关于主油箱T-14“Armata”的新信息
Armat统一的重型跟踪平台项目是近年来最有趣的话题之一。 直到最近,专家和感兴趣的公众才能讨论各种来源发布的零碎数据。 然而,几个月前,情况发生了变化。 在5月的9胜利大游行前几周,第一批照片和视频出现了一个很有前途的技术。 然后游行本身发生了,之后国防工业继续慢慢发布有关新项目的信息。
上周,电视频道“明星”向所有军事装备爱好者赠送了一份巨额礼物。 播出了第一部专门用于有前途的军事装备系列的全面电视节目。 在新一期名为Armata-Terra Incognita的军事接受计划中,国防工业和记者的代表讲述了这个新项目,并揭示了以前一般公众无法获得的一些新信息。
不幸的是,关于Armata平台和基于它的装甲车项目的大部分信息仍然保密。 尽管如此,已经解密的信息已经被公布为非常有意义,并且可以认真补充以前发布的数据所绘制的现有图片。 因此,即使在保密的条件下,Zvezda频道设法制作了一个非常有趣的节目,所有专业人士和业余爱好者都应该熟悉这些节目。
在研究新信息之前,让我们回顾一下有关Armat项目的数据已经成为公众所知。 几年前,Uralvagonzavod公司创建的新项目首次出现。 此后不久,人们就知道,在新项目的框架内,计划建立一个统一的重型跟踪平台,在此基础上开发各种类型的军事装备。 因此,它应该创建和发射一个主坦克,一个重型步兵战车,一个装甲修理和恢复车辆和其他类别的设备进入该系列。
公众最感兴趣的是主战项目。 短歌 基于Armata平台,命名为T-14。 根据该项目的开发人员,这款车应该具有许多尚未在坦克中使用的有前途的功能。 利用这些新思想,计划显着提高人员保护水平,武器火力,机动性,并因此提高坦克的整体战斗力。
基于Armata平台的坦克的众所周知的总体布局已经很久以前了。 为了改善船员的保护,决定将所有油轮的工作场所转移到放置在船体内的普通装甲舱。 因此,在船员舱后面应该有一个无人居住的战斗舱。 与以前的国内坦克一样,发动机舱仍留在船尾。 关于可能将发动机和变速器转移到船体前部的传言正在传播,但最终被官方数据驳斥了。
几乎所有新型T-14油箱的特性都是秘密。 但是,现在已知一些参数的近似值。 因此,在不同的来源中声称装甲车将接收容量超过1500 hp的发动机。 此外,还公布了有关新型坦克炮优于现有武器的信息。 然而,其他特征,即使是最常见的特征,尚未公布。
在他们的节目中,来自Zvezda电视频道的记者,在军事和国防工业的许可下,揭示了T-14项目的一些有趣特征。 没有进入秘密细节,“军事接受”计划的作者告诉并展示了许多有趣的东西,补充或纠正了现有的图片。
例如,显示了动力装置的安装过程。 在国内实践中,履带式装甲车首次接收发动机和变速器,以单个单元的形式制造。 发电厂的这一特征有利于军队车间条件下的机械装配或维修。 由于这种技术诀窍,更换动力装置不会超过几个小时,因此应该影响设备的维护率。
电厂的主要特点尚未公布。 然而,据宣布,Armata平台配备了多燃料X形发动机,其功率优于所有现有的国内油箱发动机。 这意味着它的功率至少为1500 hp。 与先前的机器相比,可用功率使得可以补偿设备质量的增加,并且因此提供克服客户技术任务中引入的所有障碍的可能性。
为了改善机动性,T-14油箱和其他基于Armata平台的车辆可以获得自动倒档变速箱。 本机具有8前进速度和8后部。 因此,由于新的变速箱,装甲车可以使用相同的速度指示器向前或向后移动。 在某些情况下,这种可能性可以显着提高机器的效率,并确保其在战斗中的生存。
统一平台“Armata”获得一个履带式底盘系统,每侧有七个履带支重轮。 悬架的类型尚未阐明,但车内显示的特征清楚地暗示了扭转的使用。 此外,前后两对车轮配备了额外的减震器,显然是为了补偿一些增加的负载而设计的。
