为俄罗斯坦克开发的电动驱动器上的稳定器

专为 坦克 机电稳定器将允许机组人员旋转炮塔并以“静默观察”模式操纵火炮。 俄新社 来自信号研究所（包括在Rostec）的首席软件工程师Oleg Kulikov发来的消息。

“在坦克武器的稳定器2E58中，液压驱动器由电动装置代替。 这可以大大提高10-15次数 - 降低稳定器功耗并实施所谓的“静音观察”模式，当炮手和坦克指挥官可以旋转炮塔，升降枪，在不启动发动机的情况下开火，仅由于油箱电池操作。 该稳定器的一个版本也正在为T-90开发，T-90MS是T-XNUMX的新出口版本。- 告诉库利科夫。

根据工程师的说法，“安装在T-2，T-42，T-72生产坦克上的早期80E90稳定器消耗大约70放大器，因此如果仅从机载网络打开它，坦克电池将立即坐下，因此您需要打开引擎“。

他指出，新的稳定器“将从根本上降低油箱的维护成本和防火安全性，因为它不使用工作液压油，当软管破裂时，液压油会溢流整个油箱内部，并可能引起火灾。”

2E58主要用于T-72坦克的现代化改造。 “目前，稳定剂正在测试中，” - 全俄研究所“信号”的代表说。

Comments

[tronin.maxim]

嗯，我们的家用汽车（空调，自动变速箱）上的钟声和哨声，让我幻想不已，我想要太多！

[SAG]

是的，我们的坦克比我们的汽车更简单，更强大，更可靠。 当他们开始销售Vesta和X射线时，我们正在等待，然后我们会看到。

[kocclissi]

慢慢移动到此：

[熏制]

或这样的选择:)

[UREC]

伟大的目标！

[Aleksey_K]

Quote：SAG

是的，我们的坦克比我们的汽车更简单，更强大，更可靠。

至于“简单”，您可能不是油轮。 您是否曾经在汽车中看到过自动装载机，或者是否拥有车载行星转向机构和许多其他不在汽车中的设备。
坦克是一种非常精密的军事装备。

[34地区]

电驱动就像汽车中的车窗升降器！ 只有更强大。 启发这个驱动器会消耗多少能量？ 而电源应该是什么？ 最重要的是，此类开发的预算是多少？ 也许谢尔久科夫正在休息？

[inkass_98]

Quote：SAG

是的，我们的坦克比我们的汽车更简单，更强大，更可靠。

Quote：tronin.maxim

是的我们的国内汽车（空调，自动变速箱）

是的，您对汽车加油站着了眼泪。 您已经开车很长时间了吗？ 我从沙龙（而不是在集贸市场）拿了最后两个，一个滑了5年（更换了尾灯和DMRV的灯泡），另一个骑了3,5年（更换了前灯泡和一个关闭了20卢布的雨水传感器继电器）。 ）。 一切。 有空调。 我真的不需要自动变速器。 是的，我正在等待成套的“ Lux”中的“ Vesta”通用或“ Cross”。 外国汽车没有比我们的“脸盆”更多的问题，而且价格差异很大。

[Starover_Z]

我不是坦克手，对流层通信运营商，我很惊讶！！！
如果我们的战车甚至是以前最好的战车（不管战车的移动和跳跃如何，滚轮大炮似乎都固定在目标上），那么接下来会发生什么？！

[roskot]

作为信号员，再加上信号员。 然后，正如他们所说，将会有更多的装饰。

[amurets]

那么，为什么只有带铃铛时才会长鸣呢？尤其是北极地区的空调。

[Ingvar 72]

Quote：tronin.maxim

嗯，这将是我们家用车上的风吹草动（空调，自动变速箱）

“格兰特”正在等你！

[稳定]

主要技巧是，瞄准目标时，您无需启动引擎！！！ 因此，它被称为“静音指导”！

[阿纳托利]

而且非常重要的是“冷”

[ЯнИванов]

USB充电

[ver_]

....在我们的工厂，有必要生产Gas -69，Moskvich 401和Zaporozhets，其他所有物品都被禁止-不会发生事故，一旦在赛道上生存下去的愿望就会消失...

