雷达复合体“Radeskan”
为了有效保护从国家边界到通信的各种物体，需要特殊设备。 可以使用光学电子手段和使用雷达站来监测大的开放区域。 不久前，提出了复杂的“Radeskan”，旨在用作监控重要场所的手段。 正如创作者所设想的那样，该系统应该使用雷达方法来检测物体，提供在任何天气条件下和一天中的任何时间工作的机会。
雷达复杂的“Radeskan”（“无线电轨道扫描仪”）由Umirs（Penza）开发。 它是一种小型雷达，用于跟踪指定区域并检测各种目标。 假设该系统将能够检测各种设备和人员。 这提供了对目标的自动跟踪和对检测到的对象的识别。 根据公司的发展，雷达可用于保护国家边界，电力线，石油管道和其他通信，以及陆地和水上的大型开放空间。
雷达天线和热成像相机
几年前开始研究“Radeskan”项目。 完成的复合体的第一个展览在去年的Interpolitex-2014展览会上举行。 在此次活动中，Umirs公司展示了新雷达的几种选择，包括基于自行式技术。 为了满足不同客户的需求，新系统基于模块化构建。 根据未来操作员的要求，成品站可配备一组或另一组组件和组件，确保在预期操作条件下的有效操作，以及扩展原始功能。
该综合体的基础是一个小型雷达站，负责查找和检测目标，跟踪和数据传输到控制面板。 车站设备应放置在特殊的起重桅杆上，而桅杆又安装在地面（复合体的固定版本）或合适的底盘上。 有不同的电源选项。 因此，当在自推进底盘上安装雷达时，必要的电力由基础系统的系统提供。 在固定式版本中，复合体可配备风力发电机，太阳能电池和电池。
复杂的“Radeskan”基于底盘UAZ-3163
Radeskan综合体的主要元件是单脉冲有源相干雷达站，以紧凑的单元形式制造。 早期版本站的所有主要设备都位于两个盖子内：天线相对较大，电子设备较小。 较新版本的所有雷达元件都有一个共同的主体。 天线设计允许您监控扇区宽度90°。 光束宽度在23°处确保高度。 平均辐射功率不超过100 mW。
雷达站“Radeskan”在2300-2450 MHz频率下工作，能够探测距离至少为3 km的目标。 在这种情况下，精确的检测范围取决于一些因素，首先，可见距离和物体的有效散射区域。 为了增加目标探测范围，建议将天线升高到地面以上的某个高度。 因此，在15 m的高度，雷达能够注意到具有3平方水平的EPR的物体。 m（车）距离约3 km。 有关于0,5广场的EPR的人。 从距离2 km记录相同条件下的m。
在ATV的运输雷达
系统“Radeskan”的自动化将允许以1 m的精度确定到被检测物体的距离。方位角的准确度不低于1,5°。 该设备能够通过3计算检测到的物体的运动路径。 同时，它们伴随着32轨道（根据其他数据，至少100）。 有关监视部门当前情况的信息的发布频率至少为12 Hz。
雷达复合体“Radeskan”的尺寸为360x360x150 mm，重量不超过3 kg。 由于使用了额外的设备，整个建筑群的尺寸增加了几倍。 此外，整个雷达系统的尺寸和重量取决于配置和安装方法。 电台“Radeskan”可以通过10到36 V的电压连接到电网，功耗约为10瓦。
雷达控制系统接口
作为在新复合体中检测物体的附加手段，可以使用热成像相机DALI S600-3-100。 建议将该装置安装在带雷达的同一桅杆上，并用作监视该领土的另一种方法。 应注意，与在光学范围内操作的类似系统相比，热成像相机提供了更大的目标检测概率。
建议的相机配备锗光学元件，并具有384x288像素的矩阵分辨率。 相机镜头的可变焦距在33-100 mm范围内。 无论天气如何，建议的相机S600-3-100都能在一天中的任何时间有效工作。 “汽车”类型的物体检测是在距4,5 km的距离处进行的。 相机允许您从3,5 km中查看人物。 在距离2和1,5 km处分别提供对人的识别和他的行为的识别。
风力发电机和太阳能电池用于车站的自主运行。 在中心是可见雷达
在主雷达站上方的基座桅杆上安装了一个密封外壳中的热成像摄像机，该密封外壳带有用于在水平和垂直平面上转动的驱动器，并连接到公共数据传输系统。 根据客户的要求，复杂的“Radeskan”可以配备传统的控制面板，通过电缆或无线电系统连接到系统，以传输信号。 在后一种情况下，雷达可以位于距离操作员站10 km的距离处。
根据客户的要求，雷达“Radeskan”可以配备各种支持设备。 因此，为了在没有操作员直接存在的情况下进行连续监测的组织，提出了一种带支撑的伸缩式桅杆。 这种装置可以直接安装在地面上，作为雷达站的基础。 除了桅杆之外，在这种情况下，建议使用风力发电机或带电池的太阳能电池，确保电站长时间自主运行。
