联合仪器制造公司首次展示了蓝绿色气垫船

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联合仪器制造公司（OPK）首次展示俄罗斯最新侦察打击图片 无人机 气垫船“Chirok”，将在国际航空展 MAKS-2015 期间展出。



“Teal”由莫斯科研究无线电工程研究所开发。 根据设计人员的计算，在柔软粘性土壤的区域内，所需的起飞和着陆距离不会超过100米，其中允许存在不规则性和涝渍（水）地形，“该公司的新闻服务报道。 塔斯社.

这种无人机的主要目的是监测地球或水面并运输各种类型的目标载荷。 计划军方将其用作情报或震动装置。 蓝绿色可以达到数千米6的高度，其范围是数千公里的2.5。 改进后，它可以配备炸弹，精确射弹和火箭。

军工集团指出，由于复合材料制成的船体，无人机在雷达射程范围内几乎不会引人注意。

“此外，无人机的飞行实际上是无噪音的，因为安静的活塞发动机配有可变螺距螺旋桨，​​”军工集团补充道。

该设备的另一个特点是能够在有人模式下使用，这使您可以将人员送到偏远地区。
59 评论
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  1. Alez 标题
    Alez
    +21
    18 August 2015 10：35
    目瞪口呆。 紧紧握住Shoigu MIC。
    1. 西斯之王 标题
      西斯之王
      +17
      18 August 2015 10：40
      Quote：阿莱兹
      目瞪口呆。 紧紧握住Shoigu MIC。

      这个Shoigu某人坚定地抓住了Faberge，开始做一切！ 士兵
      1. 连接器9s21 标题
        连接器9s21
        +9
        18 August 2015 10：52
        最后，他们使国防工业井井有条。
        1. bulvas 标题
          bulvas
          +6
          18 August 2015 11：08
          如果要进行批量生产，则有理由自己制造此类电机，

          现在可能是进口的




          1. 电视 标题
            电视
            +1
            18 August 2015 11：34
            最有可能的Rotax
          2. Maxom75 标题
            Maxom75
            0
            19 August 2015 06：42
            正如开发商在大约六个月前所说，这些设备上安装了德国柴油发动机。
      2. Ezhak 标题
        Ezhak
        +2
        18 August 2015 12：38
        Quote：西斯勋爵
        这个Shoigu某人坚定地抓住了Faberge，开始做一切！

        很有可能就是这种情况。 因为我们是这样一个民族，我们喜欢看流水，火和我们血腥兄弟的工作。 另外，我们只花很少的钱就拒绝工作。 在这里，很可能在所有事情上都达成了共识（M.S.G.）
        1. lpd1 标题
          lpd1
          0
          18 August 2015 16：54
          在门口有faberge，一切都会很快完成，而且很有才华 笑
    2. 达乌尔 标题
      达乌尔
      -5
      18 August 2015 11：12
      惊呆了。


      而且我不明白这个玩具是干什么的。 谁是客户，什么是系列，以及在此基础上的价格。 更换直升机？ 还是小型监视无人机？ 还是真正的前线打击无人机？ 三合一，一切都不好。似乎他们是盲目的，没有任何技术规格，现在他们正在考虑在哪里“推”（粗略，但实际上）。 好吧，军工联合体总是紧贴那些将钱投入的人，不用担心。
      1. 智人 标题
        智人
        0
        18 August 2015 18：25
        引用：dauria
        但是我不明白这个玩具是干什么的。 谁是客户，什么是系列，并且以此价格为基础。

        亲爱的，当美国向美国展示电磁炮时，您没有任何疑问-为什么，何时，什么特性等。这是原型，什么是“谁是客户，什么是系列，以及以此价格为基础”！
        1. 达乌尔 标题
          达乌尔
          +1
          18 August 2015 20：23
          当美国向美国展示电磁炮时，您没有问题



