试驾HMMWV M1151A1

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军事行动“沙漠中的风暴”为一辆汽车带来了名声,也许是谁猜测了,但不确定。 在伊拉克第一次战争结束后,在内华达州的军事装备游行中,世界看到了不寻常的汽车。 电视干部们展示了他们如何能够快速优雅地穿越伊拉克沙漠。 因此,美国人了解到一个名为HMMWV的军用运输工具的存在。

试驾HMMWV M1151A1


世界看到了这辆车。 在那些观看过的人中,有一位当时已经知道的奥地利人,他们决定以牺牲好莱坞为代表来致富,而我们主要称之为终结者。 阿诺德施瓦辛格非常喜欢这辆车,他曾向美国国防部提出上诉,要求向他出售一种这样残酷的技术,但他们说,这辆车纯粹是军人,不会向平民出售,甚至不会向终结者出售。 一旦主要入口关闭,施瓦辛格决定从后门口转而直接转向制造商 - 这是一家巨型但鲜为人知的当时AM General公司。 有点破,公司向他出售了一辆汽车,并立即参加了HMMWV的平民生活认证。 特别是在继终结者之后,其他知名和富有的人也决定获得这一汽车奇迹。 悍马H1就来了。 但这是另一回事 故事 机器,其发展正在进行中,而太阳继续无情地利用HMMWV,或者,正如他们称之为人民,Hamvi。 有一天,他们的小党派来到我们的大草原和沙漠中作为哈萨克斯坦武装部队的一些军事单位的一部分。 在其中一个我有机会骑。

HMMWV看起来很残酷:不是一条平滑的线条,一切都以某种方式平行垂直。 挡风玻璃是垂直的,车顶是平的,只有带有巨大进气口的发动机罩略微倾斜。 但是,“引擎盖”这个词并不完全合适。 它标志着发动机舱盖。 但HMMWV下面没有电机,冷却系统的巨型散热器取而代之,动力单元与变速器一起相对于前轴向后移动,可以说是位于巨大外壳下的机舱内。

汽车的后部被放置在货舱内,上面覆盖着金属盖,但外面的通道不方便。 首先,备胎非常高,其次。 当然,保护区可以被抛回,但这些是不必要的运动,这需要时间,这在军队服务中总是缺乏。 进入测试的M1151A1修改没有装甲,但是,它配备了一些元素,可以在火灾和全地形的角度提高战斗条件下机器的生存能力。 对于第一个,有一个炮塔,其上安装有12.7或7.62口径机枪,即,悍马不仅能够通过避免炮击来防御。 射手在舱内,可以从舱口射击。



安装了8吨牵引力和轮胎充气系统的绞车,以增加越野车辆的容量。 而车轮则采用37×12.50 R16.5尺寸的Goodyear Wrangler MT / R越野轮胎。 总的来说,尽管巨大的外部尺寸,悍马是狭窄的,只有四个人,包括司机。 机组人员包括一名司机,一辆高级轿车和两名伞兵。 但整个车厢中心都被一个巨大的箱子所占据,实际上,发动机和变速箱位于其中。 人体工程学......缺席。 但所有主要控制装置都位于汽车驾驶员附近。 最主要的是习惯他们的位置。 前部有一个小开关,可用于调节轮胎压力。 并分别用于前后轮。 照明控制分配给一个小型控制台,在控制台左侧有三个拨动开关。 当你处理它们时,也许一个晚上会过去。 仪器散落在面板上的创意混乱中。 幸运的是,方向盘已经就位,虽然它向左移动,迫使驾驶员紧紧抓住车门。



然而,便利性存在。 为了在大草原和沙漠中操作时不会中暑,即使在Humvee中提供护发素! 顺利骑行也不错。 所有车轮的独立悬挂都具有巨大的冲击力,无论是压缩还是反弹,都可以让你扫过草原或沙漠,而不会有内部摇晃的风险。 但有些时刻提醒说,舒适等服务对军队来说是陌生的。 没有隔音效果。 发动机,这毕竟是一个巨大的V形柴油“八”卷6.5升,大声咆哮。 传输嚎叫。 金属沙龙,没有任何装饰性装饰摇铃。 但最有趣的是门将在移动时打开,除非它们被紧紧关闭并用特殊的闩锁固定。 这发生在我们的测试中。 不是最愉快的感觉,鉴于驾驶员,由于着陆的特点,字面上堆积在门上。 一般来说,值得固定在车内,不仅是为了遵守交通规则,也不是为了摒弃。



