超过250自行榴弹炮T-155 Firtina 155-mm / 52 cal是由MKEK为土耳其军队制造的，也为国外客户提供此系统
生产地面战车的土耳其工业正在为解决两个目标做出重大努力：消除该国对外国供应商的依赖并增加出口供应。 更详细地考虑这个主题。
土耳其计划在70购买军事财产上花费大约数十亿美元，因为今年该国将庆祝现代共和国成立一百周年。
“在2023之前，我们计划消除外部对现有项目和投资的设备和武器供应的依赖，”总裁雷杰普埃尔多安在3月份告诉16。 “我们不会使用任何现成的系统，只有我们从设计到生产的参与。”
在排除这种依赖的同时，土耳其寻求增加其对外贸易平衡。 在2014，该国出口的国防和航空资产价值为1,6亿，与去年相比，该数字为1,4十亿美元。 据国防工业办公室（SSM）称，该国打算在25年度将这一数字增加到2023数十亿。
由中央情报局编写的“世界概况”指出：“土耳其军方关注的是叙利亚内战，俄罗斯在乌克兰的行动以及库尔德工人党库尔德工人党的颠覆活动所构成的威胁。”
根据过去2014年间实施的部队25计划，土耳其军队的数量减少了大约20-30％。 这种减少的目的是创造规模较小但训练有素的部队，其特点是更好的机动性和火力，并更好地准备参加联合行动。
在2015开始时，国际战略研究所估计土耳其军队的人数大约是402 000人，包括325 000，他们被征召为15月服兵役，还有259 000预备役人员。 土耳其军队仍然是北约的第二大军队，仅次于美国陆军。
第一步骤
在1987中推出的土耳其步兵战车项目可以作为后续开发和生产计划的一个例子。 然后SSM设置必须在国内生产平台的50-70％的条件。
联合国防御装甲步兵战车（AIFV）战斗车项目（目前是BAE系统的一部分），M113 BTR的开发，被选中，并于6月1988年度FNSS Savunma Sistemleri，土耳其Nurol控股公司（51）的合资企业％）和联合防务（49％），获得了目前由FNSS以商品名Armored Combat Vehicle 1698（ACV 15）推出的15履带式车辆的制造合同，有四个版本：带有25-mm武器的BMP; 先进装甲运兵车高级装甲运兵车（AAPC）; 迫击炮安装装甲迫击炮车; 和Tou Armored TOW车辆反导系统。 之后，又向551-2001订购了另一架2004 AAPC装甲运兵车。
FNSS不断扩展重量类别为15-13吨的ACV 15系列机器，以满足潜在国外客户的需求。 AAPC底盘构成了该家族所有其他成员的基础，其中包括步兵战车，可提供各种模块和炮塔，武器的口径可达90 mm，控制点，卫生，维修和疏散，反坦克和运输120-mm迫击炮。
在1997，阿拉伯联合酋长国成为第一个以三种新的专业版本订购136机器的海外客户：工程，维修和疏散以及先进的火炮观察员。 后来在2000，马来西亚订购了10种型号的211机器，包括带有25-mm加农炮的BMP。 这些机器中约有四分之一是由当地公司DefTech在马来西亚组装的。 在2010，FNSS向菲律宾军队提供了六辆步兵战车和一辆撤离车。
增强功能
基于ACV 15，FNSS开发了19-15吨类ACV 19系列机器，最初命名为ACV-Stretched（扩展）。 这两个系列之间的主要区别如下：较长的车身带有六个支撑滚轮，重型胎圈齿轮和“更具侵略性”的悬架。
根据制造商的说法，与ACV 19相比，ACV 15还具有更大的内部储备容量，并且移动性“与MBT相同或更好”。 为了提供防止直接动能威胁的保护，ACV 19底盘将多层装甲与钢和铝的组合分开。
该系列包括履带式物流运输车（TLC）履带式货物运输车，其前端布局位于左侧，右侧有动力装置，指挥官和另一名机组人员正好位于其后面。 在乘员舱后面是一个带有吊索节点和折叠侧面的货物平台。 TLC的最大装载量为6吨。
沙特军队成为ACV 19的第一个买主，在配置战术指挥所时订购了10辆汽车。 马来西亚购买了8台装有无反冲砂浆复合物120-mm TDA 120 2RM的机器。
根据沙特阿拉伯2004开始的一项计划，FNSS正在将美国交付的M2000 BTR系列的113升级到M113A4标准。 BAE Systems为沙特阿拉伯的Al Kharj工厂提供现代化工具包，此前1000以上的机器已经升级。
安那托利亚豹
