为乌克兰军队升级的设备

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为乌克兰军队升级的设备


9九月2015是在波兰国家边境服务局举行的国家边境服务局指挥官和技术专家会议,以波格丹赫梅利尼茨基命名。 在此次活动的框架内,展示了新型KrAZ装甲车。 边防人员熟悉KrAZ Cougar,KrAZ Spartan和KrAZ Shrek汽车的现代化模型。



乌克兰装甲车KrAZ Cougar是在加拿大联合酋长国公司Streit Group的许可下在Kremenchug汽车厂生产的。 汽车的主要目的 - 在城市的条件下进行战斗和进行警察行动。 这辆车的第一个样品是在二月2013上推出的。

KrAZ Cougar装甲车是在丰田陆地巡洋舰底盘上设计的;它具有传统的布局:发动机位于前部,控制室位于中间,部队车厢位于车辆的后部。 船员是两个人,可以运送几个步兵。

装甲车的车身焊接,由铠装钢板制成,它们以一定角度定位。 预订是根据CEN Level BR6标准进行的,该标准确保在距离7,62米的距离内对10口径的子弹进行圆形防护。

Cougar装甲车可以配备几种类型的六缸直列发动机:分别为1和4,5马力的汽油丰田1FZ-FE4,0і和丰田218GR-FE228і,以及具有4,0马力的柴油丰田240 TD。 安装在汽车五速变速箱上。 两个储罐的容积均为90升。

机器的重量为4,2吨,长度 - 5,3米,高度 - 2,1米,宽度 - 约2米。 装甲美洲狮的最高速度可达每小时105公里。 轮胎配有防弹插件“Hutchinson runflat system”。

在战斗舱的顶部提供7,62和12,7毫米机枪的机枪安装,以及40毫米自动榴弹发射器以及各种作战模块。

在部队舱内,在两侧的上部,每侧有三个发射孔,用于引入小火 武器。 用于着陆和着陆的门位于后舱。

此外,还在装甲车上安装了一个附加设备(或者可以安装),包括一个无线电台,一个用于拉出车辆的绞车,或者用于拉出类似或较轻重量的其他车辆,以及一个位于部队车门上的备用轮胎。机器后面。 此外,还可以安装视频监控系统。

提交给边防卫队的第二种装备是乌克兰装甲车KrAZ Spartan。 该机器还在Kremenchug汽车厂生产,并获得同一加拿大公司Streit Group的许可。 第一个演示在2012年度展示。



KrAZ Spartan装甲车是在福特F550底盘的基础上开发的,它具有前置发动机布置的标准布局,车辆中间部分的后部舱室和控制室。 汽车的工作人员是两个人,以及KrAZ Kuguar,提供几个步兵的运输。

汽车的车身是焊接的,铠装钢板是倾斜的。 预订提供从7,62米的距离全面保护10毫米口径的子弹。

机器重量范围从7,8到8,9吨。 而且,它的长度是6米,宽度 - 2,4米,高度 - 2,3米。

该车配备福特6,7 TD V8发动机,功率为400。 轮胎有防弹插件“Hutchinson runflat system”。

KrAZ Spartan安装了一个六速变速箱。 油箱容量为257升。 装甲车辆的最高时速可达每小时110公里。

像KrAZ Cougar汽车一样,可以在战斗舱的顶部安装各种战斗模块,特别是7,62和12,7毫米机枪,以及自动40口径mm榴弹发射器。 在部队舱的两侧,每侧还有三个用于从小型武器射击的发射孔。



最后,军队的第三种军事装备模型是KrAZ Shrek,这是乌克兰制造的装甲车,是与加拿大人共同开发的,基于KrAZ-5233BE车辆。 该车是根据2014的MRAP标准制造的,并且凭借其特性,它明显优于KrAZ Cougar和KrAZ Spartan。 一辆这样的汽车的成本是1百万美元。

这辆车有一个V形底部。 有防弹保护(第二级B6 + / STANAG 4569)和防雷保护 - 底部有一个TM-57(7千克),两个地下有两个地雷TM-57(14公斤的trotyl)。 在车上安装了发动机JMZ-238D,可以安装发动机Deutz和Cummins。 变速箱是9速Fast Gear 9JS150TA-B。

汽车重量达到16吨,长度从7,7到7,9米,宽度 - 2,5米,高度 - 3米。 透明夹层玻璃防弹。 内层由聚碳酸酯制成。

武装部队采用了若干修改:KrAZ Shrek One TC,专门用于单位人员的业务运输和提供火力支援,也可用作各种武器和军事装备的载体;

KrAZ Shrek One救护车 - 带有地雷保护的救护车,配备医疗设备,旨在为受害者及其进一步的交通提供急救;

