圭亚那的“联盟”



10月21在太空探索方面的国际合作继续推出。 这一次,联盟号族的运载火箭发射了两颗欧洲卫星进入轨道。 看起来这已经发生了多少次以及它将会持续多长时间。 但正是这次发布才引起了一些“琐事”。 首先,这是法国库鲁航天发射场首次发射俄罗斯火箭。 其次,它是Soyuz-STB火箭的首次发射。 国内导弹将从圭亚那航天发射场飞回太空。 下一次发射(Soyuz-STA)定于12月的第二个十年。 总而言之,签署了十几个发布合同。


应该指出的是,与库鲁一起推出的“工会”对所有人都有益。 无论如何,由于它的位置,法国航天中心几乎对所有发射都非常有利。 Kourou位于5°3'北纬。 即 从太空港到赤道,距离500公里。 因此,仅仅由于行星的旋转,运载火箭接收的额外速度超过1600 km / h。 速度的提高使得有可能增加航母的有效载荷 - 与卡纳维拉尔角的美国航天中心相比增加了15%,与拜科努尔相比增加了40%。 Kourou和圭亚那的另一个自然特征是发射的安全性。 这些地方没有飓风和地震,航天发射场区域人口稀少,所有发射都向东进行。 因此,在发生事故时,只有部分大西洋处于危险之中。



Kourou航天中心现在由欧洲航天局(ESA)拥有,因此在其上发射的欧洲卫星不会引起任何问题。 具体来说,在21上,欧洲伽利略导航系统的两个航天器,称为“Tiis”和“Natalia”,被送入轨道。 明年将有两颗卫星“进入”“联盟-ST”的太空。 回想一下,伽利略系统是欧盟和欧空局的联合项目。 随着10月21的发射,该系统的第三阶段开始建设,这意味着该系统的地面基础设施的建设以及伽利略运营所需的所有30卫星的发射轨道。 计划在未来太空飞行器也将成对发射,并且有充分的理由相信我们的工会-ST将会这样做。

联盟-ST运载火箭是在基于Soyuz-2的GSKB-Progress中创建的。 基本上,导弹的设计是相似的,但存在一些差异。 火箭本身的主要区别在于:在Kourou航天发射场的装配和测试复合体(MIC)中,带有效载荷的头端,上层(如果需要)和整流罩没有安装在载体上。 它在垂直位置单独组装,并直接安装在发射台上的载体上。 事实上,欧洲的太空飞行器是采用垂直“定位”制造的,根据类似的技术“传统”,所有俄罗斯火箭都是在水平位置组装的。 如果将头部直接安装在MIC上的载体上,则运输过程中可能会损坏货物并且火箭安装在发射设施上。 由于头部的单独安装,起始复合体被修改。 在发射台上拆除并安装火箭后,移动服务塔直接进入发射中心。 她用热火和雨水覆盖火箭和人们。 同时,该塔具有电梯,起重机和其他必要的设备,以便与整个火箭一起工作,特别是安装头舱。 还在屋顶下生产和加油导弹。 为“工会”提供服务的塔楼,目前是Kourou上最高的建筑物,在发射前就已经从发射设施中撤出。



发射综合体本身与Plesetsk或拜科努尔的同类产品不同,主要是电缆系统。 在国内发射场,发射是从距离发射台相对较短距离的沙坑发射的。 在库鲁,开始管理是从普通建筑物进行的,远离发射台。 这一刻需要对控制系统进行一些改进。 目前,未经验证的信息表明,未来可能会对运输罐进行自动加油。 在“Soyuz-2”的“旧”发射场上,这是不可能的:它们的起始复合体围绕垂直轴旋转并且使得难以使用自动系统。 反过来,Kourou的发射综合体被“固定”,所有加油点都在同一个地方,不会影响自动化。

第一次俄法联合发射并非没有令人不快的事件发生。 最初,计划推出20号码,但是在为上部单位“Frigate”加油时问题就开始了。 正如Arianespace总裁Jean-Yves Legal所解释的那样,自动燃油输送是罪魁祸首。 决定中断加油并消除所有问题。 但是,必须排空来自油箱的燃料。 但专家很快就确定了发生了什么,发布时间推迟了一天 - 到10月21,在14:30莫斯科时间(7:30当地时间)。



推迟发射的准备工作取得了成功,并在指定的时间启动。 发射前半小时左右,宇宙发射场稍微开始下雨,但对执行所有必要程序没有影响:火箭按计划在当地时间七点半脱离发射台。 大约半小时后,“护卫舰”上段的第一次启动发生在11:10(18:莫斯科的10) - 第二次。 在印度洋的另一个9-10分钟之后,有一颗卫星分离。 Soyuz-STB的准备和发布在Roskosmos和Arianespace的网站上现场直播。

Soyuz-ST版本“A”的下一次发布将于今年12月在16-20举行。
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