俄罗斯潜艇在亚瑟港

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俄日战争是世界上第一次军事冲突 故事,其中包括潜水艇-一种新型的军舰。 较早之前记录了一些将潜艇用于军事目的的案例和尝试,但是直到十九世纪末,科学技术的发展才允许开发出成熟的潜艇。 到1900年,没有海军 舰队 世界还没有装备战斗潜艇。 1900-1903年,世界主要大国几乎同时开始建立它们。

直到20世纪初,潜艇终于开始被认为是 武器这使得有可能在海上防守,甚至对抗更强大的对手。 这些年来潜艇舰队的发展部分是由于上个世纪初的海军指挥官认为它们是一种驱逐舰,相信潜艇可以在未来取代垂死的地面驱逐舰。 现在的重点是,现代快速火炮和探照灯的传播和发展,放在战舰上,大大减少了驱逐舰的使用 - 他们的行动在很大程度上现在仅限于夜间。 与此同时,潜艇可以在夜间和夜间运行。 尽管新型潜艇战舰还远未完美,但它们的发展为这些国家带来了巨大的战术优势。

几乎从1月份(27二月号)9的驱逐舰在亚瑟港的俄罗斯中队的1904攻击的那一刻起,俄罗斯要塞遭受了相当密集的海上封锁。 克服这种围困的普通方法的低效率迫使军官们寻找非标准的解决方案。 这个过程中的主要角色一如既往地由爱好者扮演,这些爱好者为他们的舰队指挥官提供了他们自己在各种军事设备部门的项目:防御性的繁荣,原始的拖网,以及最后的潜艇。



Naletov先生(1869-1938)在高级舰队官员的支持下成为了众所周知的造船厂,他在自己的项目中正在建造一个潜艇矿工,工作在位于虎尾半岛的涅夫斯基工厂的工作室全面展开; 。 秘密地,在一个淹没的位置,船必须去外部突袭,并将雷场放在日军中队的路径上。 在俄罗斯战列舰Petropavlovsk去世当天,Naletov出现了建造水下矿层的想法,但他只在今年5月的1904开始建造潜艇。

完成了船体的建造(它是一个钢制铆接圆柱体,锥形末端,排量为25吨),MP P. Naletov停止了这方面的工作 - 在亚瑟港没有合适的发动机。 未完成船的指挥官,船员B. A. Vilkitsky(未来的极地探险家,在1913-14,他发现并描述了北方地球群岛),对这个项目的成功失去了信心,很快就放弃了对这艘船的指挥。 这个不同寻常的项目的进一步命运仍然未知:根据一些消息,M.P.Naletov命令在堡垒交付之前拆除船的内部设备,并且潜艇船体被炸毁,根据其他信息 - 潜艇死在亚瑟港的干船坞。下一次轰击日本炮兵的时间。 后来,他对水下地雷层Naletov的想法能够在潜艇“Crab”中实施,该潜艇在1915年成为俄罗斯舰队的一部分,并成功地积极参与了第一次世界大战的黑海。

第二个潜艇项目是在亚瑟港提出的,它与旧的Dzhevetsky潜艇的现代化有关,该潜艇自19世纪末以来一直服役于俄罗斯海上堡垒。 该潜艇于3月1904发现,位于堡垒的其中一个仓库,由A. P. Meller中校发现,他与马卡罗夫海军上将一起抵达堡垒,协助修复受损的船只。 这艘潜艇即使在那个时代也相当古老。 她有一个脚踏开车,船上没有潜望镜,还有我的武器。 然而,船体,舵机和半水下位置的稳定性被认为是令人满意的。 Möller中校表示对该潜艇感兴趣并决定接受她的恢复。 与此同时,由于俄罗斯中队军舰维修工作的强大,Möller无法投入足够的时间与船一起工作。 因此,潜艇现代化的工作持续到7月28(8月10)1904。 直到梅勒离开中队闯入符拉迪沃斯托克后,才离开被围困的堡垒(在通过Cheef的“决定性”驱逐舰上)。

随着PortArthurMöller的离开,潜艇的维修停止了两个月,仅在十月1904恢复工作,当时Peresvet战列舰P. N. Tikhobaev的初级机械工程师决定在潜艇上安装汽油发动机。 海军少将Loshchinsky任命Midshipman B.P. Dudorov为该潜艇的指挥官,以协助Tikhobaev的工作。 在后者的要求下,俄罗斯中队R. N. Viren的指挥官从他的船上发射引擎,用于潜艇的转换。 潜艇船体分为两个密封舱:前部控制舱,船的驾驶员和指挥官,以及后舱,发动机舱。 在潜艇的两侧安装了Peresvet和Pobeda战舰的两艘格雷(鱼雷)装置,并制作了自制的潜望镜。 这艘船建在老虎尾巴的明尼镇上:这里有工作室,除了这个地方很少受到日本炮击。