雷达基于工作位置的四边形
它还提出了一种用于安装在自行式底盘上的设备的变型，主要用于汽车。 在这种情况下，伸缩式支撑杆安装在任何合适的车辆的车身或车顶上。 特别是在Interpolitech-2014展会上，展示了基于UAZ-3163“爱国者”汽车的雷达“Radeskan”的变种。 在屋顶上安装了一个带伸缩式桅杆的特殊框架，用于放置监视设备。
模块化设计允许相对快速的安装并使复杂的工作准备就绪。 完成安装固定系统或在车辆上安装设备的所有操作所需的时间不会超过几个小时。 在工作之前部署到一个位置大约需要1小时。
最近测试的照片。 雷达准备工作，拖船将训练目标抬升到空中
Radeskan综合设施使用RS-485接口，可以将雷达系统整合到更大的安全结构中。 因此，有关审查部门情况的数据可以显示在运营商的笔记本电脑上，或者传输到设施的中央保安人员。 在后一种情况下，还可以通过使用几个雷达来提供对大面积的高效观察。 如果安装得当，它们会使审查部门部分重叠，并跟踪相对较大的区域，个别站点无法访问。
最初，雷达综合体“Radeskan”被认为是跟踪地面或水面情况的一种手段。 现在它开始意识到它能够监控空中情况。 不久前，在7月中旬，在Sosnovka（奔萨地区）的机场，Umirs公司的专家对该综合体进行了测试，其目的是探测空中训练目标。
测试中的照片
在这些测试中，使用了基于UAZ-3163底盘的复合体的变体。 AC-4-115轻型滑翔机用作训练目标。 该装置重约115 kg，ESR小于0,5 sq.M，可以测试Radeskan系统检测小而不显眼物体的能力。 在测试期间，滑翔机在大约500 m的高度进行了飞行。与此同时，新建筑的雷达与2,5 km的距离相交。
因此，证明雷达复合体“Radeskan”不仅可以用于监视地面上的物体，还可以用于监视近区域的空气状况。 在实践中证明了这种可能性，极大地扩展了新技术的应用范围。
目前的形式，雷达综合体“Radeskan”可能对政府和商业结构都有用。 据开发商称，这个综合体适合在相对较大的区域内建造完善的安全和监视系统。 它可用于保护国家边界，通信，封闭区域和其他需要防止未经授权进入的物体。 有关复杂的“Radeskan”销售的信息尚未公布。
在网站的材料上：
http://umirs.ru/
http://arms-expo.ru/
http://rg.ru/
雷达复杂的“Radeskan”（“无线电轨道扫描仪”）由Umirs（Penza）开发。 它是一种小型雷达，用于跟踪指定区域并检测各种目标。 假设该系统将能够检测各种设备和人员。 这提供了对目标的自动跟踪和对检测到的对象的识别。 根据公司的发展，雷达可用于保护国家边界，电力线，石油管道和其他通信，以及陆地和水上的大型开放空间。
雷达天线和热成像相机
几年前开始研究“Radeskan”项目。 完成的复合体的第一个展览在去年的Interpolitex-2014展览会上举行。 在此次活动中，Umirs公司展示了新雷达的几种选择，包括基于自行式技术。 为了满足不同客户的需求，新系统基于模块化构建。 根据未来操作员的要求，成品站可配备一组或另一组组件和组件，确保在预期操作条件下的有效操作，以及扩展原始功能。
该综合体的基础是一个小型雷达站，负责查找和检测目标，跟踪和数据传输到控制面板。 车站设备应放置在特殊的起重桅杆上，而桅杆又安装在地面（复合体的固定版本）或合适的底盘上。 有不同的电源选项。 因此，当在自推进底盘上安装雷达时，必要的电力由基础系统的系统提供。 在固定式版本中，复合体可配备风力发电机，太阳能电池和电池。
复杂的“Radeskan”基于底盘UAZ-3163
Radeskan综合体的主要元件是单脉冲有源相干雷达站，以紧凑的单元形式制造。 早期版本站的所有主要设备都位于两个盖子内：天线相对较大，电子设备较小。 较新版本的所有雷达元件都有一个共同的主体。 天线设计允许您监控扇区宽度90°。 光束宽度在23°处确保高度。 平均辐射功率不超过100 mW。
雷达站“Radeskan”在2300-2450 MHz频率下工作，能够探测距离至少为3 km的目标。 在这种情况下，精确的检测范围取决于一些因素，首先，可见距离和物体的有效散射区域。 为了增加目标探测范围，建议将天线升高到地面以上的某个高度。 因此，在15 m的高度，雷达能够注意到具有3平方水平的EPR的物体。 m（车）距离约3 km。 有关于0,5广场的EPR的人。 从距离2 km记录相同条件下的m。
在ATV的运输雷达