FNSS计划通过开发6xXNNXX和6x8配置的Pars（土耳其豹），将其在BBM跟踪领域的成功扩展到轮式车辆市场。 Pars提供高水平的防弹和防雷保护，您可以在机器上安装各种武器模块，8х8型号具有足够的内部空间，可以容纳8人员使用吸能座椅。
该平台是AV8 Gempita 8x8机器的基础，DefTech与FNSS合作，为马来西亚军队制造，作为今年2011协议的一部分。
军方订购了257配置的12机器：68配备了Denel Land Systems的双炮塔，配备了DI-30 30 mm双动炮塔和配对的7,62-mm机枪; 带有Denel炮塔的57反坦克系统，配备30-mm加农炮和未指定的ATGM复合体; 安装了FNSS Sharpshooter单炮塔的46机器（安装在许多ACV 15上）配备了Orbital ATK M25 242双动炮和一个双7,62-mm机枪; 和86专业选项，包括指挥官，观察和工程选项。 12月12军队收到了第一台25机器IFV-2014。
今年2月，位于阿布扎比IDEX的2015推出了新版Pars 6x6，针对WMD使用情报进行了优化。
这个新版本是第一台这种类型的机器，由内部设计和制造。 目前正在最终确定满足SPV（特殊用途车辆 - 专用车辆）计划下60车辆的需求。
具体目标
根据SPV计划，总需求是472机器有两种配置8x8和6x6，它们将执行各种任务，包括指挥所，卫生，侦察和观察服务。
这是土耳其第一个轮式车辆系列计划，为了满足军队的需求，FNSS将投资开发基于Pars的新车型。 该公司将与当地竞争对手Otokar竞争。
2010出现了对侦察车和侦察专用车辆的要求，但2014在9月份重申了这一要求。 早些时候，2016预计不会就此问题做出决定，因此，最乐观的投入日期是2017-2018年。
预计由于该计划的大量开发工作，首先将完成若干机器的许多预生产合同，然后达成大规模生产协议。
FNSS提供了更多1000套件，用于将Saudi M113机器改装为M113A4标准
武器运输车
在IDEF 2015，在IDEF展览会上，追求扩大装甲战车系列（FVSS）的目标，再次展示了其卡普兰项目（老虎）。 最初的原型在IDEF 2013展览会上展出，名称为LAWC-T（轻型装甲武器载体 - 履带式轻型装甲武器运输车 - 跟踪）。 它用于侦察任务，火力支援和战斗装甲目标（ATGM复合体）。
FNSS的一位代表说，之前的车型名为Kaplan，因为它是履带式车辆组合的一部分，但它与新的BBM不同。
LAWC-T以前是一个概念，从那时起就完全改变了。 目前，新项目是土耳其武器运输武器携带载体（WCV）竞争的一部分 - 军队需要一个ATGM复合体的260运输机，包括轮式和履带式。
在IDEX 2015，来自FNSS的代表说，该公司正在研发新型4x4履带式和轮式车辆，目标是与Roketsan和俄罗斯Cornet-E一起安装联合开发的Mizrak-O导弹。 这种武器已经被土耳其军队选中，需要184履带式和76轮式车辆。 计划批准计划在2015结束时进行。
该公司预计将与当地的Otokar展开竞争，后者也在今年12月2014对国防工业办公室提出的建议书作出回应，并将不得不制造自己的履带式和轮式4x4车辆。
眼镜蛇咬
私营公司Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi在1963年开始生产民用公共汽车，并且在80-s中间，它通过为土耳其武装部队许可生产轻型车辆Land Rover Defender进入国防部门。 该公司目前提供各种BBM。 当Cobra 90x4装甲车开发出来时，在4s的中间开始了。 全焊接钢壳安装在AM General Expanded Capacity Vehicle底盘上，专为美国HMMWV装甲车而设计。 眼镜蛇为土耳其军队开始的连续生产始于1997，Otokar已经为至少3000国家的客户生产了更多的15机器。
在IDEF 2013上，Otokar展示了下一代Cobra II 4x4，它具有比原始车型更好的保护，更大的有效载荷和更大的内部容积，同时保持其越野性能。 与第一代汽车一样，Cobra II有多种配置可供选择。 它的总重量为12吨，几乎是原重量为6,3吨的Cobra的两倍，并且可以在装甲运兵车的配置中携带9人。 您可以安装各种炮塔武器，轻型炮塔和遥控战斗模块，包括由Otokar开发的Basok，Keskin和Ucok。 游泳包可供两代人使用。
