圭亚那的“联盟”




10月21在太空探索方面的国际合作继续推出。 这一次,联盟号族的运载火箭发射了两颗欧洲卫星进入轨道。 看起来这已经发生了多少次以及它将会持续多长时间。 但正是这次发布才引起了一些“琐事”。 首先,这是法国库鲁航天发射场首次发射俄罗斯火箭。 其次,它是Soyuz-STB火箭的首次发射。 国内导弹将从圭亚那航天发射场飞回太空。 下一次发射(Soyuz-STA)定于12月的第二个十年。 总而言之,签署了十几个发布合同。

应该指出的是,与库鲁一起推出的“工会”对所有人都有益。 无论如何,由于它的位置,法国航天中心几乎对所有发射都非常有利。 Kourou位于5°3'北纬。 即 从太空港到赤道,距离500公里。 因此,仅仅由于行星的旋转,运载火箭接收的额外速度超过1600 km / h。 速度的提高使得有可能增加航母的有效载荷 - 与卡纳维拉尔角的美国航天中心相比增加了15%,与拜科努尔相比增加了40%。 Kourou和圭亚那的另一个自然特征是发射的安全性。 这些地方没有飓风和地震,航天发射场区域人口稀少,所有发射都向东进行。 因此,在发生事故时,只有部分大西洋处于危险之中。



Kourou航天中心现在由欧洲航天局(ESA)拥有,因此在其上发射的欧洲卫星不会引起任何问题。 具体来说,在21上,欧洲伽利略导航系统的两个航天器,称为“Tiis”和“Natalia”,被送入轨道。 明年将有两颗卫星“进入”“联盟-ST”的太空。 回想一下,伽利略系统是欧盟和欧空局的联合项目。 随着10月21的发射,该系统的第三阶段开始建设,这意味着该系统的地面基础设施的建设以及伽利略运营所需的所有30卫星的发射轨道。 计划在未来太空飞行器也将成对发射,并且有充分的理由相信我们的工会-ST将会这样做。

联盟-ST运载火箭是在基于Soyuz-2的GSKB-Progress中创建的。 基本上,导弹的设计是相似的,但存在一些差异。 火箭本身的主要区别在于:在Kourou航天发射场的装配和测试复合体(MIC)中,带有效载荷的头端,上层(如果需要)和整流罩没有安装在载体上。 它在垂直位置单独组装,并直接安装在发射台上的载体上。 事实上,欧洲的太空飞行器是采用垂直“定位”制造的,根据类似的技术“传统”,所有俄罗斯火箭都是在水平位置组装的。 如果将头部直接安装在MIC上的载体上,则运输过程中可能会损坏货物并且火箭安装在发射设施上。 由于头部的单独安装,起始复合体被修改。 在发射台上拆除并安装火箭后,移动服务塔直接进入发射中心。 她用热火和雨水覆盖火箭和人们。 同时,该塔具有电梯,起重机和其他必要的设备,以便与整个火箭一起工作,特别是安装头舱。 还在屋顶下生产和加油导弹。 为“工会”提供服务的塔楼,目前是Kourou上最高的建筑物,在发射前就已经从发射设施中撤出。



发射综合体本身与Plesetsk或拜科努尔的同类产品不同,主要是电缆系统。 在国内发射场,发射是从距离发射台相对较短距离的沙坑发射的。 在库鲁,开始管理是从普通建筑物进行的,远离发射台。 这一刻需要对控制系统进行一些改进。 目前,未经验证的信息表明,未来可能会对运输罐进行自动加油。 在“Soyuz-2”的“旧”发射场上,这是不可能的:它们的起始复合体围绕垂直轴旋转并且使得难以使用自动系统。 反过来,Kourou的发射综合体被“固定”,所有加油点都在同一个地方,不会影响自动化。

第一次俄法联合发射并非没有令人不快的事件发生。 最初,计划推出20号码,但是在为上部单位“Frigate”加油时问题就开始了。 正如Arianespace总裁Jean-Yves Legal所解释的那样,自动燃油输送是罪魁祸首。 决定中断加油并消除所有问题。 但是,必须排空来自油箱的燃料。 但专家很快就确定了发生了什么,发布时间推迟了一天 - 到10月21,在14:30莫斯科时间(7:30当地时间)。



推迟发射的准备工作取得了成功,并在指定的时间启动。 发射前半小时左右,宇宙发射场稍微开始下雨,但对执行所有必要程序没有影响:火箭按计划在当地时间七点半脱离发射台。 大约半小时后,“护卫舰”上段的第一次启动发生在11:10(18:莫斯科的10) - 第二次。 在印度洋的另一个9-10分钟之后,有一颗卫星分离。 Soyuz-STB的准备和发布在Roskosmos和Arianespace的网站上现场直播。