系统“Radeskan”的自动化将允许以1 m的精度确定到被检测物体的距离。方位角的准确度不低于1,5°。 该设备能够通过3计算检测到的物体的运动路径。 同时，它们伴随着32轨道（根据其他数据，至少100）。 有关监视部门当前情况的信息的发布频率至少为12 Hz。
雷达复合体“Radeskan”的尺寸为360x360x150 mm，重量不超过3 kg。 由于使用了额外的设备，整个建筑群的尺寸增加了几倍。 此外，整个雷达系统的尺寸和重量取决于配置和安装方法。 电台“Radeskan”可以通过10到36 V的电压连接到电网，功耗约为10瓦。
雷达控制系统接口
作为在新复合体中检测物体的附加手段，可以使用热成像相机DALI S600-3-100。 建议将该装置安装在带雷达的同一桅杆上，并用作监视该领土的另一种方法。 应注意，与在光学范围内操作的类似系统相比，热成像相机提供了更大的目标检测概率。
建议的相机配备锗光学元件，并具有384x288像素的矩阵分辨率。 相机镜头的可变焦距在33-100 mm范围内。 无论天气如何，建议的相机S600-3-100都能在一天中的任何时间有效工作。 “汽车”类型的物体检测是在距4,5 km的距离处进行的。 相机允许您从3,5 km中查看人物。 在距离2和1,5 km处分别提供对人的识别和他的行为的识别。
风力发电机和太阳能电池用于车站的自主运行。 在中心是可见雷达
在主雷达站上方的基座桅杆上安装了一个密封外壳中的热成像摄像机，该密封外壳带有用于在水平和垂直平面上转动的驱动器，并连接到公共数据传输系统。 根据客户的要求，复杂的“Radeskan”可以配备传统的控制面板，通过电缆或无线电系统连接到系统，以传输信号。 在后一种情况下，雷达可以位于距离操作员站10 km的距离处。
根据客户的要求，雷达“Radeskan”可以配备各种支持设备。 因此，为了在没有操作员直接存在的情况下进行连续监测的组织，提出了一种带支撑的伸缩式桅杆。 这种装置可以直接安装在地面上，作为雷达站的基础。 除了桅杆之外，在这种情况下，建议使用风力发电机或带电池的太阳能电池，确保电站长时间自主运行。
雷达基于工作位置的四边形
它还提出了一种用于安装在自行式底盘上的设备的变型，主要用于汽车。 在这种情况下，伸缩式支撑杆安装在任何合适的车辆的车身或车顶上。 特别是在Interpolitech-2014展会上，展示了基于UAZ-3163“爱国者”汽车的雷达“Radeskan”的变种。 在屋顶上安装了一个带伸缩式桅杆的特殊框架，用于放置监视设备。
模块化设计允许相对快速的安装并使复杂的工作准备就绪。 完成安装固定系统或在车辆上安装设备的所有操作所需的时间不会超过几个小时。 在工作之前部署到一个位置大约需要1小时。
最近测试的照片。 雷达准备工作，拖船将训练目标抬升到空中
Radeskan综合设施使用RS-485接口，可以将雷达系统整合到更大的安全结构中。 因此，有关审查部门情况的数据可以显示在运营商的笔记本电脑上，或者传输到设施的中央保安人员。 在后一种情况下，还可以通过使用几个雷达来提供对大面积的高效观察。 如果安装得当，它们会使审查部门部分重叠，并跟踪相对较大的区域，个别站点无法访问。
最初，雷达综合体“Radeskan”被认为是跟踪地面或水面情况的一种手段。 现在它开始意识到它能够监控空中情况。 不久前，在7月中旬，在Sosnovka（奔萨地区）的机场，Umirs公司的专家对该综合体进行了测试，其目的是探测空中训练目标。
测试中的照片
在这些测试中，使用了基于UAZ-3163底盘的复合体的变体。 AC-4-115轻型滑翔机用作训练目标。 该装置重约115 kg，ESR小于0,5 sq.M，可以测试Radeskan系统检测小而不显眼物体的能力。 在测试期间，滑翔机在大约500 m的高度进行了飞行。与此同时，新建筑的雷达与2,5 km的距离相交。
因此，证明雷达复合体“Radeskan”不仅可以用于监视地面上的物体，还可以用于监视近区域的空气状况。 在实践中证明了这种可能性，极大地扩展了新技术的应用范围。
目前的形式，雷达综合体“Radeskan”可能对政府和商业结构都有用。 据开发商称，这个综合体适合在相对较大的区域内建造完善的安全和监视系统。 它可用于保护国家边界，通信，封闭区域和其他需要防止未经授权进入的物体。 有关复杂的“Radeskan”销售的信息尚未公布。
在网站的材料上：
http://umirs.ru/
http://arms-expo.ru/
http://rg.ru/
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