驱逐舰“伏龙芝”的最后一战
1930-s中的驱逐舰“伏龙芝”
21 9月1941中午在Tendrovskaya Spit地区，苏联驱逐舰伏龙芝为空军罢工造成的红色亚美尼亚炮舰沉没提供了援助。 老Curtiss Vulcan涡轮机低速运转，转速表在秤开始时摇摆。 当一名正在观察空中情况的信号员注意到天空中特有的飞机轮廓时，“伏龙芝”降下了救生艇以升起炮舰人员。 太有特色了。 黑海这一部分中只有一种类型的飞机具有带有水滴状整流罩的不可伸缩的起落架。 他们的出现总会带来死亡和破坏。 黑海水域不可动摇的平静被巨大的战斗铃声，水手鞋的流浪汉，邪恶的断断续续的45-mm防空半自动以及不断增长的咆哮Jumo引擎所震惊。 87'立即支持中队（I / Schlachtgeschwader 1）的Ju 77 77 XNUMX俯冲轰炸机开始了致命的旋转木马。
着陆派对
苏联 - 德国前线南部地区今年9月的1941紧张。 然而，那时并不激烈？ 敖德萨是一个大城市，也是苏联南部最大的港口，在一个环境中进行了第二个月的战斗。 20八月德国 - 罗马尼亚军队，其任务是占领敖德萨，有11个步兵，3个骑兵师和2个旅。 他们遭到三个步兵和一个单独的海上陆军和民兵的骑兵师的反对。 以巨大的努力和前进的敌人的奉献为代价能够保持距离城市8-15公里的距离。 但是敖德萨国防部队的力量处于边缘。 受巨大的弹药消耗，装甲车和重型武器的影响。 人员伤亡严重受损。 14九月1941，敖德萨防御区的指挥部要求提供援助，主要是增援。 根据赌注顺序，从新罗西斯克市部署157步兵师 9月17的第一部分土地位于敖德萨港。 尽管如此，敖德萨附近的整体情况激发了恐惧。 苏联指挥部决定由海军部队进行联合反击，同时在格里戈里耶夫卡卡地区同时降落空中和海军战术突击部队。 与此同时，9月21罗马尼亚部队设法进入阿贾利克河口的苏联防御，并开始用大口径火炮系统炮击该城市。
该行动的一般管理工作将由洛杉矶海军少将进行 弗拉基米尔。 使用旧驱逐舰“Frunze”作为临时工作人员船，早上在6的Vladimirsky从塞瓦斯托波尔出来。 大约在14时，驱逐舰在Tendrovsky Spit地区。 没有对他进行空中掩护。
发送传记
实际上，它是波罗的海“诺维科夫”号的延续，驱逐舰“拜斯特里”号（新船同名）是根据“黑海破坏者”项目建造的 舰队»Putilovsky植物。 他属于“快乐”类型。 该系列的五艘船在尼古拉耶夫（尼古拉耶夫海军部的造船厂）和赫尔松的A. Waddon的私人造船厂建造。 “快速”于7年1914月1日在赫尔松发射升空，1915年XNUMX月XNUMX日投入运营。
那时，它是一艘完全现代化的1460吨排量，配备两台英国生产的蒸汽轮机，总功率为23千马力。 武器装备是3×1 102-mm枪，2-47-mm高射炮（后来在1916年安装），5×2 457-mm鱼雷发射管。 驱逐舰可以接收附属物80 min。
俄罗斯指挥部在黑海的各种行动中积极使用“Bystry”：护送大型战舰，轰炸Zunguldak土耳其煤炭区，寻找通讯。
12月1917，这艘船在红黑海舰队登记。 自1月份以来，已经在战斗和战役中磨损的1918最终被送到塞瓦斯托波尔港口车间的计划研讨会，同年5月德国军队在那里抓住了它，并以“RO2”号码进入其舰队。 然而，技术专家的检查表明，拆除涡轮机的驱逐舰不适合在不久的将来运行。 然后，当德国人在年底离开时，他们被英国人的“开明导航员”所取代，他们从主人的肩膀将固定的船只交给俄罗斯南部武装部队的黑海舰队。 然而，白人既没有力量也没有把“快速”投入运作的能力，他继续在塞瓦斯托波尔进行防守。 从船上拆除了最有价值的 - 炮兵。 由于缺乏行动，在从克里米亚撤离弗兰格尔军队时没有使用“快速”。 11月，1920驱逐舰受到苏联俄罗斯的控制。
