们无法原谅的...

[塞纳拉]

我不知道它是哪种T-64，但绝对不是T-62A。

[Vladimirets]

太好了，谢谢。

[atos_kin]

独特的展品，但博物馆看起来像一个仓库。

[罗马S​​komorokhov]

是的，只是走路观看 - 相当于拍照 - 天堂的惩罚。 他们很拥挤，特别是美国人，窗户里的灯光，过道狭窄。

但最烦人的是你甚至无法接受它。 那枪真的弯曲了吗？

一个月的印象如此。

[maks702]

Quote：女妖

是的，只是走路观看 - 相当于拍照 - 天堂的惩罚。 他们很拥挤，特别是美国人，窗户里的灯光，过道狭窄。

但最烦人的是你甚至无法接受它。 那枪真的弯曲了吗？

五年前，在一次博物馆论坛上，在这种情况以及其他琐碎的场合下，我与当地监督员的联系被切断了，我所有的劝告都得到了答案-这就是活动的一部分！ 有了适当的保密制度..因此，在这里不要聪明！ 所以我们谈了……但是我们拥有完全不同的现代博物馆，在同一座朝拜博物馆或伊热夫斯克的卡拉什尼科夫博物馆，是另一回事了。

[tolancop]

一些Amer的战车可以从后面进入，但是德国人和我们的战车
但是无论如何-CLASS !!!!!

[Arktidianets]

哦，我自己会在那儿徘徊，谢谢你的照片！

[igordok]

带有签名SU-85的照片，也许都是相同的ACS-85？
谢谢你的信息。 我梦想去参观，但它不起作用。

[罗马S​​komorokhov]

Quote：igordok

SU-85，也许都是相同的ACS-85？

“长官，这就是《泰晤士报》写的。”（c）。

这是附带板上的内容。

[igordok]

Quote：女妖

这是附带板上的内容。

然后伤心。

[svp67]

Quote：igordok

然后伤心。

是的，不止于此。 在“俄罗斯坦克麦加”和这样的安全帽中……T-64A，呼叫T-62A，T-80BV，DZ为“ Contact-1”

T-80U的问题，带有“ Contact-5”和另一个炮塔。

它是什么样的？

[SARS]

在照片中的Su-100u中，口径似乎更大。

博物馆允许游客吗？

[罗马S​​komorokhov]

当然他们让。 一切都无一例外。

[的Bassman]

他们让俄罗斯和独联体国家的公民自由自在。2011年我在那儿时，有迹象表明，爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，格鲁吉亚的公民需要特别许可，但有初步要求。
一部出色的报道小说，出现了新的展览。
以我的观点，在那里展示了su-100，外壳上有一个凹痕，面罩上有一个凹痕，Mouse的整个额头都在歌曲的曲目中，我记得这一点。

[0255]

Quote：SarS

在照片中的Su-100u中，口径似乎更大。

博物馆允许游客吗？

是。
我想自己去那里

[的Bassman]

您需要整天在那里仔细检查所有内容。一定要访问，您不会后悔的！

[pilot8878]

Quote：SarS

在照片中的Su-100u中，口径似乎更大。

130口径mm。

[那瓜]

Su-100的口径为130毫米。 运送B13-2S枪。 顺便说一句，有趣的是，发动机是由鱼雷艇自行驱动的。

[sergant89]

感谢这篇文章，我记得那个夏天，实现了我的梦想，我驱车了一半的国家，但我仍然访问了库宾卡。

[maks702]

顺便说一句，在这张照片中，现在只有我们国家的坦克。 以前有我们三个人，三个德国人和三个美国人.. Duc，看着这个博览会，很明显谁在真正战斗，谁在准备海外的“第二战线”。。在我们和德国汽车的背景下，美国人根本没有看这个词！ 对于那些为战胜这只顽固的野兽而做出最大贡献的人来说，这显然是显而易见的。.根据他的要求，这个博览会改变了，我不知道，显然“伙伴”暗示了..

[萨沃克]

库宾卡穿着整齐的机库，采用德国技术，良好的照明，玻璃屏障，其余的机库确实有仓库，此外，对于那些不老练的人来说，很难理解50年代的铁片与41岁的铁片有何不同，里面是什么，坦克上的哪种砖块，如何运作？ 通常，政府不希望对访客进行教育。

[油轮55]

我们的军事装备是核心，一个好的博物馆，很棒的照片!!!谢谢！

[前苏联]

我在七月在那里。 奇妙的博物馆。 非常抱歉您无法触摸。
第二天，我赶往莫尼诺。 结果是一次成功的莫斯科之旅。

[亚历克斯电视]

这是存储在库宾卡的最好的装甲车系列。

只是超级。
没有话语......
适合任何对Armor感兴趣的人的照片档案。
哇......

[加图斯]

装甲车的绝佳选择，即使那些没有投产的装甲车也是如此。 在这样的物品中，没有足够的“ 187”，它正站在博物馆郊区的某个地方生锈。

[wadim13]

也许最令人赞叹的展览是IP7。最近，我读到了这本书“斯大林的超级坦克”。 简直太棒了！ 而且您想不出另一个更合适的名称...

[崩溃]

谢谢你的迷你之旅）

[伏尔加哥萨克]

美丽的报告!!!!谢谢Soulful！

[Paranoid50]

感谢您的审查，小说！ 就是这样，我已经厌倦了向自己承诺近20年的时间，幸运的是，周末我将奔赴那里，幸运的是，“ Sapsans”现在经常飞来飞去。 再次感谢！

[特普洛特尼克]

我想去拜访！ 美丽与力量！

[Fil743]

引用：naGua

Su-100的口径为130毫米。 运送B13-2S枪。 顺便说一句，有趣的是，发动机是由鱼雷艇自行驱动的。

案件不是GAM-34吗？ 以这种绰号命名的米库林斯基AM-34被放置在鱼雷艇上。 在这种情况下，这个德维根人的家谱完全是航空业，始于BMW-VI。

[谢尔盖 N 58912062]

不幸的是，一些汽车，例如“187 号工程”，在空旷的地方腐烂了。