此外,T-14的底盘具有不均匀的支撑辊分布。 很容易看出前三对辊之间的距离大于其他辊之间的距离。 新油箱底盘的其余部分几乎与国内油箱的“经典”单元没有区别:前导轨和带有夹紧齿轮的后驱动轮,以及多个支撑滚轮。
流动性的主要特征尚未披露。 然而,该计划的作者提到了一个奇怪的事实,可以帮助确定新技术的最大速度的近似范围。 在胜利游行技术期间,经过红场,前往瓦西里耶夫斯基血统。 为了能够承受操作,进入半径大的角落的车辆必须提高速度,通常达到100 km / h。 “军事接受”的作者提醒说,游行期间T-14坦克的驾驶员在完成任务时表现出色,并保持了转弯。
为了提高机组人员和整个机器的保护水平,主油箱T-14接收一套特殊设备,以保护其免受各种威胁。 在这种情况下,保护以不同的方式和不同的阶段提供:在准备敌人进行射击时,以及在击中射弹时。
保护有前途的坦克的第一个“边界”是特殊材料和油漆。 据称,由于它们的使用,有可能大大降低用于雷达探测装置的战车的可见度。 因此,增加坦克在战场上的生存能力的第一种方法是降低敌人探测坦克的可能性。
如果不可能避免探测并且敌人试图装入武器,那么光电抑制系统就会发挥作用。 当敌人的激光测距仪探测到辐射时,会射击特殊的手榴弹,形成一团带有金属颗粒的烟雾。 坦克或其他敌方战斗车将无法测量到目标的距离,因此,它将纠正其武器。 此外,当对手使用具有归航目标的武器时,可以使用榴弹发射器。
第三种保护手段是电子战的复合体。 一套特殊的电子设备必须在坦克周围建立一个受到各种敌人武器保护的区域。 这种系统必须保护T-14不受导弹和具有磁性保险丝的反坦克地雷的影响。 使用导弹破坏袭击的行动原则尚未得到澄清。
只有克服了前三级保护,敌人的弹药才能击中新国内坦克的装甲。 但是,在这种情况下,无法保证机器的失败。 T-14坦克和其他基于Armata平台的车辆配备了一套自己的装甲形式的保护装备和安装在其上的附加模块。 船体装甲的组成和特性仍然是秘密的,但可以假设船体的前部至少配备有组合的多层屏障。 侧面保护显然不那么复杂和耐用。
为了改善油箱的特性,建议配备动力保护块。 这种块覆盖整个上部正面部分和侧面屏幕。 因此,不仅通过装甲,而且通过动态保护,保护水箱免受整个前半球的炮击。 反过来,两侧的船尾覆盖着格子切割屏。 这样的设备可以保护机器免受各种反坦克弹药的侵害,并且不会损害船体和发电厂的冷却。
所谓的一个奇怪的特征。 积极的新坦克保护手段是他们的完全自主权。 自动化应独立监控环境并采取必要措施。 例如,她的职责包括使用激光辐射传感器和烟雾弹发射器。 当检测到来自激光测距仪的辐射时,电子设备应独立地确定其源的位置并在光束路径中形成不可穿透的云。 事实上,当使用主动防御时,机组人员唯一的任务是在进入战场时激活它们。 他们自己做的其他事情,让油轮集中精力执行战斗任务。
该项目的主要任务之一是确保最大限度地保护船员。 这就是为什么决定放弃管理部门和塔楼的工作人员的传统住宿,转而采用新的布局。 T-14坦克的全部工作人员由三个人组成,位于总体积中,以所谓的形式制造。 装甲胶囊,从而提供额外的保护。
乘员舱位于上部前部后方和战斗舱前方。 三辆油轮并排坐着,拥有控制机器所需的所有设备。 在左边的座位上是一名机械驾驶员,平均而言 - 枪手操作员的武器,在右边 - 指挥官。 通过位于驾驶员和指挥官上方的屋顶中的两个舱口提供进入舱室的通道。 炮手必须通过其中一个“外星人”舱口进入坦克。 所有船员同时拥有自己的监视工具以监测情况。 军事接受计划的主持人Alexey Egorov注意到舱口重量很大。 有趣的是,这是一个随机评论还是对最近关于舱口保护层厚度和保护程度的争议的一种参考?
