Su-30CM在挡风玻璃的背景上配备俄罗斯指示器

自2015年底以来,伊尔库次克 航空 JSC伊尔库特公司JSC计划在由Ramenskoye仪器制造设计局JSC关心无线电电子技术(KRET,隶属于Rostec集团公司的公司)开发的IKSh-30M挡风玻璃的背景下,为RF国防部制造的Su-1SM多功能战斗机配备大型指示器。 “),它将替代法国以前生产的Thales HUD 3022(CTH 3022)生产指标,作为进口替代计划的一部分, 博客 战略与技术分析中心。




该提交文件指出,“有关即将更换用俄罗斯IKSH-30M建造的Su-3022CM ILS Thales HUD 1飞机的信息也得到了网络论坛forums.airforce.ru的参与者之一的确认,显然与伊尔库茨克飞机工厂有关。”

目前指标IKSH-1M装备提供的俄罗斯联邦国防部米格29K米格 - 29SMT及苏35S部和苏30SM HUD泰雷兹HUD 3022用于安装在为马来西亚空军苏30MKM与法国战斗机阵风建,最初设计的。
使用的照片:
http://bmpd.livejournal.com/
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41 评论
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  1. aszzz888 22 July 2015 11:14
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    看看法国的景点 - 这就够了。
    通过我们,击落敌人将更加愉快。
    1. VKL-47 22 July 2015 11:49
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      我在KB工作,我们已经做了很长时间了,不仅如此,还有很多有趣的事情
      1. 柯达 22 July 2015 12:24
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        我设法在一家为我们的飞机瞄准的企业工作。 接受感动。 他睁大眼睛看着眼镜上的显示。 有2个玻璃杯,如照片所示,投影机从下方将图片投影到每个玻璃杯上。 合并图片时,您可以看到飞机瞄准的确切位置。
    2. eagle11 22 July 2015 12:56
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      这是从矿山乘Mercier乘车,乘伏尔加河会更令人愉快。 不幸的是,我们的“眼镜”水平要差得多,太落后了。
      1. 智人 22 July 2015 13:09
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        Quote:eagle11
        这是从矿山乘Mercier乘车,乘伏尔加河会更令人愉快。 不幸的是,我们的“眼镜”水平要差得多,太落后了。

        “我们的”是根据您的标志吗?
        1. eagle11 22 July 2015 13:59
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          复选框是自动设置的,没有我的参与。 在你所拥有的旗帜前面,即使现在我走了。 例如,我喜欢Su-30cm。 而现在,由于国家的缺陷,将向机组人员付款。
          是的,他们停止向我们提供设备样品,而且国防订单在接缝处破裂,所以鱼和小龙虾变成了无鱼...
      2. theadenter 22 July 2015 13:45
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        有必要以某种方式赶上。
        无所事事-您将一事无成。
        1. eagle11 22 July 2015 14:06
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          那些。 例如,他们停止向在Vsevolzhsk组装的福特福克斯(Ford Focus)供应引擎,而是从拉达卡利纳(Lada Kalina)添加了引擎,这就是我们正在追赶的吗?
          赶上来,这使该系统不比西方的系统差。
  2. VMF7981 22 July 2015 11:16
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    是的,我们会做的一切。 遗憾的是,我们只在炸熟的公鸡啄之后才开始。
    1. demon1978 22 July 2015 11:24
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      Quote:Navy7981
      是的,我们会做的一切。 遗憾的是,我们只在炸熟的公鸡啄之后才开始。


