现代化项目ZSU-23-4М3创建于七十年代末期，因此影响了实现的性能。 反过来，新的综合体“通古斯卡”的出现导致了Shilka项目的完全停止。 然而，一段时间后，出现了升级旧防空自行火炮的新选择。 自九十年代后期以来，通过使用新设备开始了对该技术的现代化。 两个新项目可以显着提高过时设备的战斗潜力，延长其使用寿命。
ZSU-23 - 4M4
在九十年代后半期，乌里扬诺夫斯克机械厂提出了一个原始概念，用于开发Shilka家族的过时系统。 由于新设备的设计和安装方面的一些改进，计划显着改善战车的性能，使其可以在现代武装冲突中使用。 此外，自行式车载设备的升级使得通过使用现代元素基础提高其可维护性成为可能。
新的防空自推进现代化项目获得了与之前使用的术语相对应的名称 - ZSU-23-4М4或“Shilka-М4”。 创建该项目的主要工作是由乌里扬诺夫斯克机械厂承担。 他必须开发一个更新的无线电电子手段，并掌握其发布。 此外，该项目吸引了白俄罗斯公司“Minotor-Service”，该公司应该升级底盘及其装置。
作为现代化项目ZSU-23-4М4的一部分，现有设备丢失了大部分现有设备，而不是建议安装新设备。 特别地，代替模拟计算设备，建议使用数字计算系统。 此外，还使用了新的火控系统。 此外，在该项目中还有一些其他改进。 使用新设备可以显着提高作战车辆的性能，并减少其放置所需的体积。 因此，旧“Shilok”的雷达仪器综合体位于七个机柜中。 在“M4”项目中，仅为此设备分配了五个机柜。
在自行火炮的现代化过程中，“Shilka-M4”保留了战斗工作的基本原则。 与该系列以前的机器一样，新的ZSU-23-4М4必须在雷达火控系统的帮助下监控情况并对目标进行攻击。 天线雷达目标探测仍然位于塔的后部。
建议包括用于通过电极通道接收外部目标指定和数据输出的设备，作为车载电子设备的一部分。 该装备提供与电池组件指挥所的联合操作，这扩展了单个作战车辆和整个编队的作战能力。 例如，可以用五个自行火炮同时射击一个目标。
ZSU-23-4М4项目的另一项重要创新是雷达操作员的训练设备，使用该设备可以在不使用第三方工具的情况下培训人员。
所有使用的改进都旨在提高单个机器和电池的战斗力。 与电池指挥所进行通信并获得第三方目标指定的能力允许将防空自行火炮集成到军事防空的总体结构中，从而扩展空中情况的信息领域。 与先前型号的电子设备相比，战斗车辆的更新数字设备具有更高的性能，这减少了操作时间并且还允许更快的数据处理和执行攻击。
与其前身不同，Shilka-М4可以在困难的干扰环境中工作，并有效地检测低海拔目标。 此外，综合体的自动化独立地考虑了气象条件，枪管的磨损和影响射弹轨迹的其他因素。
升级的战车具有几种新的操作模式。 首先，有必要注意在高级指挥所控制下自动操作高射炮的可能性。 在雷达操作员的训练模式中，自动装置可以模拟困难条件下的工作。 在这种情况下，屏幕显示有关几个（不超过五个）目标的信息。 也可以模拟无源和有源干扰。
为了显着提高更新的自行火炮的战斗性能，ZSU-23-4М4获得了导弹武器。 在塔的后部，建议安装两个“Strelets”发射器，用于安装四个“Igla”导弹的运输发射容器。 发射器有自己的垂直引导驱动器。 通过转动整个塔来执行方位角引导。 不使用Igla复合物的地面设备的初始元素。 它们与目标搜索和火力控制有关的功能由现有的防空自行推进电子设备完成。
Shilka-M23 ZSU-4-4М4项目仅暗示现有设备的现代化，因为Shilka家族战车早已停产。 但与此同时，该项目提供了一些旨在延长设备使用寿命的措施。 因此，在制造有前途的防空自行式装置时，应该检修所有不能用新装置替换的部件和组件。 此外，过时的硬件单元等 拆除并安装在他们的位置新。 所有这些都可以显着延长机器的使用寿命，确保机器的进一步运行。
在升级到“М4”状态期间，没有对基本设计进行重大改动，由此更新的自行火炮将尺寸和重量保持在基本模型的水平。 此外，以前的流动特性仍然存在。
新的无线电电子设备允许Shilka-М4检测目标并使其跟踪距离达10 km。 当战车被集成到军事防空系统中时，该参数显着增加。 与电池命令柱和第三方检测工具一起使用时，检测到目标的范围增加到34 km。
在ZSU-23-4М4的现代化过程中，以四2A7М突击步枪23 mm的形式保留了旧的火炮武器。 这些枪可以在任何方位角方向上引导，仰角为-4°至+ 85°。 当射弹的初始速度为950-970 m / s时，可以在最高2-2,5 km的距离内进行有效射击。 到达高度 - 1,5 km。 弹药 - 所有四支枪上的2000炮弹。 利用可用的特性，自动机可用于攻击以高达500 m / s的速度移动的空中目标。