          目前，General Atomics正在主动进行陆上铁路项目的开发（http://lenta.ru/news/2013/11/25/railgun/）
          当公司自担风险开发F-16用于 你的钱- 没有问题。 至少一个飞艇，甚至一个ekranoplan，至少一个美人鱼的游泳池。 但是，诀窍在于使用州政府的钱，甚至没有冒着扶手椅的风险。 因此，问题是，谁订购了什么，究竟订购了什么。 还是不可能仅仅为了欣赏而问？
    3. Deniska 标题
      Deniska
      +3
      18 August 2015 12：15
      但没有打扰任何人:
      蓝绿色气垫船无人机，


      在粘性土壤较软的区域，允许起伏和着陆距离的长度不超过100米，在该区域允许不平整并存在沼泽（水）地形”


      “小野鸭”可以升到6米的高度，其飞行距离为2.5公里。


      那是安全气囊。 据我所知的气垫船，跑道等于车辆的面积？！!! 或者我不明白什么？

      而气垫的高度太大了。

      1. 达乌尔 标题
        达乌尔
        +6
        18 August 2015 12：49
        但这并没有打扰任何人：

        就在底盘上，就像那样。 安14。 他们还试图做全地形车而不是道路...
        1. poquello 标题
          poquello
          0
          19 August 2015 03：14
          引用：dauria
          恩14。

          确实，几乎与摊位之一。 我不明白，国防工业园区是莫斯科地区还是莫斯科地区居民的傻瓜？ 恕我直言，这些是不同的汽车
      2. Aleksey_K 标题
        Aleksey_K
        +4
        18 August 2015 16：34
        Quote：丹尼斯卡
        那是安全气囊。 据我所知的气垫船，跑道等于车辆的面积？！!! 或者我不明白什么？

        而气垫的高度太大了。

        这架无人机没有底盘。 用气垫升到地面以上。 此外，借助传统的螺旋桨和机翼加速和起飞。 因此，这种无人驾驶车辆不需要坚固的简易机场，也不会降落在底盘上或通过降落伞轻轻下降。 这对部队来说非常方便 从毫无准备和非常短的着陆点起飞和降落。
      3. vladimir_krm 标题
        vladimir_krm
        +2
        18 August 2015 17：17
        阅读时也经历了认知失调：无人驾驶飞机，但有一个小屋； 气垫船，但高度成千上万，起飞长度成百上千。 :)或航空中的一个新词，或...
        好吧，我们正在等待飞行测试...
  2. RUSX NUMX 标题
    RUSX NUMX
    +7
    18 August 2015 10：36
    ……侦察无人驾驶无人机……事实证明，这是人类的面孔。 LOL
    1. ya.seliwerstov2013 标题
      ya.seliwerstov2013
      +4
      18 August 2015 10：51
      Quote：RUS96
      ...事实证明，这是一张人类的面孔。
      根据设计人员的计算，100米就足以让家用无人机从不平坦或湿地地区起飞。 “ Teal”设计用于监视地球或水面以及各种目标负载的运输。 军方将能够使用这种无人机进行侦察和作为打击设备。

      “小野鸭”能够上升到6米的高度，其飞行距离达到2,5公里。 设备的最大起飞重量为700公斤，最大有效负载重量为300公斤。

      http://rostec.ru/news/4517057
      1. 舒尔茨
        舒尔茨
        +4
        18 August 2015 13：22
        Quote：ya.seliwerstov2013
        “ Teal”旨在监控地球或水面以及 运输各种目标负荷。 军方将能够使用这架无人机进行侦察和 打击乐器.
        “小野鸭”能够上升到六千米的高度，其飞行距离达到 2,5千公里 设备的最大起飞重量为 700公斤，最大有效负载权重为 高达300千克.


