乌克兰“安东诺夫”宣布开始为沙特阿拉伯生产An-132

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乌克兰国有企业安东诺夫正在启动An-132多用途飞机的首次飞行副本的装配,其有效载荷为9,2吨,作为与沙特阿拉伯今年春天签署的合同的一部分, MIC 参考国际文传电讯社 - 乌克兰。



该演员周一表示:“新的An-132飞机演示器的制造是作为与沙特KACST于4月签订的合同的一部分提供的。” 国有企业负责人Mikhail Gvozdev。

“到目前为止,该公司已经完成了该飞机的概念​​设计,并继续其生产,”Gvozdev说。 “将An-132的第一个航班副本转让给客户,计划在今年的2016结束时进行。”

据他说,这架飞机“将配备西方发动机,特别是加拿大普惠公司的PW150A发动机,航空电子设备和其他设备。”

“根据初步估计,沙特客户及其执法机构在多用途An-132及其修改中的内部需求估计在80机器上,”Gvozdev指出。

该报提醒说,4月,安东诺夫与KACST签署了一项协议,“合作共同开发和组织生产现代化版本的An-132,载重量为9,2吨。” 根据合同,乌克兰方面还承诺将所有飞机生产技术转让给沙特阿拉伯,并准备必要的专家。
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53 评论
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  1. +27
    8九月2015 12:21
    根据乌克兰的伟大传统,沙特人只会得到一架飞机,没有引擎,其他一切都将丢失。
    1. +8
      8九月2015 12:30
      最重要的是在3d中拍摄出精美的照片...
    2. +6
      8九月2015 12:31
      Quote:Byshido_dis
      根据乌克兰的伟大传统,沙特人只会得到一架飞机,没有引擎,其他一切都将丢失。

      ---------------
      沙特阿拉伯人已经在协议,所有能力转让和工程师培训的框架内,收集了10架ukro飞机和其他AN。
      1. +8
        8九月2015 13:13
        Quote:Byshido_dis
        沙特人只会收到一架飞机,没有引擎的飞机

        他们真的不需要他。
        根据合同,乌克兰方面还承诺将所有飞机制造技术转让给沙特阿拉伯,并培训必要的专家。

        那是盐。
        毫无疑问,这笔交易对沙特人非常有利。
        对于乌克兰来说,这是非常不利的。 的确,如果您转让了用于生产新设备的所有技术,甚至准备了专家,那么您就失去了以后将其出售给某人的机会,从而在世界市场上赢得了另一个竞争对手。 提供技术以杀死您的生产。

        苏联解体后,这已经发生在我们身上-一堆技术被一无所获。 随之而来的是数十亿美元的潜在损失,引发了轩然大波。
        乌克兰设法“两次进入同一条河”
        但是,一旦做出这样的决定,乌克兰作为一个国家显然就不再在乌克兰。
        1. 0
          8九月2015 21:58
          Quote:Darkmor
          如果您转让了用于生产新设备的所有技术,甚至准备了专家,那么您就失去了以后将该设备出售给某人的机会,从而在世界市场上赢得了另一个竞争对手


          因此,这恰好是一种新产品-但出售却有利可图 过时的 技术人想出了 5000 年前-如此狡猾..古代保加利亚保加利亚人(Gummelnitsa),掌握了铜的硫化物冶炼,立即被出售 古代乌克兰(的黎波里) 从氧化矿石中熔炼铜的过时技术 眨眼
    3. +1
      8九月2015 12:52
      是的,飞机是什么... an-2..an-12 ... an-24 ... zh 26 am 结果... 3d图片。
    4. +1
      8九月2015 13:32
      引用:*
      根据合同,乌克兰方面还承诺将所有飞机制造技术转让给沙特阿拉伯,并培训必要的专家。


      与滑雪教练“俄罗斯天然气工业股份公司”跪下 笑
      它们与内脏物品一起出售给当地的“思想公墓”,比斯科尔科沃还差-请参阅http://www.kacst.edu.sa/en/about/Pages/default.aspx

