Su-35是一款深度现代化的超机动多代战斗机4 ++，它采用第五代技术，提供优于同类战斗机的优势。
在Komsomolsk-on-Amur航空工厂生产。 YA 加加林（KnAAZ）。
该飞机的独特之处在于新型航空电子设备综合体，基于数字信息控制系统，集成的机载设备系统，新型雷达站，带有相控天线阵列，具有大范围的空中目标，同时跟踪和射击目标数量增加和旋转矢量推力。
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目前，该州的飞机（GSI）联合测试仍在继续。 在飞行试验期间，确定了飞机的主要指定飞行性能，以及超级机动性的特性，车载设备的性能，车辆的稳定性和可控性，发电厂的参数以及导航系统的精度。
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与新战斗机的状态测试有关的所有工作均按照批准的计划进行。 战斗使用模式已经成功测试，包括实际使用受控和不受控制 飞机 销毁手段（ASP）。
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在飞机测试期间获得的结果使我们今天得出结论，与配备类似物的车辆相比，Su-35具有明显更好的飞行性能，并且安装的机载设备允许您解决由战术技术定义的广泛任务任务。
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在飞机特性上实现并实现了显着超过4和4 +型Rafale和欧洲战斗机2000的战术战斗机的能力，升级了F-15，F-16和F-18战斗机，并且可以有效地抵消F-35X飞机。
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Su-35飞机使用了许多在PAK-FA飞机上广泛使用的先进技术。 它是开发用于第五代飞机的先进技术的一种平台，目前正在进行测试。
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首先，这是一个新的车载设备综合体，集成在信息管理系统（ICS）的基础上，使用最先进的信息技术解决方案，使用冗余多处理器计算系统和高速信息交换通道构建，确保从中收集的集成信息处理功能瞄准和瞄准系统，并为飞行员提供解决复杂战斗任务的智力支持。
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Su-35通过使用复杂的通信设施，雷达，光学电子测量和CCD侦察系统以及各级地面和空中控制系统，在球形信息领域和实时广泛使用态势感知技术。
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18。在飞机上安装了新的发动机（类似于发动机PAK FA），增加了推力和旋转矢量，以及内置辅助动力装置（VSU）。
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20。 Su-35拥有各种远程，中程和短程制导航空武器（TSA）以及不受控制的TSA。
21。 7月16，“Sukhoi”公司向俄罗斯空军交付了一批苏-35С飞机，作为统一军事验收日的一部分。 转会仪式在Komsomolsk-on-Amur分会 - KnAAZ举行。 YA 加加林。
22。 根据2011-2020国家军备计划的规定，这架飞机是政府向俄罗斯空军供应军用飞机订单的一部分。 它们的实施将为该国的空军提供深度现代化，并保证公司“苏霍伊”及相关公司长期处于高负荷状态。
23。 目前，“苏霍伊”公司履行了向俄罗斯联邦国防部供应苏-48S战斗机的国家合同。
Su-35的基本数据
长度，m 21,9
高度，m 5,9
翼展，m 14,7
起飞重量，kg：
正常（2 x RVB-AE + 2 x P-73E） - 25300
最大值 - 34500
TRDD F发动机2 pcs，推力，kg 14500
内部储罐的最大燃料容量，kg 11500
最大作战载重量，kg 8000
实用天花板，公里18
最大加油航程，km：
H = 0，M = 0,7-1580
Ncr，md - 3600
带2 x PTB-2000，km - 4500的运送范围
在1000 m高度的加速时间与正常加油的剩余燃料50％，s：
从600 km / h到1100 km / h - 13,8
从1100 km / h到1300 km / h - 8,0
最大爬升率（H = 1000 m），m / s> 280
最高飞行速度：
H = 200 m，km / h - 1400
H = 11000 m，数量M-2,25
最大工作过载，g 9
在完全加力燃烧室的正常起飞重量下运行长度，m 400-450
使用制动降落伞和具有正常着陆重量的车轮制动器着陆在混凝土带上时的行程长度，m 650-700
25。 苏-35飞机的发电厂由两台117С双回路涡轮喷气发动机组成，其中的单元为飞机消费者提供电力供应。 发电厂的工作由控制和监控系统，冷却，灭火和进气机械化控制提供。
26。 完全超载模式下的推力，kgf - 最大模式下的14500 - 8 800。
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30。 发动机“117C” - 发动机AL-31F Su-27的进一步发展。 它具有改进的低压压缩机设计，全长控制喷嘴，新的数字发动机和进气控制系统。
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36。 到今年年底，另外12架苏-35С将被转移到国防部，以及5架苏-30М2。
那是一种美丽。