        Quote：ya.seliwerstov2013
        发动机-“ Teal”配备了两个Rotax-582UL发动机，容量为64,4 hp。 油耗10升/ 100公里。


        好吧，让我们一起来吧。 消耗10l / 100km的两个引擎。 2,5л/500кг是420千公里中声明范围的简单计算所必需的。
        有人可以向我解释一下这与
        700kg的最大起飞重量。 和300kg中的最大有效负载重量。 这个工程奇迹本身有多重？
        1. Aleksey_K 标题
          Aleksey_K
          +6
          18 August 2015 17：05
          Quote：舒尔茨
          好吧，让我们一起来吧。 消耗10l / 100km的两个引擎。 2,5л/500кг是420千公里中声明范围的简单计算所必需的。

          有些东西告诉我在这个计算中算术有问题。 2500：100 = 25; 25х10= 250升。 250x0.74 = 185 kg。 （AI-92汽油的比重为每升0.74 kg）。
          1. vladimir_krm 标题
            vladimir_krm
            +1
            18 August 2015 17：23
            我们乘以两个引擎：370公斤。 并非如此，作者错了...
          2. 舒尔茨
            舒尔茨
            +1
            18 August 2015 21：54
            引用：Алексей_К
            （AI-92汽油的比重为0.74千克/升）。

            Mea culpa。
            我没有看发动机的特性，但我认为由于这是Eraplan，因此应该有比重为0,84的Karasin发动机。
          3. 评论已删除。
          4. Maxom75 标题
            Maxom75
            0
            19 August 2015 06：45
            有一个柴油发动机。
        2. Aleksey_K 标题
          Aleksey_K
          +1
          18 August 2015 17：11
          Quote：舒尔茨
          700kg的最大起飞重量。 和300kg中的最大有效负载重量。 这个工程奇迹本身有多重？

          该数据指的是另一架“青色”无人机
          1. 舒尔茨
            舒尔茨
            0
            18 August 2015 22：02
            引用：Алексей_К

            该数据指的是另一架“青色”无人机

            确实是另一个？ 你不以我的轻信欺骗我吗？
      2. 评论已删除。
  3. arane 标题
    arane
    +6
    18 August 2015 10：38
    非常有趣的设备！
    1. 评论已删除。
  4. Ingvar 72 标题
    Ingvar 72
    +21
    18 August 2015 10：38
    监控 陆地或水面
    什么 控制 или 概观 不能写？ Zadolbali Anglicisms！ am
    1. 安德烈尤里耶维奇 标题
      安德烈尤里耶维奇
      +9
      18 August 2015 10：43
      引用：Ingvar 72
      监控 陆地或水面
      什么 控制 или 概观 不能写？ Zadolbali Anglicisms！ am

      对名称“ teal”而不是“ teal”说声谢意... 笑 我不准备争论谁的引擎... 没有 请求
      1. ya.seliwerstov2013 标题
        ya.seliwerstov2013
        +13
        18 August 2015 11：01
        引用：Andrey Yurievich
        我不准备争论谁的引擎...
        发动机-“ Teal”配备了两个Rotax-582UL发动机，容量为64,4 hp。 油耗10升/ 100公里。 该公司对“其他发动机”的安装进行了研究。 特别是，考虑了由科学技术生产公司“ Turbo-M”（卡卢加州）开发的容量为37 hp的TVD-60安装的变型。 尽管如此，Rotax-582主引擎仍可以由圣彼得堡“航空发动机”公司开发的XM-500引擎代替。 该发动机通过了CIAM的20小时工作台测试，显示出75 hp的功率，此外，新发动机比Rotax轻

        http://alternathistory.org.ua/rossiya-predstavila-bespilotnik-chirok-na-vozdush
        奥波杜什克
        1. 安德烈尤里耶维奇 标题
          安德烈尤里耶维奇
          +2
          18 August 2015 12：07
          ya.seliwerstov2013发动机-“ Teal”配备了两个Rotax-582UL发动机
          含 好吧，当他们从奥地利的引擎切换到我们的引擎时，那真的很棒。
    2. Vladimirets 标题
      Vladimirets
      +1
      18 August 2015 17：22
      Quote：英格瓦72
      对地球或水面的监视什么不能写，控制或审查？

      甚至还有更详细的检查或研究。
  5. Shurale 标题
    Shurale
    +7
    18 August 2015 10：39
    最后他们意识到了，五六年前他们还谈到了我的情况，我以为它会留在图纸中......
    1. 舒尔茨
      舒尔茨
      +4
      18 August 2015 11：06
      Quote：Shurale
      关于他，我五年前仍然在谈论...