在战斗准备舰船灾难性短缺的情况下，暂时无法建造新的“快速”，它决定恢复并投入运行。 1923到1927 在Sevmorzavod，后来在尼古拉耶夫的Andre Marti工厂，驱逐舰得到修复和修复，于2月5获得了Frunze的名称。 在工作过程中，该船接收了新的大口径火炮，射程增加，防空武器也得到了加强。
最后，在12月，年度“Frunze”的1927成为黑海海军的一部分 - 这就是曾经被称为黑海舰队的船只连接的名称。 在战前服务的有趣细节中，应该提到在1928和伊斯坦布尔的那不勒斯的伊斯坦布尔。 在1929-1936中，驱逐舰在Sevmorzavod进行了相当长时间的大修，在那里他获得了新的防空武器。 现在它是一把1940-mm枪，两把76-mm 45-K半自动枪和两把21-mm DShK机枪。 通过将从12,7到80的锚地数量减少来扩大防空武器的范围。 该船的总排水量增加到40吨，船员增加到1700人。
22六月1941年度“Frunze”相遇，成为第1号驱逐舰营的一部分。 7月至8月，进行了运输线路。 9月 - 参与了敖德萨的防守。
对手
不再是年轻的驱逐舰的船员不得不遇到一个严重的敌人-第77中队的飞行员直接支持部队，或者更接近俄罗斯的术语，是中队。 该化合物于1年1939月87日形成。 它的武器库收到了当时最新的潜水轰炸机Ju-77。 中队飞行员积极参加了波兰和法国的公司。 在英格兰战役中，第77舰队损失惨重。 后来转移到地中海剧院，在那里为对抗希腊和南斯拉夫的行动做出了贡献。 正是这个中队的飞机在贝尔格莱德造成了最大的破坏。 随着“巴巴罗萨行动”的开始，St2基地位于德军第二次进攻，支援单位的中部 罐 古德集团在苏联西部阵线的包围中行动。 仲夏时分，该连接被转移到苏德前线的南部，在那里从雅西和巴尔蒂的飞机场开始运作。 那个时期的第77中队指挥官是骑士十字勋章少将伯爵·克莱门斯·冯·舍恩伯恩·维森泰德。直接在伏龙芝的袭击中，在Hauptmann Helmut Brooke的指挥下，87中队的Ju-77 I组（苏联空军团的近似类似物）参加了。 最近，对于第100次战斗出击4九月1941，布鲁克收到了骑士十字勋章。 如上所述，该中队的工作人员拥有丰富的军事经验。 根据一般统计，77-I突击中队是在德国空军连接中授予Knight Crosses的五位领导者之一。
驱逐舰“伏龙芝”的最后一战
为了确保在格里戈里耶夫卡登陆，船只的运作连接形成了巡洋舰“红高加索”和“红色克里米亚”的一部分，驱逐舰“无懈可击”，“无情”和“Boky”（最后三艘都是7项目的新船）和炮艇“红色”格鲁吉亚“（后者属于革命前类型”Elpidifor“）。 船上是3海军陆战队的黑海军团，加强了军备 - 2千人。 指挥官直接指挥海军少将S.G. 戈尔什科夫（“红色高加索”上的旗帜）。