[阿纳托利]

我是gas-69a（一款出色的流氓）的忠实所有者，而对我来说，“铁”设计是那个时代的里程碑。 汽车不是为了一般的流动和动力，而是寻求方向而不是道路的要素。

[费布里齐奥]

不到30年

[汤普森]

Quote：tronin.maxim

嗯，我们的家用汽车（空调，自动变速箱）上的钟声和哨声，让我幻想不已，我想要太多！

因此，有了他们的钱，并根据他们的命令，我们就可以立即开始自己的工作。
一切都比我们想象的更正常

[amurets]

这个消息比在联合国讲台上胡闹的猴子阿巴马胡说八道更有趣

[豪普坦]

时间长了，射击的准确性大大提高了，消防安全性更高了，设备也更简单了。

[sv68]

作者，请仔细阅读文章，并请解释可以在水箱中旋转的人的尸体及其外观？

[ЯнИванов]

好吧，女孩们搭便车。 看-这是18岁以上。

[猫人无效]

为坦克开发的机电稳定器将允许机组人员旋转炮塔和 操纵尸体 在“静默观察”模式下，RIA Novosti报道了全俄科学研究所“信号”（包括在Rostec中）Oleg Kulikov的首席软件工程师的信息。

改正文字..不是用“尸体”，而是用“枪”都一样..

[lelikas]

Quote：猫人空

改正文字..不是用“尸体”，而是用“枪”都一样..

但是，如果呢？ -普京正在操纵整个世界-目前，工作人员还只是尸体。

[猫人无效]

引用：lelikas

怎么办？ - 普京正在操纵整个世界 - 而现在只有尸体才能操纵船员

好吧，那些从未在他们的眼睛中见过坦克或稳定器的特殊人士会跑来跑去，并开始给这个短语“物理意义”。

顺便说一句，哲学问题 - 和 坦克尸体在哪里?

[lelikas]

Quote：猫人空

顺便说一下，哲学上的问题是-坦克的尸体在哪里？

老实说，当我阅读它时，我想到了油箱的尸体，油轮是否有特定的用语；），但是当我关闭发动机时，我意识到了-打字错误。

[猫人无效]

引用：lelikas

读书时，我想到了坦克尸体

In-in-in ......

所以这里： 胴体罐没有

我看到了自己（带）

[sv68]

作者，请仔细阅读文章，并请解释可以在水箱中旋转的人的尸体及其外观？

[sv68]

作者，请仔细阅读文章，并请解释可以在水箱中旋转的人的尸体及其外观？

[nazar_0753]

为油箱开发的机电稳定器将允许机组人员以“无声观察”模式旋转炮塔并操纵cas体

Quote：sv68

作者，请仔细阅读文章，并请解释可以在水箱中旋转的人的尸体及其外观？

巴拉克·侯赛因诺维奇·奥巴马（Barack Husseinovich Obama）的尸体

[Baracuda]

为俄罗斯坦克开发的电动驱动器上的稳定器

这是新的，还是什么？ 这篇文章的作者是瘙痒症吗？还有什么可以是液压的？ 我不是机械师，是正确的。好处是有利的。

[智人]

Quote：梭子鱼

这是新的，还是什么？ 这篇文章的作者是瘙痒症吗？还有什么可以是液压的？ 我不是机械师，是正确的。好处是有利的。

我不知道，我不明白，我不明白，但仍然反对！ 你的头一切正常吗？

[西凡]

是的，液压。 阅读到最后。

[perepilka]

2E42-电动液压
2E58机电，只有新奇之处，无处不在，于90年代开发 他们说他们有所改进，但他们留下了2E58，在这里，有些东西让我想起了液压缸，但是，几乎没有

[Polkovodetz]