驾驶HMMWV很有意思。 但是,就个人而言,我不想在城市街道上骑行,即使它不是在高峰时段。 第一件事不喜欢 - 能见度。 HMMWV虽然不是装甲车,但只能严格向前提供正常的能见度。 对于左侧的检查,例如在转弯时,需要弯曲以使带有后视镜的厚前台不在视线范围内。 只有在倾斜头部后才能看到侧面道路 - 侧窗非常窄,如果你坐直,上边缘位于下巴的高度。 但是只有在城市驾驶时,能见度差才有意义,这种情况极少发生在这辆车上。 在草原和沙漠中,没有时间环顾四周,特别是因为HMMWV的大部分运动都是在列中进行,而不是通过单一运输进行。



另一件事会妨碍在密集的城市溪流中安静地骑行,这是一辆非常大的汽车。 在“悍马”中感觉很差。 正如他们所说,机动必须触摸。 不适合狭窄的条件机器。 顺便说一下,这表明和实践。 在索马里的战斗行动中,很明显,在城市环境中,悍马是笨拙的,对于敌人而言,它比战斗机的有效载体更可爱。



但是在开放空间中,正如他们所说,HMMWV打开灵魂并唱歌。 奇怪的是,动力似乎很弱。 当然,我没有采取测量,但通常的军事UAZ似乎更有活力。 然而,尽管如此,悍马虽然缓慢但却加速了。



根据设计师的计划,HMMWV旨在由受伤的士兵控制机器。 这似乎是真的。 转向非常轻。 自动变速箱工作顺畅,开关平稳。 汽车可能不喜欢的唯一一件事就是两个踏板彼此太靠近了 - 汽油和制动器。 底部有足够的空间,可以将踏板彼此分开,甚至在民用鞋中,不,不,是的,两个踏板都被按下了。 如果脚是贝壳有强大的宽脚底?

总结



在哈萨克斯坦共和国武装部队供应HMMWV可算是一笔好交易。 这种军用运输工具在山地和森林中并不十分相关,但在占据哈萨克斯坦整个领土一半以上的草原和沙漠的开放空间中,它是不可或缺的。

喜欢:

优秀的交叉

与各种谣言相反,悍马具有非常高的渗透性,能够克服难以想象的障碍。

强大的引擎
美国柴油发动机具有同等特征的时刻。

不喜欢:

能见度差

很难观察到汽车侧面发生的事情,你几乎看不到镜子背后发生的事情。

客舱容量
这么大的车 - 只有四个座位。 不多 例如,土耳其装甲运兵车Otokar Cobra,基地和Humvi单位,拥有7座位

历史里程碑

在1979,美国国防部宣布了一项竞赛,旨在创造一种具有高度机动性的多用途车辆 - 高机动性多用途轮式车辆,简称HMMWV,这使得这辆车得名。 这辆车必须满足军方的许多要求,其中包括在崎岖地形上行驶的能力,安装各种武器的能力,从画架机枪到火箭发射器,至少400 mm的间隙可以被注意到。 在军方的要求下,战争机器也必须克服一个高度至少为46 cm的垂直墙,以及一个深度为76 cm的浅滩。

获得军队的州令在所有国家都是有利可图的。 然而,只有三家公司参加了比赛:AM General,Chrysler Defense和Teledyne。 最初,公司的条件不平等。 第二个有一些发展,第三个已经创建了一个现成的原型Cheetah,后来被称为兰博基尼LM002。 只有AM General开始使用干净的石板。



