
据RIA报道,俄罗斯将在2020之后恢复生产WIG作为巡航导弹的打击作战系统。新闻“参考海军司令部的高级代表。
“WIG的主题在打击乐中恢复,即作为”Lun“ - 巡航导弹的载体。 施工应该在下诺夫哥罗德的2020之后开始,“该机构的消息来源说。 据他介绍,国防部发布了战术和技术任务,开发工作已经开始。
今年5月,Morinformsystem-Agat关注的负责人Georgy Antsev已经警告美国证券交易委员会的中央临床医院以R.Å命名。 Alekseeva正在开发一个海洋地区的ekranoplan项目,其起飞质量约为500吨。 据他说,现在“苏联时期有一个重置阶段......,研究和开发,建模,原型设计。” 早些时候,在俄罗斯联邦的一个专业展览会上,已经展示了一个起飞重量为60吨的沿海地区WIG项目。
“他们的主要问题是可靠性,这决定了他们的未来命运,”前海军第一副局长伊戈尔·卡萨托诺夫(Igor Kasatonov)在一年前告诉《维吉尼亚德报》。 海军上将指挥黑海时发现了埃兰诺飞机 舰队。 据卡萨托诺夫说,在实践中该项目具有“纸上理论”的美,因此,超音速飞机是极其无效的。
然而,现在海军上将对ekranoplans更加乐观。 他将恢复工作与弗拉基米尔·普京总统在巴尔蒂斯克海军日批准的新海事学说联系起来。 正如你所知,该项目是由副总理德米特里·罗戈津准备的。
“这是与新解决方案相关的大量工作的一部分。 这一部分继续发展舰队。 所有行业都需要赶上新的现代技术。 当然,它应该不是WIG,它是40 - 50多年前, - 周三Igor Kasatonov对报纸VIEW说。 - 一切都应该在新的基础上完成。 那么他们的效率将提高1,5 - 2倍。“
然而,海军上将敦促不要专注于ekranoplans。 “例如,在海洋上使用它们是不合逻辑的。 它们被认为适用于远洋的沿海地区,如远东地区,以及封闭的海洋,如黑色或里海,尽管这些海域有暴风雨。 然而,现代技术可以解决稳定,平静滚动,减少所有负面海洋因素的问题,“卡萨托诺夫列出。
在他看来,WIG应该飞到任何地方,不一定要在没有冰丘的温暖海面的光滑表面上飞行。 “如果有一致性,一致性,那么随着时间的推移,我们将继续大规模生产。 然后我们将了解它将应用于何处 - 水面以上或冰面之上,“卡萨托诺夫建议道。 “当它们在技术和技术上都有所建立时,当它们的可靠性得到确认时,就会出现其应用策略的问题。”
这位前总司令考虑了WIG的优势,他们的速度和突然出现。 “他可以高空飞行,然后高于水面。 火箭的投影非常小,几十厘米。 虽然有实验,但未来还有一个美好的未来。 它具有多样化的应用。 因此,WIG-火箭载体是一种非常有效的工具,“Kasatonov总结道。
“这个决定不太可能已经做出”
与海军上将不同,战略与技术分析中心副主任Vasily Kashin怀疑重振该项目的决定已经得到了认真对待。 他提请注意这样一个事实,即来自海军的信息是非正式的,它是基于一个匿名来源。
“自提到2020年以来,很可能只有开发工作正在进行,可能性的发展还处于早期阶段。 我们正在讨论新的2016 - 2025州武器计划。 显然,这句话是一句话,假设在那里添加一些东西的可能性。 也许有中间解决方案。 也许这只是这些或其他领导人的观点,“卡申在接受VIEW报采访时表示。
“我们正在经历功能失调的经济时期,以及日益增长的军事紧张局势。 需要节省军费预算。 我们的边界实际上是一场战争。 专家认为,现在我们明确的优先事项是地面部队和空军,而不是水面舰队。 - 在这些条件下,创造一种全新的武器? 令人怀疑的一步。 异国短毛猫。 最有可能的是,这不会发生。“
使用流程
一年前,国家杜马工业委员会第一副主席弗拉基米尔古特涅夫呼吁恢复WIG的生产。 当报纸在他们的帮助下写下VIEW时,他提议与克里米亚建立不间断的沟通。
回想一下ekranoplan是高速车辆,是重型飞机和轻型船之间的交叉路口。 与飞机不同的是,机翼的机翼具有特殊的轮廓和形状,可以最大程度地适应机翼和水面(屏幕)之间压缩的流入气流的有效利用。 该设备在空气动力学筛网的限制范围内飞行,距水或地球表面的高度可达几米。 它的设计使您可以消除对船速的限制,并使之更接近 航空.