为了减小机舱的尺寸并提供额外的战斗工作便利性,油轮座椅安装有向后倾斜。 在这种情况下,可以抬起驾驶员座椅,让他可以看到前部。
驾驶员的工作场所配备了方向盘,可在两个平面上调节,以方便工作。 还有一个变速箱控制杆,一组屏幕和其他设备,用于显示有关各种系统操作的信息。 通过使用自动变速器,驾驶员仅使用两个踏板。
在炮手和指挥官面前有控制面板,每个控制面板上有两个液晶显示器。 在这种设备的帮助下,机组人员通过观察手段接收视频信号,并可以通过随后的攻击来检测目标。 武器的控制是在两个控制台的帮助下进行的,类似于现代家用坦克上使用的控制台。 领导 武器 通过转动遥控器或倾斜其侧杆来执行。 如果有必要,这些控制台显然可以转动并安装在仪表板下面。
火控系统和相关设备允许机组人员在一天中的任何时间观察和搜索目标,并确定距离达数公里的目标。 光学电子瞄准设备能够在很大范围内进行放大,从而更容易在远程目标上进行拍摄。 此外,作为OMS的一部分,提供了一种自动目标跟踪系统,该系统能够在白天和夜晚解决分配的任务。
未来的国产T-14坦克的武器安装在炮塔中。 由于船员转移到一个单独的体积,一个无人居住的战斗舱开发了一套完全维修主炮的自动化。 拍摄准备的所有操作都是在没有人参与的情况下进行的,只是根据他的命令进行。
与之前国内开发的坦克一样,T-14配备了光滑的枪口径125 mm。 然而,这种枪(根据现有数据,表示为2А82)是根据现代技术使用新材料制成的。 这允许增加孔中的最大压力,这导致一些其他特征的增长。 但是,关于最新坦克武器的准确数据尚未公布。
乌拉尔交通工程设计局的首席设计师Andrei Terlikov指出,坦克的模块化设计允许进一步使用更大口径的武器,以及战斗舱的其他升级。 因此,关于可能安装增加口径的新仪器的讨论有一定的理由。
作为一种额外的武器,基于Armata平台的新坦克使用带有机枪的作战模块。 该系统安装在塔顶,可以保护水箱免受任何角度的攻击。 该模块有一个遥控系统,完全由船员控制。
公司“Uralvagonzavod”和其组成的组织已经对新坦克的进一步现代化有一些想法。 特别是,正在考虑创建从遥控器控制的非托管修改的问题。 为此,应该进行一些研究和设计工作,这需要一些时间。
有关Armat统一跟踪平台项目和T-14坦克的大部分信息尚未公布。 开发商仍然不急于透露新项目的细节,这有助于各种版本和猜想的出现,以及公众的兴趣。 电视频道“明星”最近的节目能够回答一些长期存在的问题。 此外,由于她,有关该项目的新问题,其答案不会很快出现。 所以,你应该等 新闻 关于项目的进展和关于有前景的技术的某些特征的新报告。
上周,电视频道“明星”向所有军事装备爱好者赠送了一份巨额礼物。 播出了第一部专门用于有前途的军事装备系列的全面电视节目。 在新一期名为Armata-Terra Incognita的军事接受计划中,国防工业和记者的代表讲述了这个新项目,并揭示了以前一般公众无法获得的一些新信息。
不幸的是,关于Armata平台和基于它的装甲车项目的大部分信息仍然保密。 尽管如此,已经解密的信息已经被公布为非常有意义,并且可以认真补充以前发布的数据所绘制的现有图片。 因此,即使在保密的条件下,Zvezda频道设法制作了一个非常有趣的节目,所有专业人士和业余爱好者都应该熟悉这些节目。
在研究新信息之前,让我们回顾一下有关Armat项目的数据已经成为公众所知。 几年前,Uralvagonzavod公司创建的新项目首次出现。 此后不久,人们就知道,在新项目的框架内,计划建立一个统一的重型跟踪平台,在此基础上开发各种类型的军事装备。 因此,它应该创建和发射一个主坦克,一个重型步兵战车,一个装甲修理和恢复车辆和其他类别的设备进入该系列。
公众最感兴趣的是主战项目。 短歌 基于Armata平台,命名为T-14。 根据该项目的开发人员,这款车应该具有许多尚未在坦克中使用的有前途的功能。 利用这些新思想,计划显着提高人员保护水平,武器火力,机动性,并因此提高坦克的整体战斗力。