第一个原型,穿着XM966指数,由AM General在7月1980的内华达汽车测试中心内华达沙漠进行测试。 两年后,在4月1982,制造了用于最终测试的5机器。 这辆车完全处置了美国陆军五个月。 在22三月份的最终1983测试之后,与AM General签订了一份合同,生产55数千台机器五年。 1月份在印第安纳州AM General工厂的1985-th开始批量生产。

在波斯湾战争结束后,HMMWV成为公众所熟知的。 该公司向平民发出命令。 在1992中,AM General开始生产一种名为HUMMER的民用版本。

在1999,AM General向通用汽车出售HUMMER品牌的权利。 达成了一项协议,根据该协议,通用汽车获得了悍马品牌的权利,市场和分销民用版SUV的权利,AM General保留出售军事修改的权利。 12月2014,美国陆军正式宣布用下一代新车替换所有HMMWV,并且应在2015年停止生产Humvee。

伽玛汽车

在HMMWV上安装了不同的电机。 最初,它是雪佛兰V8汽油发动机,体积为5.3升,容量为160升。 一。 但在1984中,它被替换为通用柴油发动机,它具有相同的功率,但更加经济。

在1996中,柴油发动机获得了涡轮增压版本,增加了180 l的功率。 一。

每个发动机分为两种类型 - 军队和海军陆战队。 不同之处在于后者完全屏蔽了电线,这使得它可以不怕深陷。

传输案例

变速箱HMMWV具有永久全轮驱动和双比率。 分动箱中的低速档仅在车辆完全停止后才启动,并且仅在自动变速器中的空档中启动。

为了增加通畅性,该设计提供了中央差速器的强制锁定以及自锁横向差速器。

起落架

全轮悬架“Hummy”杠杆独立。 制动器是所有车轮上的通风盘,但制动器位于差速器旁边。 方向盘具有动力转向功能。

所有车轮都连接到集中式轮胎充气系统。 系统由位于中央隧道上的驾驶员右侧的单元控制。

Техническиехарактеристики

Автомобиль


品牌、型号 HMMWV、M1151A1
美国生产
发行年份2009
车身框架
SUV型
门数4
座位4

发动机

型号 GM 底特律柴油机 V8
类型 柴油V型涡轮增压
位置 前纵
燃油喷射系统
气缸/阀门数量 8/16
工作体积,立方厘米。 6 450
最大功率,l。 和。 (千瓦)/转/分 180 (132)/3
最大扭矩,Nm/rpm 515/1 700

动态特征

最高车速,公里/小时113

Трансмиссия

驱动永久四轮驱动
变速箱 自动 4 速

悬架支架

前独立弹簧双横臂
后独立弹簧双操纵杆

刹车

前盘通风
后通风盘
尺寸和重量

间隙,mm 406
长/宽/高,毫米 4 570/2 160/1 830
轴距,毫米 3 300
轮胎 37x12.5 R16.5
整备质量,公斤 2 400
毛重,公斤 3 500
燃料消耗

联合循环,升/100 公里 18
油箱容量,l 95
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39 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +18
    1 August 2015 05:29
    谢谢大家!
    非常翔实,没有“撕背心”!
    仍是一篇有关维护功能和特性故障的文章。
    文章加 非常好
    1. +5
      1 August 2015 07:31
      在我看来,可变阻尼器的减震器中有良好的磁流体悬浮。
    2. +4
      1 August 2015 10:48
      引用:sergey72
      谢谢大家!
      非常翔实,没有“撕背心”!
      仍是一篇有关维护功能和特性故障的文章。
      文章加 非常好

      可以从DNI和LC的武装分子那里问到,他们获得了Humvi奖杯
      1. +9
        1 August 2015 10:53
        Quote:0255
        可以从DNI和LC的武装分子那里问到,他们获得了Humvi奖杯