凌晨6点，伏龙芝离开塞瓦斯托波尔，登上海军上将弗拉基米尔斯基（Vladimirsky），他本应率领登陆，并由敖德萨国防部副参谋长，上尉一等。 伊万诺夫 “伏龙芝”由三等军V.N.的队长率领。 埃罗申科而不是受伤的船长，校长P.A. 鲍勃罗夫尼科娃。 大约在下午1点左右，在Tendrovskaya Spit地区，从船的侧面，他们注意到一艘灾难炮舰“红色亚美尼亚”，不久前遭到Ju-3的袭击，对其造成了严重破坏。 信号员向大桥报告：“我们看到沉没的炮舰“红色亚美尼亚”，冒烟，船上没人。” 驱逐舰被派去协助。 当接近灾难现场时，人们会注意到漂浮在水面上的人。 船只从驱逐舰降下。 其中一个接起并把船长谢罗夫（Serov）带上船。 从收到的信息中得知，这艘船遭到了袭击 航空业 敌人半小时前。 后方拖船“ OP-8”弗拉基米尔斯基少将下令上船并灭火。不久九架潜水轰炸机Ju 87 I组77-th中队出现在天空中。 显然，为了完成它，德国人正朝着“亚美尼亚”前进，然而，在找到了驱逐舰后，他们改变了路线并攻击了它。 Eroshenko将船停放在灾区，命令将速度增加到23节点，以便向海上移动以允许机动。 重建成链后，德国飞机开始轰炸。 所有船只的防空系统都在战斗中 - 即使是旧的76-mm Lender枪也会用弹片射击。 船上方的空间充满了示踪剂和破裂片。 最初，逃逸机动被触发 - 前三架飞机错过了标记 - 高柱水从近距离炸弹爆炸中升起。
4-th“Stuka”的工作人员更准确 - 250公斤炸弹进入主口径枪№4区域的“Frunze”船尾。 爆炸使方向盘卡住，船开始描述右侧的循环。 合适的机器发生故障，机器电报停止运转。 76防空贷款枪落在船外。 在此之后，在预测区域，在董事会旁边，另一枚炸弹爆炸了。 导航桥的一部分被摧毁，甲板上洒满了碎片。 杀死队长1排名S.I. 伊罗诺夫，船Zolkin的委员，Eroshenko船的指挥官在手臂和胃部受了重伤。 弗拉基米尔斯基和工头诺索夫受轻伤。
水开始流入船首和船尾区域，船尾的修剪速度缓慢增加，同时向左侧滚动。 驱逐舰遇到了困难，但是德国的俯冲轰炸机用尽了炸弹，他们去了自己的机场。 开始争取活力。 4驾驶舱区域受损的横舱壁被加固，水的扩散停止。 再过半个小时后，可以将右侧车辆和部分转向装置投入使用。 根据弗拉基米尔斯基船的指挥，评估情况，决定将船停在浅水区。 机器由语音命令控制 - 订单沿链传输。 “伏龙芝”慢慢地爬到岸边，淡水的流动又开始了。 了解到没有任何东西可以离开船 - 船已经被降下或充满了碎片 - 弗拉基米尔斯基下令将所有的床铺到甲板上，拧开软木床垫。
大约在15小时内，九架Ju-87重新出现在船上 - 德国人不想错过他们的猎物并且完成了目标。 到攻击开始时，伏龙芝的位置很关键 - 他失去了机动和全速发展的能力。 45-mm 21-K半自动弹药差不多了。 贷款人的大炮被禁用了。 防空火力的强度急剧下降，这使得德国俯冲轰炸机的机组能够将攻击高度从800降低到100米。 炸弹击中导致火灾的前桅后，弗拉基米尔斯基命令1炮筏被淹，以避免引爆。 水密集地深入船体，浮力边缘减少。 Roll达到45度。 考虑到该船的位置无望，海军少将下令将所有内部哨所留在甲板上。 伤员被转移到罗斯特拉。 在15中，Frunze分钟07时钟接触Tendrovsky灯塔的90电缆中的颧骨弓。 船停在地上，停在地上。 部分设置是在水下。 这里和髓床垫对人员有用。 受伤的人大部分都在罗斯特拉特人身上，弗拉基米尔斯基也在那里。 德国轰炸机投入了大量炸弹后再次飞走。 拖船OP-8接近半潜式驱逐舰，热情的Junkreas没有引起注意。
驱逐舰桥在水面上突出。 战后照片
拖船开始吸引人们 - 他捡起了船上和水中的所有人。 最后一名“伏龙芝”离开了弗拉基米尔斯基和埃罗申科，后者拒绝撤离伤员，他们先被运送。