      早一点
      1. lelikas 标题
        lelikas
        +3
        18 August 2015 11：55
        Quote：舒尔茨
        早一点

        +100500-他已经参加了MAX 2007，只有那时没有人称他为无人驾驶飞机。
        没有天线或设备-美丽的骗局
        对不起，我们才被育出。
        1. 槊 标题
          槊
          0
          18 August 2015 12：39
          没错。 再次拍照而不是汽车。
        2. Ezhak 标题
          Ezhak
          +1
          18 August 2015 12：44
          引用：lelikas
          对不起，我们才被育出。

          不要繁殖！ 和往常一样，他们没有完成任何事情。
          对于“祖母”来说，F-35似乎是很好的“骗局”。 而“ Chirk”是“离婚”吗？
          1. lelikas 标题
            lelikas
            0
            18 August 2015 13：27
            Quote：刺猬
            和往常一样，他们没有完成任何事情。

            是的，纯粹是俄罗斯的专门知识-有人驾驶的无人机！ 美国感到震惊，欧洲陷入困境，只有荷兰人继续傻傻地傻笑。 笑
    2. 评论已删除。
  6. ALEA IACTA EST 标题
    ALEA IACTA EST
    +6
    18 August 2015 10：40
    一个有趣的设备。 非常好 希望进入部队。
  7. nemec55 标题
    nemec55
    +3
    18 August 2015 10：40
    但是同样，我们的恒定性是不好的，在某个时刻起飞并强制摔倒，接着是一场胜利者起飞的竞赛，再一次上帝禁止摔倒，如果90年代没有发生在他们身上，我们将长期领先于该地区的其他地区
    1. NordUral 标题
      NordUral
      -3
      18 August 2015 10：48
      如果不是赫鲁晓夫的凶手和勃列日涅夫大师，到90年代，我们会领先于其他所有人。 但这没有奏效，人类羡慕我们的愚蠢胜过我们。 而现在，无论执政的自由主义者如何试图保留一切-盗贼的自由主义“经济”，情况都必须得到纠正。
      1. veksha50 标题
        veksha50
        +6
        18 August 2015 11：46
        Quote：NordUral
        如果不是赫鲁晓夫和绅士勃列日涅夫发生这种情况，那么到90年代，我们将领先于所有人。



        你自相矛盾...

        首先，尽管犯了许多错误，但赫鲁晓夫和勃列日涅夫都不是苏联和苏联人民的热心仇敌，就像他们臭名昭著的最后一任戈尔巴乔夫一样……而且，由于联盟，经济，军队，军工联合体的崩溃以及不叫...
        顺便说一句，在80年代中期，我们在许多问题上处于领先地位，尤其是在军工联合体上，但是裘德来了，并设法在大约5年内摧毁了一切……
        1. NordUral 标题
          NordUral
          +2
          18 August 2015 12：09
          至于勃列日涅夫，我同意，他不是敌人，只是一个大师。
          关于标记和Eltsyn，所以对于HE，甚至对巨魔来说，每个人都应该清楚。
          然而，是的，尽管有赫鲁晓夫和腐朽的勃列日涅夫统治，我们已经取得了很多成就 - 这一运动继续沿着斯大林主义的发展冲动。 事实证明，这已经足够了很长时间。 但是，多亏了他们，我们还没有达到多少。
    2. 寺庙 标题
      寺庙
      +4
      18 August 2015 11：54
      如果祖母有法伯奇（Faberge），那么她将是祖父。 笑
      我们将继续生活！ 过去不能重做，但我们将尽一切努力。
      1. NordUral 标题
        NordUral
        +1
        18 August 2015 12：10
        有必要重做现在，以便将来没有必要对未及时做的事感到悲伤。
  8. MolGro 标题
    MolGro
    +10
    18 August 2015 10：41

    显然他们正在与飞行员进行测试！
    1. 17085 标题
      17085
      0
      18 August 2015 11：20
      显然他们正在与飞行员进行测试！


