T-50--俄罗斯未来的突破

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T-50--俄罗斯未来的突破


五月底关注 飞机 俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫上校的讲话吸引了专家,他说,苏霍伊设计局正在研制的第五代T-50战斗机将超过美国的F-22和F-35。 “飞机表现出出色的性能,在地面和空中都具有出色的武器系统。 机长实际上是看不见的,”总司令指出。 几乎在进行类似评估的同时,一些几乎不被怀疑试图夸大俄罗斯武器的美国分析家也出来了。 例如,美国空军前情报局长戴夫·德普图拉(Dave Deptula)在接受美国版《国家利益》的采访时说:几代人。 结合出色的空气动力学设计,PAK FA肯定比F-35具有更大的灵活性。”

项目成功实施

建立第五代俄罗斯战斗机的工作正在顺利进行,并符合在国外建立此类复杂作战航空综合体的时间表标准,该工作应确保俄罗斯面对同代美国飞机时在军事,技术和商业上均等。 国家联合测试计划(GSI)正在按照批准的期限实施。 根据进行的测试结果,可以说,PAK FA项目使在战斗机的开发,生产和测试中引入现代创新方法成为可能。 我们还可以注意到测试飞机雷达综合体(RLC)组件的积极结果。 该发动机及其部件也成功通过了政府测试。 获得了带有航空武器的飞机联合测试的积极结果。 在开发综合大楼的组件时,重点是使用家用组件。

最近的计划

在不久的将来,“苏霍伊”公司及其附属公司将加紧创建PAK FA。 计划增加的原型数量将大大加强飞行和地面测试。 此外,关键阶段包括为PAK FA创建关键系统。 目前,正在开发基于117C产品基础的发动机,该产品将提供飞机的革命性特征。 同时,该发动机已经在同类产品中具有最佳性能,具有较高的操作适应性,它已采取措施确保低能见度。 此外,对于这种产品的价格,串行引擎的成本将是最小的。 联合发动机公司计划在未来提供“第二阶段”的发动机,这将是15-18%比现在使用的电机“产品117”更高效。 这里的根本重要性不是效率的量化指标(虽然它们也非常重要),但机会的质量增加。 配备新发动机,战斗机将能够在不使用加力燃烧室的情况下以超音速进行长距离飞行,也就是说,将获得所谓的巡航超音速,其存在是第五代最重要的特征。

关注无线电电子技术公司(KRET)正在开发一种瞄准和导航复合体以及其他车载电子设备T-50。 最后,最关注的是新型现代航空武器新平台的开发。 在这种情况下,它不仅仅是创造几种新的导弹,而是一整套AAS工具,应该在载体本身的测试结束的同时准备好采用。 因此,几乎是苏联/俄罗斯实践中第一次创造战斗机的过程 武器 为他同步。 新型导弹本身应与上一代不同,尺寸较小,适用于飞机机身内部,增加射程,高机动性,全天候能力,改进导航头。 由于使用新发动机1,5次数,一些产品的范围将增加。 由于车载设备复杂,不仅在4 ++代飞机(Su-35和Su-30CM,Rafale,Eurofighter)上提供了显着的优势,而且还在第五代外国类似物(F-22和F-35)上提供了显着的优势。 由于新的“填充”,PAK FA将能够在质量上达到新的水平,以执行迄今为止本级任何战斗航空综合体无法实现的任务。


PAK FA以其宏伟的空气动力学设计而着称。 Alexander Beltyukov拍摄的照片


技术驱动

第五代战斗机项目的实施对于确保俄罗斯的军事安全,保持其在全球军火市场的商业地位以及最终确保我国航空业的技术进步至关重要。 在现代军事政治条件下,当美国及其盟国增加对俄罗斯的压力迫使其放弃其独立的主权外交和国防政策时,保持国家防御能力的高水平成为国家的优先事项。 过去几十年武装冲突的整个经历表明,执行西方霸权主义政策的主要军事工具是利用空中的定量和质量优势。 因此,绝对必要的是创造对抗空中侵略者的手段,即建立强大有效的自己的空军和防空系统。 需要注意的是,如果世界上第一代第五代连续战斗机没有出口到任何地方并且仅在美国空军服役,那么F-35最初被认为是一种大众车辆,包括在国外交付。 此外,在可预见的未来,其所有者将不仅是JSF计划的参与者,而且很可能是东欧国家和与俄罗斯及其盟国接壤的前苏联加盟共和国。 包括重型级别在内的第五代战斗机的开发也在中国,日本和韩国进行。 土耳其正在研究建立国家战斗机的问题。 在这种情况下,PAK FA计划应该只是国防部,航空业和整个俄罗斯国家的优先事项。

很难高估第五代战斗机项目对确保俄罗斯在全球军火市场中可靠前景的重要性。 尽管4 +和4 ++生成机器至少在10上保持竞争力,但随着F-35进入市场,最发达和最雄心勃勃的国家也将产生对第五代技术的需求。 没有这种技术的玩家将会离开市场。 在PAK FA项目的框架内,人们可以观察到技术创新如何与组织创新共存。 战斗机不仅仅作为产品进行销售;俄罗斯与印度建立了工业合作伙伴关系,共同开发,生产和销售基于俄罗斯T-50的第五代战斗机。 最后,最后但并非最不重要。 PAK FA计划为俄罗斯的所有航空及相关行业提供了强大的创新冲动。 总的来说,每次创造新一代战斗机都需要将创造新飞机的行业转变到质量更高的水平。 正在创造新技术,新材料,新能力,新人员正在增长。 这是该国的现代化,由弗拉基米尔·普京总统指定其为最重要的国家任务。
120 评论
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  1. +3
    22 August 2015 05:31
    我喜欢所有东西,但是为什么不围绕引擎做罩呢?
    1. +19
      22 August 2015 05:47
      Quote:Igor39
      我喜欢所有东西,但是为什么不围绕引擎做罩呢?

      在旅途中更容易维修...
      1. -10
        22 August 2015 06:17
        机长说,这架飞机几乎是看不见的。
        是的......

        直接和S形空域的比较:

        雷达截面图,第二版,尤金·诺特(Eugene F. Knott),约翰·谢弗(John F. Shaeffer),迈克尔·T·图利(Michael T. Tuley); 2004年版。 页 240-242。




        由于大量内部反射,S形VZ的EPR较小,这在直接VZ中是无法实现的。


        从书中引用: 这些大幅减少是由于大量内部反射 蛇形导管提供的能量以及导管后部的横向位移,因此很少能从雷达方向直接看到。


        VZ T-50:
        1. +2
          22 August 2015 06:32
          同时,今天的发动机具有同类产品中最好的特性,具有很高的可制造性, 它采取措施确保可见度低.


