独特的战车“卡秋莎”
故事 Guards喷射迫击炮的出现和战斗使用，成为所有多发射火箭系统的原型
其中有传奇色彩 武器这成为我国在伟大卫国战争中取得胜利的象征，一个特殊的地方被卫兵火箭发射器所占据，绰号为人民“卡秋莎”。 40-s卡车的倾斜结构而不是车身的特征轮廓与苏联士兵的耐力，英雄主义和勇气相同，例如T-34坦克，Il-2攻击机或ZIS-3枪。
特别值得注意的是，所有这些传奇的，傲慢的武器样本都是在战争前夕很快或字面上设计出来的！ T-34在12月下旬1939年获得通过，第一个生产IL-2的离开装配线月1941年，ZIS-3枪第一次向苏联和军队的领导一个月的敌对行动，22月1941年爆发后。 但最令人惊讶的巧合发生在“卡秋莎”的命运中。 她向朝鲜党和军方当局示威，发生在德国袭击前半天 - 21六月1941 ......
从天堂到地球
实际上，在1930年代中期，在苏联开始着手在自走式底盘上创建世界上第一个多发火箭系统的工作。 生产现代俄罗斯MLRS的图拉NPO斯拉夫的雇员谢尔盖·古洛夫（Sergei Gurov）能够在档案中找到列宁格勒反应研究所和红军装甲局之间的日期为251618年26月1935日的XNUMXc号协议，该协议的原型是火箭发射器 战车 带有5枚导弹的BT-XNUMX。
Volley Guards迫击炮。 照片：阿纳托利·叶戈罗夫/ RIA 新闻
这里没有什么令人惊讶的，因为苏联的火箭制造者甚至更早地制造了第一枚战斗导弹：官方测试是在20s结束时进行的 - 30s的开始。 在1937中，PC-82口径82 mm导弹投入使用，一年后，采用了PC-132机芯132 mm，两者都是飞机上翼下安装的版本。 一年后，在1939夏天结束时，PC-82首次用于战斗。 在Khalkhin-Gol的战斗中，五架I-16在与日本战斗机的战斗中使用了他们的“勃起”，使对手用大量新武器惊讶。 不久之后，在苏联 - 芬兰战争期间，六架已经装有PC-132的SB双引擎轰炸机击中了芬兰人的地面阵地。
自然，令人印象深刻-尽管在很大程度上是由于新武器系统的意外使用，而不是其超高效率，但它们确实令人印象深刻-使用“ Eres”的结果 航空 迫使苏联党和军事领导者通过创建地面版本赶赴防御者。 实际上，未来的Katyusha可以抓住冬季战争的一切机会：主要的设计工作和测试可以追溯到1938-1939年，但军方对此并不满意-他们需要一种更可靠，移动和易于使用的武器。
一般来说，经过一年半的时间，将作为“卡秋莎”进入前线两侧的士兵民间传说，为1940的开始做好了准备。 在任何情况下，著作权证书编号3338的“导弹自动安装为突发性，强大的炮火和化学侵蚀与火箭的帮助敌人”发出19月1940年，作者之间被列入员工RNII（与1938年承担了“编号”名称SRI-3）Andrei Kostikov，Ivan Guay和Vasily Aborenkov。
这种设置已经与1938末端进行现场测试的第一批样本严重不同。 用于导弹的发射器沿着车辆的纵向轴线定位，具有16导向装置，在每个导向装置上安装两个射弹。 而这台机器的外壳本身则不同：航空PC-132变成了更长，更强大的地面M-13。
实际上，在这种形式下，带有火箭弹的战斗车辆出现在俄罗斯莫斯科附近的Sofrino试验场地15 - 17上举行的红军新武器的审查。 喷气式火炮被留下“用于零食”：两辆战车在6月1941的最后一天使用高爆炸碎片火箭进行了射击。 在烧制过程中观看了国防元帅谢苗季莫申科，总参头，陆军总朱可夫，首席炮兵首长元帅库利克格里戈里和他的副手，将军尼古拉·尼古拉耶维奇·沃罗诺夫和梅德乌斯季诺夫政委武器，弹药委员彼得Goremykin和其他许多军事人民委员。 当他们看着火墙和地球上的喷泉在目标场上升起时，人们只能猜出是什么情绪压倒了他们。 但很明显，示威活动给人留下了深刻的印象。 四天后，17六月21，就在战争开始前几个小时，文件签署了M-1941导弹和发射器的批量生产的采用和紧急部署，其中获得了官方名称BM-13 - “战车 - 13” “（根据导弹指数），虽然有时它们出现在M-13指数的文件中。 这一天应该被认为是“卡秋莎”的生日，事实证明，它诞生于美国卫国战争开始前半天才能生下来。
第一次打击
两个企业同时生产新武器：以共产国际和莫斯科工厂Compressor命名的沃罗涅日工厂，以及生产M-13导弹的主要企业是以弗拉基米尔·伊里奇命名的首都工厂。 第一个战斗部队是由Ivan Flerov上尉指挥的特殊无功电池，于今年7月1从2到1941前夜。
