飞艇指挥官的波茨坦日记

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我想向亲爱的同事们提供一个更有趣的内容 历史在第一次世界大战的着名德国飞艇指挥官Horst von Buttlar的回忆录中告诉我们。

曾经是海军飞艇师司令的斯特拉瑟(Strasser)在海军部 舰队 在柏林也叫我 在这个有利的机会中,在温暖而安静的夜晚,我们坐在Kurfürsterdamm的“Austermeier”咖啡馆。 每年的这个时候,柏林都很漂亮,但总是很棒。 柔和的音乐唤起了一种抒情的情绪,浪漫冒险的形象激发了我年轻的灵魂,使她充满了对明亮和不寻常的焦虑的期待。 我明天要离开吗? 这个舒适安静的角落还有休息吗? 如果斯特拉瑟能读懂我的想法?

突然他问我:
- 告诉Buttlar,你会同意在波茨坦的柏林生活几周吗?
- 我同意了!?......你问我了吗??......船长先生,你是否允许在我身上唤起这种不切实际的希望? 主啊,如果你是,你必须实现这个梦想......主啊,你听到我了吗? 我们会喝多次! 服务员!!! ...

与此同时,斯特拉瑟告诉我,他希望在接下来的几个月里暂停飞艇飞行。 事实上,在腓特烈港,40型新船的建造正在全面展开,并且在建造完成之前还有很长的时间。 此外,他说我的船员从战争一开始就不断参与敌对行动,我们只需休息一下。 他承诺,一旦北海上空的战斗飞行恢复,他就会指定我的船员成为最先做这件事的人之一。 我高兴地同意了。

此外,斯特拉瑟说军队指挥部决定放弃使用自己的飞艇,因此决定将它们出卖给舰队,我的团队将接收它们。 他们的状况评估和军用飞艇的正式转移将在波茨坦进行。 年轻军官还能做些什么呢? 因此,在1月初1917,我们将我们无故障的L 30交给了另一支队伍,而来自Althorn的奥尔登堡队则来到了波茨坦。 第二天,陆军飞艇抵达,获得了海上指定L 25。 Zeppelin公司为我们提供的所有海上飞艇都获得了“L”的称号。 我们必须与舰队研究部门的技术专家密切合作,因此这艘船将在柏林附近。 在飞艇上,有必要安装飞越海上的设备,以及测试海事部门专家实际所做的各种创新和发明。

飞艇指挥官的波茨坦日记


当我们开始营业时,事实证明没有营房可以容纳飞艇所在的滑道附近的船员。 军官和士官的情况比较简单 - 我们位于波茨坦的公寓里,其所有者首先被选中为自己谋利。 事实是当时有一段时间的食物短缺,所以我们中的一个人和一个面包师一起生活,另一个人和一个屠夫一起生活,三分之一的人照顾一家糕点店老板的女儿,然后我们换了地方,相互安顿下来,因此生活得很好。 正如人们所预料的那样,这些情况无助于加强纪律,但在北海沿岸单调服务之后,人们至少需要短暂停留。 现在,几年后,我可以充满信心和自豪地说,在战争期间和革命期间,所有在我的指挥下服务的人都表现得诚实无瑕,这一点都不容易。

部署普通员工和地面支持团队造成了更多问题。 我们的工作人员由24人组成,大约有相同数量的水手在支援人员身上。 他们是附在船上的水手和执行各种地面工程的技术人员 - 从船台进行天然气填充,修理,进出船等。 那些从好的方面表现出来的人受过训练,他们最终被引入了飞艇队员的组成。 因此,如果有必要,我总是有机会从辅助人员的水手中增加我的船员。


随着要求为团队建造兵营的要求,我一再转向海军部的“称职”海军上将并且厌倦了他,一旦他以一种相当尖锐的形式说:“为了上帝的缘故,做你想做的事,只留下我一个人!”。 我们不需要重复两次。 我的高级官员冯·席勒中尉完全理解这句话 - “做你想做的事” - 晚餐后在波茨坦木材博览会上。 几天后,施工材料到达动物园区的施工现场。 我们打算建造一个像客厅,卧室和餐厅一样体面的营房。 当然,暗示了非军官和水手的俱乐部酒吧。 我们选择了一个在森林中尽可能深地建造的地方,这样营房就在树荫下。 当部门的“主管”海军上将抵达我们时,建筑物的框架几乎准备好了,检查了营房并命令将其移到另一个地方,因为根据指示,营房应位于“距离棚屋不少于50米”。 我们“不幸地”,直到今天才知道,可能我们对航空业并不了解。 那么,营房距离船库50米,我们带了一个遮阳板。