Soyuz-ST版本“A”的下一次发布将于今年12月在16-20举行。
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12 评论
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  1. svvaulsh
    svvaulsh 26十月2011 11:22
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    当然,对于欧空局而言,该项目在所有方面都是有益的。 俄罗斯仅获得商业利益,仅此而已。 我们是一名简单的出租车司机,将来(将来)将成为GLONASS的竞争对手进入太空。 他们不太可能被允许发射货物,更不用说宇航员了。 因此,如果赚到的钱用于发展自己的太空计划,那么这个新闻就可以被认为是积极的。
  2. Sergh
    Sergh 26十月2011 11:25
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    好吧,他们飞往库拉! 在东方,使用新技术建造新的太空港将变得更加容易。 借助贝科努尔,政治操纵可能会开始。
  3. rumpeljschtizhen 26十月2011 19:41
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    ..该死的对殖民地在赤道将是件好事...
    我们可以开始向谁分发俄罗斯护照吗?
    1. 教授 26十月2011 21:28
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      Sea start解决了这个问题。 眨眼

      PS在第一张照片中,汽车的停车场,它在某种程度上被怀疑地标记得很漂亮。
  4. 胜利者 26十月2011 22:02
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    无论如何,赤道的联盟号对俄罗斯来说都是一件好事。 首先,一场好秀比钱贵。 您可以想象在针对俄罗斯的最佳广告方面。 其次,保证未来几年的资金流向,因此能够在不考虑预算等因素的情况下进行自己的发展是好的。 他们再次制定了一个新的针对法国资金的复杂发布管理系统。
  5. rumpeljschtizhen 27十月2011 03:25
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    海上发射

    自1999年30月以来,作为该项目的一部分,从海洋空间中心进行了28次发射,其中XNUMX次成功发射。

    2009年XNUMX月,由于全球金融危机,海上发射自愿宣布破产
    Sea Launch Company,LLC是一家国际商业企业。 它的共同所有者是美国公司波音商业航天公司(波音公司的子公司),该公司拥有40%的注册资本),以S.P. Koroleva(25%),挪威造船公司Kvaerner ASA(20%)和两家乌克兰航空航天企业-生产协会Yuzhmashzavod(10%)和设计局Yuzhnoye以M.K.命名。 杨格尔(占股本的5%)
  6. 只有我 27十月2011 19:53
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    昨天,我们的农民从这个库鲁回来,告诉我那里还有一团糟...
    “罪魁祸首被证明是自动供油..”的事实是一个谎言-他们只是简单地在燃油供应结构中“敲了敲门” ..嗯,他们迅速切断并消化了研磨机..
    谢天谢地,设计的基础是旧的苏联设备-它非常简单和坚固,可以在膝盖和宽恕的情况下进行修理-事实上,它们顺畅地流淌着,含糊...
    如果发布是在一些最新的“杰作”上完成的-可能不是那样的
    1. 格伦巫师 28十月2011 01:45
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      是的,就像那样,他们说,法律之士会直截了当地说,原谅我,公民,但我们什么都没做。
  7. 阿泰列捷夫 30十月2011 17:44
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    我看了看照片……仍然有一种双重感觉。 屋子上印有ESA字样,整流罩是ArianeSpace ...而我们的火箭炮则展示了这个伽利略号
    1. 只有我 30十月2011 21:52
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      在准备整部史诗的过程中,我们在库拉岛上访问过的人们的故事给人留下了更为复杂的印象。
      如果以前的专家在我们的航空航天业工作,那么现在就可以保证质量的结果-显然有垃圾的感觉。 一切都围绕着这一基础和这些事态发展而得以避免,这种情况的基础可以追溯到50年代和60年代。
      现在正在创建的东西-
      上周,我的朋友带来了我的家用PLCC提取器。
      -您知道,那在圭亚那的那堆狗屎对我们提供了极大的帮助-起初我们的火箭平衡电子设备-拒绝-怎么做-我解开了,这该死的***我卸下了处理器,...
      更进一步-酒精的存在帮助他..而且火箭已经可以垂直放置了..
  8. 古诺里 2十一月2014 14:28
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    很好,您可以为自己的太空计划赚钱。
  9. 胆大 11九月2015 07:28
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    从事新闻工作的人会令我惊讶,如果您撰写新闻,请写实话,而不是谣言。 RB Fregat RB护卫舰的发射准备工作已经很长时间了,当为运载火箭的第3阶段加油时,燃料和氧化剂的填充物以及第3阶段的空气阻隔都被排出,因此加油中断了,并因此发射运载工具。 所有这些都是由于系统安装过程中安装人员的愚蠢(空气阀一点一点地中毒)。 还有未来的城镇居民。 RB“护卫舰”使用戊基和庚基作为燃料,这种情况发生在称为“加油站”的特殊房间内,RB与发射复合体没有任何关系!