KrAZ Shrek One RCV是一种配备防雷保护功能的多功能车辆,专为在危险区域工作而设计。 该车辆配有带特殊设备的起重机和驾驶室的遥控器。

尽管所有这些设备在乌克兰东部的冲突地区被广泛使用,但由于存在许多缺陷,因此对其现代化的需求是显而易见的。 因此,特别是底盘无法承受负载,断开减震器支架,备用轮胎没有空间,需要能够满足新一代发动机技术特性的燃料。 在崎岖的地形上行驶时,转向柱感受到了强烈的打击。 而且最重要的是 - 装甲玻璃并不总能承受第二次打击,车前面的装甲太弱了,所以当被机器的炮弹碎片击中时失败了。 并非所有的窗户都有安全栏。 当汽车行驶时,不可能击中目标,因为汽车非常不稳定。 此外,机枪手的防护非常薄弱,需要将防护墙提升得更高。

与此同时,尽管存在所有这些缺点,装甲车已经成功证明了它们的有效性。 他们执行各种战斗任务。 在某些情况下,这些车辆在前线用作装甲运兵车。 但也许最重要的是他们保护战士的生命。 此外,在整个使用期间,没有记录一起船员死亡案例。

进行装甲车的介绍是为了使边防警卫熟悉车辆的技术能力和设计,以及根据乌克兰军方的评论和建议进行的修改。

军事专家称赞现代化技术,特别是底盘的扩展,使用较大的橡胶,分体式挡风玻璃。 他们认为,所有这些和其他改进将显着改善机器的战术和技术特性以及机动性。

当然,新设备应该投入使用,军方应该知道其使用的所有功能,但我真的希望这项技术不被用于其预期目的,这样冲突最终将得到解决,根本不需要使用它。

使用的材料:
http://bmpd.livejournal.com/1470810.html
http://ye.ua/news/news_21792.html
http://www.autocentre.ua/test-drive/test-drayv-kraz-mpv-shrek-one-ne-dlya-krasoty-ac-66811.html
http://ukrautoportal.com/news/auto/ukr/1403-17-nedostatkov-bronemashiny-kraz-spartan.html


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26 评论
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  1. +4
    21九月2015 06:15
    简而言之,由于拥有``新人''执照,克雷门楚的居民(不仅如此)已经失去了头脑!
    1. +5
      21九月2015 07:14
      一次只有一件,是乌克兰文,然后他们夸耀我们拥有哪种武器,您的虎屎! 我们的“便秘-B”更好!
      1. +5
        21九月2015 09:17
        所以呢? 这只是装甲车。 甚至没有完全意义上的装甲运兵车。 所以“撒克逊人”是一些。 将它们呈现为国防工业的一项伟大成就是荒谬的。
        1. 0
          21九月2015 10:49
          好吧,好的-撒克逊人是另外一篇文章,鉴于他们的古老年龄,不可能击败他们)
        2. +1
          21九月2015 16:51
          Quote:marlin1203
          所以呢? 这只是装甲车。 甚至没有完全意义上的装甲运兵车。 所以“撒克逊人”是一些。 将它们呈现为国防工业的一项伟大成就是荒谬的。