11月初,潜艇的第一次海上试验虽然没有成功,却在西部盆地通过:废气渗透到船的控制部分,因此Dudorov和船司机失去意识,潜艇在浅水深处沉没。 但是由于Tikhobaev的有序性,他在船上陪伴潜艇(由于他的丰满度和高度,他自己无法装上船),潜艇设法与船员一起得救。 为了防止操作发动机的废气进入控制室,P. N。Tikhobaev发明了一种特殊泵的设计。 与此同时,在占领高山11月1904(12月22)之后,日本人开始每天炮击俄罗斯要塞的内港。 出于这个原因,决定将潜艇转移到外面的路边,在金山下,在由两名日本枪手粘在岸边形成的海湾中,继续进行船舶现代化的工作。

同时在其中一个防火墙上,他们配备了生活区和一个车间。 随着海上强烈的骚动,升降机上的潜艇升起了火。 所有工作都在今年12月的19 1904(1月1 1905)完成。 第二天计划对潜艇进行新的测试。 但是在12月20(1月2)的那个晚上,亚瑟港向日本人投降了。 当天上午,根据海军少将洛希辛基的命令,杜多罗夫率领潜艇进入深处并将其淹没在堡垒的外围突袭中。 直到现在,这艘阿瑟船的主要战术和技术特征仍不清楚。 由于汽油发动机安装在潜艇上,它实际上是一艘半潜艇(如中尉S.A.Yanovich的船“Ket”),或者就在进行攻击之前,在水下“潜水”几分钟。

然而,在没有实现其预期目的的情况下,这些港口 - 阿瑟潜艇在对抗日本人的心理战中发挥了作用。 俄罗斯媒体多次发表文章称今天在亚瑟港的俄罗斯潜艇上称之为“鸭子”。 在这种情况下,假设日本人在堡垒中存在俄罗斯潜艇。 这艘潜艇,或者日本人为此采取的措施,被标记在日本在亚瑟港投降后被日本人淹没的俄罗斯船只的位置图上。 凭借当时原始设计的船只,它们非常小的位移和痛苦的想象力,一个蓄水池或港口设施的某些部分可以作为潜艇船体的遗骸。

值得注意的是,在20世纪初,俄罗斯海军的绝大多数军官认为没有必要将潜艇引入其结构并花钱建造。 一些军官表示认为潜艇在水下看不见或看得很少,所以她必须通过“摸索”攻击敌舰,盲目释放鱼雷,没有机会击中目标。 其他习惯于水面舰艇舱室舒适的军官说,这些潜艇不是作战舰,而只是装备,巧妙的潜水装备和未来潜艇驱逐舰的原型。



只有一些海军军官已经了解新型海军武器的观点和力度。 因此,Wilhelm Karlovich Vitgeft非常赞赏新生的水下武器。 回到1889年,他是2级别的队长,他在国外进行了长途商务旅行,研究我的武器和潜艇舰队。 在1900中,海军少将Witgeft已经在备忘录中向太平洋海军的指挥官发表了讲话。 在一份报告中,他写道:“此时潜艇的问题已经取得了进展,最短的决定是它开始引起世界上所有船队的注意。 然而,潜艇尚未在军事上提供足够令人满意的解决方案,已经被认为是可以对敌人产生强烈道德影响的武器,因为他知道这种武器可以用来对付他。 在这方面,俄罗斯舰队领先于世界上的其他舰队,不幸的是,由于各种原因,在该地区首次或多或少成功的实验和试验完成后停止了。

根据经验,海军少将要求在老式Dzhevetsky 1881潜艇上安装鱼雷管并带踏板驱动,并要求将船只运往远东。 与此同时,他建议通过对日本港口的强制性访问,对自愿舰队的轮船进行交付,以便保证潜艇能够被日本人注意到。 结果,船“Dagmar”向堡垒交付了“包裹”,海军少将的计算证明了自己。 日本战舰Hatsus和Yashima四月在亚瑟港附近的1904号上爆炸,日军决定他们遭到俄罗斯潜艇袭击,而整个日本中队猛烈地向水中开火。 日本人意识到在亚瑟港有俄罗斯潜艇的存在。 关于它们的谣言印在报刊上。 根据他对新型水下武器的道德意义的看法,Wilhelm Vitgeft下令破坏日本战舰在地雷上的射线照片,海军上将感谢潜艇获得了很多好处。 日本人成功拦截了这张无线电报并“将信息考虑在内”。

在某种程度上,日本指挥部完全有理由担心俄罗斯潜艇的行动。 甚至在与太阳升起的国家发生军事冲突之前,俄罗斯舰队的指挥就试图在亚瑟港的堡垒中建立自己的潜艇部队。 除了已经提到的潜水艇Drzewiecki之外,法国设计师T. Gube的船,可能是在1903,被送到堡垒,它被带到战舰Tsesarevich。 该船的位移是10吨,是3人员的船员。 她可以保持6-7小时的5速度,该船配备2鱼雷。 在战争的最初几天,波罗的海工厂工作分队负责人NN Kuteynik与特殊梯队一起被派往远东地区。 他是潜艇“彼得猫”的建造者,而且最有可能的是,其他货物中的潜艇正沿着铁路运往俄罗斯的远东地区。 这些年来它具有非常重要的优势 - 它可以拆卸成9部件,之后可以通过普通的轨道车轻松运输。



