雷暴“空中武士”

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雷暴“空中武士”


7年1937月XNUMX日,在北京附近,著名的卢沟桥大桥举行了第二次中日战争,在那里, 历史的 贡献”。

它展示了超过一千张战争时期的独特照片,近三千件物品,以及音频和视频材料。 此次展览致力于中国人民对日本侵略的抵抗,特别关注中国共产党在战争年代的作用。

展览还载有关于苏联飞行员参与中国战争的材料。 参观展览的俄罗斯驻中华人民共和国大使安德烈·杰尼索夫对这一部分特别感兴趣。 他还对中国历史学家表示感谢,他们为后人保留了俄中友谊的独特见证。

今天,很少有人记得这一点,但是苏联飞行员为日本驻华部队的抵抗做出了巨大贡献,尤其是在战争的头一个最困难的年代。 在那里,弗拉基米尔·科基纳基(Vladimir Kokkinaki),斯蒂芬·苏普伦(Stepan Suprun),费多·波利宁(Fedor Polynin),格里高利·索尔(Grigory Thor)和许多其他成为传奇的苏联飞行员进行了战斗 航空.

“正义之剑”


从苏联到中华民国的军事援助始于1937年。 在此之前,国民党领导人蒋介石与十二月底1936的苏联特使举行了会晤。 然后中方要求外交官向莫斯科转达20部门正在中国组建,以对抗需要帮助的日本人。 这是关于派遣苏联军事专家和顾问到中国。

在离开中国之前,苏联飞行员设法为自己准备了中国飞行员。 根据在1933组织中国飞行学校的Fedor Polynin的回忆录,学生们非常勤奋和有才华。
苏联对这一要求做出了生动的回应,尤其是当时与中国的关系对莫斯科有利。 甚至更早,大约从今年的1936开始,苏联开始通过易货信贷系统提供军事设备来帮助中国,即换取茶叶,矿物质,药品原料和皮革。

结果,在苏联1937-40中放置了1285飞机,其中包括777战斗机I-15bis和I-16,408轰炸机DB-3,SB-2,TB-3和100训练机。 此外,飞机的炸弹和弹药从苏联进入中国,以及防空设备:高射炮,探照灯和吸音器。


开幕的主题展览“伟大的胜利和历史贡献”。 中共中央政治局常委刘云山宣布展览开幕。

但最重要的是 - 在与日本的战争中支持中国从苏联来到447的机组人员。 该部队由志愿者组成,他们是在学院的飞行旅的基础上。 NE 茹科夫斯基。 从莫斯科派遣志愿者到国外寻求帮助的经历已经到了那个时候 - 苏联飞行员在西班牙进行了战斗,顺便说一下,包括前来中国抵达的旅长格雷戈里·托尔。

来自苏联的军队于今年10月至11月在阿拉木图 - 兰州 - 汉口的路线上转移到了1937。 重载车辆的飞行发生在中国西北部的沙漠地区,那里只有少数能够接收苏联飞机的着陆点,特别是有完整弹药的轰炸机和额外的机组人员。

同年11月21,我们的空中小组与七名携带日本飞行员的I-16战斗机的第一场战斗发生在南京(当时是中华民国的首都)的天空中。 尽管缺乏经验,但苏联飞行员击落了两架日本A5M战斗机和一架轰炸机。

条件非常困难。 日本飞机占主导地位,这个比例是每个苏联的帝国空军飞机的平均5-7。 因此,飞行员每天必须进行5-6架次。 而且这些力量根本不相同 - 我们机器的一组5-6对20-30日本战斗机起作用,后者覆盖了一个40-50轰炸机中队。

但是,尽管数字优势,苏联的志愿者能够取得一些成功。 “在今年1937结束时抵达中国的苏联飞行员造成了局势的巨大变化。中国人民不仅拥有可靠的空中盾牌,而且还有一把粉碎的剑,”这些事件的参与者,Fedor Polynin上校在他的回忆录中写道。 (在所描述的事件发生时,他是队长并带领苏联派遣的第二批SB轰炸机帮助中国。)