      “ spravzhny乌克兰人”将不会仅仅为了惹恼俄罗斯人 什么
    5. +1
      8九月2015 13:37
      我不知道“安东诺夫”飞机会实际制造多少架飞机,否则,根据文件说明,他们已经与空中客车公司一起生产了这架飞机,而且一切都结束了。 现在,空中客车公司正在发布自己的董事会,就像安托诺夫开发的两滴类似。
  2. +2
    8九月2015 12:21

    对于好奇和外国情报人员! 从里面的Armata。
    1. +9
      8九月2015 12:38
      在Armata设计和开发项目的框架内在UKBTM上创建的BREM-T-16的工厂索引为“ Object 152”。 实际上,它不仅是牵引车,而且还是急救车和移动维修店。
      为此,除了为船员提供三份工作外,还有三艘被救出的油轮的地方。 有一个获得专利的自动连接器,目的是在不脱离装甲的情况下“系泊”受损的坦克,并将其拖曳。 维修工作-各种各样的现代设备和工具,包括一个附加的机械手(以便在您需要举起不那么重的东西时不要转动主要的标准起重机)。 顺便说一下,尽管有TTZ,但后者还是积极地出现了。 军方很喜欢它,但是由于它不在职权范围内,因此并未订阅:“删除nafig”。 据我所知,首席设计师将这封信寄到那儿,然后离开了机械手。 为了自卫,提供了遥控机枪战斗模块。
  3. +7
    8九月2015 12:23
    根据合同,乌克兰方面还承诺将所有飞机制造技术转让给沙特阿拉伯。 -像吸盘一样照亮...
    1. +6
      8九月2015 12:30
      整个批次的组装在哪里? 在沙特阿拉伯,是否转让了技术? 这意味着乌克兰将没有工作,而安东诺夫工人的家庭将一无所有。 并从交易中获得的收益将被企业和国家管理层中最“有价值”的人喝掉。
      1. +4
        8九月2015 12:55
        marlin1203
        整个批次的组装在哪里? 在沙特阿拉伯,是否转让了技术?...

        莳萝和这个,订购10板很高兴! 他们将按时完成任务……他们将乘坐An-32飞机……他们将略微改变其外形……他们将安装英式发动机(顺便说一句,很酷)……在这方面,一些航空电子设备将会改变……为什么不为您提供新飞机AN-132! 可以根据“失去和失踪的踪迹”为依据,将印度的飞机退役,这些飞机正在迪尔进行维修。 安东诺夫的公司仍然拥有该设备的专家。
        如果计划进行技术转让,则组装不应该在莳萝中进行。 在沙特阿拉伯? 几乎不。 在沙丘中的骆驼牧场上的帐篷中,文盲牧羊人不太可能像collect飞机一样collect起a头。 因此,可以预期的是,沙特人将在欧洲某个地方(也许在亚洲)购买一家合适的工厂(他们有足够的钱来这样做),该工厂具有相当高的生产基础设施和一定水平的人口素养,并将开始在那里铆钉飞机……无论是为自己还是对于其他阿拉伯酋长,酋长国和可汗...解散给迪尔某些官员的小额佣金(当然是收银台!)
        1. 评论已删除。
        2. GJV
          +2
          8九月2015 13:55
          Quote:KazaK Bo
          如果计划进行技术转让,则组装不应该在莳萝中进行。 在沙特阿拉伯? 几乎不。 在沙丘中的骆驼牧场上的帐篷中,文盲牧羊人不太可能像collect飞机一样collect起a头。 因此,我们应该期望沙特人会在欧洲某处(也许在亚洲)购买合适的工厂