          Quote:分配器

          用吸收无线电波代替压缩机叶片的材料。

          一种试图解决问题本身的方法。 随着现代材料的发展,涡轮喷气发动机“冷部分”中的金属结构可以被放弃。 但 与上述方法不同,该方法不提供无线电波的多次重反射. 这意味着它们将被吸收一次,从而大大减少衰减。 另外,信号的幅度可能会减弱,但其 多普勒频移将保持不变,随之而来的所有后果。

          优点:紧凑,无设计限制
          缺点:不完全吸收压缩机的反射

          链接: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=32&t=1183&st=0&sk=t&sd=a
        2. +7
          22 August 2015 11:45
          引用:特立独行
          直接和S形空域的比较:
          雷达截面图,第二版,尤金·诺特(Eugene F. Knott),约翰·谢弗(John F. Shaeffer),迈克尔·T·图利(Michael T. Tuley); 2004年版。 页 240-242。
          由于大量内部反射,S形VZ的EPR较小,这在直接VZ中是无法实现的。

          再说一遍,这胡说八道 笑

          该声明对于用于计算的VZ对应项是正确的,并且这些计算本身是在30多年前进行的。 VZ T-50并非完美的笔直,它具有自己独特的几何形状,反射的数量会受到VZ的长度和横截面,是否存在调节楔块,RP涂层的设计等因素的影响。 另外,真实空域不与飞机分开考虑。 考虑到现代计算能力,真正的T-50 EPR可能甚至比F-22少。

          http://bookre.org/reader?file=493191&pg=1
          1. -4
            22 August 2015 11:53
            Quote:srelock
            再说一遍,这胡说八道 笑

            该声明对于用于计算的VZ对应项是正确的,并且这些计算本身是在30多年前进行的。 VZ T-50并非完美的笔直,它具有自己独特的几何形状,反射的数量会受到VZ的长度和横截面,是否存在调节楔块,RP涂层的设计等因素的影响。 另外,真实空域不与飞机分开考虑。 考虑到现代计算能力,真正的T-50 EPR可能甚至比F-22少。

            http://bookre.org/reader?file=493191&pg=1

            废话从什么手指上吸了?

            这不在书中!
            1. +6
              22 August 2015 12:52
              引用:特立独行
              这不在书中!

              为什么不? 您从这本书(http://bookre.org/reader?file=493191&pg=1)上拖了一张图片,但没有读过其中的文字 笑
              引用:特立独行
              废话从什么手指上吸了?

              亲爱的,除了《雷达剖面》第二版之外,还有很多手指,尤金·纳特(Eugene F. Knott),约翰·谢弗(John F. Shaeffer),迈克尔·T·图利(Michael T. Tuley); 仍然有大量的学科文献和常识。
              1. +5
                22 August 2015 14:09
                Quote:srelock
                还有很多学科文献和常识。

                亲爱的同事,不要对这个“空气动力学专家”吐口水,不是一个聪明的孩子,也不是一个怪异的人,他的任务是“过期方法”。
                如果3,14 endos自己订购计算,我们非常清楚谁在三维计算中持有该品牌笑
                只有商店被关闭 - 他们宣布3,14的反制裁没有理由...... 笑 同伴
        3. +5
          22 August 2015 22:59
          引用:特立独行
          VZ T-50:








          引用:特立独行
          是的......

          VZ F-22:




          反之亦然
          VZ F / A-18E


          引用:特立独行
          直接OT中的东西永远不会到达。

          Boieng的F-15SE声明正面EPR,与F-35相当
    2. 0
      22 August 2015 08:21
      可能是为了冷却。
      1. +1
        22 August 2015 18:06
        是的,但总的来说,有必要做更多的预警机,这会使战斗机4代人看不见
    3. +12
      22 August 2015 09:57
      我不想爱国,但我对PAK FA的原型机不超过7个(即原型机,而不是序列化单位)感到非常高兴,而且美国的F-22和F-35已经被判刑。 尽管F-22 180战斗部队自2005年开始服役。 F-35甚至有问题,但已经被150多个小批量生产的铆钉铆接,随着大批量生产的开始,它们将铆钉一百年。 我并不是说美国人比较酷,只是不要小看他们! 没有
      1. 0
        23 August 2015 22:44
        高效还是飞行? 您能告诉我至少一场空战,或者在极端情况下,告诉您您的180个作战单位参加的军事行动吗?
        1. 0
          23 August 2015 22:53
          Quote:FM-78
          或者在180战斗准备单位参与的战斗行动的极端情况下?

          当然没有180(%60是有效的),而目前,美国空军拥有这种类型的178飞机; 在美国使用的战斗机数量仍然不明。
          这种类型的飞机在叙利亚城市Rakka和2015的郊区遭受了几次打击。
  2. +9
    22 August 2015 05:33
    article-staaajy bayan ......没什么新鲜的。她为什么?
    1. +4
      22 August 2015 09:03
      引用:Andrey Yurievich
      article-staaajy bayan ......没什么新鲜的。她为什么?

      ..我还要说,“ Sukhovites”在导波的作用下磨碎-它们使滑翔机不够坚固。 等等,这是李先生透露的。 那些。 您需要“加强”,这是一个新的滑翔机。 他们说,因此,Gasyan被撤职了。
      1. 0
        22 August 2015 15:14
        它是徒劳的... 停止
      2. +2
        22 August 2015 15:44
        Quote:Rus2012
        等等,这是李先生透露的。 那些。 您需要“加强”,这是一个新的滑翔机。

        当T-50的图像刚刚出现在新闻界时,人们已经在谈论这一点。 就是说,由于“舱室”,机身被削弱了(正如我现在所记得的,作者这样说:“弱 因此,“设备”在超音速时将遇到严重的问题。在这方面,不可避免的是要提高结构的刚度,包括其所暗示的一切,或者施加速度限制!
  3. -5
    22 August 2015 05:36
    新技术,新材料,新能力得到创造,新人员不断增长。 这是国家的现代化,弗拉基米尔·普京总统将实施该项目列为最重要的国家任务。

    作者不知道“迟滞聚合物”吗? 笑
    为此,对于作者,谢谢。 士兵
  4. +6
    22 August 2015 05:49
    共产党人收集签名禁止在国外出售PAK FA。 也就是说,他们已经计划出售???
    美国人甚至没有将F-22出售给他们的“盟友”。 而且我们什么都没有。

    http://ni.kprf.ru/n/4086/
    1. +2
      22 August 2015 06:01
      Quote:Vadim12
      共产党人收集签名禁止在国外出售PAK FA。 也就是说,他们已经计划出售???

