草案装甲车“凯门鳄”（白俄罗斯共和国）
现有样品的现代化使我们能够及时为武装部队提供必要的设备。 此外，现有组件的广泛使用，包括从现有机器借用的组件，可以减少开发时间和新设备的构造。 这种创造新项目的方法的一个很好的例子是凯门鳄装甲车，不久前由白俄罗斯工程师创建。
白俄罗斯军事报纸“为了祖国的荣耀”首次报道了一辆装甲车新项目的出现 几天前发表的文章“可以做任何事情的工厂”讲述了公司“140修理厂”（明尼苏达州鲍里索夫）最近取得的成功，包括现有设备现代化和为军队开发新机器的项目。 最近，140修理厂专家完成了第一辆凯门鳄战斗车原型的装配，该战斗车旨在供应给白俄罗斯共和国和其他国家的武装部队。
装甲车“凯门鳄”。 照片Vsr.mil.by
凯门鳄项目的发展是由该国领导层发起的。 去年，白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科访问了140修复工程并完成了任务。 根据国家元首的说法，有必要创建并投入一系列现代移动车辆，该车辆可以引起白俄罗斯和外国军方的兴趣。 工厂管理层考虑了这一提议，因此启动了一个新项目的开发。
为国内外客户提供的透视装甲车名为“凯门鳄”。 该项目由该工厂的工程师团队创建，由Olga Petrova企业的首席设计师领导。 通过使用几个原创想法，140修理厂的员工尽快完成了任务。 从设计的开始到原型的构建，仅仅过了四个月。 所有工作的结果是第一个原型的出现，现在参与各种试验。
新机器“凯门鳄”开发商将其归类为移动装甲车（MBTS）。 假设新的战斗车将用于巡逻某些地区和护送专栏，以及各种战斗和维和行动。 特别是，Cayman可以用作执行侦察和破坏行动的战斗车辆。 新型装甲车必须在任何情况下执行分配给它的任务，包括在紧急情况下。
在车间的防弹车，背面图。 照片Vsr.mil.by
在MBTS“Caiman”设计中加速开发并简化串行设备的生产，这是现有最广泛使用的单元，包括从已经掌握的样品中借用的单元。 因此，装甲体是在战斗侦察和巡逻车辆BRDM-2的相应单元的基础上制造的，而部分传动和悬挂单元是从BTR-60装甲运兵车借来的。 正如所料，这种设计机器的方法将简化其生产和操作。
尽管装甲船体具有特定的起源，但新的“Cayman”几乎看起来不像旧的BRDM-2。 在机器的再加工过程中，机身经历了大量的改装，彻底改变了它的外观。 因此，前部的整体形状保持不变，而身体的中间部分则重新设计。 特别地，侧面现在由三个部分组装而成，上部和下部与竖直方向成一角度。 已经进行了一些改进和身体进给，这允许使用更新的发电厂。
建议在一个新项目中安装一个带有装甲的挡风玻璃，而不是两个挡风玻璃。 此外，驾驶员和指挥官工作场所的视野在前船体的两侧额外防弹眼镜的帮助下得到了改善。 同样值得注意的是照明装置从身体的上部前部转移到侧部颧骨，为此目的使用复杂形状的托架和保护格栅。 挡风玻璃上方设有一个小遮阳板，两个聚光灯安装在挡风玻璃上。
新的正面玻璃。 照片Military-informant.com
机组基地BRDM-2必须通过船体顶部的舱口落入到位。 为了更方便，Cayman的工作人员收到了两扇带有小窗格的侧门，通过向前转动打开。 通过这些门，船员进入船体的中央部分，从那里进入控制室。 据推测，屋顶上保留了阴影。 为了更加方便，侧门下的着陆和下车具有宽的台阶和波纹表面。 进入屋顶的箱子有一套扶手和楼梯。 在船体两侧的门后面是两个用于存放各种物品的篮子。
凯门鳄案例的内部卷的布局对应于BRDM-2的布局。 在案件的前面是管理部门，在中间 - 战斗。 发动机和传动装置位于船体后部。 作为发电厂的基础，建议使用功率约为245-120 hp的D-130柴油发动机，其配备有电子燃料管理系统。 与发动机接口的五速手动变速箱。
为了简化生产，在凯门鳄设计中使用了几个BTR-60装甲运兵车。 过时的汽车与新的独立扭杆悬架，车轴和车轮变速箱“共享”。 所有这些都有望提供所需的性能，而无需掌握新组件的生产。
登上车。 照片Military-informant.com[/ CENTER]