事实证明很有趣。 这是一篇已有一年历史的文章的链接，该文章是《陆军与舰队评论》杂志更早的文章的转载。
http://topwar.ru/59408-stabilizator-tankovogo-vooruzheniya-novogo-pokoleniya.htm
l
它说原型稳定器已经在测试中。 这篇文章说它仍在开发中。 不一致。

[智人]

引用：Polkovodetz

它说原型稳定器已经在测试中。 这篇文章说它仍在开发中。 不一致。

您是否仔细阅读了这篇文章？ “……根据工程师的说法，”安装在系列坦克T-2，T-42，T-72上的早期80E90稳定器消耗约70安培的电流，...。 它已经存在，但是正在进行改进以减少功耗！

[猫人无效]

Quote：梭子鱼

为俄罗斯坦克开发的电动驱动器上的稳定器

这是新的，还是什么？ 这篇文章的作者是瘙痒症吗？还有什么可以是液压的？ 我不是机械师，是正确的。好处是有利的。

我也不是机械师，但是我反复看到T-64B是“现场”

确实有一个液压驱动装置，可以在发动机不运转时启动稳定器，但是......小心而不是长时间。

新稳定器中最有用的就是：

所谓的“静默观察”模式，当炮手和坦克指挥官可以转动炮塔，升起和放下枪支，开火而无需打开引擎时，这只能归功于坦克电池的操作

因为发动机64-ki - 它的温暖，烟雾和声音就像十几个通告一样，板上锯切......听得远远而自信。

此外，稳定器打开2.5分钟..同时陀螺仪放松，等等。 简而言之，很快就没有开启。

然后 - 躲在灌木丛后面，你静静地坐着，带着刺痛......龙头

[fa2998]

我不是油轮，任何人都可以解释。我不小心看了坦克冬季两项。在飞行中拍摄。速度 - 视觉速度不超过10 km / h，它们在平坦的道路上均匀行驶。每五个炮弹击中目标（LARGEST坦克的轮廓）。枪支稳定，光电系统？！许多人从他们的座位上搞砸了！而且距离很幼稚。但是2000-2500上的TTX准确拍摄怎么样？他们在我们的坦克和最好的油轮上表现。目标不会改变，但是在一场战斗中，你不会放弃一个惩罚循环！顺便说一下，许多人滑冰！也许我误会了，啊！油轮。

[猫人无效]

Quote：fa2998

意外地看着坦克冬季两项

尼斯。 我没看..

Quote：fa2998

在移动中拍摄。速度 - 视觉上不超过10 km \ h，它们在平坦的道路上均匀行进。每隔五个炮弹击中目标（一个大型坦克的轮廓）

- 通常在15 km / h左右的速度
- 坦克简介？ 和下面的图片不一样？
- 确切地说-“每五分之一”？ 这还不够..

Quote：fa2998

和孩子们的距离

1700仪表用于标准运动

简而言之，这里是运动条件，目标数字和目标。 通常，即使不是“最好”的机组人员也成功地完成了此练习。 之前。 现在-我不知道，但我不认为一切都变得如此糟糕。

在新兴和移动目标的移动射击

目标：

在12矿山1上出现的坦克（目标号码20）; 从松散的枪管（加农炮）射击时（坦克号为12），在25 300 m段中以250 15 km / h速度向前移动，最大角度为18° ）;
在9矿山1上出现的手持式反坦克榴弹发射器（目标号10）;
车辆上的无后座力炮（ATGM）（目标号17a），200区域的倾斜或侧翼运动，速度为15 20 km / h。

弹药：

在常规炮弹或其替代品的坦克上射击 - 3，
用于在弹药车上发射RPG和无后坐力的ATGM枪 - 35，其中10带有示踪子弹。
坦克运动：正面。 从发现线到停火线700 m的距离。