      当飞行员变得不必要时，可以使用腾空的座椅撤离伤员。
  9. NordUral 标题
    NordUral
    +2
    18 August 2015 10：43
    好机器。 现在测试和系列中，所有版本。
  10. Izotovp 标题
    Izotovp
    0
    18 August 2015 10：52
    有必要对运输工具和救援物进行修改。
  11. Фома 标题
    Фома
    +1
    18 August 2015 11：17
    我在其他资源上阅读了此新闻，但由于某些原因，每个人都紧贴这篇文章，并在飞行员座位上贴上带“无人机”的照片。
    感谢MolGro提供相应的视频和照片！
  12. Sashka 标题
    Sashka
    -2
    18 August 2015 11：27
    Quote：ya.seliwerstov2013
    最大有效负载重量-最多300公斤

    是的....我们又称白黑色... 300公斤重的冲击力是多少？
    好吧，如果
    经过改进，将有可能为其配备炸弹，高精度炮弹和导弹。
    而且他的有效载荷会增加，然后是的，已经有些东西了。 因此，“以无线电爱好者的水平进行建模”。 伙计们，不要生气，但与美国和以色列相比，我们的无人机太有趣了。 我们什么时候会有T-1000终结器的类似物？ =）我不讨论所有这些的权宜之计，但是由于他们已承诺这样做，因此，由于他们已开始声明该方向的发展，因此请表现出值得的一面，而不是在ATV上假装电线。=）尽管是“ Teal”，但我还是承认最重要的是有“鹰”等，只有摄像机从有效载荷中取走。 今天是个好日子！
    1. 冲天 标题
      冲天
      +1
      18 August 2015 14：46
      所以我想骑俄罗斯的摩托车或踏板车！ 而不是中文或其他联合有限责任公司....让他们首先学习做一些简单的事情。 当您尝试未经训练而翻筋斗时，通常会跌落在头上。您需要按预期的方式去爱和使用它！
      声明的数据和此设备的功能并非一目了然。 没有
  13. veksha50 标题
    veksha50
    +1
    18 August 2015 11：39
    “此设备的另一个功能是可以在有人值守模式下使用它，使人们可以被运送到难以到达的区域”。

    嗯...某种杂种...不是比苍蝇和炸肉排更好-分开???

    当开始追求普遍性时，通常，各个功能的正，好，最优参数就会被淬灭，减少...

    无人机是如此无人驾驶...侦察是如此侦察，罢工是如此震撼...嗯，抛弃安静的人也是必要的，但不要将魔鬼与什么结合在一起...
    1. 黑人上校 标题
      黑人上校
      0
      18 August 2015 12：00
      无人机是如此无人驾驶...侦察是如此侦察，罢工是如此震撼...嗯，抛弃安静的人也是必要的，但不要将魔鬼与什么结合在一起...
      爸爸，你到底是怎么了？ 多功能性可能是此类BPA的最佳选择。 时间会证明... hi
      1. veksha50 标题
        veksha50
        +1
        18 August 2015 12：22
        Quote：黑色上校
        时间会告诉..



        就是这样……实际上，时间是不够的……还是没有……而且还有金钱上的问题……无论如何，在我看来，将这些必要的东西分别引入到本系列中似乎会更容易，更简单和更快。 ..

        我重复：这纯粹是我的主观意见...
  14. sergey100174 标题
    sergey100174
    +2
    18 August 2015 12：09
    引用：Ingvar 72
    监控 陆地或水面
    什么 控制 или 概观 不能写？ Zadolbali Anglicisms！ am

    请您原谅，但“控制”不是盎格鲁主义，是吗？ 在这种情况下，可能不是“控制”，而是“监督”更正确？ 如果完全使用俄语，则为“观测”。 我为何如此：这些借贷早已包含在我们的语言中，所以拒绝它们可能只是愚蠢的。 我为“ offtopic”表示歉意 hi
  15. bmv04636 标题
    bmv04636
    +3
    18 August 2015 12：13
    问题是，他会飞吗？ 优质视频的想法至少要与飞行，起飞和着陆相提并论。
    1. 舒尔茨
      舒尔茨
      0
      18 August 2015 13：31
      Quote：bmv04636
      问题是，他会飞吗？