      不,俄罗斯联邦共产党总是站在最前沿,沼泽地上有白色丝带,他们是第一个宣布他们参加游行的人。来自欧洲的产品 - 他们领先于莫斯科回声的自由主义者哀悼的奶酪和桃子。 这只是公关。
      1. +1
        22 August 2015 12:56
        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        共产党始终走在前列,白丝带

        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        他们领先莫斯科回声的自由主义者哀悼奶酪和桃子

        笑 戈培尔刚休息,嘴唇上挂着微笑!

        “最好的谎言是半真话。” “ G.K. Lichtenberg”
      2. 0
        23 August 2015 02:29
        共产党确实是在偷窃苏联的时候露面的,确切地说,苏联有可能进行对俄罗斯真正必要的改革。
        是戈尔巴乔夫的政党,叶利钦是党和其他芹菜党。
        关于所有问题要花很长时间,但是总之,我要说的是,政党的堕落导致了帝国的崩溃。
    2. +4
      22 August 2015 07:03
      我还没有听说过有关“共产党人”的任何消息,但是可以肯定的是,禁止在国外销售PAK FA的事实。
    3. +3
      22 August 2015 09:23
      基于PAK FA的FGFA正在为印度开发。 主要区别是它将翻倍(印第安人因此想要)。 到目前为止,还没有任何关于PAK FA的销售的消息。 共产党人一如既往...
      1. +7
        22 August 2015 15:16
        Quote:克格勃看你
        共产党人一如既往...

        一如既往,什么? 我从没做过共产党人,但是我发牢骚,讨厌我的“朋友”,这是一个愚蠢的,无礼的谎言。 感谢他们,我们现在还活着。
        1. +1
          23 August 2015 07:45
          引用:Andrey Yurievich
          一如既往,什么? 我从没做过共产党人,但是我发牢骚,讨厌我的“朋友”,这是一个愚蠢的,无礼的谎言。 感谢他们,我们现在还活着。

          你是对的,共产党人能够在短时间内创造一个超级大国。 党的成员,共产主义的思想并不是横向的,他们生气勃勃,为了一个温暖的地方,一个完整的饲料箱和偷窃的机会,他们成为CPSU会员是很重要的。
      2. wk
        -2
        22 August 2015 21:29
        Quote:克格勃看你
        正在为印度开发FFA(FGFA)。

        只有达成意向协议(没有合同),而且很可能不会……印度越来越无视俄罗斯的技术……但是俄罗斯在航空和装甲车方面却落后了……而防空系统遭到破坏,弹道导弹……仅此而已。 ..有翼滞后。
        1. -1
          23 August 2015 07:49
          Quote:周
          ..在航空和装甲车辆方面落后于俄罗斯......

          傻瓜 ????? 你的证据是什么?
          1. wk
            -2
            24 August 2015 02:07
            Quote:尼克
            ????? 你的证据是什么?

            证明优势! 他们注意到落后!....因此,没有什么可以证明的,而且陈述我们在飞机制造和坦克制造方面的落后也太久了。
          2. 评论已删除。
  5. +2
    22 August 2015 05:49
    最主要的是不要着急,在开始系列游戏之前,您需要找出所有弱点,博格丹的粉丝!
  6. 评论已删除。
  7. 0
    22 August 2015 05:52
    众所周知,F-22的研制正在紧锣密鼓地进行,以赶超俄罗斯,因为我们的Su-27超过了F-15,无法追赶!
    近几十年来武装冲突的全部经验表明,奉行西方霸权政策的主要军事手段是利用空中的数量和质量优势。
    这是zapadlo,我们有T-50 !!! 你不会,西方的政策,没有!!!!!!!!
    1. +5
      22 August 2015 08:11
      Quote:Voha_krim
      众所周知,F-22的研制正在紧锣密鼓地进行,以赶超俄罗斯,因为我们的Su-27超过了F-15,无法追赶!

      您是否想了解印第安人对我们飞机的看法以及他们如何超越美国人?
      军事平价。” 根据defence.pk报道,印度空军认为,Su-30MKI战斗机可以成为近距离空战中的“位” F-16 Block 52战斗机。 消息人士称,因此,这类飞机的数量并不适合印度空军。
      消息人士说:“巴基斯坦战斗机具有出色的电子战能力(约VP),因此使用电子战设备进行的现代远程战斗将切换为短程战斗。”这暗示Su-30MKI将无法使用它强大的雷达的优势,将被敌人“蒙蔽”。
      因此,当巴基斯坦的一架F-16击落第一架Su-30MKI时,第二架必须击落它,但指出没有必要在巴基斯坦的战斗机上拥有双重优势。 他认为,这正是印度空军希望使用法国阵风战斗机的原因,法国阵风战斗机拥有最先进的电子战设备,可以在任何距离成功抵抗F-16。

      这样的东西。 这是由直接反对美国军备的人撰写的。 无需进行欢呼爱国主义。 有必要清醒地评估某些技术领域的缺陷和滞后。
      1. dyksi
        +3
        22 August 2015 12:25
        我同意,我们有时间,在与西方“合作”的十五年中,有很多联合项目,有可能复制这些,我们的智慧是什么? 现在,一切都变得更加复杂,制裁令人窒息,我们再也无法使用西方技术。 我们将不再拥有这样的机会,我们需要重建研究机构,崩溃的产业,科学,而且很快,我们不能变得脆弱,因为我们的土地上拥有世界上70%的原材料。 T-50需要发动机,而制造它们比汽车还要麻烦,尤其是对于第五代汽车。 尽管有信息表明它们可能在2018-2019年准备就绪。 让我们希望。
      2. +3
        22 August 2015 12:29
        好吧,我们不要忘记Su-30 MKI是一种出口联合产品,而且很显然,就填充而言,它比我军服役的Su30和Su35逊色。 至于t50在f35上的优势,很可能是由于f35飞机的概念​​。 我认为,在隐身技术和远程战斗方面已经牺牲了很多。 因此,如果在第一次开火之前就发现了它,那么其有效性将会降低。 也就是说,在我们雷达的覆盖范围内,它的效率将大大降低。 好吧,从美国飞行员的反馈来看,在近距离和中距离战斗中,这仅仅是因为重点放在远程战斗和隐身上。
        但是,请勿打开香槟。 即使T50更好,数量上的卓越也完全抵消了质量。 我们有9吨50,而各州有190个猛禽和3架f35,在战斗机总数方面拥有巨大的优势。 即使很有可能完全超过两个f16,它们也会降低一个t50。 如果不是2,则为3。 因此,首先,我们需要增加新战斗机的数量,我认为值得记住T50,但是就目前而言,大量购买Su35甚至Su30。 是的,即使是片刻29-主要是要设法减少敌人的数量优势。
        1. GJV
          +2
          22 August 2015 14:01
          Quote:g1v2
          Su-30 MKI是一种出口联合产品,很明显,在填充方面,它不如进入我军武器库的Su30和Su35那样