下一次海军上将来到我们这里时,只留下了门窗。 一位资深人士视察了这座建筑物,令我们意外的是,他们再次感到不满。 营房不能位于这个地方 - 海军上将说 - 这将干扰飞艇从船库撤离。 有趣的是,这意味着以下内容:我们对航空业一无所知。 我不认为这个数字曾经一度把飞艇从船库中带走了。 除了我们之外,没有人对我们的飞艇安全进出船库这一事实如此感兴趣,但与这种“专家”的意见相比,我们胆怯的反对意见只是业余的。 因此,我们注定不会第二次完成营房的建设。 我认为建筑物的拆除和组装成本高于整个营房。 最后,军营建成并在那个地方站了很长时间。 后来,在决定关闭波茨坦的航空站后,她被运往Tondern(石勒苏益格 - 荷尔斯泰因州)。

如果不是......发明者就不会那么难过。 我们在部长级官员的要求下站在我们头上的发明者简直太可怕了。 令我们困惑和遗憾的是,我们必须讨论或测试的所有发明都完全脱离了现实而荒谬。 我记得有一个这样的典型发明家。 有一天,他们从传道部打电话给我,邀请我和一位着名的科学和技术人物谈谈。 带着我的助手中尉席勒,他在各种技术方面都很强大,我去了总部。 我们遇到的Erfinder教授是一位受过良好教育的人。 据他介绍,多年来他一直对海军航空问题感兴趣。 在彻底理解了这个棘手的问题之后,教授决定提出一个实际的实施建议,这个想法可以毫不费力地冒险摧毁整个英国海军。 席勒和我惊奇地看着对方,准备真正地感兴趣听。 教授的项目经过精心细致的开发。 其实质如下。


- 飞艇必须摧毁各种车辆,海上敌舰,最重要的是战舰 - 教授从不加掩饰的悲伤开始。 - 为了消除飞艇本身的危险,无论是反击防空武器还是在飞机上存放炸弹,这对飞船本身造成无可置疑的潜在威胁,所有炸弹都必须带到长绳上拖曳飞船后面的气球上1000米。

坐在我对面的席勒眼睛盯着他的前额,为了防止干扰艾芬登的讲话,我不得不把他踢到桌子底下。

教授继续说道:“我们将把炸弹沿着气囊篮的侧面悬挂在特殊的锁上 - 不会被愤怒所察觉,”我们将同时将一根长钢索连接到篮子的底部,大约在水位,我们将在底部安装一个电磁铁。 飞艇将不得不越过敌舰,用炸弹拖曳气球,最后用电磁铁牵引钢缆。

“哦,上帝,为什么,”我不由自主地说,“为什么这个该死的电磁铁?”

Erfinder先生得意洋洋地看着我们,眨着眼睛,微笑着,回答道:

“是的,先生,想想更快。 电磁铁只能从飞艇侧面启动,不是吗?

我保持奥林匹克的冷静,表现出无可挑剔的好奇心,我问:

- 好教授! 所以,它是由飞艇操作的,但我认为......

不允许我完成这个想法,并且胜过我的愚蠢,Erfinder热情地脱口而出:

“一旦电磁铁打开,它就会粘在船上的盔甲上!” 你现在明白我的意思了吗? 太棒了,不是吗? 是的,非常漂亮! 然后,当电缆通过电磁铁牢固地连​​接到船体时,敌方团队可以做任何事情,但是不可能从船上撕下这条电缆......

- 那么什么? - 我仍然没有追上天才的深刻思想,我无望地问道。

- 下一步是什么? - 他毫不掩饰地对我说, - 来自浮空器的炸弹会从绳子上滑下来然后爆炸,没有办法错过......

“一个完整的白痴,”一个疯狂的想法闪过我的脑海。 席勒脸色变红,变成皱纹的甜菜。 在教授的“辉煌”理念的发展中,一个新的突然出现在我脑海中 - 是否有可能为炮弹做出这样的“线路”? 与常识相反,我礼貌地试图说服Erfinder先生,他的建议不能付诸实践。

- 连接飞艇和气球的长度(1000米)的电缆,在其重力的影响下必然下垂,它不会是绝对水平的,如在一位受人尊敬的教授的图纸中。 这将导致气球靠近飞艇的船尾,否定了我们使用这个想法可以获得的明显优势。

反应Erfinder是即时的:

- 这可以通过加强例如每米电缆带有气体的小气球来纠正。 这些球将拖绳保持在水平位置。

“褶皱的甜菜”翻了个白眼,被斑点覆盖,开始疯狂地寻找桌子下面的东西。

“好吧,我同意,”我仍然没有失去平静,我小心翼翼地试图将我们的教授从天上降到地上,“尽管如此,飞艇的危险仍然存在,因为你必须飞越敌舰,这是不安全的。”

“是的,的确如此,”我们的发明者磕磕绊绊了一下,“因此,我们不能拖着气球,而是把它推到我们面前!”