      你认真吗？
      有人会说，在MAKS上，它会很好地站立，而站在您旁边的国防工业综合体的代表会严肃地告诉您，有多少公司“显示出有兴趣购买”这个奇迹？
    2. 评论已删除。
  16. Inzhener 标题
    Inzhener
    +3
    18 August 2015 12：22
    该项目的历史可以追溯到遥远的99g，甚至更早。 这架飞机的构想是为了地质勘探或环境监测，即 他有些不可理解的目的。 但据报道，Goskomssever需要近400件。 但是，出于某种原因，他不想要，地质学家们不理解为什么他们需要一架载有背囊的两个人的飞机，如果直升机也能做到这一点，但同时运输设备并登上任何脚跟，即使是在针叶林中。 通常，没有人需要这种高度专业的两栖飞机来使用冻土带。 但是工作仍在继续，他们一直在寻找客户，他们甚至在MAX 2007上展示了一个模型。 一切都无济于事，然后决定改变飞机的概念​​-在气垫上的军用无人机，显然是在苔原上，因为在中纬度地区需要这种垫子。 我不知道是谁在莫斯科地区推广这个奇迹，但显然人们是有重量的，因为只有有见识的人才能从北约的引擎将飞机从对我们友好的加拿大北约推到飞机上，气囊对无人驾驶飞机毫无用处，该领域的专家。 一般来说，Serdyukovschina干净的水。
  17. Bort radist 标题
    Bort radist
    +6
    18 August 2015 12：39
    该无人机的主要目的是监视地球或水面， 运输各种类型的目标负荷。 我喜欢这个短语。
    如果出现大量需求的民用选择。 在一次钓鱼旅行中，他掌舵，掉回椅子上，命令：“回家”。 笑
    有翼的苏联航空日。
    1. Vasyata 标题
      Vasyata
      +1
      18 August 2015 13：06
      我想你打在了头上。 这当然是未来的方向，当然主要是针对有钱人。 您是否看过电影《未来的来客》？ 好的，Google，请给lunapark。 这不是一架昂贵的直升机。 油耗仅为10升/ 100公里，我认为随着时间的推移，可以减少油耗。我扔了钓鱼竿或枪，挥舞着妻子的手和她的梦想……
    2. 评论已删除。
    3. GJV 标题
      GJV
      +2
      18 August 2015 17：46
      Quote：烂辐射
      翅苏联航空日

      根据Aviastar-SP JSC（乌利亚诺夫斯克）的新闻服务，根据与俄罗斯国防部的合同生产的下一架生产运输机Il-76MD-90A（序列号0105）于14年2015月7日开始首次飞行，开始了系列飞行工厂飞行测试。 飞行持续了七个多小时，并取得了成功。 分配的计划已全部完成，然后飞机降落在Ulyanovsk-Vostochny机场。


      第三架生产型飞机Il-76MD-90A“ Victor Livanov”（注册号RF-78653，序列号01-05）（c）JSC“ Aviastar-SP”
  18. sergey100174 标题
    sergey100174
    0
    18 August 2015 12：55
    Quote：Bort Radist
    该无人机的主要目的是监视地球或水面， 运输各种类型的目标负荷。 我喜欢这个短语。
    如果出现大量需求的民用选择。 在一次钓鱼旅行中，他掌舵，掉回椅子上，命令：“回家”。 笑
    有翼的苏联航空日。