          16月51日,国有企业安东诺夫(Antonov)在第2015届布尔歇(Le Bourget)XNUMX年国际航空和航天沙龙上签署了一项参与沙特阿拉伯飞机工厂设计和建造的协议。
          该协议有五个方面。 除安东诺夫外,该计划的合作伙伴还有乌克兰航空技术研究所和建筑公司Altis Holding(均为基辅)的总承包商。 Taqnia(沙特阿拉伯)和Broetje-Automation(德国)也参与该项目,他们专门研究航空和航天工业的生产过程。
          假定该工厂将配备现代化的设备以实施最新的航空技术。
          声明说:“根据达成的协议,An-132轻型运输机将是在新航空综合体建造的第一架飞机。”
          Ukrinform参照安东诺夫国营企业代表的信息告知,该项目提供了在乌克兰和阿拉伯半岛建造飞机的条件。 该项目将由沙特阿拉伯资助。 预计首架An-132飞机将于2016年底起飞,并将在乌克兰组装。 明年,还计划在新工厂设置组装车间。 主要由当地人员在企业工作,乌克兰方面将协调和控制生产过程。 安东诺夫(Antonov)及其阿拉伯合作伙伴计划在132年在布尔歇(Le Bourget)展示一款新型An-2017。
          乌克兰和沙特阿拉伯联合生产的An-132将是An-32运输机的现代化版本,除其他外,还可以在沙质机场使用。 国营企业“安东诺夫”将这架飞机的飞行距离扩大了一倍,并改善了其特性,包括燃油效率。 An-132的最大载荷将达到10吨,飞行距离将超过3公里。 该飞机的市场估计约为900架。
          这样的莳萝。 ukrovopros:-普京占领乌克兰左岸的计划是真的吗?
    2. +1
      8九月2015 13:25
      Quote:Dazdranagon
      在合同的框架内,乌克兰方面还承诺将所有飞机生产技术转移到沙特阿拉伯 - 点燃为吸盘......

      因此,沙特阿拉伯很可能会支付与研发和生产建立相关的所有费用,因此一切都是公平的。
  4. +8
    8九月2015 12:23
    危险的家伙,这些沙特人...! 可以高度肯定地说,我们可以假设,他们最多将收到一架精心制作的模型An-132(而不是飞机)和一张带有良好祝愿的彩色照片,而不是飞机! 笑
    1. +1
      8九月2015 12:49
      Quote:sever.56
      ! 可以高度肯定地说,我们可以假设,他们最多会得到一个制作精良的模型,而不是飞机

      并以纸板为原型,秉承先锋飞机建模的最佳传统! 一切都取决于:从什么,在哪里和由谁来? 3-D不起作用。 而且,除了Ukro-lies-theft盗窃技术外,“所有”技术的转让更是如此!
    2. +1
      8九月2015 16:39
      阿拉伯人无处可放...
  5. +7
    8九月2015 12:23
    大纲设计-生产-组装-测试...我们要谈论的是2016年? 有一些骗人的消息……从2015年2016月到XNUMX年年底? 我要死了 ...
    1. GJV
      +3
      8九月2015 12:47
      引用:Abbra
      大纲设计-生产-组装-测试...我们要谈论的是2016年?

      事实是,这是32年开发的An-1976的现代化产品。替换了发动机和航空电子设备。 演示者可以仅由旧滑翔机制成。
      Quote:阿列克谢RA
      好吧,发现了在乌克兰失踪的5架印度An-32之一。
  6. +4
    8九月2015 12:25
    根据与沙特阿拉伯签订的合同,一架载有132吨货物的An-9,2飞机于今年春天签署

    他们的美国朋友显然要求沙特人转向乌克兰。 否则,这样的合同就令人怀疑。 也有传闻说,乌克兰屡屡未能履行合同并为其支付费用,其他国家军事装备的“损失”等等。
  7. +5
    8九月2015 12:25
    根据132月份与沙特KACST签订的合同,提供了新型An-XNUMX示范飞机的建造

    好吧,发现了在乌克兰失踪的5架印度An-32之一。 笑
  8. +5
    8九月2015 12:25
    在132结束时安排将An-2016的第一个飞行副本转移给客户。

    你可以保证任何事情。 那里 - 要么会死,要么驴会死。
  9. 评论已删除。
  10. +4
    8九月2015 12:27
    是的,沙特人不需要飞机,他们需要技术和文件,根据协议,这些文件必须由D. Urkaina转让给他们。 在那之后,最简单,最聪明,最狡猾的Svidomo就会被发送出去,甚至会因为打破合同而缩回资金,因为如果他们能做任何事情,那就只不过是一个原型。
    1. +2
      8九月2015 13:04
      谁在那里需要航空技术? 他们既没有航空业,也没有航空学校。 这些是梅赛德斯上的贝都因人。
  11. +2
    8九月2015 12:28
    令人惊讶的是,安东诺夫仍在飘动。 我以为他很久没做饭了。
    1. +2
      8九月2015 13:05
      Quote:Landwarrior
      令人惊讶的是,安东诺夫仍在飘动。 我以为他很久没做饭了。