MBTS“Cayman”宣布的战斗质量不超过6吨。与此同时，该车辆能够加速到110 km / h的高速公路，并在一个加油站克服到1000 km。 穿越水障的可能性游泳。 为此，140-th修理厂的员工开发了一种新的推进装置。 在后船体中，在发动机舱的侧面和车轮后面，设置两个通道，螺旋桨安装在这两个通道中，连接到动力输出装置。 为避免损坏，螺钉通道有防护网。
战车“凯门鳄”的船员可能由六个人组成。 指挥官和司机位于政府的前舱，其余的战斗机都在战斗舱内，而其中一人可以执行枪手操作员的武器任务。 确切的机组人员数量及其职责根据机器的用途确定。
在“凯门鳄”的返工期间，基本的侦察和巡逻车用武器丢失了塔。 在船体的屋顶上有一个肩带，可以安装任何可用的武器，包括各种类型的战斗模块。 装甲车的第一个原型现在配备了双翼舱，能够保护射手免受侧面火灾，以及用于安装机枪或自动榴弹发射器的炮塔。 如有必要，可以用具有必要特性的任何其他设备替换该设备。
登上车。 照片Military-informant.com[/ CENTER]
该机器的其他武器装备包括两个三管式烟雾弹发射器，安装在船上的篮筐上方。 此外，机组人员可能有一支私人步枪。 武器。 但是，该情况不提供用于从其发射的嵌入件。
据报道，到目前为止，MBTS“Cayman”的第一个原型设法至少通过了部分工厂测试并表现出相当高的性能。 根据140商业问题修理厂副主任Leonid Moshkovsky的说法，白俄罗斯凯门鳄的特点并不逊色于俄罗斯虎。 此外，L。Moshkovsky指出使用国内部件，这应该会对成品设备的成本产生积极影响。
迄今为止，140维修厂已获准对新机器进行军事测试。 凯门鳄的原型向白俄罗斯共和国国防部长安德烈·拉夫科夫中将展示，他下令在军事部队的基础上测试一辆新的装甲车。
在新的装甲车“开曼群岛”寄予厚望。 开发组织希望这台机器对白俄罗斯军方感兴趣，并且还将受到出口合同的约束。 预计成品设备的低成本加上足够高的性能，不仅可以为自己的武装部队提供技术，还可以进入国际市场。 “凯门鳄”能否证明对它的希望是合理的 - 时间会证明。
在网站的材料上：
http://vsr.mil.by/
http://bmpd.livejournal.com/
http://military-informant.com/
白俄罗斯军事报纸“为了祖国的荣耀”首次报道了一辆装甲车新项目的出现 几天前发表的文章“可以做任何事情的工厂”讲述了公司“140修理厂”（明尼苏达州鲍里索夫）最近取得的成功，包括现有设备现代化和为军队开发新机器的项目。 最近，140修理厂专家完成了第一辆凯门鳄战斗车原型的装配，该战斗车旨在供应给白俄罗斯共和国和其他国家的武装部队。
装甲车“凯门鳄”。 照片Vsr.mil.by
凯门鳄项目的发展是由该国领导层发起的。 去年，白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科访问了140修复工程并完成了任务。 根据国家元首的说法，有必要创建并投入一系列现代移动车辆，该车辆可以引起白俄罗斯和外国军方的兴趣。 工厂管理层考虑了这一提议，因此启动了一个新项目的开发。
为国内外客户提供的透视装甲车名为“凯门鳄”。 该项目由该工厂的工程师团队创建，由Olga Petrova企业的首席设计师领导。 通过使用几个原创想法，140修理厂的员工尽快完成了任务。 从设计的开始到原型的构建，仅仅过了四个月。 所有工作的结果是第一个原型的出现，现在参与各种试验。
新机器“凯门鳄”开发商将其归类为移动装甲车（MBTS）。 假设新的战斗车将用于巡逻某些地区和护送专栏，以及各种战斗和维和行动。 特别是，Cayman可以用作执行侦察和破坏行动的战斗车辆。 新型装甲车必须在任何情况下执行分配给它的任务，包括在紧急情况下。
在车间的防弹车，背面图。 照片Vsr.mil.by
在MBTS“Caiman”设计中加速开发并简化串行设备的生产，这是现有最广泛使用的单元，包括从已经掌握的样品中借用的单元。 因此，装甲体是在战斗侦察和巡逻车辆BRDM-2的相应单元的基础上制造的，而部分传动和悬挂单元是从BTR-60装甲运兵车借来的。 正如所料，这种设计机器的方法将简化其生产和操作。