拖船被命令尽可能靠近岸边移动。 然而，1中队的77小组在这一天显示出真正的条顿人有条不紊的固执，而在Tendrovsky吐痰的天空16小时内，Junkers引擎再次开始嚎叫。
过度拥挤的拖船无法有效地操纵，并且从第一个入口就被撞到发动机室的炸弹击中。 由此产生的损坏对于一艘小型船来说是致命的 - OP-8上了船。 深度很小，拖船船体的一部分仍然在水面之上。 每个人都在上面，游到岸边。 在半淹没的“OP-8”上，有一些严重受伤，包括Eroshenko。 弗拉基米尔斯基也在那里。 Ju-87的队员们尝到了味道，摆脱了炸弹负荷并掉落 - 他们获得了机翼枪。 德国人兴奋地射杀了人们在水中徘徊。 那些留在拖车里的人不得不躲在舷墙后面，以免被忽视。 总共只有238逃离了当天在伏龙芝号上的78人员。 关于50人员因爆炸事件而死亡，其余人在德国人试图游到岸边时被水枪击中。
大约半小时后，鱼雷船靠近，将所有幸存者送到了Tendra。 由于伏龙芝的死亡，塞瓦斯托波尔登陆部队的船只的撤离被推迟，该行动的指挥权转移到海军少将S.G. Gorshkovu和L.A. 弗拉基米尔斯基在鱼雷艇上作战期间已经登上巡洋舰“红高加索”。 尽管已经迟到，苏联中队也到达了行动现场。 两艘苏联巡洋舰和三艘驱逐舰的舰炮为海军陆战队提供了重要支援。 在Grigorievka的降落取得了圆满成功并进入了 历史 作为苏联舰队最成功的两栖作战之一。
战争结束后，
6月，Frunze 1949由潜水员进行了调查。 该船在港口侧轻微翻滚，深度为8-9米。 一个102-mm加农炮和甲板机制丢失了。 船体破坏很大。 那些年来对苏联舰队的照顾已经足够了，躺在Tendrovsky Spit上的旧驱逐舰被放弃了，他并没有特别阻碍航行。
沉船的兴趣已经在60结束时返回 - 70-s的开始，当时Nikolaev的Sadko潜水俱乐部的成员潜入了伏龙芝包围的建筑物。 俱乐部本身的历史需要一篇单独的文章 - 在苏联，它远远超出了尼古拉耶夫的范围。 一群年轻，热情的人 - 学生，运动员和那些不仅无动于衷的人 - 决定组建一个俱乐部来检查和研究水下物体。 第一次潜水之一是在“Sadkowians”和驱逐舰“Frunze”发现的“震动”监视器上进行的。
提升102毫米枪
对于当时的州来说，协助这些研究人员并不是特别困难。 俱乐部“Sadko”分配了远征船，水下工作的必要设备。 在70中，俱乐部成员进行了两支大口径火炮的升起和船锚。 一些带有文件的保险箱，其中一个属于船长，被发现并回收到地面。 顺便说一句，在伏龙芝，即将进行的登陆作业的所有工作人员文件仍然存在。
许多发现和水手的个人物品。 尼古拉耶夫造船和舰队博物馆展出了从驱逐舰上升起的一些物品。 部分文件转移到中央海军档案馆。
驱逐舰“伏龙芝”的纪念碑。 这张照片是由俱乐部成员“Sadko”拍摄的
已经在“独立”年代，伏龙芝军团被用于潜水。 俱乐部“Sadko”受市场条件的束缚，勇敢地与环境作斗争，拥有资产，只有热情和对敬爱的工作的奉献。 Sadko俱乐部成员在Tendrovsky Spit上竖立的纪念碑，以及Nikolaev造船和舰队博物馆外部主要口径的枪支，在一场不平等的战斗“Frunze”中提醒死者。
在尼古拉耶夫的造船和海军博物馆的观景台上，从驱逐舰“伏龙芝”中开枪
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