      传统...... 请求(废话之一 是 ),但变相有福气,工作场所无疑+,您在寻找一个公民,他们把一些值得的东西弄糟了 什么
      1. 沃文73 22 July 2015 11:44
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        是的,那里有什么竖琴。 是什么阻止了在挡风玻璃上显示车载计算机的信息? 从根本上讲,什么都没有。 甚至更简单,因为信息量更少,并且产品对振动的要求降低了几倍。 再次,大规模生产将有助于降低国防用产品的生产成本,但是......在资本主义制度中,降低产品价格(尤其是当你是垄断者时)是愚蠢的。 但是,因为我们拥有第四代战斗机,所以Su-4和MiG-27都配备了ILS,这(供理解)是29年代末和70年代初……。也就是说,技术已经存在了80多年了。 但是在我们的机器上,ILS只会出现在30世纪.....哦,我不会活
    2. VKL-47 22 July 2015 11:51
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      不要开车。这些设备一直在做。我在这个KB工作。不仅仅是30-ki。对于苍蝇的一切
      1. donavi49 22 July 2015 12:03
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        嗯,Su-34,Su-30М2(CM更先进的法国人更高级),Su-27М3,Su-35С也有修改。 他似乎要去主播了。

        然而,这是一个旧系统(尽管是现代化的),比同一个法国人少一代。
      2. RrrJ 22 July 2015 12:13
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        Quote:vkl-47
        ...我们已经使用这些设备很长时间了。我在这个设计局工作...

        但是,如果不是秘密的话,元素基础又如何呢? +至少有发展-还是用老式的方式-用毡尖的笔重磅的电阻器,电阻器? 我当然了解军队-但仍然...
      3. NEXUS 22 July 2015 13:12
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        Quote:vkl-47
        不要开车。这些设备一直在做。我在这个KB工作。不仅仅是30-ki。对于苍蝇的一切

        与法国相比,我们落后了?
    3. 罗斯季斯拉夫 22 July 2015 12:17
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      不用担心,不仅我们的向前运动是在踢好屁股之后开始的。 笑
  3. Kolka82 22 July 2015 11:17
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    好消息! 为什么我们的电子工程师比外国人差? 现在该打破自由派启发的刻板印象了!
    1. AID.S 22 July 2015 11:28
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      元素基础,Kolka82,元素基础! 而且从打破刻板印象开始,它不会有所改善。
      1. Kolka82 22 July 2015 14:37
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        谁知道,也许有一天我们会回到质量标记(在五边形中记住这一点)。
  4. ImperialKolorad 22 July 2015 11:17
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    正确的决定,最重要的是采取行动。 法国人已经证明了他们是多么可靠的伙伴。
    1. donavi49 22 July 2015 12:01
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      因此,他们只是停止提供系统,直到今年年底他们将与法国人。 法国人的清晰度,功能性和奇怪的可靠性更好。

      此外,法国人是单人玻璃,根据双杯计划,KRETovsky是老式的。
      1. 柯达 22 July 2015 12:28
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        我认为飞行员的头盔已经在研发中,在头盔的玻璃上可以看到瞄准镜
      2. Neskachuschy 23 July 2015 01:07
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        列宁格勒光学和机械协会(OJSC LOMO)开发的PAK FA广角准直仪指示器如何? 你有看见他吗?
  5. DIU
    DIU 22 July 2015 11:17
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    胡说八道是“挡风玻璃背景下的宽屏指示器”……媒体通常停止理解他们在写什么。 指示器上的图像投影到挡风玻璃上!
    1. lelikas 22 July 2015 11:28
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      Quote:SSI
      胡说八道是“挡风玻璃背景下的宽屏指示器”……媒体通常停止理解他们在写什么。 指示器上的图像投影到挡风玻璃上!

      他们没有写“ Curved 4K Display”很好。
      1. 乌斯丁 22 July 2015 14:38
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        您可以在没有ILS的Su30CM飞机上飞行并执行任务。 原则上,没有什么复杂的事情,法国人会乐意提供他们的HUD,问题是他们在合作(要素基础)上与其他同性恋者合作,但是他们割礼了法国人的业务。
        1. eagle11 22 July 2015 14:54
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          是的,让我们立即看到La-5的准直仪,伊万·尼基托维奇·科泽杜布(Ivan Nikitovich Kozhedub)相当有效地“完成了任务”(顺便说一句,我很荣幸能在科泽杜布曾任职的大院里服役)。
          一切都有其时间,现在ILS已成为航空电子设备不可或缺的一部分。
          矛盾的是,许多飞行员无法从“警报”切换到“电视”,因此出现了“你不能教老狗新的花招”。 奇怪的是,ILS可以提供​​帮助。
    2. 戈尔戈勒 22 July 2015 11:31
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      Quote:SSI
      废话是“在挡风玻璃背景下的宽屏指示器” ...