      他们没有工作,四月他们解除了An-178的运输能力,这是一架运输能力为18吨的运输机,似乎有43架飞机的合同,现在他们正在开发An-132,不知道An或Il或Tu哪里有更多问题。
    2. GJV
      +2
      8九月2015 13:12
      Quote:Landwarrior
      令人惊讶的是,安东诺夫仍在飘动。 我以为他很久没做饭了。

      他们仍然与VASO在An-148上保持有效合作,尽管军政府正在推动辐条。
      根据158年的合同,An-6会购买或建造5架(根据其他消息来源4)和另外2012架- 请求 。 25年2015月70日,VEB向他们提供了3万美元的合同,为古巴再租赁158架An-XNUMX飞机。
  12. +3
    8九月2015 12:33
    在合同的框架内,乌克兰方面还承诺将所有飞机生产技术转移到沙特阿拉伯 - 点燃为吸盘......


    2月19举行的“俄罗斯直升机”负责人亚历山大·米切耶夫表示,该公司将向印度提供全面技术转让,在国内开始生产Ka-226T直升机。 (Http://www.vz.ru/politics/2015/5/13/745110.print.html)

    我们还将直升机和飞机的技术转让给购买非零件货物的外国客户。 所以那里没有错。 对于安东诺夫来说,我很高兴,让人们工作,他们也有需要喂养的家庭。
    1. 0
      8九月2015 12:45
      这是肯定的。 只有根据古老的乌克兰传统 - 买买家是一件神圣的事情。
      或不合标准的装甲运兵车vtyuhat,或slyamzit飞机,适合修理,或从工厂skomunizdit坦克,送去修理! :))))
  13. +1
    8九月2015 12:35
    “到目前为止,该公司已经完成了飞机的初步设计阶段,并开始生产,” Gvozdev说。 -预定在132年底向客户交付An-2016的第一个飞行副本”
    哈哈哈 从概念设计到第一个样本YEAR ??? !!! 某种难以置信的东西...
    1. 0
      8九月2015 12:48
      Quote:沃凡73
      从概念设计到第一个样本YEAR ??? !!! 某种难以置信的东西...

      我们应该盖房子,画画,我们将生活... 微笑
  14. 0
    8九月2015 12:37
    沙特人知道乌克兰人正在那里建造东西吗?
  15. 0
    8九月2015 12:43
    有些东西告诉我,沙特人仍会因这个命令而哭泣..... :)
  16. 0
    8九月2015 12:46
    他们毁了到最后ANTONOV!
    引擎和航空电子外星人……他还剩下什么? 仅螺丝刀组件!
    1. 评论已删除。
    2. GJV
      +1
      8九月2015 12:55
      Quote:Nitarius
      引擎和航空电子外星人……他还剩下什么?