        他们以贫穷的状态去找他们....
  2. +3
    1 August 2015 06:39


    军事行动“沙漠中的风暴”为一辆汽车带来了名声,也许是谁猜测了,但不确定。 在伊拉克第一次战争结束后,在内华达州的军事装备游行中,世界看到了不寻常的汽车。 电视干部们展示了他们如何能够快速优雅地穿越伊拉克沙漠。 因此,美国人了解到一个名为HMMWV的军用运输工具的存在。
    我的同志曾在科索沃的俄罗斯维和部队中服役。 因此他说,在没有护送我们的装甲运兵车的情况下与他们分担责任区域的美国人没有巡逻。
    1. -2
      1 August 2015 21:42
      童话里更多的欢呼声,消失了....
  3. +7
    1 August 2015 07:15
    “好”的汽车……但是为什么哈萨克人会感到难过呢?战利品太多了?还是服务人员的价格便宜了?相反,有人只是回了钱。
    1. +1
      1 August 2015 08:08
      Quote:福克斯
      “好”的汽车……但是为什么哈萨克人会感到难过呢?战利品太多了?还是服务人员的价格便宜了?相反,有人只是回了钱。

      你能提供什么?
      1. +1
        1 August 2015 22:51
        虎!!! 战争结束后,8.8.8。 被证明比锤子还好
  4. ts
    +3
    1 August 2015 08:10
    感谢作者的出色评论文章。
  5. +2
    1 August 2015 08:24
    但是,就个人而言,即使不在高峰时段,我也不想骑它在城市的街道上。 我不喜欢的第一件事是可见度。 HMMWV虽然不是装甲车,但只能提供严格的前方视野。 例如,要在转向时向左看,必须弯曲以使带有后视镜的厚前柱落下。 仅在倾斜头部后才能看到侧面的交通状况-如果您坐直,侧面窗户非常狭窄,并且上边缘位于下巴的水平。 但是只有在城市行驶时,能见度差才有意义

    这很有趣,但是我们避开了大型汽车 微笑 在交通中最好将其用作ram,在前面跳过 微笑 后向停车时,可以通过增加镜子和照相机来补充能见度。
  6. +1
    1 August 2015 08:30
    老虎呢? 好点了吗 这将是关于老虎的另一篇文章
    或反对悍马的老虎!
    1. +13
      1 August 2015 09:40
      Quote:潜行者锤
      老虎呢? 好点了吗 这将是关于老虎的另一篇文章
      或反对悍马的老虎!

      由于没有文章,让我们观看视频。
      对我来说,作为专业驾驶员的文章无非是信息……
      ZY 可能,我们的“蓝盔”说“锤子”“爱”要翻滚...
      1. +14
        1 August 2015 09:51
        作为第二辆Niva汽车的驾驶员,我无法通过此视频。
        1. +7
          1 August 2015 10:18
          好吧,献身于我的“ Murzik”的美好回忆:
        2. +1
          2 August 2015 12:37
          引用:sabakina
          作为第二辆Niva汽车的驾驶员,我无法通过此视频。


          实际上,“ Hammer X2”只有与“ Hammer X1”共同的品牌。 这些是完全不同的机器。
      2. 0
        2 August 2015 12:29
        尚不清楚为什么离地间隙和车轮更大的“乌拉尔”骑行性能比铲起雪地的“老虎”和“天猫座”差。 唯一的假设是,在“老虎”中有一个更“鲁ck”的驾驶员通过了“运动中”的轨道。

        在90年代中期,报纸《 Autoreview》在两辆悍马和一艘装甲运兵车之间进行了冬季通过性测试。 根据他们的测试,APC坐在悍马通过的地方。 也许是一个设置...
    2. +1
      1 August 2015 10:57
      Quote:潜行者莫洛托夫
      老虎呢? 好点了吗

      所有标记的口味和颜色均不同。 老实说,我感到惊讶的是,HMMWV仅以113 km / h的速度行驶,总重为3,5吨和180 l / s,而带有美国康明斯发动机的200升/秒,质量为7,5吨的“虎”则达到140 km / H。
  7. 0
    1 August 2015 08:55
    我不明白-什么汽油(92,95,98)? 消耗-混合动力18升,越野时速20-40 km / h? 恕我直言-这辆汽车,作为“帮助”提供,导致了美国备件的增加,而且只有精美的汽油锯! “礼物”对不起别致! 同伴
    1. +2
      1 August 2015 09:25
      什么样的汽油? -莎莉亚拉!
    2. +2
      1 August 2015 10:59
      Quote:达芬奇
      消耗-混合动力车型为18升,越野时的速度为20-40 km / h

