“萌芽”不会落入军队



根据通过的国家武器计划,直到2020,俄罗斯军方不会收购最新的“罗斯托克”。 虽然今年已经批量生产BTR-90。


这是另一个令人不愉快的时刻 - 装甲运兵车也不会被外国军队占领,如果他们自己的武装部队放弃了军事装备,他们将获得军事装备。

这一决定可能与军队领导人的定期变动有关,他们负责为军队购买军事装备,并决定不为俄罗斯军队单位订购BTR-90。

它还与财政部关于降低成本和优化未来两年军事预算100亿卢布的指示有关,而不会影响到今年2020的军备计划的实施。 这种优化对于军事人员社会计划的实施至关重要。 如你所知,在2012开始时,军方的“工资”将会增加 - 中尉必须提供50 000卢布,而不是今天的15 000卢布,从学校毕业,并在这里增加各种福利和附加费 - 在90 000卢布下。



国防部长指出,起初几乎为实施军备计划分配了数万亿卢布的卢布,目前我们的数字为29万亿。 任务 - 购买设备 - 仍然非常紧迫,但现在他们正在寻找降低军事装备成本的方法。 “最好从头开始购买最新的发展而不仅仅是新武器,”A. Serdyukov指出。

在这里,例如,T-90坦克,设计师说2 / 3使用了以前版本坦克积压的开发,问题出现了,为什么俄罗斯需要这样的坦克,如果你升级T-80和T-72项目,更多10 000单位,几乎达到T-90的水平。 为什么原本在同一辆坦克上花钱,虽然是新的,现在的成本约为120百万卢布。 每年花费10亿美元来升级现有坦克比获得几个新坦克更容易。 根据专家的说法,T-90坦克只是对T-72坦克的改进,尽管17是重要的,并且不适合现代要求的框架。

作为机枪的“卡拉什尼科夫冲锋枪”适用于未经训练的大型军队,当俄罗斯希望军队专业化时,机枪不会以这种形式提出要求。

与T-90相同的BTR-90与其前身BTR-80略有不同,俄罗斯军队中不仅有15 000单位。 这项政策的一个活生生的例子是提供两个带有改装军事装备的机动步枪旅,BTR-134的80装置升级为BRT-82A。 在Nizhny Tagil,在国防工厂,最近证明了这种改装。在外部,装甲运兵车只在右边第一个漏洞的安装地点插头不同。



在他们看来,BTR-90中军方缺乏兴趣的另一个原因是严重的缺陷 - 在车辆后部安装发动机舱,着陆现在位于中央,并且通过车辆两侧的不舒服的舱口发生释放。 从登陆部队的脆弱性和安全性的角度来看,这当然是一个巨大的负面因素。



故事 BTR-90


设计工作始于上个世纪的90早期。 该开发由OAO GAZ的经验丰富的设计师进行。 该原型机于1994年度在Arzamas工程工厂发布,该工厂由“VPK”公司拥有。 船体由厚厚的铠装组装而成,与计算的倾斜角度一起,增加了对大口径子弹的保护以及手榴弹,炮弹和炸弹碎片的扩散。

原型原来是项目机器“8х8”,具有穿越水障碍的功能。 里面配备了自动灭火系统和一般防御大规模杀伤性武器,里面还有一个“Tron-1”系统,用于在地形中定位。

BTR-90还获得了改进武器:30 mm 2X42自动加农炮,500发射弹药,7.62毫米机枪,2000弹药。 有一个榴弹发射器口径30 mm AGS-17,弹药400手榴弹,位于塔上。

它配备了带导线的BTR-90和4导弹 - 复杂的“竞赛”。

该建筑群允许您在距离4公里的距离内与敌方坦克作战,并且自动炮可在2公里的距离内防止空袭。

改进和发动机舱 - 动力均匀分布在左侧和右侧的两个流中。 水力传动系统能够在机器侧面产生速度差异。 这使得汽车可以在4的前轮上打开“坦克”。
BTR-90的命运尚不完全清楚。 但是,根据“MIC”的管理,BTR-90的所有开发和设计开发将逐步转移到最新的作战项目,该项目将成为地面部队的主要作战单位。 细节“MIC”没有报道,但显然,我们正在谈论装甲运兵车项目“Boomerang”。
作者:
Dzhereleiko Roman
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