空降军用雪地摩托车开始进入北极条件

俄罗斯国防部空军部队新闻服务和信息部发言人Evgeny Meshkov中校表示，梁赞军事学校（RVVDKU）收到了一批可在北极地区使用的最新军用雪地摩托车。 它是关于A-1雪地摩托车，可用于哨兵，救援行动和侦察行动。

俄新社 引用Evgeny Meshkov中校的消息：

最新的陆军雪地摩托车A-1雪地摩托进入空降部队。 第一批十辆车由RVDKU收到。 在进行各种条件和纬度（包括北极地区）的侦察和哨兵行动，突袭和搜救行动时，雪地摩托将对伞兵有用。

雪地汽车公司生产 “俄罗斯技师” 来自雷宾斯克。

总的来说，俄罗斯军方将收到大约X-NUMX A-130雪地摩托车。 此外，公司国防部还订购了1 ATV AM-110。

Comments

[mojohed2012]

Hooray，在远北和北极，你现在可以看到我们的巡逻队。
祝俄罗斯军队训练和装备好运！

[撒玛利亚]

是否喜欢，但您需要的东西：

[marlin1203]

“而且鹿更好！！”

[34地区]

那只是问题。 但是，黑帽，武器，用于伪装或反对的雪地摩托呢？

[撒玛利亚]

是否喜欢，但您需要的东西：

[mitrich]

可能国外零件占80％（发动机，变速箱，变速箱），而且价格很高。

[Strezhevchanin]

好吧，从管道上的视频来看，该技术非常严谨！ 这只是价格标签的一点点矫kill过正。 的确，如果您与橱柜制造商及其热情开玩笑，那将是一分钱。

[奔萨]

引用：mitrich

可能国外零件占80％（发动机，变速箱，变速箱），而且价格很高。

吐斜接。 如果价格上涨，我们将转售它们！

[TIT]

雪地车由俄罗斯力学公司Rybinsk生产。

我很高兴看到TM标志 “俄罗斯技师”,\

我想看看产品

顺便说一下，他的基地就像他们说的那样

Taiga Patrol 551 SVT

[123321]

雪地摩托A-1

[GJV]

在“ Army-1”论坛上，由JSC“ Russian Mechanics”（Yaroslavl）生产的陆军雪地摩托车А-2015

[伊兹维格]

独轮车的野兽！ 学生的梦想！

[KRIG55]

有理由去参军，前锋，学生。

[GJV]

Quote：KRIG55

有理由去参军，前进，学生

或到工厂

在雷宾斯克的JSC“俄罗斯机械师”工厂组装雪地车

[GJV]

Quote：iZVerG

独轮车的野兽！ 学生的梦想！

特点
整体尺寸，毫米-长-2950-宽度，带滑雪板-1150-高度，玻璃–1460
重量，kg 320
发动机 2 冲程、2 缸、2 个化油器，RMZ-551 功率，马力65 发动机容积，立方英尺参见 553
油箱容量，l 55
燃料AI-92
带反向的两级变速箱
独立的润滑系统
液体冷却
Electrostart是
有一个液压制动器
最高车速，公里/小时80
伸缩式滑雪悬架
卡特彼勒，mm 3937×600×22
资料来源：http://bastion-opk.ru/snegohod-a-1/ OVT“祖国武器” AVKarpenko

[34地区]

液体冷却。 因此，不用滑雪，您可以放个轮子！ 而且您不仅可以在雪中飞翔！ 或不？

[GJV]

Quote：iZVerG

独轮车的野兽！ 学生的梦想！

此外，国防部还订购了110架AM-1 ATV。

与两栖团体AM-1“ TULANCHA”战斗ATV

根据文件，军事ATV被称为移动式火力支援工具。 目的：确保火力支援组的机动性，射击的灵活性。 军事装备：PKM机枪，AGS-30手榴弹发射器。 ATV甚至可以容纳反坦克制导导弹系统。 提供了用于部署侦察设备或运输其他货物的附加平台。 亚视附有大量弹药。 自然，有一个卫星导航系统。 还提供了一种特殊的凯夫拉篷，以防子弹和碎片。 ATV的通畅并不比拖拉机差。 而且，它在平坦的道路上具有良好的速度，并且具有最高的机动性。

全地形车AM-1是在生产型PM500-2的基础上开发的，该车型具有38 hp的四冲程单缸发动机。 PM500是俄罗斯第一款设计和制造的全地形车。 AM-1军用全地形车具有插入式四轮驱动，具有增加的胎面的特殊车轮推进，300 kg的承载能力和高达80 km / h的速度。 它可以在20度霜冻条件下运行。 自身重量为500公斤，它能够拖曳相同重量的拖车。 配有2,5吨的电动绞车，带有遥控器。 机动部队的设备还包括一个用于榴弹发射器和小型武器的安装系统-AK-74突击步枪和SVD狙击步枪，可以携带弹药的前携带箱。 ATV的油箱具有自紧涂层，可避免损坏时的燃油泄漏。 乘客的后面装有一个放置2个20升金属罐的地方。 为了在黑暗中行动，除普通照明设备外，全地形车还配备了聚光灯。
资料来源：http://bastion-opk.ru/tulchanka/ OVT“祖国武器” AVKarpenko