在轻型装甲车领域，Otokar制造了超过2500巡逻装甲车装甲巡逻车，基于底盘后卫4x4为国内外市场。 Akrep 4x4（蝎子）装甲车也在侦察和BTR变型中开发，以及2013中显示的Ural 4x4战术装甲车用于警察和其他安全部队，其外观较不具侵略性。
强ARMA
在2007，Otokar推出了自己的项目，为当地和国际市场开发一系列大型轮式装甲车。 6月，2010，她展示了总质量为6吨的Arma 6x18,5原型，第二年，原型8x8的质量为24吨。 这两种选择都有各种配置，包括步兵战车，装甲运兵车，指挥所和武器平台。
Arma通过携带V形钢制船体提供防御弹道和地雷威胁的保护，而士兵坐在能量吸收座椅上。 该系列的大多数计划配置都可以通过C-130运输机运输。 在2010中，Otokar从一位未透露姓名的海外客户那里获得了价值10,6百万美元的Arma 6X6机器合同，然后在6月2011，63,2X6机器获得了价值6百万美元的订单。
该公司基于梅赛德斯 - 奔驰Unimog 4的底盘开发了大量的Kaya II 4x14,5 5000质量，以满足对MRAP机器等保护装甲人员载体的需求。 该机器有两种不同的版本，包括一个人员装甲运兵车，其特点是一个体积的主体，除了驾驶员和指挥官之外，最多可容纳八个伞兵。
国家坦克
至于重型BBM部门，这里Otokar是国家项目的主要承包商 短歌。 目前，这是在北约国家中进行的唯一的下一代主战坦克（MBT）开发计划。 国防工业部于2007年XNUMX月选择Otokar参加这一享有盛誉的项目。
Otokar负责阿勒泰油罐的设计，开发，集成，原型设计，测试和认证。 管理层选择了韩国公司Hyundai Rotem，该公司为K2坦克提供技术支持和协助，该坦克目前正在为大韩民国军队制造。
Aselsan为MBA Altay开发了火控系统和车载信息系统，国有企业机械和化学工业公司（MKEK）生产120-mm滑膛L55枪，Roketsan设计和制造模块化预订套件。
前两个原型，用于射击测试和海上试验，在今年11月的2012中离开了Otokar工厂。 阿尔泰原型车1原型（PV1）在2013末端制造，第二个原型PV2在2014中间制造，两者都将用于鉴定和验收测试，这些测试应在2016开始时完成。
土耳其军队的指挥部宣布需要超过1000 MBA阿勒泰，这将分批制造。 到2015结束时，国防工业办公室希望与Otokar签订合同，在250结束时首批出货的2017坦克。
12月，2014，Otokar在回应当地报刊的报道时宣布，它已于8月收到阿曼的2013 MBT订单，77。 土耳其不会做出决定，至少在2016结束之前。
如果德国政府不批准出售270 Krauss-Maffei Wegmann Leopard 2A7 +坦克，沙特阿拉伯可以恢复其先前对阿勒泰坦克的兴趣。 阿塞拜疆也被视为潜在买家。
原型Aselsan Korkut自行式高射炮是FNSS ACV 35底盘上带有两个30-mm枪的塔。
有翼的马
Otokar正在开发Tulpar（飞马或Pegasus），以满足不仅土耳其军队对新型履带式步兵战车的需求，这将对阿勒泰坦克以及外部市场起到补充作用。 展览IDEF 2013公司展示了从轨道ATK MK30 OTOKAR Mizrak-30 44武装毫米炮的原型安装无人居住的塔双电源和同轴7,62毫米机枪。 在今年的2015开始时，在整个测试期间，原型在不同类型的道路和越野上超过3000 km。
这个BMP的工作人员是三个人，它还容纳多达九个伞兵，坐在彼此面对的能量吸收座位上。 Tulpar在船尾有一个机械驱动的坡道，在部队车厢的屋顶上有两个舱口; 模块化预订提供对14,5-mm子弹的全视图保护，沿着正面弧线，机器受到25-mm穿甲子弹的保护。 该平台可由目前在土耳其服役的A400M运输机运输。
Otokar提供一系列基于Tulpar底盘的车辆，包括多种选择：BTR; 侦察; 使用105-mm喷枪进行火力支援; 防空装置，持枪或导弹; 健康; 工程; 指挥官; 120-mm砂浆; 和多发射火箭系统。
土耳其风暴
选择韩国公司Hyundai Rotem作为Altay坦克的技术合作伙伴，该局希望重复与韩国合作伙伴实施的另一个关键项目的成功。 在2001，土耳其土耳其修改自行榴弹炮的研制和生产签署了与三星泰科（现在的韩华）交易K9雷霆155毫米/三星Techwin公司在52-1989年已经开发，以满足韩国军队的需求1998粪便。
