俄罗斯重型装甲车“Armata”的新系列的出现标志着前苏联实践的放弃，其中通常开发了相对简单和廉价的专用平台。 实际上，Armata家族包括许多版本的装甲车辆，如现在关闭的战斗系统计划。 它包括主坦克，步兵战车，自行火炮和其他一些发展。 当然，主要的兴趣是主战坦克Armata T-14。
这台机器与以前的所有苏联和俄罗斯模型根本不同，后者基于第二次世界大战期间红军与德国国防军成功战斗的经验，保留了基本的设计特征。 苏联坦克相对简单，非常不舒服，并且大量生产。 苏联没有追求制造能够与西方模式进行一对一竞争的坦克的目标。 利益集中在对敌人的数字优势上，而机组人员的生存被认为是次要问题。 俄罗斯坦克的所有后续型号，包括T-90，都遵循这一基本设计理念。
从外观上看，新的俄罗斯T-14坦克是在完全不同的基础上发展起来的，与传统的俄罗斯装甲车概念根本不同。 与之前相对简单的设计不同，T-14被许多超现代技术“塞满”，这些技术以前从未在任何其他国家的战车中使用过。 此外，俄罗斯军方和设计师首次特别关注船员生存问题。 也许这是俄罗斯渴望转向职业军队的结果，部分原因是由于人口状况困难。
Armata与所有其他战斗坦克模型完全区别的主要特征是：它配备了遥控炮塔。 它的优点是乘员舱与弹药在物理上是分开的。 此外，坦克配备了被动多层装甲，结合动力装甲元件和主动防护系统。 根据现有资料，这种称为“阿富汗”的主动防御包括在毫米范围内操作的雷达装置，用于探测，跟踪和拦截接近的射弹。 因此，考虑到所有列出的特征，Armata的船员生存概率显着高于任何其他俄罗斯或苏联坦克。
虽然遥控塔提供了明显更高的船员生存概率，但它也有明显的缺点。 机组人员被迫完全依靠其传感器进行侦察，情境定位和定位。 在正常情况下，这不是一个明显的缺点，但是，如果油箱被撞，其传感器或电子设备发生故障，这可能会成为一个严重的问题。 这可能意味着即使是滑动打击也不可能执行进一步的任务。 也就是说，坦克保持以受控方式移动的能力，但是它不能进行进一步的回火。
如果您尝试将T-14与美国型号Abrams M1A2 SEP v2或其升级版本M1A3进行比较，则很难说哪种坦克更好。 艾布拉姆斯是一种经过验证的可靠设计，不止一次经过各种改进。 未来型号M1A3将更轻巧，更易于操作。 此外，美国陆军计划用新的轻型版本替换120-mm光滑枪M256。
新的制导炮弹可以让艾布拉姆斯坦克击中目标，射程可达数千米12。 然而，俄罗斯坦克也有能力用他们的主炮发射反坦克制导导弹。 在这种情况下，以下因素将是决定性的：谁先看到敌人。 在很大程度上，新俄罗斯坦克在作战情况下的有效性将取决于俄罗斯在坦克传感器系统和信息网络生产方面取得的进展。 换句话说，在目前的情况下，首先发现敌人的坦克成为战斗中的赢家。
与其竞争对手不同，Armata是一个新的发展，并且随着它的改进，它将不可避免地面临初期的某些问题。 此外，鉴于俄罗斯经济的现状，目前尚不清楚其大规模生产的潜力有多大。 然而，最终，这台机器可以成为现代装甲车辆的杰出典范。