          正如RIA Novosti在21年2015月2020日所知,俄罗斯海军海军航空兵负责人伊戈尔·科钦少将说,到50年,俄罗斯海军海军航空兵将接收30多架Su-XNUMXSM战斗机。
          “ Su-30SM战斗机自2014年30月起就被俄罗斯海军的海军航空兵采用。 去年,海军海上航空兵采用了三架SU-17SM飞机,两架飞机于今年2015月2020日投入服役,其中三架飞机将于50年30月至XNUMX月在海军航空服役。 “据计划,到XNUMX年,俄罗斯海军海军航空兵将接收XNUMX多架Su-XNUMXSM战斗机,” RIA Novosti报道说。
          根据Kozhin的说法,Su-30SM战斗机的加入可以显着扩大海军空军的能力。 他说:“远程,在空中加油的能力,用精密武器对抗空中,水面和地面目标的能力-这些都是俄罗斯海军海军航空兵所要求的Su-30SM的品质。”

          Su-30SM战斗机,侧翼编号为“ 37”和“ 38”(序列号分别为10MK5 1104和10MK5 1202),来自在萨基机场(克里米亚)的俄罗斯海军黑海舰队第43海军独立突击航空团。 2015年XNUMX月(c)Rustam Bogaudinov
        2. +1
          22 August 2015 14:19
          Quote:g1v2
          好吧,我们不要忘记Su-30 MKI是一种出口联合产品,很明显,在填充方面,它不如我们的军队服役的Su30和Su35。

          嗯,我同意。 虽然不多,但这些特征与我们的不同。 那你对印第安人的这种说法怎么说呢?
          “军事平等”。 印度第一代印度第五代战斗机将是由印度斯坦航空有限公司和苏霍伊公司进行的印度 - 俄罗斯联合发展的FGFA,sajeevpearlj.blogspot.in报道。
          也许FGFA战斗机将配备印度阿斯特拉空战导弹,射程可达100 km,以及印度超音速KR BrahMos的航空版,能够摧毁陆地和海上目标。
          印度媒体报道说,FGFA的发展出现了严重的困难。 大多数技术问题都是暂时的,并且它们将得到解决,但是,如设计不良的隐形特征(隐身性设计不佳 - 约为VP)可能成为实现该计划的定性和定量参数的真正障碍。

          这是由与我们合作建立基于T-50的FGFA的人说的,即 这种说法并非没有根据。
          1. +4
            22 August 2015 19:19
            印第安人最近抱怨说,在第五代联合战斗机项目中,俄罗斯未提供我们的T5所使用的部分技术。 我们的团队提供了一起开发替代产品的替代,而不是T50上已经使用的产品。 因此,联合开发的主要障碍是-我们愚蠢的无法访问某些技术,以便在我们将T50投入生产之前,它们不会泄漏。
          2. 0
            22 August 2015 21:31
            Quote:Iline
            Quote:g1v2
            好吧,我们不要忘记Su-30 MKI是一种出口联合产品,很明显,在填充方面,它不如我们的军队服役的Su30和Su35。

            嗯,我同意。 虽然不多,但这些特征与我们的不同。 那你对印第安人的这种说法怎么说呢?
            “军事平等”。 印度第一代印度第五代战斗机将是由印度斯坦航空有限公司和苏霍伊公司进行的印度 - 俄罗斯联合发展的FGFA,sajeevpearlj.blogspot.in报道。
            也许FGFA战斗机将配备印度阿斯特拉空战导弹,射程可达100 km,以及印度超音速KR BrahMos的航空版,能够摧毁陆地和海上目标。
            印度媒体报道说,FGFA的发展出现了严重的困难。 大多数技术问题都是暂时的,并且它们将得到解决,但是,如设计不良的隐形特征(隐身性设计不佳 - 约为VP)可能成为实现该计划的定性和定量参数的真正障碍。

            这是由与我们合作建立基于T-50的FGFA的人说的,即 这种说法并非没有根据。

            =====
            有资金,有人才,会有高科技设备,材料等,那么就没有 合资企业
          3. +1
            23 August 2015 08:04
            Quote:Iline
            Quote:g1v2
            好吧,我们不要忘记Su-30 MKI是一种出口联合产品,很明显,在填充方面,它不如我们的军队服役的Su30和Su35。

            嗯,我同意。 虽然不多,但这些特征与我们的不同。 那你对印第安人的这种说法怎么说呢?
            “军事平等”。 印度第一代印度第五代战斗机将是由印度斯坦航空有限公司和苏霍伊公司进行的印度 - 俄罗斯联合发展的FGFA,sajeevpearlj.blogspot.in报道。
            也许FGFA战斗机将配备印度阿斯特拉空战导弹,射程可达100 km,以及印度超音速KR BrahMos的航空版,能够摧毁陆地和海上目标。
            印度媒体报道说,FGFA的发展出现了严重的困难。 大多数技术问题都是暂时的,并且它们将得到解决,但是,如设计不良的隐形特征(隐身性设计不佳 - 约为VP)可能成为实现该计划的定性和定量参数的真正障碍。

            这是由与我们合作建立基于T-50的FGFA的人说的,即 这种说法并非没有根据。

            这是不科学的证据。 这只是印第安人讨价还价,他们希望自己有更多的偏好。 在万不得已中找到了真相。 LOL 我们知道游泳。 hi
          4. 0
            7二月2016 01:39
            印第安人似乎在翻译该条约的案文是卑鄙的-“共同发展”而不是“技术转让PAK FA”。 他们在抱怨什么? 和我们一起努力开发自己的飞机吗? 我们不需要FGFA。 我们将在拥有测试台的TsAGI专家的建议下为您提供帮助,我们将为他们提供一些绘图板。
            1. 0
              7二月2016 02:13
              引用:gvozdan
              给他们几个口袋

              ...还有什么人 含

              引用:gvozdan
              PAK FA技术转让

              根据我与印第安人合作的经验(顺便说一句,他们是很酷的程序员,所以,从他们那里来的程序员就像是狗屎一样..编码器就是其中之一)-向他们转让任何技术绝对是毫无意义的。 ,那么他们就是遵守这些技术的技术..但是,印度人不仅有问题,而且还有问题..
      3. +2
        23 August 2015 01:22
        什么是
        Quote:Iline
        (优越的电子战能力
        在F-16巴基斯坦空军?


        “军事平等”。 美国设置巴基斯坦空军 最后一个 из 18 订购F-16C / D Block 52M战斗机(52-version 2005 g)
        好吧 战斗机F-16 Block 15


        52M,与52 +相同(LINK 16通信系统,更强大的飞行控制计算机,带移动导航地图的可选多功能显示器)
        波兰空军拥有相同的F-16 C / D Block 52M 2006制造年份
        Polskie MiG-29 vs polskie F-16 (波兰文章)



        力比

        2 MIG-29与2 F-16,4 MIG-29对比4 F-16,2 MIG-29对比1 F-16,1 MIG-29对比2 F-16。

        飞机MIG-29 9-12 mid 80x。
        尽管它们属于29-9系列,但它们是“ GDR” MiG-12 拥有最完美的复杂航空电子设备 与其他出口版本相比,但所有这些都是80x ....