“Khe,”我甚至惊讶地ch咽道,“因此,我必须用一公里长的电缆在我面前推一个浮空器,甚至用999小球......你知道,亲爱的教授,相信我的经验,实践起来会非常困难。 是的,这非常困难......非常感谢您的项目,但在我看来,我们仍然需要继续努力,然后我们将再次见面并再次讨论......

然而,其中一个建议很有意思,我们试图将其付诸实践。 一家知名公司提出了一个原始项目,其实施将允许远程飞艇用鱼雷攻击敌舰。 这个想法是飞艇上安装了一架滑翔机 - 双翼飞机,鱼雷被用作机身。 飞艇将滑翔机抬起并送到了正确的地方。 然后滑翔机从飞艇上脱开,随着目标方向的减小而飞行。 使用长于7000米的细电缆从吊舱进行管理和定位。 在计算点,滑翔机坠落,鱼雷分离,已经在水下去了目标。

很快,滑翔机的第一架原型机就被送到我们位于波茨坦的基地并连接到飞艇上。 而不是真正的鱼雷,安装了一个全尺寸的重量模型。 我们攀爬到湖面上方的1000高度,并释放了滑翔机。 他飞行了大约100米,落在左翼,进入了一个混乱,坠毁,与水相撞。 运气不好 然而,参加测试的设计师并没有失去他们的思想,坚信他们的想法。 很快,制造了新版本的机身。 与第一个样本相比,对照已经发生了重大变化。 现在机身控制装置安装在飞艇的吊舱中,这样可以控制电梯和方向舵,同时排除了过于剧烈的变速,这是第一个样本灾难的原因。 我们爬到了1000 m的高度并且滑下了滑翔机。 他在着陆点的方向飞行,慢慢地失去了高度。 两名设计师在前缆车上驾驶滑翔机。 这次设备完全服从方向舵,设计师允许自己甚至打开它。 几分钟后,滑翔机成功降落。 然后仍然有试飞,但我不会谈论它们 - 这将花费太多时间。 本发明从未进入船队采用的阶段,但与拖曳气球的情况不同,它非常有趣且充满希望。


尽管生活中存在各种现实,但在波茨坦度过的时光却非常棒。 该服务花费的时间很少。 每天,在它的上半部分,我们在柏林及其周围的飞艇上进行了短途步行。 只有乘坐飞艇的众多客人才能“行走”,他们想从上面看首都和波茨坦。 乘客中常常是非常高级的官员,我们为他们的到来做了精心准备。 对我们来说,这意味着每个人都应该穿着游行制服,那些有订单和奖章的人应该穿着它们。 我们用各种各样的条纹和小饰物装饰自己,尝试各方面看起来更有活力。 曾经是我的船员,他的胸部看起来相当“谦虚”在他的战友的背景下,向我暗示了这一事实。 我必须说,获得奖励的过程非常困难。 不得不画出大量不同的论文。 写一个理由,填写特殊表格,有时会在几周后回来,因为例如第7栏填写错误。 因此,显然很难满足这个人的正式要求。 然而,我们做了我们所有的力量,将“争取奖项”变成了一种喜剧竞赛。 我们认为将一件原件(即使不是军用,奖章或订单)系在制服上也是一种特殊的时尚。

如果一名高级人员出现在我们的飞艇上并有权获得奖励,那么任务就会简化。 在这里,我们展示了足智多谋的奇迹,以获得令人垂涎的“奖品”。 我的高级官员曾告诉我,土耳其王子奥斯曼福阿德抵达波茨坦的1卫队团,他有权用铁奖章给铁新月奖,并且不像我的铁十字勋章那样穿在他的上衣的右侧,这进一步增加了它在我们眼中的重要性。 由于醉酒杜松子酒的海洋和席勒的“非人道”努力,土耳其王子出现在我们的齐柏林飞艇上。 我们从空中向他展示了柏林及周边地区的所有美景,礼貌而细心地亲近 - 但......我们没有收到铁新月。

很快,我们听说冯·霍亨佐勒 - 西格马林根王子表达了他对飞艇的兴趣,席勒自己邀请他乘坐L 25飞行。 在这里,我们不应该错过我们的机会 - 即使王子本人无权奖励,他的父亲,执政的国王,只需要倾听他儿子的意见。 我们提出要向王子展示飞艇的前线基地,并获得斯特拉瑟的许可,参观奥尔登堡以南最近建成的大型基地Alhorn。 抵达后,我们把船放在船库里,那里有空座位,然后去见老朋友。 王子原来是一个非常友善的人,我们沉迷于肆无忌惮的乐趣。 有一天,我被叫到电话 - 是斯特拉瑟,他说他允许我们在Alhorn中间着陆,允许我们在船库取代战斗飞艇,但是现在是时候和荣幸地知道,因为我们用我们的喝酒紊乱了基地的活动,并且明天早上我们的精神不会在那里。 明天中午,我们回到了波茨坦。