当使用9М39“Igla”制导导弹时，最大目标破坏范围增加到5-5,2 km，高度 - 增加到3-3,5 km。 根据角度，目标的最大速度达到360-400 m / s。 目标被高爆炸碎片弹头击中。 在塔的两个发射器上放置了四个装有9М39导弹的集装箱。 根据一些报告，在弹药组准备好使用后，可以在车内运输四枚导弹并将其安装在发射器上。
ZSU-23 - 4M5
与Shilka-M4项目同时，提出了一个名为ZSU-23-4М5的现代化选项。 与之前的项目一样，它是在两国企业之间的合作框架下创建的。 同时，鉴于特种设备的组成不同，明斯克NPO Peleng被M5自行火炮的开发所吸引。 它是开发和供应一些新设备，旨在用作火控系统的一部分。
ZSU-23-4М5现代化项目基于与ZSU-23-4М4相同的想法，但接收了许多新设备。 两辆战车都有相同的火控系统，武器等。 Shilka-М5之间的唯一区别是光学定位通道作为火控系统的一部分。 因此，由于光学定位系统即使在阻碍雷达站的强干扰的条件下也能够确保作战操作，因此确保了自行火炮的作战能力的某种扩展。
在“Shilka-М5”项目中，建议为自行火炮配备额外的电视取景器和激光测距仪。 该设备与其他机载系统集成在一起，因此机组人员可以使用一套相互补充的光学和雷达设施。
建议的光学定位系统允许您监控情况，找到目标并在一天中的任何时间接受支持，而不会严格限制气象条件和其他因素。 此外，雷达的并行使用增强了电视分划板的特性和整体性能。 结果，具有测距仪和雷达站的电视取景器相互重复，增加了使用火炮或火箭武器进一步炮击追踪目标的可能性。
自行式防空装置ZSU-23-4М4和ЗСУ-23-4М5具有相同的尺寸和移动特性。 目标的射程和高度特征，速度等也没有差异。 因此，两种作战车辆之间唯一的主要区别是火控系统的组成。 在“M5”项目的情况下，提出了一种具有雷达和光学通道的通用复合体，与“M4”机器的设备相比，在某些情况下可以提供更高的作战效率。
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公众首先了解了23中新的Shuilka ZSU-4-1999改造项目。 在Zhukovsky的MAKS展览会上，展示了Shilka-M4的原型，当时正在测试。 在未来，这辆车在其他展览会上反复展示。 此外，随着时间的推移，Shilki-M4的原型加入了M5项目机器的原型。
潜在客户对两个新项目非常感兴趣，因为它们允许以最小的成本更新部队可用的设备，从而显着增加其特性。 同时，战车的非常有趣的外观由几个主要部分组成。 首先，它是最小可能使用的原始组件，只需极少的更改。 在新项目的现代化过程中，“Shilka”在基本配置中应进行修理，并保留主要结构元素，包括武器。
通过完整处理车载无线电电子系统，用现代数字设备替换过时的模拟设备，可以提高性能。 结果，出现了新的操作模式，包括有效使用的可能性 武器 在困难的干扰环境中。 最后，这些项目意味着在战斗车辆的设备中引入了一些全新的设备。 这些是两个新项目中导弹的发射器，以及ZSU-23-4М5项目中的光学定位系统。
拟议的Shilka自行式自行火炮现代化项目对许多仍然拥有这种设备的国家特别感兴趣。 并非所有这些国家都有机会注销现有的ZSU-23-4并用更新的设备替换它们。 反过来，乌里扬诺夫斯克机械厂，Minotor-Service和NPO Peleng的提议使得可以认真升级设备车队，而无需购买全新车辆的主要成本。
尽管如此，据了解，ZSU-23-4M4和ZSU-23-4M5项目并没有超出展览会上的原型演示。 尽管开发人员付出了所有努力，但到目前为止，还没有人表示希望将其设备升级到Shilka-M4或Shilka-M5改装。 迄今为止，该技术仅以几个原型的形式存在。 何时会有类似的防空自行火炮现代化合同—直到最后还不清楚。 也许是战斗的积极发展 航空 和近年来观察到的航空武器，将对某些州起到激励作用。 但是，不能排除两个有趣的项目不会成为技术现代化合同的主题。
在网站的材料上：
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://vooruzenie.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://armor.kiev.ua/