第一批喷气式火炮“卡秋莎”的指挥官，伊万安德列维奇弗勒罗夫上尉。 照片：RIA新闻
但值得注意的是。 在莫斯科附近的着名射击之前出现了关于使用喷射迫击炮装备营和电池的第一批文件！ 例如，总参谋部关于组建五个师的指令，在战争开始前一周发布 - 新的15六月1941。 但实际情况一如既往地做出了自己的调整：实际上，第一批野战火箭炮的编制始于今年6月28的1941。 从那一刻起，根据莫斯科军区指挥官的指示，在弗莱罗夫上尉的指挥下，他们有三天时间组建第一支特种电池。
根据在Sofrino开火前确定的初步人员配置表，火箭炮炮弹必须有9个火箭发射器。 但是制造商无法应对这个计划，而弗洛罗夫没有时间去买九辆车中的两辆 - 他在7月2的晚上用7个喷气式迫击炮来到前线。 但你不应该认为只有七个ZIS-6与指南一起向前发射M-13。 在名单上 - 特别批准的人员配置，这实际上是一个实验性的电池是不是也不会是 - 在电池，数量198人，1乘客，44卡车和7特价机，7 BM-13（出于某种原因，他们出现在列“枪支210 mm”）和一把152-mm榴弹炮作为瞄准枪。
正是在这种构成中，弗洛罗夫电池作为伟大卫国战争中的第一个和世界上第一个参加敌对行动的火箭炮作战部队在历史上垮台。 他的第一场战斗，后来成为传奇，芙蓉和他的炮手给了14七月1941。 在15：15中，从档案文件中可以看出，来自电池的七个BM-13在Orsha火车站开火：必须用苏联的军事设备和弹药摧毁那里积累的火车，这些火箭没有到达前面而被困在他们手中对手。 此外，国防军前进部队的增援部队在奥尔沙积累，因此极具吸引力的指挥部能够一举完成几项战略任务。
所以它发生了。 根据西部炮兵副总统乔治·卡里奥利利将军的个人命令，电池敲响了第一击。 在短短的几秒钟内，一个完整的电池弹药--112火箭 - 每个都带着几乎5公斤的炸弹 - 被发射并且在车站开始了地狱。 随着第二次打击，Flerov电池摧毁了横跨Orshitsa河的纳粹浮桥 - 同样成功。
几天后，又有两个电池抵达前线 - 中尉Alexander Kuhn和中尉Nikolai Denisenko。 这两款电池都是在今年七月下旬的重磅1941对敌人的第一次打击。 而自8月初以来，红军开始形成的不是单独的电池，而是整个喷气式火炮团。
战争头几个月的守卫
关于组建这样一个团的第一份文件于8月4发布：苏联国防委员会的一项法令下令组建一个装有M-13装置的后卫迫击炮团。 这个团的名字是人民委员会的通用机械工程师彼得·帕辛（Peter Parshin） - 事实上，他曾向国防委员会提出成立这样一个团的想法。 从一开始，他就提出要给他一个卫兵级别 - 在第一个卫队步兵部队出现在红军之前六个星期，然后是所有其他部队。
“卡秋莎”游行。 2 Baltic Front，1月1945。 照片：Vasily Savransky / RIA Novosti
四天后，在8月8，火箭发射器卫兵团的工作人员名单获得批准：每个团由三个或四个师组成，每个师由三个四轮战斗车组成。 同样的指令规定了前八个火箭炮团的组建。 第九个团是名为Commissar Parshin的团。 值得注意的是，已经在11月26，人民通用机械工程委员会更名为人民委员会的迫击炮武器：苏联唯一一个从事单一类型武器的人（它存在于今年2月17 1946） 这不是该国领导人对火箭迫击炮的重要性的证据吗？
这种特殊关系的另一个证据是国家防务委员会的决定，一个月后发布 - 8年度1941。 该文件实际上将火箭迫击炮炮兵变成了一种特殊的，特权形式的武装部队。 从红军主炮兵部队的组成中移走了守卫迫击炮部队，并以自己的命令变成了守卫迫击炮部队和编队。 它直接隶属于最高司令部总部，其中包括总部，M-8和M-13迫击炮队以及主要地区的行动小组。
卫兵迫击炮部队和编队的第一任指挥官是1级军事工程师瓦西里·阿博连科夫，他的名字出现在提交人的证书中，“火箭发射器用于使用火箭射弹对敌人进行突然，强大的炮击和化学攻击”。 负责该部门的Aborenkov，然后是主炮兵局副局长，做了一切事情，以便红军获得一种新的，看不见的武器。
在此之后，新炮兵部队的形成过程全面展开。 基本的战术部队是守卫迫击炮部队。 它由M-8或M-13喷气系统的三个部门，一个防空部门以及服务部门组成。 该团共有1414人，BM-36或BM-13战车，8 mm 12高射炮，37 DShK高射炮和9轻机枪，不包括人员，以及其他武器。 在每一台机器的齐射在18«eresov”，和货架-M火箭发射13 - - 凌空一团火箭炮M-576 16包括导弹，火箭8，一体机可立即1296炮弹。