我们的贵宾对我们的旅程非常满意 - 他们会付出这么大的努力,并邀请Shiller和我去20.00在1卫兵团的起居室共进晚餐。 我在约定的时间前几分钟出现在那里。 王子心情愉快地和我见面,并说他代表父亲获得授权给我一些法庭命令 - 这是我梦想的极限。 在新奖项的“闪光”中,当席勒出现在衣柜里时,我站在镜子前......他胸前没有新的奖项。 没错,他手里拿着东西。
“我也得到了一些东西,”他脸上带着酸涩的表情说,“而不是订单,只是一张照片。”
- 我该怎么办? - 他很愤怒。
“把它挂在胸前,”我肆无忌惮地告诉他。 此外,我试图远离他,因为那天晚上席勒被雷电闪电击中。

令我们非常遗憾的是,波茨坦美好的日子很快就结束了 - 一个新的齐柏林飞艇在腓特烈港等着我们......
13 评论
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  1. +2
    26九月2015 07:27
    有趣! 这是一本书? 可以链接,我想看 hi
    1. +14
      26九月2015 09:49
      在过去,我接触了Buttlar的书,该书出版于德国30的初期。 在这里,我不时尝试将这一段或另一章翻译成我的俄罗斯乐趣。
      1. +2
        26九月2015 11:53
        有趣的东西! 谢谢! 是否有完整的翻译?
      2. +3
        26九月2015 13:04
        Quote:奥德曼
        在这里,我不时尝试将本章或该章翻译成俄语。

        成功了! 非常好
      3. +3
        26九月2015 16:39
        Quote:奥德曼
        在过去,我接触了Buttlar的书,该书出版于德国30的初期。 在这里,我不时尝试将这一段或另一章翻译成我的俄罗斯乐趣。

        我很感兴趣和很高兴地阅读了您的材料。 您无需翻译“本章或该章”,而是翻译整本书并出版。
        1. +5
          26九月2015 23:03
          翻译一本书对我来说是一个非常繁琐和困难的问题,因为我不是一名专业翻译。 然后,要适应早期30-s中创建的材料的呈现并不容易。 它有自己的氛围,自己的原则和概念。 正面翻译,接近原文,不起作用,你要付出很多关注文学编辑。 总之,一个坚实的黑穗病,所以我只在心情上接受翻译。
          1. 0
            27九月2015 13:17
            Quote:奥德曼
            这本书的翻译对我来说是一个非常繁琐和困难的问题;毕竟,我不是专业的翻译。

            原来很好! 非常好
  2. +8
    26九月2015 07:52
    简介:1917年,德国试验了线制滑翔炸弹(鱼雷轰炸机)。 除了单词“ BRAVO”之外-不...做得好!
  3. +4
    26九月2015 08:43
    您,朋友们,德国飞艇在德国-非洲航线上穿越阿尔卑斯山的航班如何在1914-18年间为其殖民地提供军事物资!!!!!!!!! ???
    1. +5
      26九月2015 09:56
      这样的飞行只有一次,它是由飞艇L 59进行的。
  4. +6
    26九月2015 09:40
    对奥尔德曼(Oldman)的作者,尊敬。有趣的材料。照片。谢谢!
  5. 马卡西姆
    +2
    26九月2015 20:10
    阅读了那部分文章,其中描述了用1000个气球,炸弹和一个电磁铁推999m电缆的想法。 笑
  6. +2
    27九月2015 05:09
    太棒了! 感谢翻译带来的麻烦! 一口气阅读,您显然拥有文学才能。
    我期待继续。
  7. +2
    27九月2015 10:58
    完美! 在科学技术革命的伟大时代开始时人们的文献证据,他们的祖先(包括我们的祖先)骑着马最多已有数千年的历史。 现在它们已经飞上蓝天了,工程的想法正在沸腾。 一篇很好的文章,非常感谢作者!
  8. 0
    29九月2015 20:20
    “一旦电磁铁打开,它就会粘在船上的盔甲上!” 你现在明白我的意思了吗? 太棒了,不是吗? 是的,非常漂亮! 然后,当电缆通过电磁铁牢固地连​​接到船体时,敌方团队可以做任何事情,但是不可能从船上撕下这条电缆......

    - 那么什么? - 我仍然没有追上天才的深刻思想,我无望地问道。

    - 下一步是什么? - 他毫不掩饰地对我说, - 来自浮空器的炸弹会从绳子上滑下来然后爆炸,没有办法错过......


    辉煌的人们生活在20世纪初!
    多么聪明的智慧!!

    认真对抗飞艇很有意思,鲜为人知。