      原则上,这是此类机器的正常消耗,但仍不是“ Oka”。
    3. 0
      1 August 2015 21:45
      我想说的是,最好谈论一下类似物在路上吃了多少...
      但是我对谁说呢? 那谁将柴油与汽油区分开呢?
  8. +4
    1 August 2015 09:20
    这是来自同一来源的试驾Otokar-Kobra的类似评论
    http://kolesa.kz/content/test-drive/otokar-cobra/
    1. +3
      1 August 2015 09:36
      Quote:kosta_cs
      这是来自同一来源的试驾Otokar-Kobra的类似评论

      谢谢大家!
      从上面的文章来看,尚不清楚:在大型牧羊人,处女指挥官和驾驶员的情况下,来自眼镜蛇的kudra在哪里?
      1. +3
        1 August 2015 10:06
        据我了解,登陆方在哪里,但按照优先顺序:(
        1. +1
          1 August 2015 11:04
          Quote:kosta_cs
          据我了解,登陆方在哪里,但按照优先顺序:(

          是的,先例已经....
  9. +6
    1 August 2015 09:45
    我不知道shtatovskih战士如何,但是在越野人当中,这只野兽没有生根。 我说的是H1。 沉重的傻瓜,有一个沙龙,大小如纸栗。 渗透率也被极大地夸大,在软土上它只会下沉而不再具有足够的“几何形状”。 引擎不错,但是非常贪吃,有18个! 在低点,车轮痕迹达到100! 一百。 备件价格昂贵且不可靠,有些驱动器值得。 简而言之,在民用越野操作中,这种动物是不需要的。 对于他们想要的钱,最好采取某种“匹兹堡”,自己调整一下,然后在不知不觉中骑行。 然而,在城市中,这种可疑的乐趣。 简而言之,只要让灰尘进入您的眼睛即可。
    我听说军方几乎是在收养之初就在寻找他的替代者。 我不知道。
    1. +3
      1 August 2015 09:49
      Quote:奥托米尔
      但是在越野人群中,这种动物没有生根。 我关于H1

      对我来说,战后最成功的军车是雪佛兰K5
      1. +2
        1 August 2015 17:28
        引用:sergey72
        对我来说,战后最成功的军车是雪佛兰K5
        是! 该设备是您所需要的! 但是生活的时间和时间几乎消失了 追索权 客户有这样的里程数,即每千英里800英里。他们甚至没有爬上引擎,身体已经闪闪发光。
  10. +1
    1 August 2015 10:15
    文章的一半重复了!
  11. +1
    1 August 2015 11:46
    “屏蔽”和“密封”可能是不同的东西...
  12. +1
    1 August 2015 12:44
    Quote:潜行者锤
    老虎呢? 好点了吗 这将是关于老虎的另一篇文章
    或反对悍马的老虎!

    顺便说一句,老虎被从生产中移出
    Quote:潜行者锤
    老虎呢? 好点了吗 这将是关于老虎的另一篇文章
    或反对悍马的老虎!

    根据GAZ网站的声明,他们没有释放老虎。 还有另一台奇迹机器-Scorpio 2m。 我们国内的一个非常有趣的选择。 天蝎座最初是基于UAZ制造的。 2m模型已经是它自己的基础。
  13. 0
    1 August 2015 12:51
    http://www.drive2.ru/p/c/386R33B35 Наш ответ Хаммеру. Вариант весьма интересный.
    1. +1
      1 August 2015 13:03
      Quote:谢尔盖弗拉基米罗维奇
      我们对锤子的回答。 该选项非常有趣。

      很有可能不是Hammer,而是Iveke和Land Rover ....
      路虎也已停产....
  14. +3
    1 August 2015 13:08
    在我看来,悍马与M16来自同一系列-价格昂贵,外形美观且并不完全可靠
  15. +2
    1 August 2015 13:56
    引用:sabakina
    可能,我们的“蓝盔”说,“锤子”“爱”要翻滚...