        飞行员

        在MIG-29上 - 没有经验丰富的波兰飞行员3飞越前德国MIG-29。 显然,我不想模仿与经验丰富的波兰MIG-29飞行员在另一个中队飞行的空战,因为那对于没有经验的波兰F-16飞行员来说是不公平的。
        波兰飞行员只运营F-16几个月 几千个小时的美国教练。

        高度

        5000米。

        训练比赛以一个简单的结果结束,考虑到波兰航空中使用的MIG-29的旧版本,该飞机的特点非常好。

        甚至MIG 29(9-12)80hgodov !!!

        波兰飞行员学会了如何使用MIG-29(飞机后面的烟熏尾巴)。 在战斗中,其中一名飞行员与他的小组分开并前往加力燃烧室,导致飞机后面出现烟雾痕迹。 然后关闭加力燃烧室的另一个方向。 包括美国教官在内的F-16飞行员已多次被欺骗。 他们受到烟雾痕迹的引导而不相信雷达读数。 当F-16飞到这个地方时,MIG-29从太阳一侧来到他们身边。


        ======================================
        德国空军体验MiG-29(与F-16比较)
        http://www.16va.be/mig-29_experience.htm

        我当然明白这一刻 - 29 80x,而不是SU-30MKI,2010x ......
        但巴基斯坦人生气,或军事平价生气。
        我没有在defense.pk上找到这样的文章
      4. 0
        23 August 2015 02:35
        F-16轻型战斗机,su-30重型,比较不正确。 但是,有必要与Mig-35进行比较。
      5. -3
        23 August 2015 07:58
        Quote:Iline
        不要参与欢呼 - 爱国主义。 有必要清醒地评估某些技术领域的缺陷和差距。

        安装在旧Su-24轰炸机上的俄罗斯电子战Khibiny能够禁用驱逐舰Donald Cook上的所有电子控制系统。 您在这里编写电子战系统中的哪些积压订单? 印第安人在我们的机器上进行的战斗中浸泡了美国的F-15。 无需在栅栏上留下阴影。
    2. +10
      22 August 2015 09:04
      Quote:Voha_krim
      这是zapadlo,我们有T-50 !!! 你不会,西方的政策,没有!!!!!!!!

      你上几节课? 眨眨眼睛
      1. +11
        22 August 2015 10:05
        您是完全正确的!由于出于某些未知原因而写的此类评论和文章,“ VO”开始下滑到KhokhloSMI的水平。 以前,阅读它令人愉悦,有趣,内容丰富,但是现在您阅读了所回答的内容,便立即要关闭该站点。 最糟糕的是,越来越多的此类愚蠢评论。 但是,还有专属条款。
        1. -2
          23 August 2015 08:11
          Quote:KDV22
          您是完全正确的!由于出于某些未知原因而写的此类评论和文章,“ VO”开始下滑到KhokhloSMI的水平。 以前,阅读它令人愉悦,有趣,内容丰富,但是现在您阅读了所回答的内容,便立即要关闭该站点。 最糟糕的是,越来越多的此类愚蠢评论。 但是,还有专属条款。

          有选择地阅读 有什么问题 一般而言,在互联网上,任何事物都可以找到。
      2. 0
        22 August 2015 15:21
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        你上几节课?

        亚伦,你在哪个国家?(在我看来,你和我们在一起..)(知道你有俄罗斯国旗吗?) 笑而不注意“ Voha_krim”,它是“ ukrovoin” ... 眨眼
        1. +3
          22 August 2015 15:43
          Quote:安德鲁Y.
          Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
          你上几节课?

          亚伦,你在哪个国家?(在我看来,你和我们在一起..)(知道你有俄罗斯国旗吗?) 笑而不注意“ Voha_krim”,它是“ ukrovoin” ... 眨眼

          来参观。 格雷夫斯老人拉直了。 好吧,我带儿子去了莫斯科一个星期。 然后他在冬宫,但尚未进入特列季亚科夫画廊。
          1. 0
            23 August 2015 07:02
            引用:Aaron Zawi
            Quote:安德鲁Y.
            Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
            你上几节课?

            亚伦,你在哪个国家?(在我看来,你和我们在一起..)(知道你有俄罗斯国旗吗?) 笑而不注意“ Voha_krim”,它是“ ukrovoin” ... 眨眼

            来参观。 格雷夫斯老人拉直了。 好吧,我带儿子去了莫斯科一个星期。 然后他在冬宫,但尚未进入特列季亚科夫画廊。
            这是神圣的...尊重。 hi
    3. +1
      22 August 2015 10:02
      Quote:Voha_krim
      这是zapadlo,我们有T-50 !!! 你不会,西方的政策,没有!!!!!!!!


      是的,践踏床垫 愤怒 !! 敬畏美国,我们有多达7个PAK FA,这些不是F-300 Khryaptorov和F-22企鹅的35个单位) 同伴
    4. 0
      22 August 2015 19:22
      Uti-way,看起来多么爱国:)他们已经在服役300架第五代战斗机,而我们只有原型机。 他们计划总共拥有5多名。
  8. 2s5
    +1
    22 August 2015 06:42
    Quote:Voha_krim
    众所周知,F-22的研制正在紧锣密鼓地进行,以赶超俄罗斯,因为我们的Su-27超过了F-15,无法追赶!
    近几十年来武装冲突的全部经验表明,奉行西方霸权政策的主要军事手段是利用空中的数量和质量优势。
    这是zapadlo,我们有T-50 !!! 你不会,西方的政策,没有!!!!!!!!

    它仍然有必要完成它,开始大规模生产并与他们一起使部队饱和,所以balabolstvo与世界上的模拟物大致相同。现在有多少人在战斗任务中拥有f22和f35?
    1. 0
      22 August 2015 09:43
      Quote:2s5giacints
      。现在有多少人有f22i f35处于警戒状态?

      F-35还没有,它尚未被接受服役。
      1. 0
        22 August 2015 10:05
        引用:saturn.mmm
        F-35还没有,它尚未被接受服役。


        据报道,原定于今年35月对F-XNUMXB(带有GDP)进行改装。
      2. +5
        22 August 2015 13:11
        引用:saturn.mmm
        F-35还没有,它尚未被接受服役。

        真的吗? 没有

        图片对应于2014年份的中间,但他们给出了一些想法。
        1. 0
          22 August 2015 15:21
          Quote:邦戈
          真的吗?