世界上这些设备的最佳开发者之一被认为是杰出的苏联设计师Rostislav Alekseev,由于其中“ekranoplan”这个词,就像“卫星”一词,在原始的“俄语发音”中进入了许多没有翻译的语言。
在苏联,为武装部队开发了两种型号的WIG--军用运输Orlyonok和带有巡航导弹的Lun攻击机。 他携带六枚3M-80 Mosquito制导反舰导弹,在1987进行了首次攻击。
“Lun”可以在距离2千公里的地方移动,并以140吨运载货物。 每枚Mosquito导弹都是MiG-21战斗机的大小。 每个都可能有一个重达半吨的核弹头或高爆炸弹头。 火箭的飞行速度几乎是高超音速飞行,当火箭在海面上方写出一条错综复杂的“蛇”时,飞机会沿着一条复杂的轨道飞行,突然捡起并重置飞行高度 - 由于这种情况与周围环境完全融合,“滑行”。 只有在物理上不可能避开这台机器的遭遇时,才能注意到“蚊子”只能在船的最边缘。 对于速度,飞行的不可预测性以及在西方“晒伤”中绰号的“蚊子”的破坏力。 而“Lun”本身的尺寸可与驱逐舰相媲美,即“里海怪物”(测试是在里海进行的)。
成功测试后,Lun被转移到1990进行试运行。 它甚至形成了11-I空军WIG黑海舰队。 但最终,“怪物”仍然只是冷战恐怖故事之一。 据RIA Novosti称,由于缺乏资金,该项目在90中被放弃。 今天,唯一的“伦”在里海注销并封存。
“这样一个有火箭的多吨怪物”
瓦西里·卡申提醒说,军用ekranoplans的大规模生产世界上没有任何例子。 “只有两个国家参与其中 - 中国和伊朗,但那里也没有大规模生产。 中国人面临着为南海众多小岛而战的挑战。 中国人从我们这里购买了技术并开始生产小型车辆 - 用于军队和边防警卫,但仅限于小岛屿之间的运输。 有一些具有战略意义的岛屿,但规模很小,即使是机场也无法建造。 设备的基础是海南岛。 试图将这些车辆用作导弹载体,即使在财政充裕的情况下,中国人也没有承诺,“卡申解释说。
据他说,伊朗人正在为特种部队建造小型军事性武器。 “伊朗的主要军事政治杠杆是阻止霍尔木兹海峡的威胁。 为此,他们有很多小船,包括车辆。 显然,他们的目的是破坏,安装分钟。 但专家回忆说,用火箭制造一个多吨重的怪物对伊朗人来说并不相同。
根据Kashin的说法,该项目在90中根本没有冻结,但在“苏联废物”时期甚至更早,并且非常刻意。
卡辛说:“军方高度怀疑与军舰和飞机的组合相比,使用这些装置会带来巨大的好处。” - 所有当时的“反对”论据都存在。 ekranoplan与船舶和飞机的组合相比没有明显的优势。 但他以某种方式结合了他们所有的缺陷:他比轰炸机移动得慢,武装不如船只,同时看起来像是一个低飞,相对较大的目标,因此更容易受到伤害。“