射击时间：从“前进”队到坦克出口到停火线 - 3开采10。 第一次射击的时间不超过15秒。

汽车资源：1,8 km。

评价：

“优秀” - 击中所有目标，使用至少有两个射弹（子弹）的坦克;
“好” - 击中所有目标或两个目标，但同时用不少于两枚炮弹击中坦克（子弹）;
“令人满意” - 击中两个目标，包括坦克

[PDR-791]

看起来这是一个非常过时的练习（只有在BULLETS的括号中）！ 这不适用于BT-7吗？ 十几年前，在鄂木斯克的VTTV上，我观察了5000的正常射击。 我们来了！ 我怀疑在坦克冬季两项运动中，每个人都处于一种状态 - 如果科威特队没有这样的目标，那么我们也会被移除。

[猫人无效]

Quote：NDR-791

十几年前，在鄂木斯克的VTTV上，我观察了5000的正常射击。 我们来了！

他们拍的是什么？ 不是从坦克，显然，同样的？

Quote：NDR-791

这似乎是一个非常过时的练习（仅在BULLETS的括号中显示）！ 这不适用于BT-7吗？

正常运动..而不是“子弹”下的BT-7 ..我的意思是，据我所知，是14.5毫米的“子弹”，它从插入枪管中飞出。

在这里http://topwar.ru/39373-strelba-vkladnym-stvolom-1.html有一篇关于插入桶的文章 - 它是什么以及为什么需要它。

这样的东西......

这是插入桶本身：

[PDR-791]

我道歉它已经很晚了，但总比没有好。 从现场直接从T-80U拍摄。 在这种情况下，我想，我不知道是什么 - 引导射弹。 而且，我不知道是谁倾倒了目标 - 垃圾填埋场的外壳或战斗机服务部门（毕竟，外国客户在场）。 最后，正如我所说，我不是油轮，而只是柴油机操作员。 但是我看到了，我唱歌。

[叛乱分子]

我将从遥远的60年代开始。至于稳定器，这是T62坦克第一次使用两平面液压稳定器，因此，在开阔的机枪上，稳定器以高于10 km / h的速度工作时，在崎terrain的地形上最大允许速度为25 km / h。导致死亡，装载机或指挥官的后膛压碎，并禁止在行进中射击，他们从短时停止射击，此前曾打开加农炮，在非洲和中东国家的行动中，如果液压驱动器进入塔架，液压驱动器可能会着火，导致机组人员着火甚至死亡实际上是在高压下燃烧油，然后建议切换稳定器的电驱动器，并为喷枪的惰性行程安装一个附加的减震器。开始批量生产T72时，T64并没有这样做，因为这增加了批量生产的成本并延迟了这些油箱的完成 由于有一个带有护板的自动装载机，在剧烈的垂直振动下后膛的伤害得以最小化。至于射击的准确性，这完全取决于炮手的经验，因为在用激光瞄准器射击之前，根据弹药参数测量了弹丸和弹道计算机的类型，目标的范围和风的校正给出一个仰角，但是在这里您需要考虑西方枪支的枪管磨损和枪管热量，为此需要配备一个枪管弯曲传感器，但最重要的是，我们的枪手训练时不使用坦克弹药进行射击，而是通过枪管衬里进行小口径射击，例如23 mm炮弹或14.5弹道是不同的，这一次，炮弹躺在仓库中，然后我们仍然需要从预算中提取钱以从此处处置，我们都将射击结果保存在训练中，而这笔积蓄将转移给所有人，并用于训练和预算

[Aleksey_K]

Quote：fa2998

我不是油轮，任何人都可以解释。我不小心看了坦克冬季两项。在飞行中拍摄。速度 - 视觉速度不超过10 km / h，它们在平坦的道路上均匀行驶。每五个炮弹击中目标（LARGEST坦克的轮廓）。枪支稳定，光电系统？！许多人从他们的座位上搞砸了！而且距离很幼稚。但是2000-2500上的TTX准确拍摄怎么样？他们在我们的坦克和最好的油轮上表现。目标不会改变，但是在一场战斗中，你不会放弃一个惩罚循环！顺便说一下，许多人滑冰！也许我误会了，啊！油轮。