          铆钉并不意味着要采用。
          1. +1
            23 August 2015 10:32
            引用:saturn.mmm
            铆钉并不意味着要采用。

            请问,这是什么意思? 我们铆了多少T-50和Su-35? 还是您将断言后者目前能够执行全部任务? F-35尚未摆脱“儿童疾病”的事实。 这完全不意味着它不会被想到。 您不应该为此自欺欺人。 没有
            然而,在苏联,有一架飞机正式“停止服役”,但Yak-28却生产了1000多架。
      3. 0
        22 August 2015 15:19
        引用:saturn.mmm
        F-35还没有,它尚未被接受服役。

        他提出了缺点,让他指出何时何地,我会很高兴地记下
    2. +1
      23 August 2015 15:07
      Quote:2s5giacints
      它仍然有必要完成它,开始大规模生产并与他们一起使部队饱和,所以balabolstvo与世界上的模拟物大致相同。现在有多少人在战斗任务中拥有f22和f35?

      这里的算术不适合,太线性。 问题是俄罗斯不打算攻击美国。 如果可能发生冲突,那么在我们边境附近的欧洲天空和我们领土的正上方。 因此,整个国家的防空系统,地面和机载电子战系统等也将起到帮助俄罗斯空军的作用。 等等 这将大大降低北约空军的战斗潜力,如果它没有使其无效。 此外,俄罗斯对27 +和4 ++一代的SU-4的修改非常有能力与第五代作战。 美国可以提出多少猛禽? 我不认为所有的300个人电脑。 有些东西会留在美国本身,在转移过程中会丢失一些东西。
      恕我直言,现在俄罗斯面临着为我们的Sushki和MiGs更新电子填充,探测/瞄准手段和远程空中/空中武器的任务,这通常是成功的并且正在进行中,并且在猛烈攻击我们的Su和MiGs没机会,机动性不够。
  9. +3
    22 August 2015 07:11
    Quote:Voha_krim
    这是zapadlo,我们有T-50 !!! 你不会,西方的政策,没有!!!!!!!!

    我们有几架T-50,试飞和生产前的样品正在飞行,而美国的(第五代战斗机的好坏,我们将在以后进行计算)有几百架T-5确实是一架好飞机,但美国人仍在努力。这里的口号并没有改变任何东西,您需要制造飞机。 hi
    1. +4
      22 August 2015 19:58
      我们的口号不仅与飞机有关。 船舶在世界上也没有类似物。 大多数都没有类似物,因为其他国家尚未建立类似物,而我们在哪里呢? 有些没有类似物,拖船,收集船等。
      相同的口号和诺言,诺言,诺言。 一年又一年地徘徊。 是的,超级护卫舰,超级驱逐舰,超级驱逐舰的项目,我不记得其中哪个经典:如果需要的话,任何卑鄙的说法都是合理的。因此,我们在论坛上基本上是在为军事力量和军事工业大老板的力量辩护。十年!十年来!我们距离乌克兰还不算太远。从2008年的教训中可以得出正确的结论。是的,目前没有制裁措施。是的,群众歇斯底里的持续时间不长。甚至花了七年的时间去做某事,解决问题。但是...为什么俄罗斯总是不准备好应对危机-904、1914、1941、2008年至今?
      1. 0
        23 August 2015 02:48
        人事政策,缺乏长远目标的目标,不会随着管理者的变化而变化。 旋转需要时间和资源。
  10. 评论已删除。
  11. +2
    22 August 2015 07:57
    _剩下! 气压接收器的杆在哪里? 把它带回来!
  12. 0
    22 August 2015 08:13
    我记得电影《镜战》,当时仍与美国联合创作。 他们可能认为炫耀的俄罗斯正在开车吗? 没有人,还会有更多。
  13. +7
    22 August 2015 08:19
    赞美诗是好的,但在任何战争中,更强大的行业都将赢得胜利。 让我们记住第二次世界大战。 我们的坦克工业使用T-34,它们像烤箱中的馅饼一样制成,并最终压碎了德国的“动物园”。 或者说,美国造船业的运输数量如此之大,以至于在大西洋的德国潜艇艇员虽然取得了巨大的成功,但实际上根本无法沉没这种舰队。
    之后,当我得知有五架最先进的战斗机在某个地方飞行的事实时,我没有安全感,读完所有这些赞扬后,T-50比F-22更好(等等)。 ,我知道在任何情况下100架F-22都比1架T-50好。
    1. +1
      22 August 2015 20:24
      是的,是的,他们击碎了动物园,这是统计数字:苏联损失了27000000万活着的灵魂,德国损失了8000000亿,这就是暗恋的代价!
  14. +2
    22 August 2015 08:36
    PAK FA项目比Armata项目更重要。但是时机非常混乱,因为战斗机的所有主要组成部分和第二阶段发动机的工作都在进行,但现在谈论最后期限还为时过早。是的,关于这个武器库存在很多问题。
    现在,考虑到政治局势,将PAK FA作为一个完整的战斗机综合体与新武器库的问题非常紧迫,需要加快这个项目的工作。问题是这是否有力量和机会...... hi
  15. +1
    22 August 2015 08:56
    它看起来非常强大。
  16. +7
    22 August 2015 09:01
    该项目正在进行,但并不着急。
    在11 June 2014上运行。
    T-50-1 - 173小时/ 168着陆。
    T-50-3 - 181小时/ 92登陆(因此在他的飞行后Zhukovsky - Akhtubinsk 06.06.2014不再升空)。
    T-50-4 - 61小时/ 38着陆。
    T-50-5 - 29小时,18着陆。
    飞行任务结束时,CIS上发出“ 10.06.14/XNUMX/XNUMX指令,右发动机自动化失败”命令,放下起落架后,命令“ RESET RIGHT SPEED”。 ``油中碎屑''。飞行员降低了MG的速度,命令没有撤回,飞行员关闭了右引擎,在左侧着陆。着陆后,释放TP,在跑道上停止并关闭了左引擎,RP向飞行员发出了有关右引擎区域烟气的命令。发生了大火,严重损坏了物体。”

    11.05.2015上的小时数
    T-50-1型飞机正在苏霍伊设计局完成定型,运行时间219小时,着陆点数为197。
    T-50-2 - 位于Zhukovsky,营业时间为123,登陆141。
    T-50-3 - 位于Akhtubinsk的LIIDB,运行时间为181小时,92着陆。
    T-50-4 - 位于Akhtubinsk的LIIDB,运行时间为74小时,49着陆。
    T-50-5Р - 位于最终装配车间KnAAZ。 5P是一个T-50-5机器恢复项目,使用T-50-6节点停止生产。