基于Armata平台的坦克的众所周知的总体布局已经很久以前了。 为了改善船员的保护,决定将所有油轮的工作场所转移到放置在船体内的普通装甲舱。 因此,在船员舱后面应该有一个无人居住的战斗舱。 与以前的国内坦克一样,发动机舱仍留在船尾。 关于可能将发动机和变速器转移到船体前部的传言正在传播,但最终被官方数据驳斥了。
几乎所有新型T-14油箱的特性都是秘密。 但是,现在已知一些参数的近似值。 因此,在不同的来源中声称装甲车将接收容量超过1500 hp的发动机。 此外,还公布了有关新型坦克炮优于现有武器的信息。 然而,其他特征,即使是最常见的特征,尚未公布。
在他们的节目中,来自Zvezda电视频道的记者,在军事和国防工业的许可下,揭示了T-14项目的一些有趣特征。 没有进入秘密细节,“军事接受”计划的作者告诉并展示了许多有趣的东西,补充或纠正了现有的图片。
例如,显示了动力装置的安装过程。 在国内实践中,履带式装甲车首次接收发动机和变速器,以单个单元的形式制造。 发电厂的这一特征有利于军队车间条件下的机械装配或维修。 由于这种技术诀窍,更换动力装置不会超过几个小时,因此应该影响设备的维护率。
电厂的主要特点尚未公布。 然而,据宣布,Armata平台配备了多燃料X形发动机,其功率优于所有现有的国内油箱发动机。 这意味着它的功率至少为1500 hp。 与先前的机器相比,可用功率使得可以补偿设备质量的增加,并且因此提供克服客户技术任务中引入的所有障碍的可能性。
为了改善机动性,T-14油箱和其他基于Armata平台的车辆可以获得自动倒档变速箱。 本机具有8前进速度和8后部。 因此,由于新的变速箱,装甲车可以使用相同的速度指示器向前或向后移动。 在某些情况下,这种可能性可以显着提高机器的效率,并确保其在战斗中的生存。
统一平台“Armata”获得一个履带式底盘系统,每侧有七个履带支重轮。 悬架的类型尚未阐明,但车内显示的特征清楚地暗示了扭转的使用。 此外,前后两对车轮配备了额外的减震器,显然是为了补偿一些增加的负载而设计的。
此外,T-14的底盘具有不均匀的支撑辊分布。 很容易看出前三对辊之间的距离大于其他辊之间的距离。 新油箱底盘的其余部分几乎与国内油箱的“经典”单元没有区别:前导轨和带有夹紧齿轮的后驱动轮,以及多个支撑滚轮。
流动性的主要特征尚未披露。 然而,该计划的作者提到了一个奇怪的事实,可以帮助确定新技术的最大速度的近似范围。 在胜利游行技术期间,经过红场,前往瓦西里耶夫斯基血统。 为了能够承受操作,进入半径大的角落的车辆必须提高速度,通常达到100 km / h。 “军事接受”的作者提醒说,游行期间T-14坦克的驾驶员在完成任务时表现出色,并保持了转弯。
为了提高机组人员和整个机器的保护水平,主油箱T-14接收一套特殊设备,以保护其免受各种威胁。 在这种情况下,保护以不同的方式和不同的阶段提供:在准备敌人进行射击时,以及在击中射弹时。
保护有前途的坦克的第一个“边界”是特殊材料和油漆。 据称,由于它们的使用,有可能大大降低用于雷达探测装置的战车的可见度。 因此,增加坦克在战场上的生存能力的第一种方法是降低敌人探测坦克的可能性。
如果不可能避免探测并且敌人试图装入武器,那么光电抑制系统就会发挥作用。 当敌人的激光测距仪探测到辐射时,会射击特殊的手榴弹,形成一团带有金属颗粒的烟雾。 坦克或其他敌方战斗车将无法测量到目标的距离,因此,它将纠正其武器。 此外,当对手使用具有归航目标的武器时,可以使用榴弹发射器。
第三种保护手段是电子战的复合体。 一套特殊的电子设备必须在坦克周围建立一个受到各种敌人武器保护的区域。 这种系统必须保护T-14不受导弹和具有磁性保险丝的反坦克地雷的影响。 使用导弹破坏袭击的行动原则尚未得到澄清。
只有克服了前三级保护,敌人的弹药才能击中新国内坦克的装甲。 但是,在这种情况下,无法保证机器的失败。 T-14坦克和其他基于Armata平台的车辆配备了一套自己的装甲形式的保护装备和安装在其上的附加模块。 船体装甲的组成和特性仍然是秘密的,但可以假设船体的前部至少配备有组合的多层屏障。 侧面保护显然不那么复杂和耐用。
为了改善油箱的特性,建议配备动力保护块。 这种块覆盖整个上部正面部分和侧面屏幕。 因此,不仅通过装甲,而且通过动态保护,保护水箱免受整个前半球的炮击。 反过来,两侧的船尾覆盖着格子切割屏。 这样的设备可以保护机器免受各种反坦克弹药的侵害,并且不会损害船体和发电厂的冷却。