[APASUS]

总的来说，俄罗斯军方将收到大约X-NUMX A-130雪地摩托车。 此外，公司国防部还订购了1 ATV AM-110。

我专门看了“ A-1雪地车”，却没有在制造商处找到它，唯一用于特殊结构的样品称为TAYGA PATRUL 551 SWT“动力结构”

[raid14]

在雷宾斯克市的雅罗斯拉夫尔地区生产，与台湾合作生产国内零件，公共采购网站上的价格为其余价格http://chechundra.ru/tag/goz/page/2/
http://www.yarregion.ru/Pages/news.aspx?newsID=5032

[34地区]

什么是台湾！ 如果他们去那里，我们为什么不呢？ 那里我们有一个负号。 保证不会过热！

[劳埃德邦德]

再短一点的废话-导入的组件，这意味着我们的引号，即 标签，实际上-螺丝刀组件。 找到了为什么为喜悦而跳。 -谁不骑-他不是爱国者（（（（（（

[Strezhevchanin]

简而言之，请以完整的bk进行滑雪游行，并在旅途中大声谈论起子组件的螺丝起子组件，以免离开地平线）））

[nazar_0753]

如果贴上雪地摩托的照片，而且视频不会受到伤害，则最好不要贴上商标标志。 好吧，至少在您可以找到的评论中

[roskot]

雪上摩托A-1原型机Taiga巡逻551 SVT。
65匹马。 因此它将运行并使我们的空降感到高兴。

[DmitriyK]

俄罗斯机械师？ R图标在俄语字母的字母之间不存在，

[空军]

http://военное.рф/2015/Учения143/ читаем и радуемся

[空军]

我在这里想想，男孩子真冷！ 真的不可能提出像Arzama Marz气垫船这样的东西吗？ 对于那间小屋，炉子。

[TIT]

Quote：NOC-VVS

用于机舱炉灶。

是的，这个计划中有一些东西，甚至有点像他在北极旅看了一眼

[VadimSt]

你不会理解雪地车的前景或装饰。

[戈默]

90年代后，北极才开始发展。 给他们一个气垫船。 等等，时间到了。

[TIT]

引用：gomer

他们已经徘徊了

它只是代表寒冷减去30和风，而安全气囊顺便说一下，

[pv1005]

引用：gomer

90年代后，北极才开始发展。

关于如何！ 但是，帕潘宁人，Chelyuskintsy，Sibiryakovtsy等如何呢？ 我们要去赤道的征服者在哪里？ 供您参考，在90年代北极（军事上）被大量减少。 现在我们回到了原来的位置。

[色拉14]

在我们的气候条件下，该技术也可以在其他地区使用。 鲜为人知的事实，但着陆雪地摩托在斯大林格勒战役中已证明了自己的价值

[Dan1975]

而且在A-1的公开销售中，如果没有，如果您想购买一个类似的产品，那就是“巡逻SWT安全机构，但没有一堆额外的设备。最多可进行负50次操作而没有问题，有关于“ Zvezda”的报告（我确实没有进入框架） ）在夏天，它专门在冰箱中冷冻。
顺便说一句，它是完全在雷宾斯克完成的。 不要相信，也不需要...我不会说“ all-propalschik”。

[aud13]

Quote：TIT

Quote：NOC-VVS

用于机舱炉灶。

是的，这个计划中有一些东西，甚至有点像他在北极旅看了一眼

很酷的伪装。
几乎没有雪地摩托...

[技术员72]

引用：撒玛利亚人

是否喜欢，但您需要的东西：

这张照片中的是Yamaha VK540，这是一款出色的雪地摩托，与被称为Taiga的斯堪的纳维亚人的微弱形象形成鲜明对比。

[威尔斯]

由100％的进口零件组成，甚至不是中国人……台湾是制造商，是俄罗斯共产党朋友的最大敌人！

[Dan1975]

告诉我您在摩尔多瓦共和国的哪个部门或车间工作，是否准备好在工作场所聊天？

[WhoWhy]

一如既往-没有人想到镍铬合金，有人给某人上油，然后开车离开了...
对于这种类型的摩托雪橇，在冰上结冰的底盘会立即出现。 是的，您可以飞到草原上-雪下看不见。 在冬天，您仍然可以骑行，在夏天，它们会站立并腐烂。
在北极地区，需要使用低压气动装置的全地形车。 在冬季和夏季，在苔原上，在沼泽中，在草地上，穿过艾草-没问题。

[TIT]

Quote：whowhy

在北极地区，低压轮胎需要全地形车辆。

有这样