抵达后不久,我们的飞行员开始展示空战技能的奇迹。 因此,在今年2月的1938中,他们在武汉12市的一场战斗中击落了日本飞机。 为此,倾向于美丽名字的中国人称这个中队为“正义之剑”。

苏联航空在帮助国民党与日本人的斗争中大有帮助。 在同一个Fyodor Polynin的领导下,在今年2月的1938中,在台湾发动了一次袭击,被日军占领。 由于这次袭击,台北附近的大部分空军基地被摧毁,特别是40飞机和三年燃料储备。 轰炸日本长江上的船只也取得了成功。 在中国的战斗中,苏联飞机派遣一艘日本船到92的底部,包括一艘航空母舰。

然而,在1939-40的国民党政府停止以共产党为首的8和4军队的补贴后,苏联开始减少对中国的军事援助。 在1941中,它完全停止了,之后我们的飞行员被叫回了家。 在苏联军队击败关东军后,联系人仅在1945年度恢复了联系。

中国的王牌


但在离开中国之前,苏联飞行员设法准备中国飞行员替换他们。 根据在1933组织中国飞行学校的Fedor Polynin的回忆录,学生们非常勤奋和有才华。



“由于罪过一半,将军获得了正确数量的飞行员候选人,并且他们开始了他们的学业,”中国战斗的老兵回忆道,“这对学生来说很难,对老师来说更难。”

许多飞机学员从未见过。 研究空气动力学的基本原理,他们无法理解这个螺旋桨如何将自己“拧”到空中并将这么重的机器拉到它们后面。 另外,我们都没有说中文,听众根本不懂俄语。 那时,在学院获得的实际演示技巧对我们非常有用。

然而,中国人,虽然缓慢,但仍然取得了他们的第一个学术成就。 那天他们被允许驾驶飞机。 他们以极大的热情和喜悦做到了! 乘坐快速飞行的汽车,学员们围成一圈,开始大声讨论,大力挥手。

我们对学生的勤奋感到惊讶。 他们在没有搅拌的情况下坐在地上几个小时,听着讲座,忘了吃午饭和休息。 他们特别喜欢实际练习。 他们将汽车当作生物来对待,从字面上看它是偶像。 我们与中国建立了友好关系。 他们明白苏联人民对他们的祖国提供无私的帮助。“

由于中方为准备飞行员所做的努力,以及苏联在与日本开战时的协助,中国军队拥有了自己的飞机。 在敌对行动不断的情况下,他们的技能得到了提高,而在1943-44中,中国共和国空军已经是一股强大的力量。 就在那时,中国王牌飞行员刘翠刚,刘哲深,王贵福,袁宝侃等人的名字众所周知。
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5 评论
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  1. +2
    6九月2015 10:00
    在中国的战斗中,苏联飞机降落到包括一艘航空母舰在内的92艘日本舰船的底部。

    我想知道什么样的日本航母击沉了苏联飞行员?
    1. +6
      6九月2015 10:54
      1938年,一艘辅助航母在长江上沉没。 一些残渣从货轮变成了飞机起重器。
  2. +2
    6九月2015 18:25
    还有为什么不拍一部关于我们飞行员的电影。 中国人有很好的历史电影。 附言 只是因为导演不是米哈尔科夫...
    1. +1
      7九月2015 06:23
      而不是Bondarchuk。
  3. +2
    6九月2015 21:01
    被遗忘的无声历史页面,非常感谢您的文章。
    Quote:武士道
    还有为什么不拍一部关于我们飞行员的电影。 中国人有很好的历史电影。 附言 只是因为导演不是米哈尔科夫...

    我很喜欢这部电影,不是反对米哈尔科夫,而是那部电影是彩色的。
  4. +1
    7九月2015 02:03
    轰炸台湾的空军基地时,似乎某种海军上将/将军受到了伤害。

    当我六个月前第一次读到“ 1938年,苏联航空轰炸台湾”一词时,我意识到我们对第二次世界大战了解得很少:)

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