    2阶段实验飞机的计划生产时间:
    T-50-8 - 转移到LIS到01.10.2015,首飞 - 到01.11.2015,转移到OKB - 转到01.02.2016。
    T-50-9 - 机身对接 - 9月2015,向LN传输到01.01.2016,第一次飞行 - 到01.02.2016,设计局的传输 - 到01.05.2016。
    T-50-10 - 机身对接 - 11月2015,向LN传输到01.03.2016,第一次飞行 - 到01.04.2016,设计局的传输 - 到01.07.2016。
    T-50-11 - 机身对接 - 1月2016,传输到LIS到01.05.2016,第一次飞行 - 到01.06.2016,设计局的传输 - 到01.09.2016。

    T / E预生产系列无法在2020之前实际启动。 第一个准备就绪的中队将出现在2024 / 25的俄罗斯空军中。
    1. -5
      22 August 2015 10:19
      Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
      T / E预生产系列无法在2020之前实际启动。 第一个准备就绪的中队将出现在2024 / 25的俄罗斯空军中。


      我们为谁工作,阿伦?
      1. +12
        22 August 2015 12:00
        引用:evge-malyshev
        我们为谁工作,阿伦?

        我不知道阿隆为谁工作,但实际上他说的是实话。
        1. +2
          22 August 2015 17:30
          引用:奥德赛
          我不知道阿隆为谁工作,但实际上他说的是实话


          对手就是这样从所谓的开源那里接收必要的信息的。
      2. -1
        22 August 2015 17:20
        引用:evge-malyshev
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        T / E预生产系列无法在2020之前实际启动。 第一个准备就绪的中队将出现在2024 / 25的俄罗斯空军中。


        我们为谁工作,阿伦?


        真的不可理解吗? 您可以访问机密信息,并且非常容易处理。 公关?

        我很遗憾您的公关也有支持者。
      3. -1
        22 August 2015 17:20
        引用:evge-malyshev
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        T / E预生产系列无法在2020之前实际启动。 第一个准备就绪的中队将出现在2024 / 25的俄罗斯空军中。


        我们为谁工作,阿伦?


        真的不可理解吗? 您可以访问机密信息,并且非常容易处理。 公关?

        我很遗憾您的公关也有支持者。
  17. +2
    22 August 2015 09:06
    一架漂亮的飞机和一门漂亮的技术,轰隆作响。
  18. +2
    22 August 2015 10:01
    媒体上已经有很多关于这款汽车的文章,他们对此有很多期望。 那只是长时间的等待。 这架飞机经历了一个测试周期,其美国竞争对手已经被采用和制造,其数量已超过一千架。

    PAKFA对于雷达可能不那么引人注目,并且位于内部舱室的导弹将比放在外部吊索上的导弹小,并且比当前的更有效,但到目前为止,还没有汽车(除了三个原型机)或此类导弹。 飞机将能够以超音速飞行,而无需加力燃烧室,但是与4代以上的飞机相比,该飞机的增益微不足道,因为 在此模式下,马达仍会“吃掉”燃油,飞行距离和持续时间会缩短。 该汽车尚未与原始发动机串联,因为已经开发出具有改进特性的新发动机。

    新技术,新材料,新能力得到创造,新人员不断增长。 这是国家的现代化,弗拉基米尔·普京总统将实施该项目列为最重要的国家任务,但所有这些不断的改进,改进延迟了批量生产,增加了机器成本,并且越来越像``长期建设''。

    也许我们的国防部和总参谋部再次错误地确定了优先顺序?
  19. +9
    22 August 2015 10:03
    我喜欢他,喜欢他,喜欢他
    我只能说这句话。
    (c)安娜·德国。
  20. +3
    22 August 2015 10:04
    我非常希望T-5o成为第五代的领导者。
  21. +4
    22 August 2015 10:42
    出于以下几个原因,很难谈论此产品相对于国外同类产品的优势。
    1)T-50原型机及其不清楚的地方...
    2)竞争对手(美国人)已经参加该系列飞行(美国第五代战斗机的总机队估计为400-600架)
    3)第五代战斗机的所有参数均已分类。
    4)好吧,最后-除了直接战斗碰撞以外,没有有效比较战斗机的标准.....何时以及是否发生-有可能谈论特定模型的优越性……即使如此,..也要谨慎(和-a-a-alshoy)的战术和使用条件....
  22. -1
    22 August 2015 11:50
    。 因此,美国空军情报局局长戴夫·德普图拉在接受有影响力的美国版国家利益采访时说:

    所以他的名字是? 或许他的名字叫大卫? 眨眼


    为什么作者不应该在文章中引用他的所有陈述,而不是把它拉出来?
    俄罗斯空军的超级武器:当心PAK-FA隐形战斗机
    1. +5
      22 August 2015 12:37
      Quote:教授
      。 因此,美国空军情报局局长戴夫·德普图拉在接受有影响力的美国版国家利益采访时说:

      所以他的名字是? 或许他的名字叫大卫? 眨眼


      为什么不给作者在文章中的所有陈述,而不是退出呢?[/ Leech]


      教授,尽管如此,您通常也不会说出全部情况,而是想说出对您有利的事实,而对与之矛盾的一切保持沉默。 这个不好! 负
      1. -2
        22 August 2015 12:39
        我并不完美。 我并不追求完美,但我遵循了准确性。
        1. 0
          22 August 2015 19:31
          Quote:教授
          ,但在这里我注意遵守准确性。


          据法尔斯新闻报道,叙利亚防空部队击落了叙利亚西南部的一名以色列战斗机。 据称该飞机在8月份的Quneitra 21市上空被击落。

          http://warfiles.ru/show-94205-pvo-sirii-sbili-izrailskiy-istrebitel.html

          您可以添加更多详细信息,但“出于技术原因而拒绝”除外
          1. +2
            22 August 2015 19:39
            Quote:Rus2012
            据法尔斯新闻报道,叙利亚防空部队击落了叙利亚西南部的一名以色列战斗机。 据称该飞机在8月份的Quneitra 21市上空被击落。

            这是谁的报道? 伊朗通讯社Fars News? 我认为评论是多余的。
  23. 0
    22 August 2015 12:20
    这辆车会否成为我们预算中的“黑洞”? 与美国相似
    1. +3
      22 August 2015 12:27
      高科技的现代武器始终是预算的问题,但如果不在军队中,那么该国以及该国本身将根本没有预算。
  24. -1
    22 August 2015 13:59
    作者不知道“迟滞聚合物”吗?