尽管装甲船体具有特定的起源，但新的“Cayman”几乎看起来不像旧的BRDM-2。 在机器的再加工过程中，机身经历了大量的改装，彻底改变了它的外观。 因此，前部的整体形状保持不变，而身体的中间部分则重新设计。 特别地，侧面现在由三个部分组装而成，上部和下部与竖直方向成一角度。 已经进行了一些改进和身体进给，这允许使用更新的发电厂。
建议在一个新项目中安装一个带有装甲的挡风玻璃，而不是两个挡风玻璃。 此外，驾驶员和指挥官工作场所的视野在前船体的两侧额外防弹眼镜的帮助下得到了改善。 同样值得注意的是照明装置从身体的上部前部转移到侧部颧骨，为此目的使用复杂形状的托架和保护格栅。 挡风玻璃上方设有一个小遮阳板，两个聚光灯安装在挡风玻璃上。
新的正面玻璃。 照片Military-informant.com
机组基地BRDM-2必须通过船体顶部的舱口落入到位。 为了更方便，Cayman的工作人员收到了两扇带有小窗格的侧门，通过向前转动打开。 通过这些门，船员进入船体的中央部分，从那里进入控制室。 据推测，屋顶上保留了阴影。 为了更加方便，侧门下的着陆和下车具有宽的台阶和波纹表面。 进入屋顶的箱子有一套扶手和楼梯。 在船体两侧的门后面是两个用于存放各种物品的篮子。
凯门鳄案例的内部卷的布局对应于BRDM-2的布局。 在案件的前面是管理部门，在中间 - 战斗。 发动机和传动装置位于船体后部。 作为发电厂的基础，建议使用功率约为245-120 hp的D-130柴油发动机，其配备有电子燃料管理系统。 与发动机接口的五速手动变速箱。
为了简化生产，在凯门鳄设计中使用了几个BTR-60装甲运兵车。 过时的汽车与新的独立扭杆悬架，车轴和车轮变速箱“共享”。 所有这些都有望提供所需的性能，而无需掌握新组件的生产。
登上车。 照片Military-informant.com
MBTS“Cayman”宣布的战斗质量不超过6吨。与此同时，该车辆能够加速到110 km / h的高速公路，并在一个加油站克服到1000 km。 穿越水障的可能性游泳。 为此，140-th修理厂的员工开发了一种新的推进装置。 在后船体中，在发动机舱的侧面和车轮后面，设置两个通道，螺旋桨安装在这两个通道中，连接到动力输出装置。 为避免损坏，螺钉通道有防护网。
战车“凯门鳄”的船员可能由六个人组成。 指挥官和司机位于政府的前舱，其余的战斗机都在战斗舱内，而其中一人可以执行枪手操作员的武器任务。 确切的机组人员数量及其职责根据机器的用途确定。
在“凯门鳄”的返工期间，基本的侦察和巡逻车用武器丢失了塔。 在船体的屋顶上有一个肩带，可以安装任何可用的武器，包括各种类型的战斗模块。 装甲车的第一个原型现在配备了双翼舱，能够保护射手免受侧面火灾，以及用于安装机枪或自动榴弹发射器的炮塔。 如有必要，可以用具有必要特性的任何其他设备替换该设备。
登上车。 照片Military-informant.com
该机器的其他武器装备包括两个三管式烟雾弹发射器，安装在船上的篮筐上方。 此外，机组人员可能有一支私人步枪。 武器。 但是，该情况不提供用于从其发射的嵌入件。
据报道，到目前为止，MBTS“Cayman”的第一个原型设法至少通过了部分工厂测试并表现出相当高的性能。 根据140商业问题修理厂副主任Leonid Moshkovsky的说法，白俄罗斯凯门鳄的特点并不逊色于俄罗斯虎。 此外，L。Moshkovsky指出使用国内部件，这应该会对成品设备的成本产生积极影响。
迄今为止，140维修厂已获准对新机器进行军事测试。 凯门鳄的原型向白俄罗斯共和国国防部长安德烈·拉夫科夫中将展示，他下令在军事部队的基础上测试一辆新的装甲车。
在新的装甲车“开曼群岛”寄予厚望。 开发组织希望这台机器对白俄罗斯军方感兴趣，并且还将受到出口合同的约束。 预计成品设备的低成本加上足够高的性能，不仅可以为自己的武装部队提供技术，还可以进入国际市场。 “凯门鳄”能否证明对它的希望是合理的 - 时间会证明。
在网站的材料上：
http://vsr.mil.by/
http://bmpd.livejournal.com/
http://military-informant.com/
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