很多因素都会影响坦克射击的准确性。 首先，射弹的质量，枪和稳定误差。 炮手不能影响这一点。 但他必须准确地考虑目标的速度，风速，气温。 根据这些条件正确选择瞄准点。 稳定器仅试图将喷枪保持在选定的位置。 在视线中，不同炮弹的几个瞄准秤。 此外，炮手必须首先从固定目标上的地方射击枪，以便在瞄准标记上选择必要的分区。 也许冬季两项运动没有对机组人员进行任何瞄准，他们被给予错误的瞄准设置。 结果，枪手只有在第一次射击（瞄准）之后自己调整瞄准。 我还被告知，引导机制总是有反弹。 因此，即使稳定器保持瞄准点，也需要针对每次发射以相同的方式将枪重新瞄准并瞄准瞄准点，即例如从右到左和从下到上。 一旦它被带入 - 即时射击，否则稳定器将自动从左到右或从上到下瞄准枪。 然后滑倒是可能的，因为 即使枪似乎被引导，但没有感到反冲实际上引导枪错误。 指导和射击过程应该非常快。
第二 - 我第一次听到导演（你的想法）是扁平的，坦克轨道从不平坦，这些都是坚固的颠簸，并不是每辆车都能通过。 越快越好，枪手学习的越多。
这是我从T-54和T-55坦克拍摄的经验。

[有礼貌的麋鹿]

阿列克谢，祝你有美好的一天。 我观看了（不是从一开始就开始的）冬季两项比赛的广播，老实说，我对许多工作人员的射击效果不佳感到惊讶（无论是从现场还是在移动中）。 我只注意到那支球队（我不记得哪个国家）射击得很好，在冬季两项开始时哪支车“晃动”了自己的赛车，然后又冲向了预备队。 我怀疑许多追求时间的车队在克服“悬崖”障碍并击倒​​了瞄准器时都忽略了遵守速度限制。 因此错过了。 请以专家的身份对T-72发生此类故障的可能性进行评论。 提前致谢。

[猫人无效]

引用：Алексей_К

这是我从T-54和T-55坦克拍摄的经验

现在我的是T-64B

引用：Алексей_К

但他（炮手）必须准确地考虑到目标的速度，风速，气温

所有这一切（目标速度除外）以及更多-64-ke被安装在弹道计算机中。 因此，在测量到目标的距离之后，考虑到校正，“自身”枪瞄准目标。

引用：Алексей_К

在视线中，不同炮弹的几个瞄准秤

在64-ke中，这也是弹道计算机。 炮弹的类型由坦克指挥官设定。

引用：Алексей_К

此外，炮手必须首先从固定目标上的地方射击枪，以便在瞄准标记上选择必要的划分

在64-ke上有一个1G42激光瞄准器（下面是炮手看到的照片）。 瞄准具的对准不是枪手，至少是排长。 任务是使瞄准器“看”到与枪“看”相同的方向。 并非相反

引用：Алексей_К

枪手只有在第一次射击（瞄准）后调整自己瞄准

我们过去称其为“空投”。 有了一定的技巧，您就可以从第二张和更多张照片中进行打击。

引用：Алексей_К

每次射击都需要重新瞄准并将枪对准瞄准点

在64-ke上，它不会以不同的方式工作 - 枪在射击后上升到装载线，抛出平底锅，发送新的外壳和充电（有MZ而不是装载机）

引用：Алексей_К

指向和射击过程应该非常快。

原来那样：

-目标角度，“测量”
- 看看测量的距离
-如果合理（例如，并非全部为XNUMX），请按“大炮”-射击

引用：Алексей_К

第二 - 我第一次听到导演（你的想法）是扁平的，坦克轨道从不平坦，这些都是坚固的颠簸，并不是每辆车都能通过。 更崎岖，更好的枪手学习

在塔曼（并在那里举行冬季两项），导演铺设了混凝土板。 因此，它是均匀的。 顺便说一句，我们也有具体的。

Voooot ..