俄罗斯水手也考虑过敌人可能使用的潜艇。 因此,海军上将S. O. Makarov是使用鱼雷武器的发起者之一,他很清楚水下对战舰的威胁程度。 已经在28年2月1904上,他命令每艘战舰在水面上绘制潜艇的轮廓,位置位置,以及在潜望镜下。 此外,还发现了一些特殊信号员,他们应该监视海洋并识别潜艇。 这些船只被指控对检测到的潜艇进行射击,并且驱逐舰和船只将被送往潜艇的公羊。

到夏天结束时,1905已经设法在符拉迪沃斯托克组装13潜艇,但这些潜艇的质量不符合远东战区的条件,而它们的共同缺点是短巡航范围。 匆忙建造并送往远东地区的训练不足或完全没有训练的队伍,他们的使用非常糟糕。 潜艇没有一个领导团结在一起;它们的必要基础也没有。 除了符拉迪沃斯托克本身的基地设施不足,在海岸的其他地方,没有任何码头或点,潜艇可以补充其储备。 大量的缺陷和缺陷,以及各种技术问题阻止了潜艇指挥官教导机组人员。 这些员工一起将大量时间花在维修和生产工作上。 所有这一切,加上潜艇的战斗使用缺乏组织,使他们对日俄战争的参与减少到最低限度,但新兴的潜艇舰队前途光明。

信息来源:
http://www.adfontes.veles.lv/warriors_trad/submarines/rus_submarine.htm
http://flot.com/users/lapin/Imperial/ru_jap_war.htm
http://warspot.ru/41-russkie-submariny-v-port-arture
http://coollib.com/b/291274/read
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12 评论
信息
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  1. +2
    八月24 2015
    谢谢,日俄战争有趣的页面
  2. +1
    八月24 2015
    我不明白船在一个基座上的位置?
    1. 0
      八月24 2015
      在俄国。 铺路石和路缘石是我们的。
    2. TIT
      0
      八月24 2015
      Quote:qwert
      我不明白船在一个基座上的位置?



      http://xn--80aahvz2a9a.xn--p1ai/city/podvodnaia-lodka-s-k-dzhevetskogo/
    3. +1
      八月24 2015
      列宁格勒州Gatchina,靠近波罗的海火车站和DOSAAF学校。
  3. +1
    八月24 2015
    犰狳背景下的一艘船的精彩镜头!


    PS
    如果他们知道我为“ Peresvet”型战舰感到非常抱歉...
    美女;(
    1. +1
      八月24 2015
      Quote:矿工
      犰狳背景下的一艘船的精彩镜头!

      如果我没记错的话,这是“海豚”吗?
    2. 0
      八月25 2015
      Quote:矿工
      如果他们知道我为“ Peresvet”型战舰感到非常抱歉...

      那里没有什么可遗憾的。 除了美丽。
      甚至胜利也以某种方式宽容。 Peresvet和Oslyaby最好不要建立。 一样,他们并没有真正建造任何东西。 特别是Oslyabya。
  4. 0
    八月24 2015
    好吧,还有13艘船仍在组装。 什么类型的设备,尚不清楚....
    1. 0
      八月24 2015
      引用:Cap.Morgan
      好吧,还有13艘船仍在组装。 什么类型的设备,尚不清楚....

      为什么不清楚? “ Keta”-亚诺维奇在1881年改装的Dzhevetsky的船,古贝-“ P.Koshka”-L-that Kolbasyev,“ Trout”-Kruppovskaya,“ Catfish”-荷兰的美国Fulton项目,“ Sturgeon”-美国的Lack项目, “海豚”,“ Kasatka”-圣彼得堡,
  5. +3
    八月24 2015
    我读过《升起潜望镜》,S。Lysak,《日俄战争中的潜水艇》令人着迷。
    文章+
  6. +1
    八月24 2015
    这就是我们潜艇舰队历史的开始,“鲨鱼”和“灰烬”从不出现。 尽管乌克兰霍纳(Chona)长期以来一直在冲浪,但可以这样说并使所有人感到恐惧))
  7. 0
    八月24 2015
    =在此过程中,发烧友始终如一地扮演着主要角色,他们向舰队指挥自己在军事装备最多样化的部门中的项目:弹幕轰炸,原始的防雷拖网,最后是潜艇。

    我想进一步了解发烧友及其想法。 可能有些想法在沸腾。 如果他们试图建造潜艇,那么可能发生了更简单的下沉敌人的方法。
  8. +1
    八月25 2015
    亚瑟港的潜水艇,艺术家安德烈·阿纳托利耶维奇·特隆。
  9. 0
    八月25 2015
    亚瑟港淹没船只的布局。 法庭。 3-90。

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