      可以肯定的是-轻巧的手写板几乎使用了“军舰”一词。 以此类推,“军事坦克”一词也应出现... wassat
    3. PROXOR 22 July 2015 12:51
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      Quote:SSI
      胡说八道是“挡风玻璃背景下的宽屏指示器”……媒体通常停止理解他们在写什么。 指示器上的图像投影到挡风玻璃上!

      请稍等,他们会写道,正在飞行的飞行员将能够观看1080格式的电影)))
    4. WUA 518 22 July 2015 16:10
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      Quote:SSI
      废话是“挡风玻璃背景下的宽屏指示器”。

      您好Seryozha,好吧,有时成像的原理和视野的大小会混淆 笑
      1. DIU
        DIU 22 July 2015 16:43
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        嗨,莎莎! 是的,他们没有被迷住,他们只是写了要理解的精髓...从这个我...好吧,熬,一个老的,毕竟。
        1. WUA 518 22 July 2015 16:46
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          Quote:SSI
          好吧,烧开,毕竟是旧的。

  6. 杀31 22 July 2015 11:17
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    因此,莫斯科地区行不通,做得不好,行之有效,无法建立进口替代品。
  7. svb1261 22 July 2015 11:26
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    这个决定是正确的……似乎是替代进口的……但随着国内奇迹技术的电子填充,情况又如何……是我们的组件站稳了脚跟,还是我们的外壳在里面,里面有晶体管-微电路……这就是问题所在。 ...这样的好消息...足以使法国人用货币支付... ...他们可以随时随Mistrals一起扔。
    1. DIU
      DIU 22 July 2015 11:36
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      Quote:svb1261
      但是,随着国内技术奇迹的电子化发展起来……无论是安装组件还是外壳,以及内部的晶体管-微电路-……这都是问题。

      Ramenza包含在KRET中,KRET发送了一份通函,建议在中国购买ERE(放射性元素)...
      1. RF42 22 July 2015 12:06
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        是的,仅首先在超出参数的范围内测试产品。 拒绝率很高。 在国外制造的集成设备中,您需要对拓扑符合性进行多阶段控制:-),当然,最好是导入生产线,而不是其产品。
  8. 福克斯贝特 22 July 2015 11:36
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    ILS早已存在。 问题是什么 ???
    1. DIU
      DIU 22 July 2015 11:44
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      趋势...这是KRET-他“发明了” ...
  9. RF42 22 July 2015 12:00
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    Quote:SSI
    胡说些什么


    看来所建议的照片恰好显示了车载信息系统。 display bis在挡风玻璃背景下位于飞行员前面。 bis可能能够以全息图或三维图像显示数据,并附带飞行员头盔的附件;
    1. DIU
      DIU 22 July 2015 12:13
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      本文是关于INDICATOR的文章,两个指示器位于飞行员前面的仪表板上,并且是“玻璃座舱”的一部分(让我成为LSI,我更熟悉缩写KSEIS-电子信息和信号的集成系统),但是从一般意义上讲,文字,而不是显示器,而是一个透明的屏幕,上面投射有来自LSI(KSEIS)的图像...
    2. WUA 518 22 July 2015 16:16
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      报价:RF42
      全息或三维图像。

      可惜飞行员的眼睛和前庭的设备。 图像已经调整到透视图,因此您不必重新调整视野。
  10. 福克斯贝特 22 July 2015 13:36
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    报价:RF42
    bis配有飞行员头盔的附件,还能够以全息或三维图像呈现数据。

    裹凉。 笑
  11. 辛瓦尔 22 July 2015 14:45
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    长期以来,做自己的事情很有必要。 那么,石油将如何再次导致进口价格上涨?
  12. MAXUZZZ 22 July 2015 23:59
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    借助技术支持和已安装HUD的维修,情况将如何? 他似乎是法国-以色列人。