“Katyusha”，“Andryushi”等反应家族的成员
到第二次世界大战结束时，红军的守卫迫击炮部队和编队已经成为一股强大的打击力量，对军事行动的进程产生了重大影响。 总的来说，到5月1945，苏联喷气式火炮由40个别师，115团，40独立旅和7部门组成 - 总519部门。
武装这些部队的是三种类型的战车。 首先，这些当然是卡秋莎本身 - 带有13毫米导弹的BM-132战车。 在卫国战争期间，它们成为苏联火箭炮中最受欢迎的：从1941到12月，1944从6844生产了这样的机器。 虽然史蒂倍克Lend-Lease卡车没有抵达苏联，但发射器安装在ZIS-6底盘上，然后美国六轴重型卡车成为主要的载体。 此外，还对发射器进行了修改，以便在其他借出的卡车上容纳M-13。
在82毫米“Katyusha”BM-8中进行了更多修改。 首先，由于尺寸和重量较小，只有这些装置能够安装在轻型坦克T-40和T-60的底盘上。 这种自行火箭发射器称为BM-8-24。 其次，相同口径的装置安装在铁路平台，装甲船和鱼雷艇上，甚至安装在轨道车上。 而在高加索前线，他们被改为从地面射击，没有自行推进的底盘，这种底盘不会在山上转弯。 但主要的改进是汽车底盘上的导弹M-8的发射器：直到1944结束，生产了2086单元。 这些主要是BM-8-48，在1942年投入生产：这些机器上安装了24 M-48导弹的8光束，它们是在Marmon-Herrington卡车的底盘上生产的。 与此同时，基于GAZ-AAA卡车，未出现国外底盘，生产了BM-8-36。
哈尔滨。 为了纪念战胜日本，红军游行。 照片：TASS照片纪事
最新最强大的改装“卡秋莎”钢制护卫锤BM-31-12。 他们的故事开始于1942年，当时他们设法制造了一种新型导弹M-30，它已经是通常的M-13，其新型弹头为300 mm。 由于它们没有改变射弹的射流部分，因此它被证明是一种“蝌蚪” - 它与这个男孩的相似之处显然是绰号“Andryusha”的基础。 最初，新型炮弹是从地面位置专门发射的，直接来自框架形机器，壳体上放置木制包装。 一年后，在1943中，M-30用更重的弹头取代M-31。 BM-1944-31发射器是在三轴史蒂贝克的底盘上设计的，这是今年4月12的新弹药。
在卫兵迫击炮部队和化合物的分区上，这些战车分布如下。 在40火箭炮的不同部队中，38装备了BM-13装置，只有两个装备--BM-8。 同样的比例是在115防护迫击炮架上：96中装有BM-13型号的“Katyusha”和剩余的19-82毫米BM-8。 后卫迫击炮旅没有使用口径小于310 mm的喷射迫击炮。 27旅装备了M-30框架发射器，M-31和13，以及汽车底盘上的自行式M-31-12。
与之开始火箭炮的人
在伟大卫国战争期间，苏联火箭炮在前线的另一边没有平等。 尽管臭名昭着的德国Nebelwerfer火箭迫击炮在苏联士兵中穿着绰号“Ishak”和“Vanyusha”，其性能与“Katyusha”相当，但它的移动性要低得多，射程也低了一半。 苏联盟国在火箭炮领域的反希特勒联盟中所取得的成就甚至更为温和。
美国陆军仅为1943采用了114-mm 8火箭发射器，为此他们开发了三种类型的发射器。 像Т27这样的装置最让人想起苏联“卡秋莎”：它们安装在越野卡车上，由两个包装组成，每个包装有8个导轨，安装在机器的纵轴上。 值得注意的是，在美国，他们重复了最初的卡秋莎计划，苏联工程师拒绝了这一计划：发射器的横向布置导致机器在凌空时强烈堆积，这大大降低了火灾的准确性。 T23还有另一种选择：机箱“Willis”上安装了相同的8个导轨包。 最强大的力量齐射是安装选项T34：60（！）导轨，它安装在谢尔曼水箱的船体上，就在塔的正上方，因此水平面上的导向是通过转动整个水箱完成的。
除此之外，在第二次世界大战期间的美国陆军中，使用了带有T16发射器的M66高级导弹和用于40毫米火箭弹的中型M4坦克底盘上的T182发射器。 在英国，使用1941，5-UP五英寸火箭炮正在服役; 20管船载发射器或30管拖曳轮式发射器用于发射这种射弹。 但事实上，所有这些系统只是苏联火箭炮的外表：他们在流行，战斗力，生产规模或名望方面无法赶上或超越卡秋莎。 迄今为止，“卡秋莎”这个词并非偶然地用作“火箭炮”一词的同义词，而BM-13本身也成为所有现代火箭凌空射击系统的始祖。
信息