          --------------------
          乌克兰勇士本身并未对Cougar表示满意,他们说车轮很小,重心很高,天花板也很高,这使得很难从机枪射击屋顶上,又不稳定了……胡说八道...
  2. +4
    21九月2015 06:19
    即使没有史莱克,也可能连莳萝的祖先都没有名字。
  3. +1
    21九月2015 06:31
    嗯...但是他们不问民兵吗? 眨眼
  4. +12
    21九月2015 07:29
    一切多么美妙!克拉斯的工人是什么好伙伴?以下是来自乌克兰武装部队的评论,这些美洲狮和斯巴达人不是林业。丰田基础70的设计不适合这种重量。通常不提供(他妈的“爱国者”-积极分子从事修理-许多前赛车手SUV)在最初的10辆斯巴达人中,有8辆在第一个月就瓦解了(我当然同意这样的说法:为什么一个傻瓜要装玻璃杯-原谅“灯泡”-但数量不多),而这并不是我发明的,全部都是从空无一物自己的陈述中得出的。关于美洲狮,一切都差不多了,锁,讲义都被拒绝了,在交叉路口,一辆超载汽车的发动机严重过热。
    1. +1
      21九月2015 10:53
      汽车射击,翻转,底盘苍蝇 - 一般来说,古老的原则是重复的 - 你没有用数字来干涉公民和军人。
  5. +3
    21九月2015 09:00
    好吧,现在他们都有同伴。)))
  6. +1
    21九月2015 09:31
    做了一件,Peremoga!)))
  7. 马卡西姆
    +2
    21九月2015 09:54
    这不应该给予他们。 他们需要:推土机,混凝土搅拌机,挖掘机,卡车,扫帚和铁锹。
  8. +10
    21九月2015 10:15
    我以某种方式更好地了解了加拿大的“直线制造业”。 主要设计工作(在完成的汽车底盘上发明一个铁箱)是由俄罗斯人,乌克兰人,来自以色列的移民(来自何处)进行的。 我没有遇到任何特殊的专业人士。 组装在加拿大进行,例如在多伦多附近的一家小工厂进行。 这次集会主要也是由前苏联的移民进行的,那里实际上没有当地特遣队。 组装是在不使用传送带技术的情况下进行的。 该公司从事基于福特F和雪佛兰汽车的汽车预订。 还有其他类型的汽车。 所有产品的本质在于(STANAG)6预订舱的最高安全性,仅此而已。 最大值将承受7.62 / 54甚至是直射。 我什至不会谈论其他破坏手段。 进行了重大改动,使轿厢的质量超出了所有允许的标准,尽管悬挂得到了加强,但这些轿厢的寿命并不长,只是因为这些单元和组件的设计不适合这种负荷而分崩离析。 考虑到乌克兰的道路状况,可以想象它们的“可靠性”。 如果他们能到达目的地,那就太好了。 顺便说一句,过去在Kamaz上出现过同一间办公室,我想他们也曾参与过台风的创作,但我认为这并不重要。 简而言之,Kamaz在8年前并没有真正发生任何事情。 用“对谁是战争,对谁是母亲”这个词。 这是生意,没什么私人的..
    1. +2
      21九月2015 16:54
      引用:追踪者
      主要设计工作(完成的汽车底盘上的铁箱的发明)由来自俄罗斯的俄罗斯人,乌克兰人,以色列移民进行。 没有特别的职业见面。 组装在加拿大进行,例如在多伦多附近的一家小工厂中进行。 这次集会主要也是由前苏联的移民进行的,在那里实际上没有当地特遣队。

      ----------------------
      总之是业余表演...没有专业精神...
  9. +1
    21九月2015 11:48
    “汽车的车身是焊接的,装甲的钢板是倾斜的。装甲可以在7,62米的距离内对10毫米的子弹提供全方位的保护。
    机器重量从7,8吨到8,9吨不等。 而且,它的长度是6米,宽度-2,4米,高度-2,3米。”(C)

    这对我来说似乎很奇怪?
    我们读了TTX BA-10(1938年)

    战斗重量,t 5,1
    预订
    装甲型轧钢
    前额,毫米/城市。 10
    案板,毫米/城市。 十六
    船体进给量,毫米/度6-10
    底部,毫米4
    车顶,毫米6
    塔前,mm /度。 10
    登高塔,毫米/城市。 10
    塔的进给量,毫米/城市。 10
    塔的屋顶,mm 6
    武器
    45毫米炮的口径和品牌1938 (20K)
    枪支类型
    枪管长度,46 Calibre
    弹药49枪
    潜望瞄准镜 PT-1,顶部伸缩
    机枪 2 × 7,62 毫米 DT-29
  10. +11
    21九月2015 13:39
    乌克兰对俄罗斯一无是处,只不过是令人发指的抛弃,特别是在苏联武器的“定期购买者”领域-以低价出售从苏联继承来的设备库存。 从历史上看,大量的武器被储存在乌克兰SSR的领土上。 这是西方部队的第一波预备役,这是基辅军事区,这些是后备仓库,所有从服役中移走的物品都已寄出,但没有融化。 好吧,当然,是向各种食人族“战斗的资本主义”提供人道主义援助的仓库。 在苏联解体之时,这些仓库总共拥有联盟航空,坦克部队和大炮的几乎一半。 某些东西被保存并带走(ZGV早些时候就拿走了“新”属性的一部分)。 某些东西迅速转移到克里米亚的俄罗斯基地。 但是大部分仍然有被Raguli掠夺的。
    乌克兰军工综合体现在所能做的就是从储存库中对坦克进行大修,以及对北约提供的不必要的装甲车进行部分现代化。 在现实生活中,所有出现的“膝盖手工艺品”都变成了无用的垃圾,甚至无法克服基本的障碍,例如这辆装甲车“ KrAZ Cougar”(Cougar),被PARAShenko尊敬

    正如他们所说的那样:


