“军事平等”。 浏览YouTube时，可以在第一英国战略轰炸机火神式轰炸机的一个美丽的视频绊倒，由八月30 1952年首飞，并与英国皇家空军在1960年开始服役（七月1963，正式被称为霍克·西德利火神 - 大约VP）。
核载体 武器 凭借“飞翼”设计方案，它立即引起了航空界的广泛关注。 在1957中，人们注意到由于其空气动力学配置，该飞机的雷达对比度较低。 Chetyrehdvigatelny轰炸机具有大于93吨载约10吨有效载荷的最大起飞重量（变体21炸弹口径1000磅（454千克） - 大约VI）中，最大速度0,95M，渡轮范围9000公里（六月1961具有三个加油飞机空中飞行18507 km，在空中停留一点20小时 - 大约VP）。 它是这种类型的134飞机，它已经证明了自己在远程攻击中的表现（由于今年的福克兰/马尔维纳斯1982而与阿根廷发生冲突）。
根据PAK DA计划，可以在俄罗斯重建这种计划的飞机（很有希望 航空 远程航空综合体-副总裁）。 当然，在俄罗斯，没有用于美国B-2 Spirit的“无鼠”飞机的严肃隐身技术和基于计算机的高精度控制系统。 “俄罗斯火山将成为“可能的艺术”的一个很好的例子，但是，当然，在新的结构（复合材料的广泛使用），电子（数字航空电子）和发动机制造基础（基于第二代涡扇涡轮风扇发动机的发动机，用于第五代战斗机PAK FA）上，前景看好一线航空的航空综合体，而不是基于NK-32轰炸机Tu-160-VP的桅杆。 如果有足够的资金，这架飞机本可以在2020年之后完成首飞，并在2020年代下半年开始服役，大约从2030年起成为俄罗斯的主要远程飞机，并且在航空电子和发电厂方面将与PAK FA高度统一。
相反，在逻辑上理解的解决方案，该国的领导已经到恢复生产的巨型轰炸机图 - 过时的方案160M2和喷雾，不仅是资金，而是设计，工程和制造的，对两个方案，承诺将继续执行程序PAK DA。 鉴于俄罗斯的经济形势仍然困难，这种尝试只能被称为愚蠢。
未来的远程航空应配备一种轰炸机，即PAK DA。 这一次来了。 你不应该错过天空中的星星，你不会成功，而且它太贵了 - 你需要一个可靠，易于管理和操作，一个有前途的轰炸机 - 一个带有垂直尾翼的“飞翼”（例如，用于飞机稳定性和易于驾驶）和低ESR。起飞重量在100-120 t的水平，战斗负荷高达15-20 t和射程10千公里。 国家需要（比如说）200这样的通用飞机（轰炸机轰炸机，战略侦察，海上反潜/ protivokorabelnik），他们将投入服务的飞行小时至少到期的昂贵杂色舰队维护（不同的性质是昂贵的），道德和最破旧Tu-95，Tu-160和Tu-22М，将被吝啬的人所掌握，众所周知，他们付出两倍，但假装攒钱。
