浮桥公园PP-91
浮桥公园的目的是在部队运动途中安排渡轮和桥梁穿越水障。 浮桥公园PP-91 15在米国防部命名为DM Karbysheva的中央研究试验研究所研制。 它是在PPS-84浮桥公园的基础上建造的，该公园被缩减为一个营。 代替船BMK-460在其组成中包含拖船-汽艇BMK-225和马达单元MZ-235。 在新的浮桥渡承载能力60公园的材料，可以创建90 120和色调，以及渡轮运载高达90 360万吨的能力。
这个公园的套件正在服务中，有一个由两家公司组成的浮桥营。 在我们的军队中，公园PP-91来取代浮桥公园PMP。 该车队的所有材料部分都通过KrAZ-260Г和Ural-53236卡车运输。 由于KrAZ车辆的生产仍在乌克兰境内，浮桥船队将通过车辆Ural-53236运送到俄罗斯军队。 目前，该公园的现代化版本PP-2005（PP-91М）也在服役于俄罗斯军队。
俄罗斯工程部队近年来给予了足够的重视。 所以在一月份2015，俄罗斯联邦武装力量的工程部队的尤里Stavitskiy主任，陆军中尉一般指出，今年在工程部队将形成浮桥船员，和两个工程师，工兵联队。 据Stavisky在2014，俄罗斯军队已经形成5工程部队和中央及地区隶属的组织。
“要在俄罗斯的水体进行维护和渡轮设备的任务，计划并进行了购买浮桥公园PP-2005，PP-91现有机队的现代化，俄罗斯武装力量浮动转运PTS-4的供应采取的，提供运输不飞车其重量不超过18吨，也是一个新的着陆蒸汽运送-RAP，其负载43吨。 说中将尤里Stavitskiy - 此外，工作开展，其目的是创造长期的拉锯战艇电机BMK-M”。
浮桥公园PP-91
所述试剂盒浮筒公园PP-91包括：32河流水平，8电动机单元M-235，4拖船摩托艇BMK-225，4岸链路，2衬里和用于各种辅助设备4容器（用于水情报障碍，线束设备，锚强电流，意味着交通管制，储备资产）的。 整个套件使用54 Ural-53236卡车运输。
在建造浮桥时，其每个连接都是“自卸”，只需从“乌拉尔”平台直接向下滚入水中，之后它就已经“自行打开”了。 此时，工作人员将他们之间的链接连接起来。 当卷起浮桥时，使用装载机构将链路装载到位于汽车平台上的卡车上。 当每个链节由其自己的汽车运输时，提供了在水障碍上指向和折叠桥的最小时间。 同时，在直升机的帮助下（在外部负载上运输）可以在难以接近的地形中运输链路并且可以在桥梁本身的运输中进行。 浮桥公园PP-91允许工兵收集浮桥和运输轮渡，增加和正常宽度。
这个公园是由225人的浮桥营运营的，其中包括军官以及支援，维护和修理单位的人员。 该营由两个浮桥连组成，一个维修排，一个工程排，一个后勤排，一个侦察潜水处和一个通讯处。 每个营的浮船连正好经营着一半的舰队。 浮桥公园的集合可分为两个半集合。 例如，作为机动步枪的工程营的一部分， 装甲 俄罗斯陆军各师拥有一个浮桥连，拥有PP-91集的一半。
使用PP-91浮筒套件，可组装以下渡轮：
- 8渡轮，承载能力为90吨，装配时间为15分钟。 速度轮渡运动 - 向上14公里/小时，使其3情感分数为速度 - 到3米/秒（速率特性和可受理所有渡轮类似）。 18人（8 pontooneers，6司机，4监护者） - 在一个渡口工作人员的计算。
- 4渡轮承载能力为190吨，装配时间为20分钟。 计算一艘渡轮上的人员 - 33人员（18浮桥，11驾驶员，4发动机）。
- 2渡轮承载能力为380吨，装配时间为25分钟。 计算一艘渡轮的人员 - 66人员（36浮桥，22驾驶员，8汽车修理工）。
在一套PP-91浮桥船队的帮助下，您可以建造起重能力为60，90和120吨的浮桥：