所谓的一个奇怪的特征。 积极的新坦克保护手段是他们的完全自主权。 自动化应独立监控环境并采取必要措施。 例如,她的职责包括使用激光辐射传感器和烟雾弹发射器。 当检测到来自激光测距仪的辐射时,电子设备应独立地确定其源的位置并在光束路径中形成不可穿透的云。 事实上,当使用主动防御时,机组人员唯一的任务是在进入战场时激活它们。 他们自己做的其他事情,让油轮集中精力执行战斗任务。
该项目的主要任务之一是确保最大限度地保护船员。 这就是为什么决定放弃管理部门和塔楼的工作人员的传统住宿,转而采用新的布局。 T-14坦克的全部工作人员由三个人组成,位于总体积中,以所谓的形式制造。 装甲胶囊,从而提供额外的保护。
乘员舱位于上部前部后方和战斗舱前方。 三辆油轮并排坐着,拥有控制机器所需的所有设备。 在左边的座位上是一名机械驾驶员,平均而言 - 枪手操作员的武器,在右边 - 指挥官。 通过位于驾驶员和指挥官上方的屋顶中的两个舱口提供进入舱室的通道。 炮手必须通过其中一个“外星人”舱口进入坦克。 所有船员同时拥有自己的监视工具以监测情况。 军事接受计划的主持人Alexey Egorov注意到舱口重量很大。 有趣的是,这是一个随机评论还是对最近关于舱口保护层厚度和保护程度的争议的一种参考?
为了减小机舱的尺寸并提供额外的战斗工作便利性,油轮座椅安装有向后倾斜。 在这种情况下,可以抬起驾驶员座椅,让他可以看到前部。
驾驶员的工作场所配备了方向盘,可在两个平面上调节,以方便工作。 还有一个变速箱控制杆,一组屏幕和其他设备,用于显示有关各种系统操作的信息。 通过使用自动变速器,驾驶员仅使用两个踏板。
在炮手和指挥官面前有控制面板,每个控制面板上有两个液晶显示器。 在这种设备的帮助下,机组人员通过观察手段接收视频信号,并可以通过随后的攻击来检测目标。 武器的控制是在两个控制台的帮助下进行的,类似于现代家用坦克上使用的控制台。 领导 武器 通过转动遥控器或倾斜其侧杆来执行。 如果有必要,这些控制台显然可以转动并安装在仪表板下面。
火控系统和相关设备允许机组人员在一天中的任何时间观察和搜索目标,并确定距离达数公里的目标。 光学电子瞄准设备能够在很大范围内进行放大,从而更容易在远程目标上进行拍摄。 此外,作为OMS的一部分,提供了一种自动目标跟踪系统,该系统能够在白天和夜晚解决分配的任务。
未来的国产T-14坦克的武器安装在炮塔中。 由于船员转移到一个单独的体积,一个无人居住的战斗舱开发了一套完全维修主炮的自动化。 拍摄准备的所有操作都是在没有人参与的情况下进行的,只是根据他的命令进行。
与之前国内开发的坦克一样,T-14配备了光滑的枪口径125 mm。 然而,这种枪(根据现有数据,表示为2А82)是根据现代技术使用新材料制成的。 这允许增加孔中的最大压力,这导致一些其他特征的增长。 但是,关于最新坦克武器的准确数据尚未公布。
乌拉尔交通工程设计局的首席设计师Andrei Terlikov指出,坦克的模块化设计允许进一步使用更大口径的武器,以及战斗舱的其他升级。 因此,关于可能安装增加口径的新仪器的讨论有一定的理由。
作为一种额外的武器,基于Armata平台的新坦克使用带有机枪的作战模块。 该系统安装在塔顶,可以保护水箱免受任何角度的攻击。 该模块有一个遥控系统,完全由船员控制。
公司“Uralvagonzavod”和其组成的组织已经对新坦克的进一步现代化有一些想法。 特别是,正在考虑创建从遥控器控制的非托管修改的问题。 为此,应该进行一些研究和设计工作,这需要一些时间。
有关Armat统一跟踪平台项目和T-14坦克的大部分信息尚未公布。 开发商仍然不急于透露新项目的细节,这有助于各种版本和猜想的出现,以及公众的兴趣。 电视频道“明星”最近的节目能够回答一些长期存在的问题。 此外,由于她,有关该项目的新问题,其答案不会很快出现。 所以,你应该等 新闻 关于项目的进展和关于有前景的技术的某些特征的新报告。
“军事接受”计划,“Armata - ”terra incognita“
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