    如果要钓鱼，那么：“我们拿三把，把钓鱼竿留在家里，我们不下车（蓝绿色）！”（C） wassat
  19. Stalnov I.P. 标题
    Stalnov I.P.
    +2
    18 August 2015 13：30
    ECIP项目的发展非常出色，飞机的生产线可以从最小到最大，能够以500-600公里/小时的速度弹射数日，最多可运载3000人，携带数种战略弹道导弹，能够像这种水鸭一样降落组合底盘，车轮和安全气囊。 我们退一步，最初是由ekranoplanes发明的，总设计师Alekseev是一项出色的发明，被遗弃并被遗忘，现在他们正在尝试恢复某些东西。 我们需要拥有广阔空间的ekranoplanes，ekranopolyot（EKIP）之类的机器，割伤，MO，紧急情况部，边境服务乃至人员运输都需要水资源，例如克里米亚过境点，加里宁格勒，在这里您可以添加可以操作的大型气垫船在夏季和冬季，这里是创造力，人员和货物通过内陆水域运输的空间。 奇怪的是，为什么第一人称的主管当局不注意这一点，这是技术和运输上的突破。
  20. gladysheff2010 标题
    gladysheff2010
    +1
    18 August 2015 13：38
    Quote：黑色上校
    爸爸，你到底是怎么了？ 多功能性可能是此类BPA的最佳选择。 时间会证明...

    一个人提出飞行员的问题并不是徒劳的，因为至少：将需要手动控制和飞行员的座位。这些是住宿和额外体重的问题，以及适应飞行特性的问题。 hi.
    1. 评论已删除。
    2. GJV 标题
      GJV
      0
      18 August 2015 17：24
      Quote：gladysheff2010
      因为它至少需要：手动控制装置和飞行员座椅，这些都是住宿和额外重量的问题

      恰恰相反。 有人驾驶型上安装了附加设备-飞机控制系统驱动器上的收发器，自行火炮和致动器。
  21. 存款准备金率 标题
    存款准备金率
    0
    18 August 2015 17：17
    Quote：ya.seliwerstov2013
    圣彼得堡公司“ Aero-motor”开发的XM-500发动机。 发动机通过了CIAM的20小时工作台测试，显示功率为75 hp。


    对不起，但连拖拉机发动机SMD-62都在 对照测试，我的程序旋转了30、60和120小时。 但是也有1000和3000个小时的可靠性！

    完全不需要20小时的测试！ 显示。 甚至没有闯入引擎。
    为什么要宣传原始广告，以获取饮用资金？
    1. 尤里雅。 标题
      尤里雅。
      0
      18 August 2015 19：33
      报价：RRR
      为什么要刊登广告

      好吧，他们为什么做广告才能接受它。 他们将花费1000并找到并消除。 如果他们不接受，就将其粉刷掉并扔掉，为什么还要折磨多余的部分。
  22. а71 标题
    а71
    0
    18 August 2015 19：23
    请告诉我，这个安全气囊是按照什么原理工作的。 据我所知，普通的气垫需要注入空气，但由于某种原因，我没有观察到任何类似的东西。
    然而，他们在这里写道-油耗10/100公里。 但是航空运输的油耗以小时为单位。
  23. 莱昂1204id 标题
    莱昂1204id
    +2
    18 August 2015 20：10
    一个有趣的设备，您几乎可以在任何地形上爬行，非常适合侦察和破坏活动，登陆舰，直升机航母。
    特性 起飞重量，公斤 最大 700
    有效负载重量，公斤 275 – 300
    翼展，米约10
    飞行高度，米至6000
    飞行速度，公里/小时： - 最大 350 - 巡航 250
    范围，公里至2500
    起飞航程，米 100 在气垫船上起飞和着陆
    空气动力学质量，单位 17
    资料来源：http：//nevskii-bastion.ru/chirok/ MTC“ NEVSKY BASTION” AVKarpenko

    实际上是SUVP。 我们和外国的直升机式无人机都在休息（S100 MG-8I Rf137 DPV-450-B MI34C V-34 BP-2）。
    主啊，许多夏天，祝福这只鸟！ 同伴
  24. MENTAT 标题
    MENTAT
    0
    18 August 2015 22：34
    实际上，在可预见的将来，俄罗斯不需要普遍公认的重型无人机。
    而且，我们不会轰炸某人，并且不会在我国边界外不断发铁，以免被管理的飞机无法完成同一任务。
    我们在押宝其他东西-机器人化，我们跳过了一步。

    因此，整个主题既不会摇晃，也不会滚动。 不显示MO到感兴趣的主题。