浮桥的载重量为60吨。 桥长最大为268米，在30分钟中指出6,55桥行车道的宽度。 允许的激励达到2点，流速达到3 m / s（所有三个桥的允许特性相似）。
在这样宽的道路上，坦克可以以高达30 km / h的速度沿着它移动，轮式车辆没有速度限制。 对于轮式车辆，该桥是双轨道，即允许同时组织两个方向的运动。 268仪表中桥梁的长度不仅是最大可能的，而且是总数，也就是说，可以同时建造几座桥梁（至少有两座桥梁，因为公园内有四条沿海连接线）。 此外，您可以建造两座公园的桥梁，长度为572米。 它可能更长，但似乎不合适，因为很难将桥带保持在相当直的状态，关节中存在很大的张力，这最终会导致桥断裂。
浮桥承载能力90 165吨具有长度和诱导吨60分钟，桥10米车行道的宽度。 这是一个半宽的桥梁。 这个桥允许在其上的在同一时间在反向方向上的一个方向坦克和车辆运动安排或通过水屏障移动发射战略核导弹“白杨-M”等传送。
承载能力为120吨的浮桥长度为141米，在48分钟内指出，道路宽度为13,8米。 这是一个双宽桥。 这座桥允许您组织坦克在相同方向或相反方向上的两列移动。 事实上，没有军队货物无法通过这座桥转移。
浮桥公园PP-91的组成
River Link
河链路表示通过铰链，其中的两个（介质）具有平行六面形状相互连接4浮筒，而其他两个链路（一侧）的端部中的一个是圆形的。 浮筒由钢制成，与甲板的顶部表示硬化钢板，其能够承受重型履带车的移动。 一侧浮桥是两部分的复合材料。 其中一个部件的可在第二内部被缩回，以便将整个甲板链接变得几乎平坦。 这是为了能够收集必要的桥梁，双或三季度完成的宽度。 其中一个侧浮筒有一个整流罩。
展开形式的河链的尺寸如下：长度 - 7,2米，宽度 - 8米，道路宽度 - 6,55米。 空链接的草稿是 - 0,2米，负载下链接的最大草图是0,65米。 一个链接的质量 - 7吨。 链接负载容量 - 22,5吨。 折叠时，这种链接由汽车Ural-53236运输。
电机连接MZ-235
马达单元由具有尺寸（不包括长度）的金属箱和类似的河流水平和相同的连接装置的轮廓的轮廓的。 所有这些允许您将这样的链接与普通河流链接一起嵌入桥梁的磁带中。 在这种情况下，链接盒分为5密封隔室。 后部悬架连杆是可拆卸的切削，有一个控制面板，并在它在隔室的柴油发动机3D20，开发功率235马力 发动机通过热交换器被海水冷却。
柴油发动机是通过用附接至盒，其是在SSV-225摆动出柱螺旋桨喷嘴通航螺旋桨机械传动装置连接，在系泊动子的推力是2340千克力。 改变推力矢量通过旋转下塔头螺钉进行的，可以在360度在任一方向上水平地转动。 电机连杆的重量为7吨，长度 - 2,95米。 水上运动的最大速度为15,7 km / h（自由链接的速度给出）。
在与发动机相邻的隔间中是燃料箱，其容量为1000升。 该燃料量足以确保发动机在12-14小时内不间断运行。 在下一个燃料室中有一个排水泵，它负责从两个发动机连杆的隔间抽水，并借助于最靠近它的几条河道的柔性软管。
马达单元被包括在直接带至桥组件时段，其中取决于引起的桥梁的流动速率和长度确定的量。 马达单元用于移动磁带诱导桥接器带转动靶桥和背部保持在对准桥，更换缺陷或损坏的单元，从所述桥为容器的通道的带部输出单元。 此外，电动机连杆可用作渡轮的牵引设备。
牵引式机动船BMK-225“Perchik”
拔河摩托艇BMK-225 polukatamarannogo型作为备用以保持磁带在案件的桥梁和牵引渡船的排列，其中电动机不足或者这些链接的链接失败。 这也适用于上游和下游河道前哨的组织（反对破坏者，漂雷，洒落与外部物体，其构成危险，浮桥，水障碍智力的执行情况，以及应急服务组织河的战斗）。