      有很多这样的飞机和直升机,而引擎和航空电子设备是我们的?
  17. 0
    8九月2015 12:47
    是否因为“为了ATO的需要”而征用了为CA制造的飞机?
  18. 0
    8九月2015 12:50
    不清楚 在初步的技术设计之后,有一个阶段的工作文件设计阶段,然后是原型生产。 然后进行测试等等。 也许现在对他们来说,etp和立即上天堂的一切都不同了? 废话,一些。
  19. 0
    8九月2015 12:51
    如果这是An-32的浅层现代化,那么他们将能够组装几块...但是至于TOTAL合同的履行,确切地说,这是一个反问的问题,谁来填补空缺? 笑
  20. HAM
    0
    8九月2015 12:51
    直到2016-17年,“伊斯哈克”(Ishak)将会死,或者“帕迪沙”(Padishah)将死,南非将很快发动自己的战争,尽管还会有一些东西可以挽救“王储王子”。 没有
  21. 0
    8九月2015 12:53
    看到莳萝将如何看到这种意想不到的幸福,这甚至会很有趣。 安东诺夫的分包商完好吗? 我不会相信的
  22. 0
    8九月2015 12:55
    乌克兰国营企业“安东诺夫”
    难道这不是俄罗斯联邦提供有偿Ans促进的公司吗?
    好吧,俄罗斯联邦政府已经消除了额头上的吐痰,并假装有必要。 我还没有听说过亲爱的俄罗斯人会对安东诺夫提起诉讼或仲裁。
  23. 0
    8九月2015 12:55
    如果“胆量”是进口的,则显然只允许乌克兰人收集滑翔机。 有趣的是,他们会为此拥有足够的自己的金属,还是会进口呢?
  24. +1
    8九月2015 12:55
    在这里,我为20岁的基辅亲戚的疯狂而愤怒地欢呼……但是,在我的灵魂里,我仍然一点儿(!)欣喜,并希望“俄罗斯的气息,俄罗斯的气味”会在他里面醒来,而不是发臭的obamo-stripssaty床垫 ...
  25. 0
    8九月2015 13:00
    为何国有企业仍然是安东诺夫。 但是,如何与过去的历史遗留作斗争呢? 紧急重命名糖果工厂。 波特罗申科。
  26. 0
    8九月2015 13:02
    另一个“ peremoga” ukroSMI,仅此而已。 要完成技术设计,开发技术,进行测试,在一年内进行认证-这仅在乌克兰是“可能的”。 尽管可以与Peremogomobiles进行类比,但可以将An-32毁容并在“ zhovtoblokitny”中进行涂漆。 只是他不太可能对沙特人感兴趣,但是下一个“ peremoga”肯定会! 微笑
  27. +5
    8九月2015 13:24
    人民,为什么对安东诺夫的公司如此讽刺? 毕竟,她最近为俄罗斯武装部队做过相当体面的运输工人,没有人特别嘲笑她。 该公司位于一个国家,该国由于权力不充分而被临时夺取了权力,这是该公司和为其工作的人们的不幸。 但是正因为如此,这些人的才华并没有比以前少。 那么为什么幸灾乐祸?
  28. +4
    8九月2015 13:38
    人民,为什么对安东诺夫的公司如此讽刺? 毕竟,她最近为俄罗斯武装部队做过相当体面的运输工人,没有人特别嘲笑她。 该公司位于一个国家,该国由于权力不充分而被临时夺取了权力,这是该公司和为其工作的人们的不幸。 但是正因为如此,这些人的才华并没有比以前少。 那么为什么幸灾乐祸?


    在此资源上,您不会对提到乌克兰的话题有足够的看法。 几乎所有评论都是普通的嘲讽或“幼稚的笑话”。通常,只有少数分析文本以找到某些事实或理由,其余评论仅出于搜索“笑话”的目的,不幸的是,乌克兰的资源也遭受这种疾病的折磨。
  29. 0
    8九月2015 13:49
    傻傻的沙特人! 他们将在两年内从哪里获得备件? 在哪个国家?
  30. 0
    8九月2015 14:36
    您可以声明合作事宜。 这就是结果。 很快,在这样的经济环境下,至少要在马前驾车。
  31. +2
    8九月2015 14:38
    由于主题是关于航空的...我在这里有新闻:在克拉斯诺亚尔斯克,一位飞行员FAC用自己的双手为他21岁的女儿送来了一辆还原的Po-2……顺便说一句,用一台本地发动机...我想在这里制造材料,但我不知道怎么
    机器历史:在斯维尔德洛夫斯克电影制片厂,带有发动机的机身短管被用作“鼓风机”。 在该国工作室倒闭后,Po-2被取出,并在车库中存放了10年。汽车有一个原始的仪表板(放在第二个舱室)。
  32. +2
    8九月2015 14:43
    ..女飞行员。 聪明而美丽,在莫斯科国立大学学习,实际上从16岁开始就过着飞翔..我们将为这个家庭做素材。 现在我们的国家有2架Po-XNUMX飞行机...)))
  33. +2
    8九月2015 16:33
    这则新闻使我联想到关于东方神父霍贾·纳斯雷丁,苏丹和会说话的驴子的东方传说。
  34. 0
    8九月2015 16:34
    军政府将沦落并为这份合同哭泣。 沙特人正冒着真正的风险。
    1. 0
      8九月2015 16:40
      乌克兰人陷害了VASO,他们也陷害了阿拉伯人。
  35. +1
    8九月2015 16:55
    将会起飞,P ,,,,将上升,俄罗斯将再次受到谴责

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