SF海军航空兵在北极地区进行了冰上侦察
涂142北 舰队 报道说，北极在北海航线上进行了冰上勘察 MIC 关于联邦委员会代表瓦迪姆塞尔古。
“今天（1月142日），来自海上空军基地的两架Tu-XNUMX飞机的机组人员 航空 塞尔加说：“北部舰队在巴伦支，卡拉海和拉普捷夫海进行了定期航班飞行，目的是发现沿军舰和舰队船只通过路线的北海航线上的冰雪状况。”
“在飞行班次期间，Tu-142飞机的机组人员在没有地面无线电航空设施的情况下，提高了在无定向地形上通过特定航线的技能。 飞行员对冰场进行空中侦察，其数据极大地促进了北极航线和航行的建设，包括民用船只的建设，“他说。
该官员说，“高纬度航班严格按照国际空域使用规则有计划地进行。”
他说，北冰洋上空飞行的特点是“靠近地球的磁极，因此存在大量的磁偏角，磁异常和磁暴的存在，这会加剧无线电通信并限制车载无线电设备的使用”。
“不稳定的气象情况，具有少量视觉和无线电工程标志的地形单调，需要船员集中注意力。 在这些飞行期间，北方舰队的飞行员在飞行训练的各种元素的发展过程中显着提高了他们的训练水平，“塞尔加补充说。
“今天（1月142日），来自海上空军基地的两架Tu-XNUMX飞机的机组人员 航空 塞尔加说：“北部舰队在巴伦支，卡拉海和拉普捷夫海进行了定期航班飞行，目的是发现沿军舰和舰队船只通过路线的北海航线上的冰雪状况。”
“在飞行班次期间，Tu-142飞机的机组人员在没有地面无线电航空设施的情况下，提高了在无定向地形上通过特定航线的技能。 飞行员对冰场进行空中侦察，其数据极大地促进了北极航线和航行的建设，包括民用船只的建设，“他说。
该官员说，“高纬度航班严格按照国际空域使用规则有计划地进行。”
他说，北冰洋上空飞行的特点是“靠近地球的磁极，因此存在大量的磁偏角，磁异常和磁暴的存在，这会加剧无线电通信并限制车载无线电设备的使用”。
“不稳定的气象情况，具有少量视觉和无线电工程标志的地形单调，需要船员集中注意力。 在这些飞行期间，北方舰队的飞行员在飞行训练的各种元素的发展过程中显着提高了他们的训练水平，“塞尔加补充说。
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