推出住房BMK-225 3由X-密封舱的。 SMD-601柴油发动机位于中间隔间，可发展马力225。 通航推进船通过在可容易地通过360度水平旋转至任一侧全圆周的列喷嘴两个螺钉来表示，而要做到这可以彼此独立地为。 由于该解决方案，它能够确保在水面上绝对的灵活性船。 该艇可绕自身轴线当场差点吐出，迅速开展倒车和刹车急剧下降。 系泊的推力达到2500 kgf。 船在水面上的最大速度可达到20 km / h。 在发动机舱已经被定位和河流船和构成浮桥环节借助于足够强大的排水泵，其中水能够从泵送成立。
有财产的容器
在PP-91集包括四个容器与属性，这也输送到乌拉尔-53236汽车。 该公园包括两套物业容器№1和两套物业容器№2。 结构№1容器包括上桥交通管制的河流勘探（测量线，针入度，量子测距仪gidrovertushka，测深仪），固守工具包，橡胶，充气艇，伪装包，备用工具，绳索，锚的工具，并设置附加装置） 。 该组合物№2容器包括设备的假浮桥（布局制成金属化的橡胶，热和雷达陷阱压缩机舷外马达的可膨胀单元）的构造。
衬里
衬里是一种特殊的金属板，通过环相互连接，通常形成一个长度为11,7米，宽度为3米的柔性金属带。 这条磁带放在一辆特殊的汽车Ural-53236上，它提供了地面上磁带的机械化布局和反向升降。 路面是必要的，以便使输送的设备到达沼泽地上的渡轮或桥梁。 根据说明书，这种胶带必须能承受1000油箱通过它。 然而，在实践中，在一组坦克经过它之后，它可能会被报废并报废。 因此，订单禁止在和平时期使用衬里。
信息来源：
http://www.saper.etel.ru/texnica-2/pp-91.html
http://bastion-opk.ru/pantone-park-pp-91
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12005259@egNews
这个公园的套件正在服务中，有一个由两家公司组成的浮桥营。 在我们的军队中，公园PP-91来取代浮桥公园PMP。 该车队的所有材料部分都通过KrAZ-260Г和Ural-53236卡车运输。 由于KrAZ车辆的生产仍在乌克兰境内，浮桥船队将通过车辆Ural-53236运送到俄罗斯军队。 目前，该公园的现代化版本PP-2005（PP-91М）也在服役于俄罗斯军队。
俄罗斯工程部队近年来给予了足够的重视。 所以在一月份2015，俄罗斯联邦武装力量的工程部队的尤里Stavitskiy主任，陆军中尉一般指出，今年在工程部队将形成浮桥船员，和两个工程师，工兵联队。 据Stavisky在2014，俄罗斯军队已经形成5工程部队和中央及地区隶属的组织。
“要在俄罗斯的水体进行维护和渡轮设备的任务，计划并进行了购买浮桥公园PP-2005，PP-91现有机队的现代化，俄罗斯武装力量浮动转运PTS-4的供应采取的，提供运输不飞车其重量不超过18吨，也是一个新的着陆蒸汽运送-RAP，其负载43吨。 说中将尤里Stavitskiy - 此外，工作开展，其目的是创造长期的拉锯战艇电机BMK-M”。
浮桥公园PP-91
所述试剂盒浮筒公园PP-91包括：32河流水平，8电动机单元M-235，4拖船摩托艇BMK-225，4岸链路，2衬里和用于各种辅助设备4容器（用于水情报障碍，线束设备，锚强电流，意味着交通管制，储备资产）的。 整个套件使用54 Ural-53236卡车运输。
