国际航空航天沙龙MAKS-2015于8月在26和27举办的工作日开始于该国领导层正式开幕和参观活动的第二天。 现在从28到30八月，航展正在等待普通观众的大规模访问，重要的交易和公告现在很少见。 我们概述了MAKS-2015工作日最重要的事件。
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思域 航空：签约飞机数量减少了5倍
在MAX-2013，联系人是为了供应278飞机。 美国联合飞机公司（UAC）的订单补充了178民用飞机 - 签署了96短途苏霍伊SuperJet-100（SSJ-100）和82中型MS-21的合同。 与此同时，只签订了一份合同，供应32-SSJ-100“国家运输租赁公司”（GTLK），并可选择另一架28飞机。 没错，同样的GTLK立即签订了租用此类55机器的合同，因此可能性也很高。 合约价值，SSJ-100的目录价值为36百万美元，在没有行使期权的情况下将为1,152十亿美元，其实施价值为2,16十亿美元。 据传，伊尔库特和Sberbank Leasing之间的20 MC-21供应合同原定于之前签署，该合同将推迟到日后推迟。
因此，即使我们假设所有60 SSJ-100都将被收购，UAC将获得2,16十亿美元，而在MAX-2013它将获得约9十亿美元 - 即4倍。 与外国公司的交易，例如供应加拿大庞巴迪Q100 400的协议，根本没有。 最终的财务结果将需要在MAKS-2015结束后进行，但调整不太可能发生太大变化。
中东：埃及的Mistrals和俄罗斯的Ka-52直升机？
在航空展上没有与中东国家签订合同 - 总的来说，这不是预期的（总的来说，此类协议很少在MAKS签署）。 尽管如此，很明显C-300防空导弹系统将很快交付给伊朗，制造商的一些代表也暗示了这一点。 最有可能的是它将成为Antey-300 C-2500BM的军用版本，它具有增强的导弹防御能力。 关于同一个伊朗 - 根据最近的声明，很明显，在取消对德黑兰的制裁之后，大约100 SSJ-100的供应非常非常可能。 这样的交易很可能使苏霍伊民用飞机（GSS）项目盈利。
沙特阿拉伯，阿拉伯联合酋长国和约旦的代表与俄罗斯领导层一起熟悉展览中展示的产品。 因此，在未来一年与他们签署任何协议都不会令人感到意外。
Самая интересная же новость дня — слухи о том, что Египет заказал у России некоторое количество штурмовых вертолётов Ка-52.当天最有趣的消息是谣传埃及已从俄罗斯订购了多架Ka-2015攻击直升机。 Хоть это произошло, видимо, не на самом МАКС-52, но информация просочилась на авиасалоне.尽管这显然没有在MAKS-16上发生，但该信息已在航展上泄露。 Одновременно с этим информационное агентство Reuters опубликовало материал, в котором два источника указывают на заинтересованность Египта в закупке двух вертолётоносцев «Мистраль», за которые французы в итоге вернули России деньги.同时，路透社发布了一份材料，其中有两个消息来源表明埃及有兴趣购买两架米斯特拉尔直升机航母，法国人最终为此购回了俄罗斯的钱。 При этом для осуществления сделки необходимо одобрение со стороны руководства РФ, так как часть корабля построена на российских верфях.同时，要完成交易，必须获得俄罗斯联邦领导的批准，因为该船的一部分是在俄罗斯造船厂建造的。 Самое интересное, что «Мистрали» планировалось оснащать палубной версией «Камовского» вертолёта — Ка-52К.最有趣的是，它计划为Mistral装备Kamov直升机的甲板版本-Ka-XNUMXK。 Таким образом, вполне логичным выглядит расклад, при котором Египет закупает у Франции вертолётоносцы, а у России по XNUMX вертолётов Ка-XNUMXК на каждый из них.因此，如果埃及从法国购买直升飞机的航母，从俄罗斯购买XNUMX架Ka-XNUMXK直升飞机，这似乎是合乎逻辑的。 Такую сделку руководство РФ, скорее всего, одобрит, так как Египет является сейчас достаточно хорошим партнёром, а сделка будет однозначно финансово выгодной.俄罗斯联邦的领导人很可能会批准这笔交易，因为埃及现在是一个相当不错的合作伙伴，并且该交易无疑将在经济上获利。
白俄罗斯是MAKS-2015的主要海外买家
白俄罗斯过去几天从俄罗斯联邦5部队获得了短程防空导弹系统Tor-М2Э，它可以在4 km的距离内同时对抗15空中目标。
此外，签订了一份合同，供应下一批最新俄罗斯Yak-4战斗训练飞机的130-x。 目前，白俄罗斯空军拥有4 Yak-130，很快将获得相同数量的汽车。 因此，在执行所有协议后，明斯克将拥有12俄罗斯训练和战斗车辆，能够模仿各种作战飞机的行为。
有希望的合同的新闻
另一个没有完全证实的是，在MAKS-48期间签署了一份新的俄罗斯X射线35多功能战斗机Su-2015С供应合同。 然而，合同将在2015结束前签署，KLA的负责人Yury Slyusar说。
欲了解更多信息，请访问： 俄罗斯联邦空军最新的苏-35战斗机数量翻了一番
RSK MiG的负责人谢尔盖·科罗特科夫（Sergei Korotkov）对多用途轻型战斗机MiG-35 4 ++项目的前景进行了澄清。 据他介绍，第一份为RF AUF供应此类机器的合同将在2016开始时举行，因为所有主要技术要点已经与军方达成一致。 请注意，米格-35的工作遇到了相当大的困难 - 一旦俄罗斯联邦国防部已经拒绝购买该飞机，由于其技术和战术特征的不一致而将其送回修改。 此外，由于同样的原因，米格-35失去了印度招标MMRCA（由法国阵风赢得）。
还有一架民用飞机制造 - 到2015结束时，俄罗斯国际航空公司将签署购买另一架20 SSJ-100飞机的合同。 这是由GSS总裁Ilya Tarasenko在航展上宣布的。 目前，Aeroflot拥有30 SSJ-100，已在2005年度订购。 交易金额约为720百万美元。
Mi-38 - 北极直升机，尽可能接近大规模生产
在MAKS-2015，专为Mi-7多功能直升机设计的TV117-38引擎获得了庄严认证。 之后，与联合发动机公司签订了一份合同，向50供应此类2019发动机。 交易金额达4十亿卢布。 鉴于在一个Mi-38上安装了两个引擎，可以合理地假设此类机器的2019将在25之前在喀山直升机工厂生产。 根据俄罗斯联邦全联盟军事空间委员会总司令Viktor Bondarev的说法，Mi-38计划用于实施北极地区的计划。