    在没有人也没有设备的哈尔科夫,生产坦克也是如此。 尽管取得了令人印象深刻的进展,但他们仍无法应付泰国的合同。 不要让自己和人民都蒙骗。 乌克兰武装部队未来的坦克补给-完全是从铁锈中报废的,从仓库中报废的金属报废的,还有从“兄弟民族”的主人肩膀上得到的垃圾。
    HZTM去年没有支付工资。 由于天然气和电力价格的多次上涨,相邻的公司被数十家企业关闭。
    在顿涅茨克生产用于KAZ的爆炸物,在Luhansk地区生产用于弹头火炮的火药和爆炸物,并在FOMZ的克里米亚制造光学器件。
    从1年2011月10日起,军事工业综合体将最终填补泰国的合同。 从签署之日起,仅交付了4辆汽车,仅此而已……只有懒惰的人才没有将BTR-4交付给伊拉克时写到“雄伟的peremogu”。 的确,ukroids本身,包括网站上冒着泡沫的嘴,证明了克服之势已经接近,只是俄国竞争对手的空洞诽谤,装甲上的裂缝照片是photoshop,但是时间把所有东西都放在了适当的位置。 在Arzamas和Bronnitsy中测试捕获的BTR-XNUMX时,只有懒惰的人没有吐过水,也没有从这个pepelatsa发誓,我不会谈论装甲的质量,不仅会破裂,还会崩溃。
    因此,只有小事才能从tishka下面扯掉,因为他们没有其他任何能力:你不明白如何从那个地方长出你的手......
    乌克兰尚未死亡,但它已经散发出气味......
    1. +1
      21九月2015 15:54
      顺便说一下,在第一张照片中,背景是当时的赫梅利尼茨基高炮学校的教学楼,该学校于1972年在苏联建造。 在“内扎列日诺斯蒂”的整整24年中,没有一座建筑物被建造,由于维护不足,前炮兵公园的所有箱子都在我们眼前破烂了。
    2. 0
      21九月2015 17:55
      引用:小说1977
      现在,ukro-VPK最终将淹没泰国合同-从1年2011月10日开始,即 自签署以来,仅交付了XNUMX辆汽车,仅此而已,adyu ...

      您的职位使男爵不高兴。 微笑
      引用:小说1977
      当在Arzamas和Bronnitsy中测试BTR-4奖杯时,我并不是只是懒惰地吐痰和发誓,我并不是在谈论装甲的质量,它不仅破裂,而且崩溃了。

      呵呵呵...现在,看来,另一个zrada来了:
      看来,乌克兰制造的BTR-3装甲运兵车的起源情况终于得以解决。 正如许多人从一开始就怀疑的那样,旧的苏联BTR-3装甲船体被用作BTR-70船体的基础。
    3. 0
      21九月2015 19:52
      她还没死,但是她已经给了亲爱的,
      罗姆,莳萝根本还不了解他们的幸福,因为镜子对于完整的佩拉莫吉人来说是最必要的,而其他所有东西都是垃圾。
  11. +1
    21九月2015 13:41
    好吧,好吧,向前走,随着这首歌,对于从乌克兰对克里米亚的封锁来说,最重要的是开车成为像愚蠢和平庸的纪念碑
  12. +2
    21九月2015 14:49
    ukrosamodelkinyh的精瘦和无聊的鸟粪。
  13. Y.
    +2
    21九月2015 20:20
    我们的老虎也来自这家公司,所以疮是一样的。 我们在乌拉尔河和GAZ的电流正在组装,组装过程相似,一切都像我们一样与我们同在,他们也像我们一样,已经撕裂了
    1. 0
      23九月2015 01:20
      什么? 真正的画廊?
  14. 0
    21九月2015 21:07
    最可悲的是,在我们的指导者的追捧下,他们将这种技术带入了脑海。 对于他们来说,这是当务之急。
  15. +1
    21九月2015 21:58
    我们的引擎安装在他们的怪物史莱克上的事实使我很烦。 显然,雅罗斯拉夫尔工厂的管理层并不特别担心它们的用途。 如果他们付钱...
    1. 0
      23九月2015 01:08
      238d已经停产了几年,显然是从为平民克拉佐夫购买的旧库存中提取的。
  16. 0
    25九月2015 10:42
    尽管所有这些设备已在乌克兰东部的冲突地区广泛使用,
    全部三块? wassat
  17. -1
    25九月2015 22:30
    文章的素养令人感动。 好吧,例如,没有这样的事情 铠装钢板焊接的铠装车身 傻瓜
    钢板可以由铠装钢制成,但不能 装甲...从钢板装甲或从钢板装甲或...会更正确...最愚蠢的表达方式是从大量选项中完美选择的...
    绰号 克拉兹史瑞克 只是被感动了...他们会打电话给Donkey Eeyore或Winnie the Pooh ... 笑 非常好

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