T-155 Firtina（雷霆）在陆军技术中心，其中组件供应当地生产制造，包括枪155毫米/ 52 CAL生产MKEK和计算机化的FCS ASELSAN发展，再加上，如果需要的话，外国供应商的系统。 当地生产始于2002，并继续每年采用24系统的步伐，以满足土耳其军队对Firtina 300榴弹炮的需求; 据估计，在2014结束时制造的250榴弹炮不止于此。
MKEK向与三星Techwin达成一致的国家推广Firtina。 阿塞拜疆在今年2011 36机签订了土耳其政府的合同，但交货被推迟，因为德国政府执行欧安组织关于亚美尼亚和阿塞拜疆实行武器禁运，禁止柴油发动机MTU-881嘉500德国公司MTU的供应。 后来，MKEK确定了另一家发动机制造商，该制造商将安装在阿塞拜疆的榴弹炮上。
这种延迟再次证实了国家战略选择的正确性，旨在发展该国生产此类武器系统所有部件的能力。
3月，2015，办公室与当地公司Tumosan签订了价值100万新西兰元的合同，为205月的Altay油箱开发发动机和变速箱。 他们将取代安装在两个原型上的柴油MTU MT 54 Ka-883发动机; 预计土耳其动力装置将安装在第一批生产的油箱上。
土耳其武装部队的指挥部为Firtina榴弹炮开发了一种运输装载机，该机器携带96射弹和96射弹。 预计将生产这种机器的80。
Otokar提供6x6和8x8配置的Arma机器。 照片BMP 8x8已安装塔Mizrak
轮子上的龙
Nurol Holding的分裂 - Nurol Makina ve Sanayi - 是BBM界第三大土耳其球员。 在2006，它公平的APCs Ejder 6x6与V形体，其可以在破坏8矿公斤耐受并且对正面弧承受渗透7,62毫米穿甲子弹和14,5毫米子弹的预约显影。 额外的模块化装甲可以增强保护。 除了BTR的基本版本之外，还提出了其他几种选择，包括：步兵战车; 侦察; 使用大规模毁灭性武器的情报; 火力支援; ATGM复杂; 砂浆; 指挥官; 工程; 修理和疏散; 和卫生。 自2007以来，72机器已经为佐治亚州生产。
在2014中，Nurol推出了EjderYalсın4x4，它被提供给军队和警察。 根据角色的不同，该平台最多可搭载11人员，具有4的吨位容量，可让您集成各种武器和专用设备。
移动防空
由于中期90的ASELSAN公司提供其防空系统列书搁座安装防空系统（PMADS），设计用于发射火箭毒刺«陆 - 气由美国雷神公司生产的”。 为了满足土耳其的要求，开发了两种选择：Atilgan带有一个带有八个火箭的PMADS发射器和一个基于M12,7A113 BTR的2-mm机枪; 和一辆PMADS四导弹发射器Zipkin安装在Land Rover Defender 130 4x4上。
从2001开始，土耳其空军购买了70 Atilgan和88 Zipkin复合物; 后者也被出售给孟加拉国和哈萨克斯坦。 Aselsan还提供PMADS变种，可以发射俄罗斯伊格拉火箭。
Atilgan复杂
Zipkin复杂
Zipkin和Atilgan复合物
该公司正在开发两个新的低空防空综合体，以支持部署的部队：Korkut自行式防空系统和Hisar T-Lalamids反飞行目标。
根据与Aselsan签订的合同，FNSS为Korkut项目开发了ACV 30底盘; 与ACV 19相比，它具有大尺寸和总质量30吨。 在机箱上安装了一个无人居住的塔，其上有两个由MKEK制造的35-mm火炮，一个目标跟踪雷达和一个用于全天候目标采集的光电复合体。
车内是射手，指挥官和司机。 典型的Korkut部门将包括三个防空装置和ACV 30底盘上的指挥和控制综合设施，其目标跟踪系统在3D塔中安装了最大70 km范围。 管理层向Aselsan发出了一份供应控制综合设施和两个防空设施的合同。
Korkut原型首次在IDEF 2013展出，Aselsan在2015展示了Hisar原型。 Hisar复合体也基于ACV 30底盘，其上安装了两个垂直发射系统，其中四个导弹和平台后部桅杆上的雷达。
使用的材料：
www.otokar.com.tr
www.aselsan.com.tr
www.fnss.com.tr
www.mkek.gov.tr
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org