通用动力陆地系统M60储罐升级计划达到“ 120S”级别
现代化问题 短歌 M60 ...
新兴的军事技术留下了M60坦克。 几十年来，武装部队一直在寻找M60坦克现代化的解决方案。 直到最近，还没有有效的技术可以提高M60坦克的机动性，破坏性和生存能力。
创新解决方案......
通用动力公司陆地系统公司在M1A1“艾布拉姆斯”坦克计划方面取得了巨大成功，并在40开发和维护M60坦克方面拥有多年的经验。 决定将两种汽车的质量结合在一个可用的先进技术罐中。 经过验证的坦克МХNUMX和М60А1“艾布拉姆斯”现在连接到一个强大，可靠和强大的战斗系统 - 坦克1S。
120S计划提供了一种升级M60油箱的方法，以提高其性能，并建议将来最小化油箱升级。 它为炮塔中的机组人员提供了极好的保护，包括隔离的工作场所以及关键的船体位置。 该塔结合了120-mm加农炮的火力，有前途的火控系统和预期的目标探测和捕捉系统。 由于安装了HP 1200柴油发动机，机动性得到了提高。 以及带有M1А1油箱悬架元件的艾布拉姆斯油箱的传动装置，如扭力轴，旋转式减震器，支撑滚轮和轻轨。
这种真实，经济实惠的升级方法在火力，机动性，生存能力和后勤能力方面实现了飞跃。 120S计划引领21世纪过时的坦克。
现代化的好处
■使用数字技术实现精确的火控。
■120-mm喷枪的高损伤效果，结合数字计算机和先进的红外前视系统（FLIR）。
■通过增加动力和改进的悬架部件提高速度和机动性。
■能够提供美国陆军股票的部件和组件，具有在战斗中测试的特性和可靠性。
■由于M1А1塔的铠装和工作场所的隔离，具有无与伦比的耐用性。
坦克M1A1，120S和M60的移动性比较
装甲技术合作伙伴
对于50多年来，通用动力陆地系统公司一直在引领世界级战车的发展。 这一完善的地位源于设计，技术和生产方面的不妥协优势，以及经验丰富的技术工人的存在。 工程的不断进步，材料和生产过程的改进有助于为部队提供可靠且价格合理的战车。 通用动力土地系统公司继续积极参与满足消费国的具体要求。 目前，该公司在全球范围内以多种布局为14000坦克提供服务。 计划范围从改装消费国内的设备到国家生产的发展和供应商网络。
坦克120S的特点：
1 - 发电厂：串联柴油发动机连接到Allison的XXXUMX-1100变速箱，来自M5А1油箱和车载变速箱。 有替代发电厂选项;
2 - 塔架与船体的连接装置：一个简单的接收环允许您在不更换塔架的情况下使用М1А1水箱塔架的主肩环;
3 - 支持者/侧屏：用于防弹保护的侧屏，为М1А1坦克提供一定程度的保护。 新的舷窗用于储存设备，电池和燃料箱的附加选项;
4 - 悬挂安装：该设计允许使用M1-1储罐的悬挂元件而无需修改;
5 - 塔式：M1А1水箱的塔架适用于底盘，配备120-mm喷枪，先进的电子设备; 工作指挥官，炮手和装载机包围着一套不含贫铀的装甲板。 该塔还具有通风系统，防止大规模杀伤性武器系统（CBR），火控系统，对讲系统，稳定系统和防火系统;
6 - 扭力轴：M1А1油箱的系列高强度扭力轴增加了履带支重轮的最大运动，改善了在崎岖地形上的运动，速度和机动性;
7 - 120-mm枪：能够发射所有类型的北约120-mm弹药，对整个坦克队M1А1和М1А2都是通用的;
8 - GPS / FLIR（全球定位系统/前视红外系统）：在战斗中测试和绝缘。 增强功能包括视觉安全的激光测距仪和2系列热像仪，其接收阵列包含240×X4或480×X4元素。
坦克120S的战术和技术特征
布局选项
基于战斗技术坦克M1A1测试的技术，提出了基本的概念布局。 可以修改此设计以满足客户的特定操作需求。 其他材料选项可能包括：
外部附加动力装置;
附加数字指令和控制计算机;
指挥官的热监控器（FLIR 1-th或2-th代）;
热辐射控制系统;
板载集成数字诊断系统（BITE）;
发电厂的其他组合。
坦克M60公司通用动力公司的现代化计划
120S计划提供了一种升级M60油箱的方法，以提高其性能，并建议将来最小化油箱升级。 这一创新计划将成熟的现代化生产技术与完整的战斗综合体相结 M60和M1А1坦克的一般材料部分的使用导致了完全可接受的120S系统的创建，其损伤效果和生存能力急剧增加。
120S程序围绕可靠，经过验证的M60油箱运行系统而构建。 这个坚固的平台正在使用1200马力发动机进行升级。 和M1系列坦克的传动装置，终传动装置和履带。 通过安装M1-1坦克测试炮塔和120-mm加农炮以及先进的21世纪火力控制系统，增强了升级坦克的火力。 120S计划将高机动性，完美的火力和生存能力结合到一个经济实惠且有效的战斗系统中。
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