    相反,我以某种方式读到转动Hammer是不现实的,但他们做到了。 甚至有一个视频,但我找不到。
  16. +2
    1 August 2015 15:12
    我不知道shtatovskih战士如何,但是在越野人当中,这只野兽没有生根。 我说的是H1。 笨拙的人,有沙龙,大小如纸栗。 渗透率也被极大地夸大,在软土上它只会下沉而不再具有足够的“几何形状”。 引擎不错,但是非常贪吃,有18个! 在低点,车轮痕迹达到100! 一百 ...

    Н1和HMMWV是不同的机器。 H1 - 不仅仅是民用版本,它通常是一辆不同的汽车,只在外部类似于军用汽车。
    1. +1
      1 August 2015 15:17
      Quote:正常还可以
      N1-不仅是民用版本,而且通常是一台不同的机器,仅在外观上类似于军用机器。

      所以他谈论了....
      在无赖之中,他们驾驶完全不同的汽车...
  17. 0
    1 August 2015 17:39
    引用:sergey72
    H1和HMMWV是不同的机器。
    因此,请仔细阅读! am 关于HMMWV,我有说什么吗? 这是一个报价-
    Quote:奥托米尔
    我关于H1

    此外,也许您知道,但我会说HMMWV也有所不同,要保持健康! 例如,这里只是几个
    蜂巢变种

    卡车,公用事业:货运/部队运输
    M998(2或4门软顶)
    M998A1(2或4门软顶)
    M1037(S250避难所)
    M1042(带绞车的S250掩体运输车)
    M1038(带绞车的软顶)
    M1038A1(带绞车的软顶)
    M1097(重型)
    M1097A1(重型)
    M1097A2(重型)
    M1123(重型)

    卡车,公用事业:拖车运输
    M996(硬顶)
    M996A1(硬顶)
    M1121(硬顶,重型)
    M1045(辅助装甲)
    M1045A1(辅助装甲)
    M1045A2(辅助装甲)
    M1046(带绞车的辅助装甲)
    M1046A1(带绞车的辅助装甲)

    卡车,公用事业:武装运输车
    M1025(硬顶)
    M1025A1(硬顶)
    M1025A2(硬顶)
    M1026(带绞车的硬顶)
    M1026A1(带绞车的硬顶)
    M1043(辅助装甲)
    M1043A1(辅助装甲)
    M1043A2(辅助装甲)
    M1044(带绞车的辅助装甲)
    M1044A1(带绞车的辅助装甲)

    卡车,救护车
    M996(装甲,2升)
    M996A1(装甲,2升)
    M997(装甲,4升)
    M997A1(装甲,4升)
    M997A2(装甲,4升)
    M1035(软顶2升)
    M1035A1(软顶2升)
    M1035A2(软顶2升)

    悍马变体
    2门
    2门扩展驾驶室
    4门软顶硬门
    4门软顶软门
    四门斜背
    4门硬顶
    4门车

    T.ch. 不要在没有的地方寻找猫 hi
  18. 0
    1 August 2015 17:54
    原谅我,但是他们更轻! 柴油最近出现了。
  19. 0
    1 August 2015 19:02
    Quote:自由风
    原谅我,但是他们更轻! 柴油最近出现了。

    谁?
  20. 0
    15 August 2015 16:34
    伟大的汽车,在草原或沙漠中,真是太好了! 唯一的缺点是传动装置很健康,一旦有笨重的洋基安装进来!

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”,以及履行外国代理人职能的媒体机构:“Medusa”; “美国之音”; “现实”; “当前时间”; “广播自由”; 波诺马列夫; 萨维茨卡娅; 马尔克洛夫; 卡玛利亚金; 阿帕孔奇; 马卡列维奇; 哑巴; 戈登; 日丹诺夫; 梅德韦杰夫; 费多罗夫; “猫头鹰”; “医生联盟”; “RKK”“列瓦达中心”; “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》; “雨”; “媒体区”; “德国之声”; QMS“高加索结”; “内幕”; 《新报纸》