范围内的承诺图片（可点击）：

[山射手]

最有可能使用高转矩无刷电机，其控制相对较近。 因此，数字控制具有很高的精度和抗干扰性。 非常正确和及时的决定。 用电驱动装置代替液压系统不仅可以使油箱在伏击中工作，而不会在发动机轰鸣的情况下宣布其存在，还可以提高其安全性。 液压油是易燃的。 当然，他们不会告诉我们他们在Armata上使用了它，我希望它是相同的，尽管它具有辅助发电机。

[vadson]

那么为什么不说呢？ 说15年）））

[ssn18]

我很想听听（读）这个问题的真正设计师的意见！ 没有人会取消具有相同质量塔架的牛顿定律，即液压驱动器，电驱动器应消耗相同量的能量。 噪声的问题也令人怀疑，因为据Artabalevsky院士的研究，如果排除发动机噪声，主要噪声是由变速箱（齿轮）产生的。

[PDR-791]

他们可以旋转炮塔，升高和降低大炮，在不打开发动机的情况下开火，只是由于油箱电池的运行。 该稳定器的一个版本也正在为T-90开发，T-90MS是T-XNUMX的新出口版本。
我不是油轮，柴油机操作员！ 但我们的坦克电池是一个ASDA !!! 在这方面，我了解所有声称的工作，它必须全年提供服务，或不断工作（充放电），或电池必须全部不是这样！ 也许Chubais在nanoedra中发明了一些新东西？ 使用旧设备或没有全球服务重组，它将变成zilch！

[ssn18]

Quote：山地射手

液压油是易燃的。

但是，它可用于所有类型和类型的飞机。 进行正常维护，遵守操作条款并更换软管（软管）后，就没有问题了。

[戈默]

因此是用于导入。 而且你不应该得罪自己。

[fa2998]

Quote：猫人空

尼斯。 我没看..

我们可以在您的评论中谈论您的服务，我在谈论这些比赛。用枪射击-一切都在涂抹，只有亚美尼亚人触摸目标（他们显示了命中的位置）并滚动到罚球环上，并且有同轴机枪射击-很少有人命中（计算ATGM，600 m。），罚球又来了。巴塞隆变成了一辆坦克竞赛，但这不是法拉利，它必须命中目标。我认为在现代坦克中，每个炮弹都可以瞄准目标“钟声和口哨声。”然后选择了冬季两项比赛中的计算。我认为不是玻璃杯“ ATGM计算”，而是真实的，很多人不太可能没有参加罚款循环。

[猫人无效]

Quote：fa2998

从枪中射击 - 一切都被涂抹......冬季两项变成了坦克比赛

奇怪的是......一般来说，如果武器被射击，就不难击中，尤其是导演的标准练习。

[俄语_德语]

Quote：NDR-791

[i]电池完全不是那个！！！ 也许丘拜斯（Chubais）在纳米粉中发明了新的东西？

不，丘拜斯没有发明。

据CNet称，日本公司Sekisui Chemical设法开发出一种硅基材料，该材料可以显着提高锂离子电池的容量并使其更薄。 相比之下，电池的重量可以减轻三倍。 此外，与当前的290美元相比，新的制造技术可以将电池成本降低至每976 kWh XNUMX美元。
配备新电池的电动汽车，一次充电即可行驶近600公里。 2010年

俄罗斯企业家已经对真空电容器（VK）进行了测试并申请了专利，他们认为真空电容器（VK）应该成为制造未来超高容量电池的主要方法。 根据发明人，在最新的实验中，他们设法在一立方厘米的物理真空中累积了将近15千瓦时的能量。 例如，要获取相同量的能量，您需要燃烧2013升高辛烷值汽油。 例如，一个这样容量的四升电池足以飞向月球并返回。 XNUMX年。

好吧，德国，西班牙，SSHA紧随其后。