在建造浮桥时，其每个连接都是“自卸”，只需从“乌拉尔”平台直接向下滚入水中，之后它就已经“自行打开”了。 此时，工作人员将他们之间的链接连接起来。 当卷起浮桥时，使用装载机构将链路装载到位于汽车平台上的卡车上。 当每个链节由其自己的汽车运输时，提供了在水障碍上指向和折叠桥的最小时间。 同时，在直升机的帮助下（在外部负载上运输）可以在难以接近的地形中运输链路并且可以在桥梁本身的运输中进行。 浮桥公园PP-91允许工兵收集浮桥和运输轮渡，增加和正常宽度。
这个公园是由225人的浮桥营运营的，其中包括军官以及支援，维护和修理单位的人员。 该营由两个浮桥连组成，一个维修排，一个工程排，一个后勤排，一个侦察潜水处和一个通讯处。 每个营的浮船连正好经营着一半的舰队。 浮桥公园的集合可分为两个半集合。 例如，作为机动步枪的工程营的一部分， 装甲 俄罗斯陆军各师拥有一个浮桥连，拥有PP-91集的一半。
使用PP-91浮筒套件，可组装以下渡轮：
- 8渡轮，承载能力为90吨，装配时间为15分钟。 速度轮渡运动 - 向上14公里/小时，使其3情感分数为速度 - 到3米/秒（速率特性和可受理所有渡轮类似）。 18人（8 pontooneers，6司机，4监护者） - 在一个渡口工作人员的计算。
- 4渡轮承载能力为190吨，装配时间为20分钟。 计算一艘渡轮上的人员 - 33人员（18浮桥，11驾驶员，4发动机）。
- 2渡轮承载能力为380吨，装配时间为25分钟。 计算一艘渡轮的人员 - 66人员（36浮桥，22驾驶员，8汽车修理工）。
在一套PP-91浮桥船队的帮助下，您可以建造起重能力为60，90和120吨的浮桥：
浮桥的载重量为60吨。 桥长最大为268米，在30分钟中指出6,55桥行车道的宽度。 允许的激励达到2点，流速达到3 m / s（所有三个桥的允许特性相似）。
在这样宽的道路上，坦克可以以高达30 km / h的速度沿着它移动，轮式车辆没有速度限制。 对于轮式车辆，该桥是双轨道，即允许同时组织两个方向的运动。 268仪表中桥梁的长度不仅是最大可能的，而且是总数，也就是说，可以同时建造几座桥梁（至少有两座桥梁，因为公园内有四条沿海连接线）。 此外，您可以建造两座公园的桥梁，长度为572米。 它可能更长，但似乎不合适，因为很难将桥带保持在相当直的状态，关节中存在很大的张力，这最终会导致桥断裂。
浮桥承载能力90 165吨具有长度和诱导吨60分钟，桥10米车行道的宽度。 这是一个半宽的桥梁。 这个桥允许在其上的在同一时间在反向方向上的一个方向坦克和车辆运动安排或通过水屏障移动发射战略核导弹“白杨-M”等传送。
承载能力为120吨的浮桥长度为141米，在48分钟内指出，道路宽度为13,8米。 这是一个双宽桥。 这座桥允许您组织坦克在相同方向或相反方向上的两列移动。 事实上，没有军队货物无法通过这座桥转移。
浮桥公园PP-91的组成
River Link
河链路表示通过铰链，其中的两个（介质）具有平行六面形状相互连接4浮筒，而其他两个链路（一侧）的端部中的一个是圆形的。 浮筒由钢制成，与甲板的顶部表示硬化钢板，其能够承受重型履带车的移动。 一侧浮桥是两部分的复合材料。 其中一个部件的可在第二内部被缩回，以便将整个甲板链接变得几乎平坦。 这是为了能够收集必要的桥梁，双或三季度完成的宽度。 其中一个侧浮筒有一个整流罩。
展开形式的河链的尺寸如下：长度 - 7,2米，宽度 - 8米，道路宽度 - 6,55米。 空链接的草稿是 - 0,2米，负载下链接的最大草图是0,65米。 一个链接的质量 - 7吨。 链接负载容量 - 22,5吨。 折叠时，这种链接由汽车Ural-53236运输。
电机连接MZ-235
