为乌克兰军队升级的设备
9九月2015是在波兰国家边境服务局举行的国家边境服务局指挥官和技术专家会议,以波格丹赫梅利尼茨基命名。 在此次活动的框架内,展示了新型KrAZ装甲车。 边防人员熟悉KrAZ Cougar,KrAZ Spartan和KrAZ Shrek汽车的现代化模型。
乌克兰装甲车KrAZ Cougar是在加拿大联合酋长国公司Streit Group的许可下在Kremenchug汽车厂生产的。 汽车的主要目的 - 在城市的条件下进行战斗和进行警察行动。 这辆车的第一个样品是在二月2013上推出的。
KrAZ Cougar装甲车是在丰田陆地巡洋舰底盘上设计的;它具有传统的布局:发动机位于前部,控制室位于中间,部队车厢位于车辆的后部。 船员是两个人,可以运送几个步兵。
装甲车的车身焊接,由铠装钢板制成,它们以一定角度定位。 预订是根据CEN Level BR6标准进行的,该标准确保在距离7,62米的距离内对10口径的子弹进行圆形防护。
Cougar装甲车可以配备几种类型的六缸直列发动机:分别为1和4,5马力的汽油丰田1FZ-FE4,0і和丰田218GR-FE228і,以及具有4,0马力的柴油丰田240 TD。 安装在汽车五速变速箱上。 两个储罐的容积均为90升。
机器的重量为4,2吨,长度 - 5,3米,高度 - 2,1米,宽度 - 约2米。 装甲美洲狮的最高速度可达每小时105公里。 轮胎配有防弹插件“Hutchinson runflat system”。
在战斗舱的顶部提供7,62和12,7毫米机枪的机枪安装,以及40毫米自动榴弹发射器以及各种作战模块。
在部队舱内,在两侧的上部,每侧有三个发射孔,用于引入小火 武器。 用于着陆和着陆的门位于后舱。
此外,还在装甲车上安装了一个附加设备(或者可以安装),包括一个无线电台,一个用于拉出车辆的绞车,或者用于拉出类似或较轻重量的其他车辆,以及一个位于部队车门上的备用轮胎。机器后面。 此外,还可以安装视频监控系统。
提交给边防卫队的第二种装备是乌克兰装甲车KrAZ Spartan。 该机器还在Kremenchug汽车厂生产,并获得同一加拿大公司Streit Group的许可。 第一个演示在2012年度展示。
KrAZ Spartan装甲车是在福特F550底盘的基础上开发的,它具有前置发动机布置的标准布局,车辆中间部分的后部舱室和控制室。 汽车的工作人员是两个人,以及KrAZ Kuguar,提供几个步兵的运输。
汽车的车身是焊接的,铠装钢板是倾斜的。 预订提供从7,62米的距离全面保护10毫米口径的子弹。
机器重量范围从7,8到8,9吨。 而且,它的长度是6米,宽度 - 2,4米,高度 - 2,3米。
该车配备福特6,7 TD V8发动机,功率为400。 轮胎有防弹插件“Hutchinson runflat system”。
KrAZ Spartan安装了一个六速变速箱。 油箱容量为257升。 装甲车辆的最高时速可达每小时110公里。
像KrAZ Cougar汽车一样,可以在战斗舱的顶部安装各种战斗模块,特别是7,62和12,7毫米机枪,以及自动40口径mm榴弹发射器。 在部队舱的两侧,每侧还有三个用于从小型武器射击的发射孔。
最后,军队的第三种军事装备模型是KrAZ Shrek,这是乌克兰制造的装甲车,是与加拿大人共同开发的,基于KrAZ-5233BE车辆。 该车是根据2014的MRAP标准制造的,并且凭借其特性,它明显优于KrAZ Cougar和KrAZ Spartan。 一辆这样的汽车的成本是1百万美元。
这辆车有一个V形底部。 有防弹保护(第二级B6 + / STANAG 4569)和防雷保护 - 底部有一个TM-57(7千克),两个地下有两个地雷TM-57(14公斤的trotyl)。 在车上安装了发动机JMZ-238D,可以安装发动机Deutz和Cummins。 变速箱是9速Fast Gear 9JS150TA-B。
汽车重量达到16吨,长度从7,7到7,9米,宽度 - 2,5米,高度 - 3米。 透明夹层玻璃防弹。 内层由聚碳酸酯制成。
武装部队采用了若干修改:KrAZ Shrek One TC,专门用于单位人员的业务运输和提供火力支援,也可用作各种武器和军事装备的载体;
KrAZ Shrek One救护车 - 带有地雷保护的救护车,配备医疗设备,旨在为受害者及其进一步的交通提供急救;
KrAZ Shrek One RCV是一种配备防雷保护功能的多功能车辆,专为在危险区域工作而设计。 该车辆配有带特殊设备的起重机和驾驶室的遥控器。
尽管所有这些设备在乌克兰东部的冲突地区被广泛使用,但由于存在许多缺陷,因此对其现代化的需求是显而易见的。 因此,特别是底盘无法承受负载,断开减震器支架,备用轮胎没有空间,需要能够满足新一代发动机技术特性的燃料。 在崎岖的地形上行驶时,转向柱感受到了强烈的打击。 而且最重要的是 - 装甲玻璃并不总能承受第二次打击,车前面的装甲太弱了,所以当被机器的炮弹碎片击中时失败了。 并非所有的窗户都有安全栏。 当汽车行驶时,不可能击中目标,因为汽车非常不稳定。 此外,机枪手的防护非常薄弱,需要将防护墙提升得更高。
与此同时,尽管存在所有这些缺点,装甲车已经成功证明了它们的有效性。 他们执行各种战斗任务。 在某些情况下,这些车辆在前线用作装甲运兵车。 但也许最重要的是他们保护战士的生命。 此外,在整个使用期间,没有记录一起船员死亡案例。
进行装甲车的介绍是为了使边防警卫熟悉车辆的技术能力和设计,以及根据乌克兰军方的评论和建议进行的修改。
军事专家称赞现代化技术,特别是底盘的扩展,使用较大的橡胶,分体式挡风玻璃。 他们认为,所有这些和其他改进将显着改善机器的战术和技术特性以及机动性。
当然,新设备应该投入使用,军方应该知道其使用的所有功能,但我真的希望这项技术不被用于其预期目的,这样冲突最终将得到解决,根本不需要使用它。
使用的材料:
http://bmpd.livejournal.com/1470810.html
http://ye.ua/news/news_21792.html
http://www.autocentre.ua/test-drive/test-drayv-kraz-mpv-shrek-one-ne-dlya-krasoty-ac-66811.html
http://ukrautoportal.com/news/auto/ukr/1403-17-nedostatkov-bronemashiny-kraz-spartan.html
信息