    TANIT
    但是不必胡说八道!
  25. 0
    22 August 2015 14:13
    关于新引擎,至少会写一些东西。 在此大约一刻,您开始考虑没有新引擎,他们将没有未来。 哪些新技术将用于制造引擎? 至少写了一些信息。 或马上就是干钢的尾巴。
    1. dyksi
      0
      22 August 2015 15:22
      克利莫维派已经准备好发行第一级发动机。 RSK现在将重点放在MiG-35上,这架战斗机将被采用并推上山下,但并不是一个好消息(我希望不会被证实)。 lenta / ru写道重新排列即将到来。 他们写道,谢尔盖·科罗特科夫将由伊利亚·塔拉森科(Ilya Tarasenko)取代,后者是外国人的“超级喷气机”供应商,但他们没有写出谢尔盖·科罗特科夫的去向。 很遗憾,谢尔盖·科罗特科夫(Sergei Korotkov)在他最艰难的岁月里为RSK MiG做了很多工作,现在,当RSK兴起,金钱,好的机器出现时,R&D正在进行有前途的拦截器的研究,开始为MiG-35 TsLU,RVV DB创建容器,离开他。 我希望他能升职。
  26. +4
    22 August 2015 14:26
    什么是神奇的))))没有第五代战斗机! 有“原型”……引擎来自“ Su-5”(来自旧的干衣机),他们自己的引擎“计划开发中” ..“瞄准镜和导航系统”没有-正在进行开发中...没有武器..正在开发中……它会超越(现在不是什么,基本上只有第五代战斗机的滑翔机)“ Amer”已经在作战部队中使用了十年? 什么时候?
    顺便说一句-到什么时候才能成为战斗机(假设地说,是在5年之后),可以保证美国人不会推出全新的东西-第6代?
    简而言之,在关于“什么不是...”的对话中,不加区分的shapkozakidatelstvo“将超越”……没有什么好事,实际上不能导致...
    相同的“ Armata”问题...没有坦克,但是很酷)))
    1. 0
      22 August 2015 18:00
      Quote:valerysvy
      引擎来自“ Su-30”

      好评如潮 具有牵引力的PAKFA-AL41F1的发动机比SU-20MKI AL-31FP的发动机高30%。 这远非唯一的区别。
      Quote:valerysvy
      没有“视线和导航系统”-发展是

      不要犹豫,而且比许多人想的要快得多。 这就是为什么美国人如此热衷于在车轮上放一个辐条,所有这些技术都给我们的“伙伴”带来了很多痔疮。
  27. +1
    22 August 2015 18:32
    在PAK FA项目的框架内,人们可以观察到技术创新如何与组织创新共存。 战斗机不仅仅作为产品进行销售;俄罗斯与印度建立了工业合作伙伴关系,共同开发,生产和销售基于俄罗斯T-50的第五代战斗机。 最后,最后但并非最不重要。 PAK FA计划为俄罗斯所有航空及相关行业提供了强大的创新动力。
    就是这样。 他仍然不会飞得很好。 关于投入使用的时机,这是模糊的。 根本没有谈论我们空军的生产。 关于销售和市场征服已经全面展开!
    我们走吧! 最主要的是卖!!! 如果我们要与MiG-21战斗? 八年前,有人提议我购买MiG-15,这就是所谓的“随身携带”。
    是的,至少zamusuyutsya,但整篇文章 - 自我广告寻常! 你不能称赞自己 - 你会飞过。
  28. -1
    22 August 2015 20:34
    引用:零零第七
    顺便说一句,AL-31F的测试在85年的第41架AL-1F2008上结束了。 添加这23%花了14年。 您还需要另外20%。

    1.44年进行了2000的首次飞行。 这意味着到此时,具有必要特性的AL41F得以开发。 从收到T-50的技术规格之时起,就应该计算出一种新的,更紧凑的发动机。 所以在这里。
    引用:零零第七
    他们不喜欢瞄准和导航系统,事实证明确实如此。

    雷达,飞机本身,新一代的新型坦克和潜艇,导弹,水面舰艇等等。
  29. +2
    22 August 2015 22:13
    我的朋友们,我已经走了一个月,有多少个元帅? 他们繁殖吗?
    1. +1
      23 August 2015 08:40
      究竟。 而且,育种方法非常原始。 喊出“俄罗斯武器的荣耀”或“没有比我们更好的坦克了”之类的东西就足够了,而您已经全是加分了。 很快,就在元帅的肩带上。 但是,原始。 另外,VO作为一个坚实的论坛的意义本身也令人信服。 但是,不怕发表批评言论的专家走在军士的肩带上,因为他们的言论与许多“法警”的“爱国爱国主义者”思想不符,更不用说他们中有些人缺乏思想和知识,而且经验
    2. +1
      23 August 2015 16:45
      Quote:FM-78
      我的朋友们,我已经走了一个月,有多少个元帅? 他们繁殖吗?

      而且我得到了队长一年!
      1. +3
        23 August 2015 16:51
        Quote:sir.jonn
        而且我得到了队长一年!

        您是否尝试过发表文章?
        1. +2
          26 August 2015 07:04
          Quote:邦戈
          Quote:sir.jonn
          而且我得到了队长一年!

          您是否尝试过发表文章?

          好吧 好吧,我很土气,担心得满嘴。 阅读聪明人写的东西,然后得到幸福。
  30. +2
    23 August 2015 08:32
    出于对空军司令的所有应有的尊重,他关于T50作为一种没有类似物的超级傻瓜战斗机的说法引起了一些怀疑。 首先,这架飞机仍处于测试阶段,许多正在装备这种奇迹机器的武器系统正在开发中。 考虑到无可争辩的事实是,在每个系列的测试之后都会进行大量的修改,然后在修改后对机器进行测试,直到最终外观还没有形成,只有上帝知道这架飞机何时会大规模生产。 此外,最近财政一直在“唱浪漫歌”,在这里加上战斗飞行员掌握飞机所需的时间,我们将得出结论,这种数量足以为俄罗斯的天空提供可靠保护的鸟不会很快出现。
    关于类似物。 任何技术都有它的对应物..它们可能会更好或更坏,但是确实如此。 只有所谓的发现没有类似物。 但是飞机的发现和设计是两个很大的不同,即使在这种设计中,某些单元,零件和系统也受到专利保护。 不是在国内市场上流通的版权证书,而是国际专利。 我认为,T50的最接近的同类产品是F22。 但这是一回事。 F22服役了很长一段时间,数量可理解,而T50服役的至少时间是未知的。 此外,西方国家也没有停滞不前,而是在开发新设备,包括考虑在T50中实施的那些新产品。 鉴于西方国家目前的财务和生产能力高于俄罗斯,因此可以假设,到其大规模投入使用时,T50可能会遇到不逊于甚至甚至优于西方的西方制造的战斗机。 西方国家在这方面也存在竞争,每个竞争者都希望超越其他竞争者。 总的来说,我想在T50最终“占据优势”时重新评估TXNUMX。 同时,媒体上关于这款战斗机的大部分报道都是最纯粹的PR。 这也可以理解。