马达单元由具有尺寸（不包括长度）的金属箱和类似的河流水平和相同的连接装置的轮廓的轮廓的。 所有这些允许您将这样的链接与普通河流链接一起嵌入桥梁的磁带中。 在这种情况下，链接盒分为5密封隔室。 后部悬架连杆是可拆卸的切削，有一个控制面板，并在它在隔室的柴油发动机3D20，开发功率235马力 发动机通过热交换器被海水冷却。
柴油发动机是通过用附接至盒，其是在SSV-225摆动出柱螺旋桨喷嘴通航螺旋桨机械传动装置连接，在系泊动子的推力是2340千克力。 改变推力矢量通过旋转下塔头螺钉进行的，可以在360度在任一方向上水平地转动。 电机连杆的重量为7吨，长度 - 2,95米。 水上运动的最大速度为15,7 km / h（自由链接的速度给出）。
在与发动机相邻的隔间中是燃料箱，其容量为1000升。 该燃料量足以确保发动机在12-14小时内不间断运行。 在下一个燃料室中有一个排水泵，它负责从两个发动机连杆的隔间抽水，并借助于最靠近它的几条河道的柔性软管。
马达单元被包括在直接带至桥组件时段，其中取决于引起的桥梁的流动速率和长度确定的量。 马达单元用于移动磁带诱导桥接器带转动靶桥和背部保持在对准桥，更换缺陷或损坏的单元，从所述桥为容器的通道的带部输出单元。 此外，电动机连杆可用作渡轮的牵引设备。
牵引式机动船BMK-225“Perchik”
拔河摩托艇BMK-225 polukatamarannogo型作为备用以保持磁带在案件的桥梁和牵引渡船的排列，其中电动机不足或者这些链接的链接失败。 这也适用于上游和下游河道前哨的组织（反对破坏者，漂雷，洒落与外部物体，其构成危险，浮桥，水障碍智力的执行情况，以及应急服务组织河的战斗）。
推出住房BMK-225 3由X-密封舱的。 SMD-601柴油发动机位于中间隔间，可发展马力225。 通航推进船通过在可容易地通过360度水平旋转至任一侧全圆周的列喷嘴两个螺钉来表示，而要做到这可以彼此独立地为。 由于该解决方案，它能够确保在水面上绝对的灵活性船。 该艇可绕自身轴线当场差点吐出，迅速开展倒车和刹车急剧下降。 系泊的推力达到2500 kgf。 船在水面上的最大速度可达到20 km / h。 在发动机舱已经被定位和河流船和构成浮桥环节借助于足够强大的排水泵，其中水能够从泵送成立。
有财产的容器
在PP-91集包括四个容器与属性，这也输送到乌拉尔-53236汽车。 该公园包括两套物业容器№1和两套物业容器№2。 结构№1容器包括上桥交通管制的河流勘探（测量线，针入度，量子测距仪gidrovertushka，测深仪），固守工具包，橡胶，充气艇，伪装包，备用工具，绳索，锚的工具，并设置附加装置） 。 该组合物№2容器包括设备的假浮桥（布局制成金属化的橡胶，热和雷达陷阱压缩机舷外马达的可膨胀单元）的构造。
衬里
衬里是一种特殊的金属板，通过环相互连接，通常形成一个长度为11,7米，宽度为3米的柔性金属带。 这条磁带放在一辆特殊的汽车Ural-53236上，它提供了地面上磁带的机械化布局和反向升降。 路面是必要的，以便使输送的设备到达沼泽地上的渡轮或桥梁。 根据说明书，这种胶带必须能承受1000油箱通过它。 然而，在实践中，在一组坦克经过它之后，它可能会被报废并报废。 因此，订单禁止在和平时期使用衬里。
信息来源：
http://www.saper.etel.ru/texnica-2/pp-91.html
http://bastion-opk.ru/pantone-park-pp-91
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12005259@egNews
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